Frage zum Händlerangebot

  • oin erstmal,

    bin noch frisch hier und komme auch gleich mal mit einer Frage.

    Folgendes vorweg:

    Habe seit einem Jahr den Führerschein fürs Bike, konnte aber bisher noch kein Motorrad mein Eigen nennen.
    Das soll sich nun ändern, mit der Honda CBR 600 RR von 2009 mit ABS.

    Ich kriege sie von meinem Händler,NEU mit ABS, Aufpralldämper, incl. Übernahmekosten und Drosselung (die ich leider noch brauche) für 11250 €

    An sich würde sie 11600 € + 179€ Drosselung + 65€ Einbau der Drosselung + 250€ Aufpralldämper kosten. Also erlässt der Hänlder mir 844€.
    INFO: Das ABS in Höhe von 1000 Euro bekomme ich von Honda geschenkt, da ich den Führerschein letztes Jahr bestanden habe.

    So nun kommt es.
    Ich kann aber auch den Vorführer abkaufen. Gleiches Modell, incl. Aufpralldämpfer, 7200km runter und soll wohl auch gestürzt sein - konnte aber keine Macken erkennen. Zahlen müsste ich dafür 10000€ + Drosselung + Einbau der Drosselung. Also 10250€

    Zusammengefasst:
    Neu 11250 € gedrosselt, ABS, Aufpralldämpfer, 0km gelaufen
    Gebraucht: 10250€ gedrosselt, ABS, Aufpralldämpfer, 7200km gelaufen, gestürzt ohne sichtbare Macken


    Zu was würdet ihr mir raten. Ich kann mich echt schwer entscheiden.

    Danke im voraus!

  • kann man so oder so sehen. auf der einen seite musste die neue noch einfahren, sie hat einen hohen wertverlust.
    bei der anderen haste den krassen wertverlust nicht so ganz und brauchst sie nicht einfahren. ich würde die gebrauchte nehmen.

    Sportler ist wer raucht und trinkt, aber trotzdem seine Leistung bringt.

  • Die „volle“ Garantie läuft zwei Jahre ab Erstzulassung.
    Bei dem Vorführer also ab 2/09 bis 2/11.
    Beim Neufahrzeug ab 8/09 bis 8/11.
    Vorführer werden von potenziellen „Kaufwilligen“ gerne mal hart rangenommen.
    Gerade bei einem ersten Feuerzeuge mit ABS dürfte auch oft auf der letzten Rille gebremst worden sein,
    sonst kann man’s ja nicht testen.
    Die Verschleißteile sind entsprechend früher zu wechseln, ebenso Inspektionen und TüV fällig.


    Bleibt dir nun für dich zu überlegen, ob dir dafür ein Tausender Nachlaß genug sind.
    Mir wäre es zu wenig und ich würde die Neue nehmen.


    GruHS
    Richard

    CN 07-355-3512

    ora et motora

  • Keine Frage, bei 10% Preisdifferenz würde ich nicht eine Sekunde überlgen und die neue nehmen. Zumal ein Werverlust von 1000€ eigentlich genau in dem Moment "stattfindet", wo der erste Halter im Brief steht. Das andere Motorrad hat danach noch 7.200km als Vorführer verbracht. Da müsste er schon deutlichw as am Preis machen.

  • Meiner Meinung nach beides zu teuer.
    Momentan bist du der absolute König, wenn du kaufen willst und kannst.
    Die 2009er hat ABS, bestimmt nicht unwichtig.
    Falls es ohne geht, besorg dir ne 2008er Reimport
    http://www.ztk.de/download/privat.pdf


    Wobei ne CBF 600 vielleicht die bessere Wahl wäre ?
    Auf alle Fälle muss preislich noch was drinn sein, ruhig mal einen anderen Händler fragen.


    edit: Den Vorführer würde ich gar nicht nehmen, solche Maschinen haben schon zu viel aushalten
    müssen.....

    Einmal editiert, zuletzt von MichiRudroff Fan ()

  • Habe schon bei 2 weiteren Honda Vertragshänderln nachgefragt. Die sagen, dass sei ein super Angebot von meinem Händler und sie könnten da nicht mithalten.
    Einer sagte mir garkein Preis... der andere 11700, wo meiner 11250 sagt :(

  • Ich halte den Preis für einen guten Kurs.
    Bei meinem Freundlichen steht eine 2009er Tricolor mit ABS für 10.940, der hat kaum was auf der Uhr.
    Je nach angestrebter Haltedauer ist ein Re-Import keine günstige Alternative,
    zudem liegen die aufgerufenen Preise (fast) immer auf dem Niveau meines HH.


    GruHS
    Richard

    CN 07-355-3512

    ora et motora

  • Also ich würde eine neue kaufen wenn es die Umstände zulassen (Geld..) und wenn man mit dem Wertverlust leben kann und die Maschine für lange Zeit haben will.


    Stand auch vor der Wahl...Vorführer oder neu?


    Hat nicht lange gedauert...ich weiß jetzt dass ich meine Maschine gut eingefahren habe. Denn der Vorführer wird ja oft nicht mal richtig warmgefahren und jeder Probefahrer will ja mal sehen was das Bike kann. mir wäre das zu unsicher bei einem solchen Betrag.


    Auch dachte ich bei der Probefahrt, ui, manche Sachen waren schon hakelig (Buell XB9 ~7tkm runter)
    All die Sachen die mir da aufgefallen waren, gabs bei der neuen nicht....Also man hat schon gemerkt dass der Vorführer hart rangenommen wurde

  • Ich danke euch Allen für die Antworten!
    Es wird wohl die Neue!

  • Hallo,


    bei diesem Preisgefüge würde ich auch die neue nehmen !!!


    Servus bikersan

  • Glückwunsch!
    Laß es langsam angehen und ………
    nur mit dem gummierten Teilen den Boden berühren. ;)


    GruHS
    Richard

    CN 07-355-3512

    ora et motora

  • Zitat

    Original von STan.X
    nur mit dem gummierten Teilen den Boden berühren. ;)


    Ich hab am rechts und links Rahmen aber auch Gummiteile?!?! :smirk: ^^

  • Zitat

    Original von noroelle
    Ich hab am rechts und links Rahmen aber auch Gummiteile?!?! :smirk: ^^


    Dann kann er ja auch auf den Asphalt….. ^^ :O ^^


    GruHS
    Richard

    CN 07-355-3512

    ora et motora

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