Kupplunslamellen austauschen

  • Hallo bikerfreunde,
    hab mal da ne frage? Wie tausche ich die Lamellen an meinem bike aus und wie empfehlenswert wäre es für einen laien wie mich, daß selbst zu machen? oder lieber finger weg lassen??
    mfg chaosbiker
    ?(

  • Erfahrungsgemäß ist das bei einem Motorrad wie deinem nicht allzu schwer.........(zumindest wenn man als Boxer-Fahrer den komplizierten Austausch von Trockenkupplungen gewohnt ist :D )


    Aber wenn du so gar keine Erfahrung und auch nicht das geeignete Werkzeug hast, dann schlage ich dir vor, daß du es bei einem freien Schrauber machen lässt und fragst, ob du ihm dabei über die Schulter gucken oder gar helfen kannst.


    Wieviel KM hat die Z denn runter? Sieht noch recht neu aus...


  • Aber wenn du so gar keine Erfahrung und auch nicht das geeignete Werkzeug hast, dann schlage ich dir vor, daß du es bei einem freien Schrauber machen lässt und fragst, ob du ihm dabei über die Schulter gucken oder gar helfen kannst.


    :thumbup: Genau....keine Ahnung >>> Finger weg davon !
    Gruß Jan Karsten.

  • Das Problem ist wohl das lösen der Mutter. Da brauchst Du Spezialwerkzeug zum Halten des Korbes oder einen Schlagschrauber. Ich habe das schon mit allen anderen denkbaren Tricks versucht, hat aber nicht funktioniert.
    Woher weißt Du, dass es nur die Reibscheiben sind? Die Stahlscheiben können angelaufen und damit hinüber sein.

    Gruß
    Zottel

  • Vielen dank für die tollen tipps, ich glaub ichbrings lieber in die werstatt.


    p.s. @ oelfinger Ist leider nicht mein machinchen, die hab ich zufällig unterwegs richtung Bosnien fotogrfiert. sieht aber super aus find ich.

  • Ich bin davon ausgegangen,daß es die Lamellen sind weil die Kupplung im 4. Gang bei 6500 U/min einfach durchrutscht. Passiert aber nur im 4. Gang!

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!