MOTORRAD online24

In Antwort auf:

---

Dann ergänze ich auch mal meine Positiv/Negativ-Überraschungen der Saison: und ich klinke mich hinten an...


MotoGP

+ Nicky Hayden (ihm gelingt es Rossi zu enttrhonen - wär hätte ihm das wirklich zugetraut??)

In der Tat: Respekt. Wäre er Engländer würde ich 'Well done' sagen...
+ Troy Bayliss (der alte Mann macht einen Wochenendausflug zur MotoGP und gewinnt. Unglaublich!)

Auch in der Tat, allerdings war es sicher nicht so mal eben, wie es den Anschein hatte! Wäre es nicht das letzte Rennen der Saison, aber...lassen wir das!
+ Roberts Jr. (erlebt im Team seines Vater den zweiten Frühling und ist schnell und kampfeslustig wie lange nicht mehr.)
Find ich persönlich dufte. Der Mann hat soviel Kritik einstecken müssen (obwohl er schon Weltmeister war!)...
- Alex Hofmann (seine drei schlechten Auftritte auf der Werks-Ducati zerstören den vergleichsweise guten Eindruck den er auf der D`Antin Ducati hinterlassen gleich wieder.)

Das verstehe ich nun gerade nicht? Er war genauso gut oder schlecht wie mit der anderen Karre (bzw. den anderen Reifen?). Das kann nämlich genauso bedeuten, dass die Ducati mit Bridgestone und mit Dunlop gleich zu fahren ist?! Wir sehen es dieses Jahr!
- Dunlop (weder konkurrenzfähig, noch in der Lage vier Piloten auch nur mit ähnlichem Material auszurüsten.)

Ist das denn wirklich so? Und wieso antwortet Checa7c nur, wenn es etwas gegen oder für Checa oder Rossi gibt???
- Pedrosa (ich hätte ihn für bereits reifer gehalten, als es sein Hayden Abschuss nahe legt. Er muss wohl doch noch viel lernen.)

Was muss er denn lernen? Eine bessere Rookie-Saison hat noch keiner hingelegt! Meinen Respeckt vor dem kommenden Serienweltmeister (wenn Rossi denn zurücktritt)
- Valentino Rossi (im Materazzi Trikot auf dem Siegespodest am Sachsenring - das empfand ich als ziemlich geschmacklos und unsensibel!)
Ich kenne mich mit Fußball leider nicht aus, aber meinem Wissen nach war es der Gegener, der sich falsch verhalten hat...aber wie gesagt: Da ich mich nicht auskenne, möchte ich hierzu mal keine Stellung nehmen!


250er

+ Roberto Locatelli (diese Leistung hätte wohl niemand Team und Fahrer zugetraut.)

Hmmm...zugetraut ist falsch. Ich (persönlich) mag den Kerl einfach nicht (weiß echt nicht warum) aber man muss die Leistung schon würdigen!
+ Anthony West (zeigte was auch mit einer Kiefer-Production-Maschine möglich ist und das, vermutlich die grösste Überraschung, ganz ohne Starallüren - leider hat es während der Rennen nie geregnet!)

Da sind wir wieder bei "Production-" gegen "Werks-Machinen"...ich glaube, dass wird etwas zu stark eingestuft...leider werden wir es nie erfahren, denn eine Werksmachine wird er nicht bekommen (wenn er überhaupt noch eine bekommt)
- Marco Simoncelli (trotz Werksmaterials keine Ergebnisse - kam der Umstieg zu früh für den Italiener?)

Keine Ergebnisse ist hart, aber auch ich hätte mir mehr von dem "Großen" erwartet.
- Fast nur Italiener, Spanier und Japaner an der Spitze des Feldes - das kann langfristig nicht gut für den Sport sein.

Das ist natürlich die Frage...eigentlich ist es schon lange so und dem Sport selbst tut es nicht gerade nicht gut, denn die Dorna sitzt in Spanien und die Hersteller kommen aus Japan und Italien! Ich weiß jedoch, wie Du es meinst und daher: Recht hast Du!


125er

+ Master Aspar (das Team von Jorge Martinez fährt alles in Grund und Boden - lediglich Kallio kann da noch mithalten.)
Jau, der Hammer! Aspar hat ertsmals ALLES richtig gemacht...Respekt!
+ Nicolas Terol (nach einem beschaulichen Saisonstart gegen Ende der Saison immer stärker - für mich ein Geheimtip für die nächste Saison!)
Abwarten: Mit Geheimtipps bin ich persönlich oft genug auf die Schnauze gefallen und daher sage ich nur: Ich würde ich freuen...
- KTM Junior Team, Michael Ranseder, Stefan Bradl (viel Aufwand, nahezu kein Erfolg - kein Wunder das KTM die Notbremse zog .....)
Ein oft diskutiertes Streitthema: Ich sehe das völlig anders: Wenn man bei KTM nicht vorher wusste, was solch ein Nachwuchsteam kostet, dann tut es leid...für alle! Aber hier muss man die Schuld ganz klar bei dem Werk suchen! Andererseits habe ich schon mal erwähnt: Ich kenne die Verträge nicht und daher halte ich mich da besser heraus!
- Honda (aufgrund mangelnder technischer Entwicklung nicht konkurrenzfähig - kein Ruhmesblatt für Honda!)
Meine volle Zustimmung. Schlimmer finde ich aber noch, dass der weltgrößte (!) Hersteller dann auch noch verlautbaren lässt, das man aufgrund der Entwicklung der Königsklasse die Entwicklung der Nachwuchsmaschinen auch zukünftig auf Sparflamme halten will...ist das nur, weil KTM so schnell erfolgreich wurde, oder sind das erste Anzeichen, dass unsere geliebte Weltmeisterschaft mit 3 gleichwichtigen Rennen zu einer Formel 1 verkommt, in der die kleinen Klassen gar keine Beachtung mehr bekommen? Ich hoffe nicht....

---

In Antwort auf:

---

Ist das denn wirklich so? Und wieso antwortet Checa7c nur, wenn es etwas gegen oder für Checa oder Rossi gibt???

---

---

Checa7c hat bereits Jochen deswegen verklopft! Das muss reichen, ich will ja hier kein Schlägerimage... - Nein, dazu hatte ich mich schon mal geäußert.

Aber die Materazzi-Aktion fand ich auch niveaulos. (doch noch mal Schläge..)