MOTORRAD online24

also ich kann dir sagen das die 250er 2takt für den anfang vllt etwas zu hoch gegriffen ist, sie ist doch schon ziemlich stark ...ich bin dreizehn jahre motocross gefahren und habe 125er 250er und 250er viertakt(alle yamaha) erfahrungen und ich würde dir zur 250erviertakt raten obwohl du ja 2takt haben willst.

Man kann diese extrem schnell bewegen,ist eher wie eine 125er zu fahren man sollte sie schon auf touren halten aber man kann sich auch mal verschalten und sie schiebt trotzdem aus der ecke.

Für wald und wiese und evtl tieferen sand ist die 125 nicht so gemacht....also wenn du nicht andauernd
den motor auf hohen touren hältst geht dir der spaß im lockeren sand verloren.

Erst mal sollte dir folgendes klar sein:

- Wald und Wiesen fahren ist verboten!
- Du bist nicht versichert! Wenn du also einen Spaziergänger oder auch nur seinen Hund übern Haufen fährst hast du ein dickes Problem!
- Wenn du dir selbst was brichst oder sonst was, kann deine Krankenversicherung dich auch zur Kasse bitten
- Wald und Wiesen fahren wird nach ein par Wochen scheiß langweilig
- Als Wald Fahrer wirst du bald den Jäger zum Feind haben


Nun zum Motorrad:

Wenn du bisher nicht mal eine Straßenmaschine hast oder schon eine Weile gefahren hast, wirst du dich mit der 250er 2-Takt umbringen. Auf einer Crossstrecke wirst du damit sowieso keinen Spaß haben.

Mal im ernst.
Ich empfehle dir, irgendwo ein Gelände ausfindig zu machen, wo du ungestört fahren kannst. Ich hab z.b. einen Deal mit einem Kiesunternehmen das ich auf ihrem Gelände fahren darf, sie aber keine Verantwortung übernehmen.
Da kann ich mir dann Schanzen basteln und ein bischen rumspringen.

Für sowas kann ich dir nur die 250er 4 Takt ans Herz legen.

Ich hab selber eine 250er 2-Takt Maschine (Suzuki RM) und bin nicht glücklich damit (ich verkauf sie demnächst).
Das Problem mit den 2 Taktern ist, im unteren Drehzahlbereich gar nix los und wenn du mal aufreißt hast du mehr Leistung als du brauchst. Die sind einfach wesentlich schwieriger zu fahren.

Also, wenn du unbedingt eine Zweitakter haben willst, empfehl ich dir als Anfänger nichts anderes als eine 125er. Auf dem Feldweg fahr ich meine 250er zwar auch aus, aber das wird einfach langweilig. Feldwege geben nun mal nichts her.
Ich würde mir heute aber nur noch eine 4-Takter kaufen.