IntroductionZum Endspurt verbringen wir noch mal einige Rennen auf der anderen Seite der Welt...um genau zu sein: 3 Rennen in 4 Wochen! Den Beginn macht die wunderschöne Strecke in Malaysia, auf der einige Teams im Winter viel Testarbeit absolviert haben. Diese Testergebnisse sind natürlich nach den vielen Monaten der Weiterentwicklung nur noch bedingt aussagekräftig. Temperaturen um 50° sind hier keine Seltenheit, so dass Mensch und Material extrem belastet werden.
Belastung für die Zuschauer sind neben dem Nervenkitzel nur das frühe Aufstehen...und das muss der geneigte Fan an allen 3 Tagen, denn Eurosport ist "voll" dabei! Freitag und Samstag von 07:00 Uhr bis 10:15 Uhr werden alle (Nachmittags-) Trainings übertragen sowie am Sonntag ab 05:00 Uhr alle Rennen.
Für Spannung sorgen die Tabellenstände in den Klassen bis 250 ccm sowie der prestigeträchtigen MotoGP-Klasse. Bei noch 5 verbleibenden Rennen sind noch 125 Punkte zu vergeben und so können sich rein rechnerisch noch einige Fahrer Hoffnungen auf den Titel machen...
MotoGP - Loris Capirossi und Ducati sind auf einem Hoch! Nach dem fürchterlichen Barcelona-Crash endlich wieder topfit, hat Capirex in Brünn alle Gegner in Grund und Boden gefahren und dabei kommen die "Ducati-Strecken" erst noch! Der WM-Zug ist meiner Meinung nach für ihn abgefahren, denn er steht von den theoretisch möglichen WM-Kandidaten am Schlechtesten da.
- Generell ist die Frage, wer Weltmeister wird so offen, wie lange nicht mehr. Da frage ich mich allen Ernstes, warum es hier immer noch einige Threads gibt, in denen behauptet wird, dass ein gewisser Italiener fehlt und möglichst nächstes Jahr wieder kommen soll! Ich behaupte, seit dieser ?!"§$)=/ nicht mehr da ist, erleben wir die spannendste und abwechslungsreichste Saison aller Zeiten! Bitte nehmt mir das nicht wieder weg!!!
- Nicht zu vergessen ist, dass wir mal wieder stressige Wochen vor uns haben! 3 Rennen in 4 Wochen bedeutet wie vor Barcelona: Wenn sich jetzt noch mal jemand verletzt, sind alle Titelchancen beim Teufel! Hoffentlich ist das kein schlechtes Omen...
- Wann fahren Kawasaki und Suzuki endlich aus ihrer "Statistenrolle" heraus? Ich bin zwar kein Fan der beiden Marken, aber ich wünsche mir inständig, dass die beiden Marken den Anschluss genauso herstellen können, wie auch Bridgestone und Dunlop dauerhaft (und auf allen Strecken) das gleiche Potenzial bekommen, wie Michelin. Ich wünsche mir eine technische Ausgeglichenheit, ohne direkt eine Einheitsreifenregel einzuführen!
- Und dann möchte ich natürlich möglichst viel (Wahres) über nächstes Jahr erfahren...wer fährt wo; welche Sponsoren kommen, welche gehen; welche Teams kommen usw.
- Zu guter Letzt wünsche ich mir, dass Alex Hofmann seine Kritiker hier etwas beruhigt und der "Akte Alex Thread" auch mal in eine andere, positive Richtung weiter geht.
STATISTIK MotoGP: Pole Position 2005: Loris Capirossi 2:01:731
Podium 2005: 1. Loris Capirossi - 2. Valentino Rossi - 3. Carlos Checa
Rundenrekord (Rennen): Nicky Hayden (2005) 2:02:993
Schnellste Runde überhaupt: Loris Capirossi (2005) in 2:01:731
Wildcard-Riders: No!
WM-Stand:1. Hayden 201
2. Pedrosa 176
3. Rossi 163
4. Melandri 161
5. Capirossi 151
Ganz schön egoistisch der Beitrag, aber ich denke, einige meiner Wünsche sind auch für euch interessant! Euch allen wie immer viel Spaß!