CBR650F mit A2 Führerschein probefahren?

  • Moin zusammen,


    ich habe meinen Führerschein in der Tasche und möchte mich nun ans probefahren machen.. :)
    Nun habe ich die CBR650F ins Auge gefasst will sie aber ohne probefahren nicht kaufen.


    Die Antwort von dem Honda Händler um die Ecke war nur, bieten die nicht an.
    Die bieten die Maschinen nur so an, wie sie die ab Werk bekommen.


    Was mache ich denn in so einem Fall..?
    Weitere Händler habe ich noch nicht angerufen, ich gehe davon aus, die antworten alle das gleiche.


    Ich wollte auch noch Maschinen von Kawasaki und Yamaha probefahren, alles A Maschinen.


    Danke Euch

  • Wenige Händler haben neue Maschinen gedrosselt vor Ort.
    Meine 600F habe ich daher blind gekauft - lediglich Probesitzen war drinnen :)


    Mit Glück findest du wen der die Maschine schon verkaufen will und sie gedrosselt hat... mit viel Glück :)


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  • Ich möchte drei Motorräder probefahren:


    CBR650F
    ER-6F
    XJ6 Diversion F ABS


    Bis jetzt haben mir alle angefragten Händler nur abgesagt..
    Ich habe endlich meinen Schein und will doch nur fahren.. :)

  • Sitzprobe plus ggf jemand, der mit Dir eine Sozius-Runde fahren könnte?


    Die ER-6F ist im Gegensatz zu den andern beiden ein Zweizylinder. Da wär's schon gut, den Unterschied mal "am eigenen Poppes" erspüren zu können. :huh:


    Was bist Du denn in FS gefahren? Zwei- oder Vierzylinder? Gefiel's Dir, oder hat Dir an der Motorcharakteristik was gestört?

  • Ich bin in der FS eine NC750S, Zweizylinder gefahren.


    Naja, an der Motorcharakteristik hat mich nichts gestört, habe da aber auch garnicht drauf geachtet.
    Gestartet und losgefahren, hatte nie Probleme damit.

  • Ich habe gerade durch Zufall einen Händler mit Vermietung gefunden.
    Habe für Fr. 10:00 - Sa. 10:00 eine XJ6 ABS mit 48PS für 78,00 mieten können.
    Probefahrt für 1 - 2 Stunden wurde mir auch angeboten, nur liegt der Händler zuweit weg, als dass die Zeit nicht ausreicht :)


    Ist zwar die XJ6 als naked aber der Unterschied zw. der naked und der vollen sollte ja wohl nicht so gravierend sein.


    Man bin ich mich gerade am freuen :)
    So kann ich dann wenigstens mal einen 4 zylinder testen

  • 78€??? Ich sag dir, lass das Geld stecken und fahr eine private Probe. Und doch, der Unterschied IST gravierend. So eine Verkleidung ist eine ziemliche Umstellung.

  • Die 78€ tun nicht weh - und es wird ja immer wieder gesagt: Nimm Dir wirklich ZEIT für die Probefahrt. :thumbup:


    Und es ist ja in dem Fall nicht nur eine Probefahrt, sondern ein Mietfahrzeug für einen ganzen Tag. Ein ganzer Tag Motorradfahren - ist doch klasse. :rolleyes:


    Und selbst wenn Du danach sagst: "Nee - die war's nicht", hattest Du einen lustigen Tag ohne Mann im Ohr. Genieß es! :thumbup:



    Daß es die unverkleidete ist, macht erstmal beimFahren kein Unterschied. Du kannst Dir unterwegs die Frage stellen: Mag ich den Fahrtwind, will ich ihn haben? Oder stört er mich, und ich will lieber etwas verkleidetes.


    Wenn das Wetter gut wird - und warm - wirst Du über die Naked froh sein. :rolleyes:

  • Die 78,00 sind es mir hier echt wert.
    Ich möchte keine Vierzylinder kaufen ohne vorher auch nur einmal mit einem vierzylinder gefahren zu sein.


    Dann weiß ich wenigstens ob mir Vierzylinder zusagen oder nicht.
    Dann fällt es mir auf jeden Fall auch leichter mich nur durch das Probesitzen der anderen Bikes zu entscheiden

  • Du sollst die doch nicht kaufen, du sollst sie dir angucken und fahren und dann entscheiden. Ich hab doch nicht gesagt, dass du das Ding ohne Probefahrt kaufen sollst. Dann weißt du auch ob dir ein Vierzylinder zusagt. Aber 78€ für einen Tag fahren? Naja, musst du entscheiden. Davon geh ich lieber fünf mal tanken. ;)

  • Was soll passieren? Lässt mir den Perso und ne Krankenkassenkarte da und du kannst fahren so lange du willst. Die meisten kommen eh zu zweit und du wirst ja wohl kaum mit der Husky abhauen wenn dein Kumpel noch bei mir steht. :rolleyes: Wenn der Kumpel bei ist kann ich sogar auf den Perso und Krankenkarte verzichten.

    Einmal editiert, zuletzt von Foxdonut ()

  • Zitat

    Was soll passieren? Lässt mir den Perso und ne Krankenkassenkarte da und du kannst fahren so lange du willst. Die meisten kommen eh zu zweit und du wirst ja wohl kaum mit der Husky abhauen wenn dein Kumpel noch bei mir steht. :rolleyes: Wenn der Kumpel bei ist kann ich sogar auf den Perso und Krankenkarte verzichten.


    Okay, wenn ich mal in Berlin bin und mopped fahren will ;)


    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

  • Hallo,


    @fox: Es wäre nicht das erste Mopped, dass von einer vermeintlichen Probefahrt nicht wieder kommt- auch mit Begleitung. Spannend wird es außerdem, wenn das Mopped auf der Probefahrt geschrottet wird. Dann geht die Haftungsdisskussion los.


    Oft weren die Mietkosten anschließend beim Kauf eines Moppeds verrechnet.


    Grüße


    Hawkeye

  • In Bremen werden derzeit sehr viele Motorräder geklaut. Viele werden zwar "nur" aus der Garage geklaut, doch mittlerweile sind die Typen so dreist bei der Probefahrt zu verschwinden. Die Möhren werden dann wohl zerlegt und in Einzelteilen verkauft :/


    Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk


  • Oft weren die Mietkosten anschließend beim Kauf eines Moppeds verrechnet.


    So ist es - hatte ich bei meinem Crosstourer auch gemacht. Bevor ich von einem TOurenmopped auf eine Reisenduro umsteige wollte ich schon genau wissen ob das passt. Ich habe gleich ein ganzes Wochenende gemietet 339 EUR - und ganz ehrlich, das ist gut investiertes Geld als sich danach doch über die neuanschaffung zu ärgern. Habe das erst im Freundeskreis gehabt, umgestiegen auf CBF1000, nach 3 Monaten zähneknirschend unter viel verlust das ganze rückgängig gemacht. Das kann man einfacher haben.


    Die Miete von 339 wurde mir beim Anschließenden Kaufvertrag wieder angerechnet, ich würde es immer wieder machen. Bin allerdings das ding davor drei mal "normal" probegefahren um nicht völlig sinnlos die Miete zu verblasen.


    Gruß Mario

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