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Mick

The Boss

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21

Dienstag, 17. Mai 2005, 09:10

Re: Lausitzring 2005

Wenn das Wetter nicht mitspielt, wird es im Straßensport kompliziert. Die Unfälle von Kato, Oelschläger und die anderen hinterlassen eine breite Spur der Verunsicherung. Deshalb sollte man die Veranstalter nicht kritisieren, sondern in ihrer Vorgehensweise unterstützen.

Wir wollen ja feinen Rennsport sehen, und keine Verletzten und Tote beklagen.

Beobachter

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22

Dienstag, 17. Mai 2005, 17:48

Re: Lausitzring 2005

In Antwort auf:

Nach dem verkorksten Frühjahrstraining hat man seiten s der IDM nun vermutlich vollends die Nase voll vom Lausitzring.

Die Entscheidungen der Verantwortlichen sollte man aber nicht kritisieren, denn kritisieren ist leicht. In solchen Situationen möchte ich nicht in der Haut von einem Többe stecken, denn man kann es ohnehin nicht allen recht machen.

Jochen






Es ist doch seit Jahren so auf dem Lausitzring, wenn es naß ist fehlt einfach der Grip.Jeder weiß das, bloß es wird immer wieder versucht ein Motoradrennen dort über die Bühne gehen zu lassen.Ist mir eh alles unverständlich,ich behaupte da spielen Seilschaften eine Rolle DMSB - ADAC Brandenburg.Ich hoffe das diese für Ovalrennen sicher sehr schöne Rennstrecke aus dem IDM - Kalender für immer verschwindet.Leider gibt es da noch einen Vertrag mit der SBK-WM der wohl über drei Jahre läuft. Da bin ich gespannt was da alles so schief geht.

racer100

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23

Dienstag, 17. Mai 2005, 18:51

Re: Lausitzring 2005

Na die SBK-Verantwortlichen werden doch wohl hoffentlich den Belag geprüft haben, oder? Sonst gibt´s vielleicht ein böses Erwachen.
Allerings war die Superbike-WM ja vor Jahren schon mal in der Lausitz zu Gast und ich kann mich noch gut daran erinnern, wie sehr es das eine Mal da geschifft hatte. Soweit ich weiß, gab es damals keine Probleme mit der Durchführung der Rennen. Ich erinnere mich auch noch gut an eine Äußerung von Colin Edwards, der nach den Rennen meinte, er wäre vor dem Belag gewarnt worden aber für eine neue Strecke sei er ganz in Ordnung gewesen. Weiß ich noch ganz genau, weil ich mich damals darüber gewundert hatte.

Jedenfalls bin ich auch gespannt, wie sich das noch entwickelt. Vielleicht gibt´s ja der Superbike-WM zuliebe irgendwann einen neuen griffigeren Belag - das würde ja dann auch anderen Motorradrennen dort zugutekommen.

Limiter

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24

Mittwoch, 18. Mai 2005, 15:26

Re: Lausitzring 2005

Auch von mir noch was zum Junior Cup:

Beim zweiten Startversuch sind tatsächlich 13 Fahrer/Innen gestürzt.
Das eigentliche Problem: Die meisten sind viel zu ungeübt für solche DTM-Gummi-Schmierseife. Ein Schulten, Meklau usw. kommen damit eher klar.
Deshalb sind einige der Kiddies tatsächlich beim Anbremsen auf der Geraden umgefallen.

Das Zeitproblem war nicht das ausschlaggebende, sondern die Junior-Cup-Offiziellen und die Rennleitung haben für die Sicherheit der Kids entschieden. Davor ziehe ich den Hut, weil man dafür natürlich auch viel Kritik einsteckt.

Der Limiter

Rose Tattoo

unregistriert

25

Mittwoch, 18. Mai 2005, 20:21

Re: Lausitzring 2005

Auch Jörg Teuchert beschreibt die Verhältnisse bei Regen auf dem Lausitzring als "schwierig", somit war die Entscheidung sicherlich akzeptabel, um nicht Schlimmeres passieren zu lassen. Wenn etwas beim zweiten Lauf passiert wäre, dann hätte man schnell nach Verantwortlichen gesucht.

Noch etwas zu Jörg Teuchert, seine Leistung ist als reichlich cool einzustufen wenn man bedenkt, dass er noch im Warmup einen heftigen Unfall hatte und mit einer Prellung der Schulter in´s Krankenhaus zu einem Check fuhr. Brüche konnten dann ausgeschlossen werden. Mit einem Tapeverband vergaß er schnell seine Schmerzen und konnte mit zwei guten Starts die Grundlage für die Siege schaffen.

Hut ab!

Gruß
RT

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