MOTORRAD online24

Nunja, die MotoGP ist die einzige Prototypenklasse bei den Motorrädern. Somit auch nicht mit anderen Serien zu vergleichen und sehr wichtig für die Entwicklung im Motorradsport generell.

Dass die IDM-Superbike nichts anderes als eine Stocksportklasse ist, stimmt eigentlich. Am Motor selbst darf nichts geändert und modifiziert werden. Allerdings fragt man sich, wo die ganzen PS-Angaben herkommen, wie z.B. bei Alphatechnik Honda. Mit den regelkonformen Änderungen sind 200 PS Motorleistung eigentlich nicht möglich.

Trotzdem finde ich die IDM die spannendste Rennserie in ganz Europa. Durch die relativ strenge und spartanische Reglementierung ist sie für viele Teams noch leistbar und somit nicht zum scheitern verurteilt, wie eine wirtschaftlich untragbare und totgetunte PRO-Superbike der Vergangenheit....

@ Jochen
Die IDM hat deutlich ein Stocksportreglement auch wenns Superbike heisst, schau mal Technische Bestimmungen IDM Superbike - 2005

Der Rundenrekord von Cartagena ist nicht allzu hoch zu bewerten. Diese Rennstrecke ist ein "Rübenacker" und eine reine Fahrerstrecke - mit Motorleistung ist dort nichts zu holen...

Allerdings hat man bei MV auch nicht den Motor nach Teucherts zweiten Sieg in der IDM geöffnet. Und das nach der Androhung von MV, dass man sich im Falle einer Motorkontrolle aus der IDM zurückziehen werde. Das sagt auch einiges denke ich...