MOTORRAD online24

Jörg Teuchert muß die ersten Rennen mit der "alten" MV F4 750 fahren, da MV Augusta für die 1000er die Homologationsbestimmungen, sprich mindestens 1000 Stück produziert, noch nicht erfüllt hat.
Ich denke da wird in den ersten Rennen nicht viel drin sein. Im 1. Rennen am heutigen Samstag wurde er neunter, für die neuen Honda CBR 1000RR gabs einen Doppelsieg, Oelschläger vor Schulten.

Beim Sonntagsrennen ist Jörg Teuchert schon in der ersten Runde mit technischem Defekt ausgefallen, ein Kabel an der Lichtmaschine war gebrochen. Er kam schon miserabel vom Start weg und rollte dann Ausgangs des Castrol-Omegas aus.
Auch bei den Superbikes sah es zunächst nach wechselhaften Bedingungen aus und das Rennen wurde zum Regenrennen erklärt. Doch pünktlich zum Start war die Strecke wieder soweit trocken, das fast alle Fahrer auf Slicks starteten. Als es dann nach 16 Runden wieder zu regnen begann wurde das Rennen daher sicherheitshalber abgebrochen.

@racer100

zu 1.)Drei Warm-UP Laps werden gefahren wenn alle offiziellen Trainings im Trockenen stattgefunden haben. Das Rennen muß dann natürlich verkürzt werden, da die Teams mit dem Tankinhalt am Limit operieren. Es schleppt ja keiner unnützes Gewicht mit herum. Und nach den Warm-Up Laps kann man nicht noch mal nachtanken. Außerdem würde sich sonst der Zeitrahmen noch mehr verschieben.

zu 2.) Da das Rennen als Wet-Race deklariert war kann der Führende im Rennen bei einsetzenden Regen das Rennen nicht einfach mit Handzeichen abbrechen. Da aber von Beginn an des Rennens die Strecke wieder trocken war und folglich fast alle mit Slicks ausgerückt sind hat die Rennleitung die möglichkeit das Rennen abzubrechen um eine Gefährdung der Fahrer zu vermeiden. Das war natürlich Pech für die bar die doch mit Regenreifen gestartet sind. Wäre am Ende des Rennens die Hälfte der Fahrer mit Slicks gestürzt und irgendeiner hätte sich ernsthaft verletzt, hätten alle wieder gemeckert warum nicht abgebrochen wurde wenn doch fast alle auf Slicks draußen waren. Recht machen kann man es nie allen und die Rennleitung hat auch nicht ewig Zeit um irgendwelche Entscheidungen zu treffen. Wäre es zu Beginn des Rennens noch nass gewesen, hätte man sicher nicht abgebrochen.