MOTORRAD online24

Tattoos last Foto, Rossi-Hayden.

Ist sicherlich schwer zu sehen am Foto, aber ich habe das GEFÜHL, daß obwohl Hayden sich da weiter raushängt, sein Moped a bisserl mehr Schräglage hat wie Rossis Moped.

Mir ist vorallem eines aufgefallen:
beim anbremsen (wo die Fahrer sich schon für hangig off Positionieren) und einlenken,
wackelt Rossis Maschine am WENIGSTEN. gut merkt man das bei Duellen, wo knapp hintereinander die selbe Linie gefahren wird. Rossis Konkurrez wackelt in die Kurve, während seine Maschine kaum wachelt.

Am Foto sieht man deutlich, daß Rossis Körper ingsgesamt näher an der Maschine ist.
Das könnte das kleinere Wackeln erklären....unter anderem, denn ich bin sicher, dazu gehört auch ein feines Händchen für Bremse und Gas, und der "Popometer" (Tracktions- Sensor)

auf english: be smooth. Rossi scheint mir der "smootheste" aller Spitzen Fahrer zu sein.

das wird Dir Powerslide sicher gern bestätigen, ich persönlich auch!

Dennoch, wo der Kerl hinschaut ist mir echt nicht klar, wenn man sich eine Linie denkt, die 90° zur Kopf/Helmhaltung ist, dann starrt der so auf die Strasse, als wenn er den Frosch vorm Vorderrad ausweicht, oder so...

Die Gp-Fahrer haben Helme nach ihrem persönlichen Gusto. Die Helme haben mit einem Helm aus dem Laden nur den Namen gemeinsam. Die sind im Stirnbereich soweit aussgeschnitten, das durch die extreme Sitzposition der Kopf nicht nach hinten überstreckt werden muß. Das erklärt warum Rossi den Kopf so tief halten kann.

Pauschal von einem Bild aus zu sagen, die Sitzposition ist besser und die andere ist schlechter ist unmöglich. Zu sehr unterscheiden sich Fahrer in Statur, und persönlichen Vorlieben für die Sitzposition auf dem Motorrad. Der eine ist ein Schlaks wie Rossi, der andere ein Zwerg wie Capirossi oder Pedrosa. Das das unterschiedlich aussehen muß, leuchtet ein.