MOTORRAD online24

ich hab ja keine Vorurteile gegen den Schuhmacher oder bin neidisch auf ihn. Ich finde sogar dass er ein sehr guter Fahrer ist. also ich glaub ich hab mich da ein bisschen falsch ausgedrückt.

Sorry, aber was macht dieser sch... Thread eigentlich im GP-Forum???

@Powerslide

Nur weil es ein Valentino Rossi Forum gibt bedeutet das nicht, dass hier nie etwas über ihn geschrieben werden darf.

Das ist schon iO, so lange es nicht Überhand nimmt - und das kann man doch nun wirklich nicht behaupten, oder?


Pit

@AstridB:
Checa bringt gar nix mit außer seinem Reifengeld. Und das Team scheint seeehr dankbar zu sein, einen so erfahrenen Fahrer zu haben, der bei den Reifen wahrscheinlich richtig helfen kann (siehe Qatar-Test & Poncharal-Interview)

Welcher von den jungen Wilden hätte denn letztes Jahr mit der Ducati aufm Podium gestanden? Nicht umsonst sitzt auf den "jungen" Maschinen in der Entwicklung eher die ältere/erfahrene Generation (Capirex, jetzt Gibernau, Nakano, Checa wg. den Reifen etc.) Die Kleinen dürfen auf die "fertigen" Maschinen - siehe Honda. Da lastet dann der Druck auf ihnen, schnell fahren zu müssen
Aber das sie die "nicht-fertigen" Maschinen nicht weiterbringen (ob's an der Fahrwerksabstimmung oder den Reifen liegt sei dahingestellt) haben wir auch schon oft genug gesehen (Rolfo auf Dunlop, die jungen Fahrer auf WCM, Elias/Melandri auf Yamaha nur bedingt) Melandri und Hopper sind jetzt auch schon länger dabei und das sieht man. Erst mit der Zeit geht's richtig aufwärts.
Wenn man beibehält zu sagen "Da ist ein junges, frisches Talent, also weg mit dem alten "Mittelfeld"" führt das irgendwann dazu, dass wirklich nur noch Honda und Yamaha fahren. Weil die sind ja "perfekt" Am besten auf Einheitsreifen.

Gerade das Mittelfeld macht den Pfeffer mit aus. Wo wird denn gekämpft, wenn Rossi vorne wegfährt?
Und fast jeder von den "Alten" stand letzte Saison aufm Podium.
Klar muss jeder mal den Hut nehmen (normal!). Aber erst dann, wenn neue "Alte" im Fahrerfeld sind (wozu man Leute wie Hayden & Hopper aufgrund der Anzahl ihrer Jahre auch bald rechnen kann = Erfahrung. Und Rossi erst recht)

In fast jedem Team herrscht ein Altersunterschied von rund 10 Jahren zw. den beiden Fahrern, wenn auf EINEN jungen gesetzt wird. Honda versucht's jetzt anders... Mal sehen...
Aber es wird nicht ohne Grund auch die Erfahrung beibehalten, solange sie dem Neuling abgeht!

Sorry. Vielleicht ein bisschen off topic, aber mal nötig, weil ich bei dem ganzen "schmeißt die Alten raus, die siegen eh nicht" langsam nen dicken Hals krieg


Mal zur F1:
Klar geht das da einfacher, das Mittelfeld immer wieder hoffnungsvoll auszutauschen. Denn wer nur Mittelfeld fährt, hat ja auch kaum eine Chamce mal etwas nach vorne zu kommen. Denn wer überholt in der F1 schon mal? Dann brauch man schnell nen neuen, der entweder so toll ist, direkt vorne mitzufahren und auf gute Strategien geht oder auch bald wieder ausgetauscht wird.

Die beiden Klassen sind demnach kaum miteinander zu vergleichen.

Wer Racer ist und auf gutem Material sitzt oder gut entwickeln kann (ERFAHRUNG hat), kann in der MotoGP auch mal nach vorne und sein Potential zeigen. Dann behält man ihn in der Hoffnung, dass er entweder Siegfahrer wird und/oder super entwickeln kann, um das Team weiterzubringen (und einem evtl. neuen jungen Fahrer eine optimale Lernbasis zu geben)

...

Ich persönlich fänd's schade, wenn Rossi ohne Schumi in der F1 ist.
Schumi ist genau so ein Genie und man kann in jedem Fall viel von ihm lernen oder zeigen, dass man (Rossi) ihn vielleicht auch mal schlagen kann. Was dann wohl los ist

Was man dabei nicht vergessen darf: Die Entwicklung des Fahrzeuges, sei es Rossi in der MotoGP oder Schumi in der F1, beide zeichnen sich neben ihren Fahrkünsten vor allem dadurch aus, dass sie immer wussten wie man ein gutes Setup findet und in welche Richtung entwickelt werden musste.
Wenn jetzt Rossi in die F1 geht dann mag er zwar durch sein Talent schnell schnell fahren können, aber ich bezweifle dass er auch die Entwicklung richtig betreiben könnte. Dazu hat er einfach viel zu wenig Erfahrung mit den Dingern und dem Team. Und in der F1 ist ein perfektes Auto imho noch wichtiger als ein perfektes Bike in der MotoGP, einfach weil der Fahreranteil am Erfolg wesentlich geringer ist.
Deshalb wäre Rossi im Ferrari ohne Schumi ausser dem Marketinggag wohl relativ witzlos.

Und es geht weiter (... mit den Spekulationen)

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