Frage nur mal so.

  • Wer von euch kann Rechtsgeschaltete Motorräder fahren? Die alten Ducs waren ja schließlich auch Rechtsgeschalten. Also ich gehöre zu denen die's können.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • Das gibt's nicht nur bei Ducati.
    Ich hab' mal irgendwann mit dem Gedanken gespielt, mir just for fun und für ein paar Monate eine Enfield anzuschaffen. Die Dinger sind "seitenverkehrt", sofern man sie nicht ausdrücklich anders ordert.

    Eine kleine Probefahrt damit war jedenfalls kein Problem. - Hat was...


  • Da möchte man mit der Fußbremse mitbremsen und vor lauter Gewohnheit dresscht man einen höheren Gang ohne Kuppeln rein. Alles schonmal passiert, aber die Benelli hats nicht krumm genommen und mittlerweile gehts ganz gut.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • Einen höheren Gang?

    Doch eher einen tieferen, oder wird die, um in einen höheren Gang zu kommen, nach unten geschaltet?

  • Ja klar, alles Seitenverkehrt. Schalten mit dem Rechten Fuß, Erster Gang oben alle höheren nach unten treten. Aber die Kupplung ist links ganz normal.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • Huuih...das hört sich für mich so an, das ich damit wohl nicht zurecht kommen würde ...aber reizen könnt es mich schon

  • Ist doch Rennschaltung! Die ist heute auch noch Seitenverkehrt.

    Wenn du die UmlenkungHebel vom Schlathebel der Testastretta wegnimmst hast du auch Rennschaltung, erster oben, der rest nach unten.

    Also für mich ist das nix, da werd ich bloß ganz blöd vom dauernden umdenken!

  • Aber bei den Rennmaschinen schaltet man mit dem linken Fuß, ich muss mit dem rechten schalten.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • Ich hab´s noch nie versucht..........also kann ich´s wohl auch nicht

  • Dann kommst du einfach mal zu mir und fährst mal mit der Benelli. Das Ding ist so klein dass du da leicht mit den Füßen am Boden bist.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • Ja richtig, hab ich falsch geschrieben.

    Meinte das Schlatschema ist gleich wie bei den Rennbikes.

    Natürlich wird links geschalten. Bzw. vielleicht bald nur noch mit einer wippe am Lenker!!

  • Fußschaltung sollte schon bleiben finde ich.
    Ich glaube bei den Rennmaschinen ist das Schema so damit die Fhrer in Schräglage raufschalten können, würde es normal sein würden sie mit dem Stiefel nicht zwischen Schalthebel und Asphalt kommen.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

  • In Antwort auf:

    Dann kommst du einfach mal zu mir und fährst mal mit der Benelli. Das Ding ist so klein dass du da leicht mit den Füßen am Boden bist.




    Und wenn ich sie dann entführe??

    Oder nicht mehr hergeben will??

  • Ich komme sowieso fast nicht mehr zum fahren damit, außerdem bin ich VVVIIIIIIIEEEEEEELLLLLL zu groß für das Ding und bekomme bei längerer Fahrt Rückenschmerzen. Wenn du sie nicht mehr hergibst kann ich eh nix machen. Du würdest mich eh nur einwickeln.

    Aber erstmal müsstest du mit der Schaltung zurecht kommen.

    Bikergruß


    hirni
    (DUCATI Monster S2R Bj'05) 8)

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