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Rainey

Mo24-Kultanhänger

  • »Rainey« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 533

Registriert: 13.06.2003

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1

Mittwoch, 27. Dezember 2006, 20:32

Empfehlung

Ich habe vor mir zusätzlich zu meiner Yamaha YZ250 auch noch eine Strassenzugelassene Spritze zu holen.

Grundsätzlich gefällt mir die Yamaha WR 450 sehr gut, aber manche raten mir unbedingt zur KTM (EXC 520 od. 525).

Wie ist die WR im Vergleich zur KTM in Sachen Leistung? Auf der Yamaha Homepage geben die für die WR gar keine Leistung an, ich hab das hier gefunden:

Daten WR 450

Gibt es irgendwelche Gründe die Ktm einer Yamaha vorzuziehen, hat die Yamaha gegenüber der KTM irgendwelche Schwächen oder sonstige Nachteile (kann ich mir schlecht vorstellen, aber könnte ja sein).Wie sieht es mit der Standfestigkeit aus?

Dank Euch für Eure Meinungen, bzw. Erfahrungen.


PS: Ich denke die WR würde sich u. a. sehr gut neben der YZ 250 und der YZF R 1 von mir machen !!!

2

Mittwoch, 27. Dezember 2006, 22:47

Re: Empfehlung

warum raten sie dir zu KTM?

du willst also ne 450 leistungsmäßig mit ner 520/525 vergleichen

da wird die 525 wohl ein bisschen mehr von haben als die 450...

die WR soll ne echte Wartungsschlampe sein, dh. nicht sie verzeiht es dir, wenn du dich mal nicht an die intervalle hälts, zu empfehlen ist es aber trotzdem nicht.
ob man die intervalle so einhält, wie es im heft steht ist wieder ne andre frage....

ansonsten hat die KTM eben das PDS und die Yam ein Federbein mit umlenkung...

standfest auf der straße sind sie beide nicht....

pbsd

Mo24-Kultanhänger

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3

Donnerstag, 28. Dezember 2006, 18:34

Re: Empfehlung

Die WR450 ist von der Motorcharakteristik her total verschieden zur KTM, die WR ist ein kurzhuber, will also ordentlich gedreht werden und hat sicher nicht das gleiche drehmoment wie die KTM, ich würde auch keine leistungsangaben vergleichen, da die charakteristik wichtiger ist und die probierst am besten auf ner testfahrt aus.

vom fahrverhalten her sinds auch zwei total unterschiedliche Welten, die WR ist super agil und handlich, dafür auf der strasse geradeaus ziemlich nervös zu fahren (die motorcharakteristik verstärkt dies noch), die KTM ist nich ganz so handlich dafür aber stabiler, sie hat das Gewicht eher aufm vorderrad und eignet sich gut zum driften und man kann mit dem h-rad steuern, was bei der WR schwieriger ist...

Auch hat die WR in den letzten jahren kräftig aufgeholt was die austattung betrifft, da steht sie der KTM nun in nix mehr nach (cockpit, lenker etc.)

Vom Motorkonzept her ist die WR sicher standfester als die KTM im Strassenbetrieb, durch die trockensumpfschmierung, zwei oelpumpen, ausgleichswelle DOHC mit tassenstössel etc.

Kann der obigen aussage das auf der Strasse beide nicht standfest waeren nicht bestätigen, Ich kenne WR400 und WR426 mit weit mehr als 40000 km reinem strassenbetrieb, die absolut noch top laufen, auch sind mir keine anfälligkeiten bekannt..

Das einzige wirklich einzige das ich kenne ist folgender defekt an YZ250F/YZ450F WR250F/WR450F:
Abgerissene titanventilteller...kam hier bei uns in der crossmeisterschaft dieses jahr hie und da vor..

Wobei die WR sofern sie nicht im rennbetrieb eingesetzt wird hier bei uns 3 volle jahre werksgarantie hat ! (weiss nicht wie das bei KTM ist)

Da ich yamahafan bin kann ich Dir nun leider keinen neutralen tip geben, von den techn. fakten her kann man sicher beides kaufen, kaufentscheidend sollten deine vorlieben in sachen Motorcharakteristik und fahrverhalten sein.


4

Freitag, 29. Dezember 2006, 08:14

Re: Empfehlung

also 40000 km mit ner WR ist schon sehr viel, mit einem motor halte ich das für ein gerücht...

was man auch noch öfters hört, dass viele bei der WR irgendso ein plättchen im vergaser wechseln, weil das einreißt oder so.

bei der EXC hast nur 30 Tage Garantie, egal wie du sie einsetzt!

also ich würde für meine kaufentscheidung abwägen, wo ich wirklich fahren will!

willst du überhaupt Enduro mit den dingern fahren?

biboty

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5

Freitag, 29. Dezember 2006, 08:26

Re: Empfehlung

In Antwort auf:




bei der EXC hast nur 30 Tage Garantie, egal wie du sie einsetzt!








Ist das dein Ernst ?
Von nur so kurzer Garantiezeit habe ich noch nie etwas gehört....ist das nicht ungesetzlich ?

LG Sabine

6

Freitag, 29. Dezember 2006, 10:59

Re: Empfehlung

wie ich hier immer predige sind das WETTBEWERBSMOTORRÄDER!

Auf diese bekommt man nur 30 tage garantie, ist eben so, wer was fürn alltag will, muss ne LC4 kaufen....



biboty

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7

Freitag, 29. Dezember 2006, 11:34

Re: Empfehlung

Du weißt doch,das ich mich da nicht auskenne... ...und das es auf Wettbewerbsmotorräder nur 30 Tage Garantie gibt-wusste ich nun wirklich nicht-woher auch...

LG Sabine

8

Freitag, 29. Dezember 2006, 11:41

Re: Empfehlung

kein stress!

das yamaha 2 jahre auf die WR gibt wusste ich zb nicht!

Rainey

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9

Freitag, 29. Dezember 2006, 12:24

Re: Empfehlung

Dank Euch für Eure Antworten ! ! !

Ich will die WR/EXC ... oder was auch immer kommt schon im Gelände bewegen, hauptsächlich sogar, für die Strasse hab ich ja die R1.
Die YZ 250 macht mir ordentlich Spass, nur ich fahr damit zu wenig... drum will ich mir eine Strassenzugelassene dazu kaufen, mit der ich auch Sonntag usw. mal eine Runde drehen kann. Einfach schnell rauf wenn man Zeit hat, nicht erst mit dem Hänger zur Strecke ...

Wie pdsd bin ich auch Yamaha Fan, u. a. hatte ich schon unzählige Strassenmotorräder, alle waren Yamahas, mit allen war ich hochzufrieden, auch die YZ ist super.

Werd wohl nicht drumrumkommen, mal eine zu testen, KTM`s gibts hier genug, die kann ich auch ausprobieren, aber mit einer WR 450 kenn ich keinen, muss ich wohl beim Händler machen. Hört sich jedenfalls gut an, agil, braucht Drehzahl...

Wie gesagt entweder eine EXC oder eben die WR, das ist die engere Wahl, eine TT 600 R wird wohl für meine Zwecke leistungsmäßig eher nicht in Frage kommen, oder doch?

Ich will vielleicht im Sommer eine Endurotour mitmachen, hab viel von Rumänien gehört, aber bis dahin heisst es fit sein und erst einmal das richtige Bike gefunden zu haben.


Wünsch Euch einen Guten Rutsch...


und falls jemandem noch etwas einfällt bin für Alles dankbar


10

Freitag, 29. Dezember 2006, 13:36

Re: Empfehlung

schonmal gut, dass du im gelände fahren willst!

also wenn du yamsel-fan bist, dann greif zu der WR!
natürlich ists besser, wenn du nochmal alle probfährst, aber ich denke du wirst dir eh die WR kaufen

musst mal bei baboons.de nachfragen, die haben vor kurzem erst kursmotorräder günstig verkauft!!
vll. ist noch eine übrig! mit so einer machst du mit sicherheit nichts falsch!

ne TT ist halt um welten schwerer als ne WR, leistung hat die auch genug, nur eben andere charakteristik!
aber gerade das gewicht ist beim enduro sehr wichtig!

habs am wochenende erst wieder bei ner tour gesehen!
ich war mit der GasGas unterwegs, meine KumpleZ auf 2 Husabergs, einer auf ner EXC und einer auf Husky TE 610. wer die mopeds alle kennt, weiß auch, dass die Husky um min 20 kg schwerer ist als die anderen mopeds!
der hatte schon an der ein oder anderen stelle schwerer zu kämpfen als wir....

Rainey

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11

Dienstag, 9. Januar 2007, 20:17

Re: Empfehlung

Gestern war ich beim hiesigem Yamaha Händler, der meinte der Chef hat irgendwann mal eine WR verkauft, mehr nicht. Das spricht schon Bände in punkto Ersatzteilversorgung, jede Schraube bestellen und Tage warten, dann noch Yamaha Parts-Preise !!!

Werd wohl meine Suche doch mehr auf eine KTM auslegen, 520 od. 525, das steht für mich mittlerweile fest, da müsste mir schon noch ein absolutes WR-Schnäppchen reinlaufen.

Was ich mir als Zubehör leisten werde: größerer Tank + hohe Sitzbank, ich denke dann ist das Bike das Richtige für mich.

Die Schrauberei nehm ich traditionell selbst in die Hand, da KTM´s hier jede Menge laufen, kann ich mir auch relativ locker den einen oder anderen Tipp holen.

Also dann heissts nur noch die richtige finden, 520 oder 525 evtl. gleich mit Sumofelgen und Bremse, wollte ich immer schon mal versuchen, aber wie gesagt in erster Linie will ich Endurowandern und dann und wann mal in richtig derbes Gelände, da ist die EXC ja wohl zu Hause.

Dank Euch für die Hilfe ! ! !






12

Mittwoch, 10. Januar 2007, 08:53

Re: Empfehlung

also wenn du ein wartungsärmeres moped willst, wird die wahl wohl an der WR nicht vorbei kommen...

Rainey

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13

Mittwoch, 10. Januar 2007, 18:20

Re: Empfehlung

War heute wieder unterwegs, bei einem Händler der Yamaha und KTM hat.

Der hat mir die KTM wärmstens empfohlen !!!

Also dann gehe ich auf die Suche.

14

Mittwoch, 10. Januar 2007, 18:25

Re: Empfehlung

was hat er für gründe aufgezeigt?

Rainey

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15

Mittwoch, 10. Januar 2007, 20:25

Re: Empfehlung

Er war selbst von der KTM sehr überzeugt, ganz einfach weil er die 525 EXC mehrfach im Jahr einsetzt.

Was er an der WR bemängelte: Der Straßenkit, eher eine Bastelei ... usw., nur Kleinigkeiten, prinzipiell passt auch die zum Endurofahren...aber die KTM ist eben . . .
Er machte die WR zwar nicht schlecht (wäre auch schlimm für einen Vertragshändler) hatte auch ein Kundenfahrzeug vor Ort da, zeigte mir ein paar Unterschiede, die mich zwar nicht vom Hocker hauten, aber ich sah mir das Ganze interessiert an.
Die KTM hat lt. seinen Angaben auch keinerlei Probeleme mit häufig auftretenden Reperaturen oder der Standfestigkeit, im Gegenteil er lobte sie als besonders unempfindlich!

Power und Fahrwerk der KTM sei perfekt!

Schien wirklich selbst sehr überzeugt zu sein, sicher er verkauft die Bikes, vielleicht verdient er an einer KTM auch mehr als an den Japanern.

In seinem Laden und in der Werkstatt war bei Cross und Enduros die Farbe orange jedenfalls absolut dominant.


16

Mittwoch, 10. Januar 2007, 22:19

Re: Empfehlung

also ich bin ein einem der größten enduroforen in D sehr aktiv und da schwärmen alle nur so von der WR, dass sie total langlebig und wartungsfreundlich ist!

die yams haben nämlich irgendwie ne andere ventilsteuerung (ich glaub sogar mit doppelnockenwelle?) als die anderen herrsteller....

naja, KTM ist bestimmt auch nicht schlecht, aber eben mainstream....

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