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Jochen

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1

Freitag, 19. Dezember 2008, 20:44

KTM fährt IDM Superbike

Na bitte geht doch: KTM steigt mit Stefan Nebel und mit Didier Van Keymeulen in die IDM Superbike ein. Dann wirds glücklicherweise doch noch etwas bunter in der IDM.

Jochen

"P1"

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2

Freitag, 19. Dezember 2008, 21:29

RE: KTM fährt IDM Superbike

Stark,ich find die sehen echt scharf aus. 8)

Die muß ich live sehen und hören. ;)

Welche werden wir denn sehen?

1190 RC8 R
oder
1190 RC8
"Addio Marco" #58

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »"P1"« (19. Dezember 2008, 21:29)


Jochen

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3

Freitag, 19. Dezember 2008, 21:46

RE: KTM fährt IDM Superbike

Es soll die RC8R sein... Das Team und Motorrad soll im März auf der Motorradmesse in Dortmund vorgestellt werden.

Jochen

raceman40

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4

Freitag, 19. Dezember 2008, 22:36

Eine Bereicherung für die IDM ! Klasse !

NormiSupastar

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5

Freitag, 19. Dezember 2008, 22:43

Eine Bereicherung allemal. Nur will KTM wohl mehr als nur eine Bereicherung sein. Die Fahrerwahl find ich klasse... :respekt:
"Sicher gibt es in der Formel 1 viele Piloten, die meinen, sie hätten Senna schlagen können. Ich kann dazu nur sagen: die Ärmsten haben keine Ahnung, wie weit sie von ihm weg sind."
Gerhard Berger

Fla62

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6

Freitag, 19. Dezember 2008, 23:49

Freu mich sehr, dass KTM den Weg in die IDM gefunden hat. Das wird die Serie mit Sicherheit aufwerten.

Wie erfolgreich der Einstand verlaufen wird, darüber kann man nur spekulieren. Ich denke jedoch, dass es für Podestplätze nicht reichen wird.

Die Fahrerpaarung ist interessant. Wobei ich nicht verstehe, wieso Nebel nun doch wieder IDM fährt und wieso Didier nicht in der Supersport-WM bleibt.
Nur in einem faulen Apfel gibt es Würmer

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fastfreddie

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7

Samstag, 20. Dezember 2008, 10:13

findsch ganz gut die Kürbisse..... ;)
"nur quer biste wer"

Schmitti

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8

Samstag, 20. Dezember 2008, 10:26

Zitat

Original von Fla62
Freu mich sehr, dass KTM den Weg in die IDM gefunden hat. Das wird die Serie mit Sicherheit aufwerten.

Wie erfolgreich der Einstand verlaufen wird, darüber kann man nur spekulieren. Ich denke jedoch, dass es für Podestplätze nicht reichen wird.

Die Fahrerpaarung ist interessant. Wobei ich nicht verstehe, wieso Nebel nun doch wieder IDM fährt und wieso Didier nicht in der Supersport-WM bleibt.


Sind vielleicht längerfristige Verträge mit der Option, in die WSBK aufzusteigen. Wobei man bei KTM noch nie etwas auf Verträge gegeben hat...aber das ist ein anderes Thema.

Ich find's klasse, dass es in der schweren Zeit mal nicht nur Rückzüge gibt, sondern auch Neueinsteiger!

Inklusive Bildergalerie meiner besuchten Rennen ab 2004 für (kostenlos) registrierte User!

Fla62

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9

Samstag, 20. Dezember 2008, 22:01

@Schmitti: Ich würde nicht viel darauf wetten, dass Nebel 2010 WM fahren wird. Das wird auf ne ähnliche Sache herauslaufen wie der Hoffmann bei Aprilia - leider!
Nur in einem faulen Apfel gibt es Würmer

biboty

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10

Samstag, 20. Dezember 2008, 23:52

RE: KTM fährt IDM Superbike

Zitat

Original von Jochen
Es soll die RC8R sein... Das Team und Motorrad soll im März auf der Motorradmesse in Dortmund vorgestellt werden.

Jochen



Dann muss ich nächstes Jahr wohl mal wieder nach Dortmund...DAS wäre ein guter Grund.

LG Sabine

duc996r

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11

Sonntag, 21. Dezember 2008, 10:50

Die RC8 ist alles andere als Konkurrenzfähig. Die werden damit Probleme haben in die Top10 zu fahren.
In den beiden unteren Gängen ist die Traktion ok, dann ist der Spass vorbei...

biboty

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12

Sonntag, 21. Dezember 2008, 13:06

Daran soll ja laut KTM auch noch kräftig gearbeitet werden...

LG Sabine

duc996r

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13

Sonntag, 21. Dezember 2008, 13:12

Zitat

Original von biboty
Daran soll ja laut KTM auch noch kräftig gearbeitet werden...

LG Sabine



Da kann man nur Schadensbegrenzung machen, wenn die Basis, das Konzept nicht passt. Insofern wieder mal sinnlose Geldverbrennung von KTM. Egal ob GP,MotoGP oder jetzt IDM-SBK: so gut wie sie im Offroadbereich sind, so schlecht sind sie im Strassenrennsport. Die schaffen es sogar mit Überfahrern wie Kallio mehrmals den Titel zu versieben....

biboty

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14

Sonntag, 21. Dezember 2008, 13:46

Nun nimm mir doch nicht die Hoffnung auf eine spannende Entwicklung... :P
Obwohl..ja...mit Kallio hast du leider recht. :(

LG Sabine

raceman40

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15

Sonntag, 21. Dezember 2008, 23:54

Hallo,

ist doch gut für die IDM, das KTM einsteigt. Wie sie abschneiden werden , das wird die Zeit bringen und ist mir im Grunde genommen egal. An der Holzhauer Honda oder an Galinskis Yamahas führt eh kein Weg vorbei.
Schlaue Vorhersagen hier im Forum zeigen wieder mal , wie wir Germanen sind, erst mal rummeckern und das negative suchen, anstatt optimistisch und positiv nach vorn zu schauen.

Frohe Weihnachten !

duc996r

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16

Montag, 22. Dezember 2008, 07:16

Zitat

Original von raceman40
Schlaue Vorhersagen hier im Forum zeigen wieder mal , wie wir Germanen sind, erst mal rummeckern und das negative suchen, anstatt optimistisch und positiv nach vorn zu schauen.



So kann man sich auch ausdrücken, wenn man fernab jeglicher Realität die Sache betrachtet....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »duc996r« (22. Dezember 2008, 07:17)


Jochen

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17

Montag, 22. Dezember 2008, 09:10

Ist die Basis wirklich so schlecht? Wenn ich mich richtig zurückerinnere war die M1 auch mal nicht siegfähig und galt eher als Fehlkonstruktion. Dann kam Rossi bzw. Burgess und haben das Fahrwerk massiv anders abgestimmt. Ich meine sie haben sie 4-5cm höher gelegt, weil der Schwerpunkt schlicht zu tief war. Was dann kam wissen wir ja...

Sicher hat KTM noch nicht so die Erfahrung im Straßensport und mutet sich wirklich was zu. Dass sie es aber irgendwann hinbekommen, steht für mich außer Frage. Aber nicht mit Kallio, der ist nämlich kein Überfahrer :grin:


Jochen

duc996r

unregistriert

18

Montag, 22. Dezember 2008, 09:23

Zitat

Original von Jochen
Ist die Basis wirklich so schlecht? Wenn ich mich richtig zurückerinnere war die M1 auch mal nicht siegfähig und galt eher als Fehlkonstruktion. Dann kam Rossi bzw. Burgess und haben das Fahrwerk massiv anders abgestimmt. Ich meine sie haben sie 4-5cm höher gelegt, weil der Schwerpunkt schlicht zu tief war. Was dann kam wissen wir ja...

Sicher hat KTM noch nicht so die Erfahrung im Straßensport und mutet sich wirklich was zu. Dass sie es aber irgendwann hinbekommen, steht für mich außer Frage. Aber nicht mit Kallio, der ist nämlich kein Überfahrer :grin:


Jochen



Jochen, Du kannst doch einen Prototypen (an dem man wie man will rumschnitzen darf) doch nicht mit einem Stockbike vergleichen, bei dem die Basis nicht stimmt. Das weiß wohlgemerkt auch KTM selbst!

Die M1 bekam damals einen neuen Rahmen, mit anderer Motoraufhängung.... Nicht am Zylinderkopf sondern weiter unten. Das z.b. geht nicht so einfach bei einer SBK nach IDM-Reglement.

raceman40

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19

Montag, 22. Dezember 2008, 10:05

duc996r :So kann man sich auch ausdrücken, wenn man fernab jeglicher Realität die Sache betrachtet....[/quote]


Ich verbitte mir das, woher willst Du wissen was ich weiss und was nicht.
Den Fan an der Strecke wird es freuen , wenn KTM einsteigt, die letzten beiden Startpältze werden sie schon nicht einnnehmen.
Und falls doch, dann bewerb Dich doch bei KTM mit Deinem unerschöpflichen Fundus an Fachwissen. Aber dann wirst Du nicht mehr so viel Zeit fürs Forum haben um Leuten irgendwas zu unterstellen......

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »raceman40« (22. Dezember 2008, 10:08)


fastfreddie

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20

Montag, 22. Dezember 2008, 10:23

Zitat

Original von raceman40


Den Fan an der Strecke wird es freuen , wenn KTM einsteigt,
.....


na ja... einerseits ja...

andererseits aber ...das rausgepulverte Geld könnte Pit Beirer bei den Off roadern gut gebrauchen...
"nur quer biste wer"

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