Hinfort mit den Zweitaktern!

stealthfighter

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Donnerstag, 31. August 2006, 11:04

Hinfort mit den Zweitaktern!

ich bin heute mal ketzerisch: ich kann diesen kleinen 125er und 250er zweitakt-zwiebacksägen nichts abgewinnen - dieser kreischende sound ist einfach grausam!
ich plädiere daher für die abschaffung dieser klassen ab 2008.
als ersatz stelle ich mir selbstverständlich 2 kleine viertakt-klassen vor: 250er und 500er. beide mit maximal 2 zylindern.
ja, ich weiß, die motoren-entwicklung kostet viel geld, aber erstens hat die GP1 vorgemacht, wie geil und publikumswirksam die viertakter sind und zweitens kann man über das reglement auch wieder geld sparen. so kann man beispielsweise vorschreiben, dass ein motor (verplombt) eine ganze saison halten muss oder höchstens ein mal pro saison getauscht werden darf, einheitsreifen wäre noch so ein gedanke...etc...

dieser thread ist absichtlich provokant und knapp - auf eure meinungen bin ich gespannt!

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checa7c

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Donnerstag, 31. August 2006, 12:48

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

Meine Antwort -provokant und knapp-

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Schmitti

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Donnerstag, 31. August 2006, 12:53

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

Vom Alter würde ich Dich schon einschätzen, als hättest Du schon mal ein 500er Rennen gesehen?! Vor allem live...alleine der Geruch: Da geht mir jedes Mal die Hose auf!

Wie dem auch sei: Es gibt momentan zwei 2-Takt-Klassen und eine Viertakt-Klasse. Wenn dir die 2-Takter stinken, dann schalte Eurosport doch in Zukunft einfach etwas später an.

Ich wünsche mir, dass alles so bleibt...höchstens, dass die 800er Regel wieder abgeschafft wird! 990ccm war (bzw. ist) schon geil! Quasi genau das Richtige!

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fastforward#3/#74

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Donnerstag, 31. August 2006, 12:55

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

ICh glaub du hast dich im forum veriert,
Was man anhand deines fotos und der mangelnden fachkenntnis sehr schnell feststellt!!!

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stealthfighter

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Donnerstag, 31. August 2006, 13:07

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

In Antwort auf:

Vom Alter würde ich Dich schon einschätzen, als hättest Du schon mal ein 500er Rennen gesehen?! Vor allem live...alleine der Geruch: Da geht mir jedes Mal die Hose auf! ja, hab ich sehr wohl. aber ich danke dem lieben gott noch heute, dass man das GP1-reglement erschaffen hat!

Wie dem auch sei: Es gibt momentan zwei 2-Takt-Klassen und eine Viertakt-Klasse. Wenn dir die 2-Takter stinken, dann schalte Eurosport doch in Zukunft einfach etwas später an. da hast du was missverstanden - das racing in den kleinen klassen finde ich echt gut - aber der sound ist echt zum MUTE-taste-drücken...

Ich wünsche mir, dass alles so bleibt...höchstens, dass die 800er Regel wieder abgeschafft wird! 990ccm war (bzw. ist) schon geil! Quasi genau das Richtige! ich hätte die 990er auch lieber behalten. einbremsen (sowohl leistungs- als auch kostenmäßig) hätte man sie auch anders können. aber 2 kleinere viertakt-klassen fände ich echt super!

@checa7c: eine wirre ansammlung von smileys ersetzt noch lange keine meinungsäußerung...

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stealthfighter

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Donnerstag, 31. August 2006, 13:09

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

In Antwort auf:

ICh glaub du hast dich im forum veriert,
Was man anhand deines fotos und der mangelnden fachkenntnis sehr schnell feststellt!!!...

@fastforward#3/#74:
na, den zusammenhang erklär mir mal genauer, du genie!

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checa7c

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Donnerstag, 31. August 2006, 13:12

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

[Zitat

@checa7c: eine wirre ansammlung von smileys ersetzt noch lange keine meinungsäußerung...

Na und...
(Ich versuch eben höflich zu bleiben)

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stealthfighter

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Donnerstag, 31. August 2006, 13:17

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

In Antwort auf:

...Na und...
(Ich versuch eben höflich zu bleiben)

muss ich jetzt daraus schließen, dass du am liebsten gleich unhöflich wirst, wenn jemand eine andere meinung hat???

ein forum soll doch der meinungsäußerung dienen, oder ist dieser anspruch hier zu idealistisch?

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-Jester-

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Donnerstag, 31. August 2006, 13:25

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

Du bist bisher der Einzige hier der diese Meinung hat, also denk' mal darüber nach, woran das liegen könnte.

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-Jester-

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Donnerstag, 31. August 2006, 13:29

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

Wenn ein Threat schon mit den Worten: "Ich bin heute mal ketzerisch.." anfängt, weiß ich alles.
Schreib doch einfach: "Ich will hier mal ein bissel Stunk machen"...das kommt besser!

Ich persönlich schaue und höre mir gerne die 2-Taktklassen an und bedauere es sehr, dass in der IDM die 250er nicht mehr fahren.

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stealthfighter

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Donnerstag, 31. August 2006, 13:35

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

In Antwort auf:

Du bist bisher der Einzige hier der diese Meinung hat, also denk' mal darüber nach, woran das liegen könnte.

nun der thread ist noch jung und selbst wenn das so bleiben sollte, könnte ich gut damit leben. bisher waren die antworten inhaltlich jedoch etwas dürftig...

In Antwort auf:

Wenn ein Threat schon mit den worten: "Ich bin heute mal ketzerisch anfängt, weß ich alles."
Schreib doch einfach: "Ich will hier mal ein bissel Stunk machen...das kommt besser!"...

da gehst du allerdings fehl in deiner annahme! meine meinung ist sehr wohl ehrlich gemeint. mir war aber von anfang an klar, dass es noch genug zweitaktfans gibt, von daher habe ich mein posting so begonnen. nicht mehr und nicht weniger... beim nächsten mal werde ich aber gern diverse smileys benutzen, um die schärfe raus zu nehmen...

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Josef

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Donnerstag, 31. August 2006, 13:49

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

In Antwort auf:

beim nächsten mal werde ich aber gern diverse smileys benutzen, um die schärfe raus zu nehmen...

Smileys sind schwul, also weglassen *g*.
Ich finde Zweitakter ziemlich geil. Wie Schmitti schon schrub, ist der Geruch schon klasse. Die Kosten sind durch die einfache Technik nicht sehr hoch. Allerdings spricht vor allem in der 250er-Klasse einiges für eine Viertaktklasse.
Ein sehr schwieriges Thema...

J.

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Vali

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Donnerstag, 31. August 2006, 14:10

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

Is halt jeden seine Sache wie er darüber denkt. Ich persönlich finde, es sollte so bleiben wie es ist!!!

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Mick

The Boss

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Donnerstag, 31. August 2006, 15:50

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

In Antwort auf:

Is halt jeden seine Sache wie er darüber denkt.

Das ist richtig. Es gibt Befürworter und Gegner. Mich stört das Gekreiche nicht. Im Fernsehen hört man ja kaum den Unterschied. Und an der Strecke bin ich nicht so oft.

Es ist aber klar, dass sie eines Tages von der Bildschwäche verschwinden werden. Genau wie damals der ... Trabi.

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Jochen

* Ich gebe mir einen Namen *

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Donnerstag, 31. August 2006, 17:02

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

In Antwort auf:

ich plädiere daher für die abschaffung dieser klassen ab 2008.

Keine wirklich gute Idee. Es sei denn Du willst den Sport kaputtmachen, denn nur dafür wäre es gut. Die Motorrad-WM ist eine Serie für Prototypen. Diese kleinvolumigen 4-Takt-Motoren würde sowieso nur Honda bauen - keine gute Vorstellung. Motor-Verplomben gut und schön, aber irgendwann ist er mal hin und dann sie die Privatteams noch mehr die gekniffenen als jetzt schon.

Nicht umsonst hat auch die Dorna und die Hersteller das Reglement mittlerweile bis 2012 festgeschrieben (250). Und so ganz doof sind die auch nicht.

Nette Idee, setzen - sechs!

Wegen mir würde es heißen: Hinfort mit der MotoGP, her mit den 500ern ohne TC und all den Mist

Jochen

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checa7c

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Donnerstag, 31. August 2006, 17:22

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

In Antwort auf:

In Antwort auf:

Wegen mir würde es heißen: Hinfort mit der MotoGP, her mit den 500ern ohne TC und all den Mist

Jochen

YEAAH!!!!!!!

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Mick

The Boss

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Motorrad: Yamaha R6

Donnerstag, 31. August 2006, 17:51

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

In Antwort auf:

Wegen mir würde es heißen: Hinfort mit der MotoGP, her mit den 500ern ohne TC und all den Mist

Ich glaube, die Fahrer wären weniger begeistert. Könnt ihr euch noch an die meterhohen Highsider erinnern.

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Loki

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Donnerstag, 31. August 2006, 18:26

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

Totaler Unsinn! Wenn man sieht wie die jungen ex250cc Fahrer das Feld aufräumen in der MotoGP dann haben sowohl als auch die 125cc und die 250cc zwei Takter ihre daseins Berechtigung vollends verdint! Ich kann mir nicht vorstellen das 4takter 250cc eine gute Basis wären für 15 Jährige Fliegengewichte, die überhaut keine Erfahrung mit den Bistern haben...auch für 18-20 Jährige wären 500cc eine Nummer groß...wenn selbst alte Hasen wie Caperossi froh sind die Bister losgeworden zusein...
Solange ich schon MotoGP gucke wollte man die 250cc zwei Takter abschafen, man hat es bis Heute nicht getan...und wenn KTM zum Beispiel unsummen von Geld aus gib und zwei absolut konkurenz Fähige Bikes auf die Beine stellt kann die 250cc nicht vor dem aus stehen...sonst hätte man sich nicht die Mühe gemacht. Ich glaube auch das Honda sich wohl wieder etwas mehr ins Zeug legen muss um nicht von der Aprilia Maute und KTMs vollends über den Haufen gefahren zuwerden...
Der größte Fehler den die IDM machen konnte ist in meiner Sicht die 250cc abzuschafen...Jochen du hast recht.

Wie du siehst hast du dir deine 6 wirklich verdint!

Provokation ist nicht immer eine gute Lösung eine Diskusion anzufagen...

Loki!^.^

- Die Kleinen sind doch die Besten!-

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Schneppmicher

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Donnerstag, 31. August 2006, 20:35

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

Also ich kann den sägenden Stinktaktern auch nix abgewinnen, früher habe ich deshalb auch nur Superbike geguckt. Ob die Stinker nun letzlich dabeibleiben oder nicht ist mir aber auch Wurscht, der Fernseher wird bei mir sowieso meistens erst um 14 Uhr eingeschaltet.

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Berni

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Donnerstag, 31. August 2006, 21:21

Re: Hinfort mit den Zweitaktern!

Wäre es nicht langweilig wenn wir alle die gleiche Meinung hätten und alle den gleichen Geschmack?
Also jedem des seine, oder?

Ich persönlich finde die 125er und 250er "-Takt affengeil und schaue es fast genauso gern wie die Motogp... Motogp ist natürlich immer das Highlight und der Oberknüller aber die "kleinen" (sind ja für ihren Hubraum auch schon Ps-Monster) habens mir irgentwie auch angetan