MOTORRAD online24

In Antwort auf:

---

Um mal wieder aufs eigentliche Thema zurückzukommen..

Hayden hat sich meiner Meinung nach schon stark verbessert, man vergleiche seinen Fahrstil von ein paar Jahren mit dem jetzigen. Da sieht man deutlich, das er jetzt eben nichtmehr so extrem "quer" fährt.

Das Pedrosa ein riesen Talent ist, streitet definitiv keiner ab, genausowenig wie die starke Leistung von Hayden bei der Entwicklung der Hondas.

Trotzdem sage ich, das Hayden durch Pedrosa als Teamkollegen noch stärker wird und sich auch das ein oder andere von Pedrosa abgucken kann und wird! (andersrum natürlich auch)

Beide zusammen sind auf jedenfall ein absolutes Gespann, die sich gegenseitig zu neuen Höchstleistungen anspornen werden, was auch ein Doctor noch merken wird.

Auf jedenfall freut es mich riesig, denn so bekommen wir endlich wieder eine richtig spannende WM zu sehen.

Und jetzt , ist doch schon spät geworden

---

Dem ist nichts hinzuzufügen! und

In Antwort auf:

---

Und mit dem spanischen Text wollte ich nur sagen, dass ich schon sauer bin, das manche Leute behaupten, dass Dani nur Vorteile durch seinem Körpergewicht hat.

Saludos
Joana

---

Und ich bin schon sauer wenn Leute die keine Ahnung haben sagen: 20kg ist nix rein garnix hat alles nur mit dem Können zutun, Schwachsinn!

Kinderkram!!hier

In Antwort auf:

---

Und ich bin schon sauer wenn Leute die keine Ahnung haben sagen: 20kg ist nix rein garnix hat alles nur mit dem Können zutun, Schwachsinn!

Kinderkram!!hier

---

Sorry topschrott, natürlich hat er durch sein Gewicht einen Vorteil, das bestreitet auch niemand. Nur verhilft ihm der nicht zu Siegen oder WM-Titeln. Wenn dem so wäre, dann sähen die Weltmeister immer gleich aus.
Und je größer die Klasse, desto kleiner ist sein Vorteil. In der MotoGP hat er durch sein Gewicht auch einige Nachteile, die sich mit dem Vorteil vielleicht recht gut ausgleichen.

Die ganze Diskussion ist meiner Meinung nach einfach völlig überspitzt, da es viel zu viel andere Faktoren gibt, die eine größere Rolle spielen. Das ganze wäre nur so relevant wie oft behauptet, wenn es zwei Pedrosa's gäbe, die einen Gewichtsunterschied von 20kg haben. Denn wenn alle anderen Faktoren gleich sind (zu jedem Zeitpunkt, also reine Theorie) dann ist immer der Leichtere auch der Schnellere.

Die gleichen mühseligen Diskussionen gibt's auch immer über Materialvorteile. Melandri's Bike war im Verhältnis zu den Repsols genauso gut oder schlecht wie in der Türkei. In China hat er (und/oder das Team) es halt einfach nicht gebacken bekommen ... Ende. Doohan hat nur wegen der überlegenen Repsol Honda so oft gewonnen? Sicher ... ganz bestimmt.

Gruß an alle,

Sven