IntroductionTraditionell schon am Samstag (und zwar dem Letzten im Juni) ist das Rennen in Assen. Die Traditionsstrecke wurde für dieses Jahr ordentlich umgebaut und von 5997 m. auf 4555 m. verkürzt. Ob den Fahrern, die fast allesamt Assen als ihre Lieblingsstrecke ansehen, das gefällt, sehen wir ab Donnerstag. Leider vermiest uns Tennis wieder einiges an TV-Präsenz, aber wenigstens das Abschlusstraining der MotoGP am Freitag um 14.00 Uhr wird übertragen! Für Samstag bin ich nicht sicher: Im Netz stehen die "normalen" Zeiten, sprich: Ab 09:45 Uhr. In der TV-Zeitung steht, dass wieder mal die Rennen umgedreht werden. Also um 11.00 Uhr die 250er, danach MotoGP und die 125er wieder zum Schluß. Wenn da einer etwas weiß, dann immer her damit! Ich programmiere den Videorecorder aber vorsichtshalber auf 09:45 Uhr bis 16:30 Uhr, denn am Mittwoch Mittag fahre ich nach Assen! Das Wetter ist für Assen immer schwer vorauszusagen. Zwischen 10 Grad und Schneefall bis hin zu 40 Grad im Schatten ist alles drin! Der vorläufige Bericht sieht nicht so toll aus...
125cc - Wird für den schwer verletzten KTM-Werkspiloten Julian Simon ein Ersatzfahrer nominiert? Der junge Spanier hat sich in Barcelona einen Oberschenkelbruck zugezogen und muss operiert werden.
- KTM hat ja mal wieder die Seuche gepachtet...Auch Mika Kallio, der noch voll im Titelkampf steckte, ist ausgefallen!
- Kann Bradl wieder fahren und ist Ranseder wirklich unverletzt geblieben? Stefan Bradl hatte im Training am Freitag einen Sturz und zog sich eine Gehirnerschütterung zu. Nach dem er dann im nächsten Training wieder gefahren und an der gleichen Stelle wieder gestürzt ist, haben die Ärzte ihm den Start verboten! Michi Ranseder ist in der ersten Runde ziemlich schnell und ziemlich frontal in die Reifenstapel gedonnert. Lenz Leberkern hatte ihn zwar kurz nachher in der Box interviewt, aber da stand er sicherlich noch unter Schock und Adrenalin. Da spürt man dann schon mal den ein oder anderen Schmerz nicht...
- Für Bautista läuft momentan alles blendend! Durch den Ausfall von Mika Kallio ist sein Vorsprung auf sagenhafte 56 Punkte angestiegen. Kann da noch jemand aus eigener Kraft etwas reißen?
- Was machen die HONDA-Fahrer? Tom Lüthi war als Sechster bester HONDA-Pilot. Gabor Talmacsi auf Platz 8 mit über 15 Sekunden Rückstand (auf die Spitze) auch nicht gerade "das Gelbe vom Ei". Die dritte und letzte HONDA in den Punkten wurde von Fabrizio Lai gefahren. Er wurde Zehnter. Ansonsten alles fest in Aprilia bzw. DERBI-Hand. Wenn nicht alle KTMs ausgefallen wären, könnte die Bilanz sogar noch schlechter aussehen! Schade: Ich hätte gehofft, dass der Weltklasse-Tuner Sepp Schlögl als Chef-Techniker von Tom Lüthi noch das ein oder andere Pferdchen findet...
- Wann holt Sandro Cortese endlich regelmäßig Punkte? Er hat bisher erst einen Punkt in sieben Rennen eingefahren. Auch wenn die Meisterschaft dieses Jahr wesentlich ausgeglichener zu sein scheint wie noch letztes Jahr, so haben sich die Zielsetzungen seines Teams sicherlich nicht geändert...
STATISTIK 125: Pole Position 2005: Mika Kallio 2:11:855
Podium 2005: 1. Gabor Talmacsi - 2. Hector Faubel - 3. Mattia Pasini
Rundenrekord (Rennen): Hector Faubel (2005) in 2:13:536 (Strecke galt wegen kleiner Umbauten als NEU)
Schnellste Runde überhaupt: Mika Kallio (2005) in 2:11:855
Wildcard-Riders:78 Hugo van den Berg (NED-Aprilia) Varenhof Racing Team
81 Robert Andrej Muresan (ROM-Aprilia) Las Vegas Team Romania
93 Gert-Jan Kok (NED-Honda) Jan Bakker Auto’s Racing
94 Patrick van de Waarsenburg (NED-Honda) Lemstra Racing
95 Georg Fröhlich (GER-Honda) Abbink Bos Racing
)
Hä?
Hab ich was verpasst!? 
