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Schmitti

Team MO24 - Racing

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1

Dienstag, 5. September 2006, 11:15

Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Introduction


Zum Endspurt verbringen wir noch mal einige Rennen auf der anderen Seite der Welt...um genau zu sein: 3 Rennen in 4 Wochen! Den Beginn macht die wunderschöne Strecke in Malaysia, auf der einige Teams im Winter viel Testarbeit absolviert haben. Diese Testergebnisse sind natürlich nach den vielen Monaten der Weiterentwicklung nur noch bedingt aussagekräftig. Temperaturen um 50° sind hier keine Seltenheit, so dass Mensch und Material extrem belastet werden.

Belastung für die Zuschauer sind neben dem Nervenkitzel nur das frühe Aufstehen...und das muss der geneigte Fan an allen 3 Tagen, denn Eurosport ist "voll" dabei! Freitag und Samstag von 07:00 Uhr bis 10:15 Uhr werden alle (Nachmittags-) Trainings übertragen sowie am Sonntag ab 05:00 Uhr alle Rennen.

Für Spannung sorgen die Tabellenstände in den Klassen bis 250 ccm sowie der prestigeträchtigen MotoGP-Klasse. Bei noch 5 verbleibenden Rennen sind noch 125 Punkte zu vergeben und so können sich rein rechnerisch noch einige Fahrer Hoffnungen auf den Titel machen...




MotoGP

  • Loris Capirossi und Ducati sind auf einem Hoch! Nach dem fürchterlichen Barcelona-Crash endlich wieder topfit, hat Capirex in Brünn alle Gegner in Grund und Boden gefahren und dabei kommen die "Ducati-Strecken" erst noch! Der WM-Zug ist meiner Meinung nach für ihn abgefahren, denn er steht von den theoretisch möglichen WM-Kandidaten am Schlechtesten da.

  • Generell ist die Frage, wer Weltmeister wird so offen, wie lange nicht mehr. Da frage ich mich allen Ernstes, warum es hier immer noch einige Threads gibt, in denen behauptet wird, dass ein gewisser Italiener fehlt und möglichst nächstes Jahr wieder kommen soll! Ich behaupte, seit dieser ?!"§$)=/ nicht mehr da ist, erleben wir die spannendste und abwechslungsreichste Saison aller Zeiten! Bitte nehmt mir das nicht wieder weg!!!

  • Nicht zu vergessen ist, dass wir mal wieder stressige Wochen vor uns haben! 3 Rennen in 4 Wochen bedeutet wie vor Barcelona: Wenn sich jetzt noch mal jemand verletzt, sind alle Titelchancen beim Teufel! Hoffentlich ist das kein schlechtes Omen...

  • Wann fahren Kawasaki und Suzuki endlich aus ihrer "Statistenrolle" heraus? Ich bin zwar kein Fan der beiden Marken, aber ich wünsche mir inständig, dass die beiden Marken den Anschluss genauso herstellen können, wie auch Bridgestone und Dunlop dauerhaft (und auf allen Strecken) das gleiche Potenzial bekommen, wie Michelin. Ich wünsche mir eine technische Ausgeglichenheit, ohne direkt eine Einheitsreifenregel einzuführen!

  • Und dann möchte ich natürlich möglichst viel (Wahres) über nächstes Jahr erfahren...wer fährt wo; welche Sponsoren kommen, welche gehen; welche Teams kommen usw.

  • Zu guter Letzt wünsche ich mir, dass Alex Hofmann seine Kritiker hier etwas beruhigt und der "Akte Alex Thread" auch mal in eine andere, positive Richtung weiter geht.




STATISTIK MotoGP:
Pole Position 2005: Loris Capirossi 2:01:731
Podium 2005: 1. Loris Capirossi - 2. Valentino Rossi - 3. Carlos Checa
Rundenrekord (Rennen): Nicky Hayden (2005) 2:02:993
Schnellste Runde überhaupt: Loris Capirossi (2005) in 2:01:731

Wildcard-Riders: No!

WM-Stand:

1. Hayden 201
2. Pedrosa 176
3. Rossi 163
4. Melandri 161
5. Capirossi 151

Ganz schön egoistisch der Beitrag, aber ich denke, einige meiner Wünsche sind auch für euch interessant! Euch allen wie immer viel Spaß!





2

Dienstag, 5. September 2006, 13:07

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Deine Wünsche stimmen mit meinen überein. Obwohl ich Loris noch nicht abschreibe. Warum wohl?
Nehmen wir an er gewinnt die Rennen in Sepang und Motegi und kommt in Phillip Island mindestens aufs Podium ist wieder alles offen.

Hoffentlich kommt Hopper endlich aufs Podium.

fastfreddie

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3

Dienstag, 5. September 2006, 13:31

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

sorry an alle kawa-fans.. -suzuki trau ich in den letzten rennen schon eher nochmal`n Podiumsplatz zu. Ich glaube wenn kawasaki auf`s podest will müssen sie einen gewissen franzosen draufsetzen und regen bestellen.. wenn`s der nakano nicht hinbekommt würde auch ein rossi nich mit der grünen auf`s podium kommen.. ich weiß auch nich was kawa noch alles anstellen muß, damit`s endlich richtig klappt, denn sie sind ja nun nicht das erste jahr in der Moto GP und den nakano halte ich schon für den begnadensten fahrer -absolut rossiebenbürtig!!
trotzdem würde ich mich für die grünen freuen.
Gruß
Jürgen

Mick

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4

Dienstag, 5. September 2006, 20:56

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

In Antwort auf:

Und dann möchte ich natürlich möglichst viel (Wahres) über nächstes Jahr erfahren...wer fährt wo; welche Sponsoren kommen, welche gehen; welche Teams kommen usw.




Die Teams lassen sich ja wirklich viel Zeit. Was ist nur los, dass von den Verhandlungen überhaupt nichts nach außen dringt? Außer Vermutungen, die jeder beliebig anstellen kann. Dabei sind nur 3, 4 Fahrer fix für nächstes Jahr.

Jochen

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5

Dienstag, 5. September 2006, 23:49

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Das unterschreibe ich auch alles!

Was das nächste Jahr angeht, so warten doch wieder alle nur auf Rossi. Fährt er einem 1-Mann-Team oder ein weiteres Jahr im "normalen" Werksteam. Danach beginnt dreht sich das Karusell zu drehen und bleibt kurz danach wieder stehen. Natürlich haben sich auch andere Teams und Fahrer schon miteinander verständigt, aber die entscheidenden Positionen werden erst danach ausgewürfelt.

Jochen

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6

Mittwoch, 6. September 2006, 13:04

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

In Antwort auf:

Das unterschreibe ich auch alles!

Was das nächste Jahr angeht, so warten doch wieder alle nur auf Rossi. Fährt er einem 1-Mann-Team oder ein weiteres Jahr im "normalen" Werksteam. Danach beginnt dreht sich das Karusell zu drehen und bleibt kurz danach wieder stehen. Natürlich haben sich auch andere Teams und Fahrer schon miteinander verständigt, aber die entscheidenden Positionen werden erst danach ausgewürfelt.

Jochen




Ich denke nicht das dieses Jahr alle auf Rossi warten, es ist ja klar das er noch ein weiteres Jahr bei Yamaha fährt.

Ich behaupte das die Schlüsselfigur auf dem diesjährigen Fahrermarkt Hayden ist. Wenn er sich entschieden hat werden die anderen Cockpits ganz schnell besetzt sein.

Schmitti

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7

Donnerstag, 7. September 2006, 16:34

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Valentino Rossi sagt in der offiziellen Pressekonferenz, dass es nicht leicht werden wird, aber er hat in Brünn ein gutes Setup für die M1 und die Michelins gefunden und sein Plan ist, auch hier von Anfang an vorne dabei zu sein. Optimalerweise natürlich Pole und Sieg. Es sind 5 Fahrer innerhalb von 51 Punkten und es ist nichts entschieden!

Nicky Haden weiß, dass Brünn das denkbar schlechteste war, was passieren konnte und jetzt befindet man sich in einer wichtigen Phase mit den 3 Übersee-Rennen in 4 Wochen! Es gibt viele schnelle Fahrer, aber er konzentriert sich nur auf sich und sein Rennen! In Malaysia sind die Reifen extrem wichtig, so dass sein Hauptaugenmerk auf eine gute Reifenwahl liegt. Es kann auch immer wieder Monsunartige Regenfälle geben, aber auch davor ist er nicht bange, denn im Nassen kann er mittlerweile auch schnell fahren!

Loris Capirossi sagt, dass es gar nichts zu bedeuten hat, dass er letztes Jahr hier gewonnen hat, aber sie hätten einen guten Plan für das Wochenende. 50 Punkte können theoretisch aufgeholt werden, aber er glaubt nicht dran. Ihm bleibt eh nichts anderes übrig, als alles zu geben und möglichst viele Punkte zu holen und genau das wird er versuchen!
Außerdem hat er sich noch kurz über die 800er Duc ausgelassen. Er mag das Bike und er glaubt, dass es schon recht schnell sei. Es ist kleiner, fast wie eine 250er, aber halt nicht ganz so leicht.

John Hopkins weiß, dass man zwar mittlerweile sehr beständg ist, aber man ist noch nicht da, wo man eigentlich sein wollte! Sie haben einige neue Teile dabei aber es ist schwer, weil schon viele am 800er Moped arbeiten. Ihm bleibt nicht anderes übrig, als den Kopf nach unten zu nehmen und so hart wie möglich zu arbeiten. Und dann hofft er auf ein gutes Rennen.

Randy De Puniet hatte einen miserablen Saisonstart, aber seit Sachsenring geht es besser. In Brünn hatte er dann ein kleines Problem, aber hier in Malaysia hatte er gute Testergebnisse und er glaubt, hier könnte er sein bestes Resultat seit Jerez einfahren... [Anmerkung: In Jerez ist er ausgeschieden???]


Schmitti

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8

Freitag, 8. September 2006, 08:29

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Wo seid ihr denn alle??? Warum schreibt ABF nicht mehr seine Fahrerwahl?

Nun denn: Das zweite freie Training der MotoGP läuft bei über 30 Grad und Sonnenschein. Eigentlich war Regen angekündigt, aber das geht hier teilweise innerhlab von 10 Minuten von strahlendem Sonnenschein in orkanartige Regenfälle über.

Hier wird die Startaufstellung erst morgen ausgefahren, aber aus püsychologischen Gründen fährt der ein oder andere natürlich schon seine Krallen aus...

Dani Pedrosa ist im Moment auf 1 in 2:02:130. Rossi und Roberts folgen vor Capirex, der heute morgen der absolut Schnellste war! Melandri auf 6, Hayden auf 9.

Hofmann wie schon heute morgen auf 17 vor Ellison und Cardoso.

Noch 30 Minuten...


Berni

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9

Freitag, 8. September 2006, 08:35

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

ich bin arbeiten mein bester

halt mich aufm neuesten stand schau abundzu ma rein

10

Freitag, 8. September 2006, 08:35

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Pedrosa konstant eine Sekunde schneller als der Rest der Welt. Bis zu seinem wilden Highsider. Er hat Glück und kann scheinbar unverletzt aufstehen und betröppelt weglaufen. Der Sturz war mal richtig assi. Die Maschine lag quasi schon, aber er hat mit dem Knie abgestützt und dann kam doch noch der Highsider. So sah es zumindest onboard für mich aus.

11

Freitag, 8. September 2006, 08:47

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Auch Melandri legt sich ab. Vorderrad in der letzten Kurve weggeklappt. Nix wildes also.

12

Freitag, 8. September 2006, 08:50

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Und während es sechs Leute gerade mal schaffen an den 2.02ern zu kratzen (also hohe 2.02 fahren) fährt der liebe Capirossi inzwischen in den mittleren 2.01ern. Sehr schön ... für ihn zumindest ...

Edit: Damit ist er in FP2 jetzt schon schneller als 2005 bei seiner Pole.

13

Freitag, 8. September 2006, 09:06

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Am Ende sieht es so aus: Capirossi, Pedrosa, Roberts, Hopkins, Tamada, Rossi, Gibernau, Nakano, Stoner, Hayden.

Hayden hat auf 10 dicke 1,5 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit, aber was noch viel schlimmer ist, 1,2 Sekunden auf den Teamkollegen, der bei Halbzeit schon gestürzt war. Da liegt wieder viel Arbeit vor Nicky. Nur nicht nervös werden, Junge ...

Rossi gut dabei, aber absolut chancenlos gegen Capirossi und Pedrosa. Ich fürchte zumindest gegen die #65 wird das auch bis Sonntag so bleiben, es sei denn er kommt am Start vor und kann seine Zweikampfstärke die ganze Renndistanz ausspielen (wäre ja nicht das erste mal).

14

Freitag, 8. September 2006, 09:10

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Ach ja: Und auch der gute Sete konnte in dieser Sitzung den Abstand zu Loris nicht unter einer Sekunde halten. Er verliert knapp 1,3 Sekunden auf seinen Teamkollegen.

TheDoctor46

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15

Freitag, 8. September 2006, 10:33

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

In Antwort auf:

s sei denn er kommt am Start vor und kann seine Zweikampfstärke die ganze Renndistanz ausspielen




ich hoffs... er muss punkte gutmachen

aber was der loris da wieder macht - einsame spitze

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16

Freitag, 8. September 2006, 10:49

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

@ PowerSlide

Kloiner tipp,
man kann auch die alten einträge aktualisieren, wenn man ein training moderiert.


Schmitti

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Freitag, 8. September 2006, 12:11

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

Dani Pedrosa hat sich wohl doch etwas stärker verletzt als zunächst angenommen und es steht noch nicht fest ob er in Malysia (und sogar in Australien) starten kann!

Auslöser seines Highsiders war, dass er mit dem rechten Knie an einem Curb hängen geblieben ist. Das er sich dabei das Knie aufgerissen hat und dieses genäht werden musste, ist das kleinere Übel. Bei dem Aufprall hat er sich allerdings auch einen Zeh am linken Fuß gebrochen.
Morgen früh vor den Trainings wird er noch mal im Clinica Mobile untersucht und dann wird entschieden, ob er fahren kann!

Quelle: motogp.com

fastfreddie

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Freitag, 8. September 2006, 12:35

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

war der crash im Tv zu sehen?.. bei dem gedanken streubt sich bei mir alles...
mit`n knie am Curb hängen bleiben... is er denn da einfach wieder aufgestanden?...

Mick

The Boss

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Freitag, 8. September 2006, 12:40

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

In Antwort auf:

is der Pedrosa denn da einfach wieder aufgestanden?...




Ja, das schon. Doch nach wenigen Sekunden muss er dann doch versürt haben, dass im Bein was nicht stimmt.

wlyogich

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Freitag, 8. September 2006, 14:08

Re: Round 13 - Malaysia 2006 - MotoGP

im video auf motogp.com sieht man des mit dem knie relativ gut, aber er läuft relativ normal weg von der sturzstelle.

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