Neue Verkleidung für altes Bike - was sagt der TÜV?

  • Hallo!


    Ich bin gerade auf der Suche nach einem Motorrad und habe ein wirklich gutes Angebot für eine 2001er Yamaha R6.
    Allerdings muss ich zugeben, dass mir die Optik von dem Bike nicht wirklich überragend gefällt. Das Design wirkt im Vergleich
    zu den heutigen Modellen halt schon etwas altbacken.


    Daher habe ich überlegt, mir beim Auktionshaus meines Vertrauens eine Verkleidung wie diese hier zu kaufen und diese gegen die
    Alte auszutauschen. Mir ist natürlich klar, dass man das Ding nicht einfach draufklatschen kann und die ganze Sache mit einigem
    Arbeitsaufwand verbunden wäre.


    Was mir allerdings nicht klar ist, ist wie die rechtlichen Bestimmungen bei diesem Vorhaben sind.
    Weiß jemand, wie ich das eingetragen bekomme?


    Und gibts Meinungen bezüglich der Qualität der Verkleidung? Ich meine, für 400 Euro erwarte ich mir jetzt nicht Raumfahrttechnik,
    aber dass mir die Verpackung dann bei 130 km/h um die Ohren fliegt, möchte ich natürlich auch lieber nicht...

  • Der Tüv sagt erstmal nein - und mit viel Fragen und Erklären dann "vielleicht" und hält die Hand (vermutlich beide, billig wird eine Einzelabnahme ohne Materialgutachten nicht) dazu auf.

  • Wichtig bei solchen Dingen:


    Nicht im Forum fragen, gleich zum TÜV und dort nachfragen. Nur dort bekommst Du rechtlich verbindliche Auskunft.
    Wenn Du einen vernünftigen Prüfer erwischst - ich hatte so einen in Flensburg - dann kennen die auch die Tricks und Kniffe, wie das alles möglichst gut paßt, und begleiten Dein Projekt technisch.
    Das kann nämlich auch dabei herauskommen, wenn man sich vernünftig im Vorfeld mit den Technikern dort über das Vorhaben unterhält.
    Bei mir ging es damals um die Umrüstung einer FJ 1200 auf USD-Gabel (Da hängt ja doch ein gewisser Rattenschwanz dran, von den Bremnsen über andere Reifendimensionen hin zum veränderten Nachlauf, Radstand etc.), und ich habe dort eine Beratung vom Feinsten bekommen, was zu beachten ist und wie das ganze am günstigsten über die Bühne zu bringen ist.


    Servus,


    Holger

    Vor zehn Jahren: Quidquid agis, prudenter agas, et respice finem!
    Heute: Quaestiones ne curamus, sed solvimur.

  • 'ne Menge Leute schrauben an ihre NTV alle möglichen Verkleidungen. Wenn's ordenltich gemacht ist (22 Teile!), ist das kein großes Problem. Vorrausgesetzt, er glaubt dir, dass es eine Originalverkleidung einer in deutschland "betriebserlaubten" Maschine ist und kein China-Teil von ebäy.

  • Haja, vielleicht sollte ich mich doch lieber nach einer "echten" Verkleidung umsehen als nach einem Chinateil... is halt eine Preisfrage.
    Echt kostet ja bekanntlich extra :!:



    In jedem Fall mal Danke für eure Ratschläge.

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