Weisheiten rund ums Motorrad(fahren)?!?!?

  • Servus zusammen!


    hab mir mal gedacht ich eröffne ein Thema, wo es nur um gute Ratschläge und Tipps geht die sich speziell auf das Motorrad und auch auf das Fahren beziehen (Pflege , Fahrweise, usw........)!
    Einfach alles was man beachten sollte!


    Also zum Beispiel:


    - man soll nicht mit einem neuen Reifen wie ein blöder fahren, weil Sturzgefahr besteht


    usw......



    Wär dankbar um Jeden Tipp



    MfG



    H.D

  • Aber das ist doch nichts Yamaha spezifisches, sorry! ?(


    Sind wir vielleicht im falschen Forum gelandet? ;)


    Gruß
    Slowhand

  • Das mit den Reifen ist nicht mehr so schlimm wie früher, da fährt man paar Kilometer und gut ist.



    -Motor schön warm fahren
    -Sicherheitsrelevante Teile immer rechtzeitig ersetzen (Reifen, Bremsen,.....)
    -Schutzkleidung tragen

  • Meine Leidliche Erfahrung!


    - Schraube Nie ohne Drehmomentschlüssel.

  • Zitat

    Original von Slowhand
    Aber das ist doch nichts Yamaha spezifisches, sorry! ?(


    Sind wir vielleicht im falschen Forum gelandet? ;)


    Gruß
    Slowhand



    sieht wohl so aus...


    vielleicht an die mods...verschieben in stammtisch???...oder so!!!?? ;)
    sollen ja nicht nur die Yamaha-Fahrer was von haben, oder?!?! :P


    LG Debbie 8)

  • mein Gott! Manche hängen sich an Sachen auf die gar nicht redenswert sind, nur um auch Ihren Senf dazu abzugeben!


    Dann formulier ich meine Frage anders:


    Tipps rund ums Motorrad(fahren) einer Yamaha!!!?!?!

  • Tja Johnny,


    Yamaha´s sind aber auch wie andere Möpps aufgebaut, haben zwei Räder - eines vorne und eines hinten, dazwischen is´n Motor - von einem bis meist 4 Zylindern - eigentlich nichts gewöhnliches, aber halt nur mir unterschiedlichen Namen und Leistungsverläufen.


    Ich fahr auch ne Yamaha, aber so spezifische Dinge, die eben nur auf Yamaha zutreffen habe ich nach ganz langer Suche ;) nicht finden können, ausser:


    die Historie ist eine andere als die der meisten anderen Marken, denn die haben anfangs keine motorisierten Gefährte hergestellt und


    nur Originalteile geben die Passgarantie und auch nur die funktionieren an einer Yamaha - eben weil sie von und eben für Yamaha hergestellt sind.



    Deshalb ist Deine Frage tatsächlich allgemein zu betrachten.


    Ansonsten frag doch einfach nach den Besonderheiten der von Dir gefahrenen Yamaha, die Man(n) / Frau beachten sollte 8)


    Die linke zum Gruße


    Matze
    :smirk:

    3 Mal editiert, zuletzt von askalino ()

  • Na ja, es gibt schon ein paar kleine Besonderheiten, wenn man Yamaha fährt, z.B. fahre nie eine VMax aus, die noch das Originalfahrwerk hat; oder wechsele möglichst schnell die Serienbereifung einer XJ; oder störe dich nicht an den Anlassergeräuschen einer alten XV.


    Aber ansonsten hatten wir doch sowieso irgendwann mal so einen thread glaube ich.


    Gruß
    Leroy

  • Wie recht Du hast Leroy - apropos Anlassergeräusche der ollen XV: ich finde die angewiderten bzw. mitleidigen Blicke der umstehenden immer wieder genial wenn ich auf den Auslöser drücke :D und immer wieder stelle ich fest das sie lebt, meine alte Dame - und wie!!!


    Aber bestimmte Eigenschaften, die Du ansprachst sind ja auch bei vielen Mopeten anderer Hersteller zu finden, was labile Fahrwerke und Reifentypen etc. betrifft.


    *Wortklaubereienmodus aus* 8)

  • @askalino


    Stimmt schon. Aber da kenne ich mich nun gleich gar nicht aus. Weißt du übrigens, wie man eine XV ohne Nebengeräusche startet? Ganz einfach: Beim Drücken des Knopfes etwas Gas geben. Sie kommt sofort und ohne KRRRRCH


    Gruß
    Leroy

  • @ Leroy:


    Ich muss im Winter erst mal den Freilauf besonders liebhaben ;)


    das KRCHHHH kommt nämlich beim Anlaufen der Maschine, der schert nicht richtig aus, denke die Federn sind lasch.


    Am schärfsten finde ich das KLONK beim Einrücken, herrlich, wie die Leute dann glotzen - aber etwas Gas gebe ich eh meistens, Möp kommt recht fix aber eben dat Rasseln danach ist halt übelst ;)


    P.S.
    Meine alte Dame kam ja auch erst letztes Jahr aus USA in die alte Welt, hat 37000 mls auf der Uhr - da darf die das.

    Einmal editiert, zuletzt von askalino ()

  • vergesst es! ich glaub ich habs mit lauter idioten hier zu tun!!!


    Nur Dampfplauderer hier!!!

  • Ich zitiere Howard Carpendale: "Dann geh doch!" ^^
    Mal im Ernst, was hast Du erwartet? Dumme Frage, dumme Antwort.


    Zitat

    Tipps rund ums Motorrad(fahren) einer Yamaha!!!?!?!


    Falls es Dir noch nicht aufgefallen ist: Yamaha wirft 50 Jahren das eine oder andere Motorradmodell und die eine oder andere technische Errungenschaft bis Spielerei unterschiedlichen Charakters und Zwecks auf den Markt. Vieles war gut, manches war bzw. ist es nicht (Ich nenne stellvertretend den Bremsnickausgleich), anderes wiederum ist einfach nur zuverlässig, gewinnt aber keinen Schönheitspokal.
    Wenn man Dich also nicht versteht, könnte es daran liegen, daß Du schlicht und ergreifend nicht artikulierst, was Du nun eigentlich möchtest.


    Ich erwarte an dieser Stelle also eine Entschuldigung und eine deutliche Ansage, für welches Modell Du Rat benötigst.


    Servus,


    Holger

    Vor zehn Jahren: Quidquid agis, prudenter agas, et respice finem!
    Heute: Quaestiones ne curamus, sed solvimur.

  • Zitat

    Original von Johnny990
    vergesst es! ich glaub ich habs mit lauter idioten hier zu tun!!!


    Nur Dampfplauderer hier!!!


    War da nicht etwas mit ´ner R1 gedrosselt auf 34PS?


    Also sollte man sich vorstellen wie das Fahren mit einer Luftpumpe ist?



    Allgemeiner Yamaha Tipp:
    -Eine SR kann rückwärts anlaufen beim kicken und erzeugt damit hässliche Verletzungen und herbe Knochenbrüche wenn der Hebel zurückschlägt.....wer bei einer XT500/SR500 nicht total akribisch OT sucht kann in der Klinik wieder aufwachen!


    Allgemeiner Motorrad Tipp
    - schraube nie ohne ganz genau zu wissen was Du machst
    - wer bei Reifen und Bremsen meint das "Geiz geil" ist hat das falsche Hobby
    - Check Deine Lichtanlage vor jeder Tour

  • Zitat

    Original von Johnny990
    vergesst es! ich glaub ich habs mit lauter idioten hier zu tun!!!


    Nur Dampfplauderer hier!!!



    Allgemeine Tips:


    Die Räder gehören immer nach unten....
    und dann ist noch wichtig:
    "Das Gas ist rechts, und wer später bremst ist länger schnell"

    Einmal editiert, zuletzt von catweazle ()

  • Zitat

    Original von Johnny990



    Nur Dampfplauderer hier!!!


    Das zitat hat sich somit mal wieder bewiesen....:motorrad:

  • @ Johnny990:


    wenn Du Deine Frage näher qualifiziert hättest, wären nicht die zu erwartenden Antworten gekommen - ergo: Du selbst machst Dich zum Gespött der Community, gerade mit Deinen beileidigten Kommentaren.


    Aber was soll´s - wir könnten uns ja mal intellektuell duellieren - aber ich sehe schon.... Du bist unbewaffnet ^^

  • Zitat

    Original von askalino
    @ Johnny990:


    wenn Du Deine Frage näher qualifiziert hättest, wären nicht die zu erwartenden Antworten gekommen - ergo: Du selbst machst Dich zum Gespött der Community, gerade mit Deinen beileidigten Kommentaren.


    Aber was soll´s - wir könnten uns ja mal intellektuell duellieren - aber ich sehe schon.... Du bist unbewaffnet ^^



    Aber ich sehe schon... Du bist unbewaffnet... :D :D zu geil! =)


    Ja das mit dem Gespött stimmt auf jeden fall, ich glaube das sich alle zweimal überlegen ihm bei einem Problem zu helfen.
    Ein guter einstand ist das wahrhaftig nicht.

    Tiger Explorer Driver

  • das Forum hier ist eigentlich der inbegriff von Gespött selbst! Soviel Aroganz und Neid ist mir noch nirgends im Netz begegnet!


    Und wenn hier niemand lesen kann dann tuts mir leid! die Frage ist absolut genau qualifiziert, indem ich nach "ALLEN" guten Ratschlägen, die sich auf das Motorrad und und auf das Motorradfahren beziehen gefragt habe(Pflege, usw...)


    Also wer lesen kann ist klar im Vorteil!
    Also lieber Vorredner bzw lieber Dampflauderer, erst lesen und dann große Sprüche bzgl Duell machen!!!:smirk:

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