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Und zum Thema Legenden: Wollen vielleicht nicht alle werden, ein kleiner Spanier ist aber schon auf dem besten Weg dazu...![]()
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Wie wäre es denn mit einer T-Online Honda ..
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wie sich die strampelnden Apotheken durch Frankreich bewegen...


Das leidige Thema...In Antwort auf:
@ tacito,
ja, Suzuki und Kawasaki fahren nächstes Jahr mit jeweils zwei Teams. So steht es zumindenst in der neuesten "Top in Sport". Ich glaub so heißt die Zeitschrift. Darin steht das alle 4 japanischen Hersteller, heißt, Honda-Yamaha-Suzuki-Kawasaki, zugestimmt haben 2 Teams auszustatten. Wenn das stimmt haben wir aber immer nur noch 20 Fahrer mit Suter, vielleicht 22 mit Roberts.
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Es gibt imer noch unendlich viele Firmen (nicht nur in D), die unverschämt viel Geld verdienen und ohne Ende Werbung machen...
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Zum Thema Sponsoring:
And the Winner is: Red Bull
Die zeigen mal allen wie's geht. Der Mateschitz ist ein Genie.![]()
) aber unterm Strich scheint sich das fett auszuzahlen. Und er wird schon wissen, warum man bei WCM ausgestiegen ist.

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Weil wir gerade beim Thema RedBull sind. Warum sind die 2001 bei WCM ausgestiegen? Die waren ja immer vorn dabei mit Garry McCoy und Regis Laconi.
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Naja irgend wann haut er da von alleine ab![]()
vielleicht neue herausvorderung ? oder weil das verhältniss zw. nicky und honda nicht so gut ist ? Keine Ahnung ?
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Und zum Thema Legenden: Wollen vielleicht nicht alle werden, ein kleiner Spanier ist aber schon auf dem besten Weg dazu...![]()
Na der Weg ist aber noch ein ganz ganz weiter. Und vergleich mir jetzt bloß keiner die erste Saison von Pedrosa mit der von Rossi (in der Königsklasse). Das sind Äpfel und Birnen ... oder noch nicht mal das.![]()
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Und zum Thema Legenden: Wollen vielleicht nicht alle werden, ein kleiner Spanier ist aber schon auf dem besten Weg dazu...![]()
Na der Weg ist aber noch ein ganz ganz weiter. Und vergleich mir jetzt bloß keiner die erste Saison von Pedrosa mit der von Rossi (in der Königsklasse). Das sind Äpfel und Birnen ... oder noch nicht mal das.![]()
Na Sven,
da möchte ich aber, ohne parteiisch sein zu wollen deutlich widersprechen!
Valentino Rossi hat in seiner ersten Saison, im Jahre 2000, in der Königsklasse (damals ja noch die 5ooer-Zweitakter)
insgesamt zwei Siege (in 16 Saisonrennen) eingefahren.
Dies unbestritten auf dem damals besten Motorrad im Feld, der Honda.
Nach 11 Rennen stand er bei 132 Punkten; Pedrosa in diesem Jahr nach 11 Rennen bei 160 Punkten.
Außerdem hat Pedrosa in den bisher in dieser Saison gefahrenen 11 Rennen bereits zwei Siege eingefahren!
Da stellt sich mir doch die Frage, wer ist der Apfel und wer die Birne?
Und zur Legende und dem weiten Weg:
Rossi ist sicherlich auch durch sein offenes, fröhliches und extrovertiertes Wesen neben seinem überragenden fahrerischen Können zur Legende geworden (das ist er unbestritten auch für mich!); Pedrosa jedoch hat es mit seiner introvertierten Art und Weise sicherlich bei den Fans nicht so leicht.
Zählen jedoch sollte nur die fahrerische Leistung und da ist Pedrosa von den Leistungen / Ergebnissen in den drei Klassen, die beide ja gefahren haben sicherlich 'legendärer' als Rossi!
Von daher muß ich "schneppmicher"
deutlich zustimmen!


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Eine Rc211v mit ihrem elektronischen schnick schnack ist auch viel leichter zu fahren als eine NSR 500cc v2!
Die 500cc klasse und die Motogp kann man miteinander nicht vergleichen!
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Pedrosa ist ein Ausnahmetalent, aber er wird kein "neuer Rossi" werden, das ist für mich sicher.
) anschauen, deswegen kann Pedrosa nie Rossi sein und Rossi nie Pedrosa.
oder
ist doch egal (na ja ein bisschen parteisch bin ich ja als Vale Fan
) hauptsache die zwei beiben uns noch lange erhalten!!!!!!In Antwort auf:
Wenn du dich da mal nicht täuchst. Er wird vielleicht nie so populär werden wie Rossi. Aber er ist erst 20 und hat noch die besten Jahre vor sich. Außerdem kann er dieses Jahr schon Weltmeister werden.
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