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Neue Vorschriften inder MotoGp

Ebsi

Mo24-Probefahrer

  • »Ebsi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 41

Registriert: 29.12.2004

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1

Donnerstag, 13. Januar 2005, 22:09

Neue Vorschriften inder MotoGp

Was haltet ihr von den Neuerungen in der MotoGp,
das bei Regen nicht mehr abgebrochen wird.

Ich finds nicht gut,

1, wird es bei Regen beginn ein ziemliches drucheinander in der Boxengasse geben.
2, die Sicherheit ist auch nicht mehr gegeben, da ein paar eifrige sicher nicht wechseln

schätze mal das das heuer wieder geändert wird

Dagegen ist die Startvorverlegung der 125er und 250er nicht schlecht.

2fast4you

Mo24-Fan

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2

Donnerstag, 13. Januar 2005, 22:19

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Aber über ne Stunde auf die Großen zu warten finde ich ein bisschen viel!

Die neue Regelung bei Regen mit dem Motorradwechsel finde ich nicht schlecht, es wäre schlimmer gewesen, das Motorrad in der Box auf Regennreifen zu wechseln.

yami02

Ehrenuser

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3

Donnerstag, 13. Januar 2005, 22:33

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

...seh ich auch so@ fast,so kann jeder selber Entscheiden,was er macht&das Wechsel geht auch schneller!


MFG Yamibiker

Mick

The Boss

Beiträge: 3 680

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4

Donnerstag, 13. Januar 2005, 22:43

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Ich bin zuversichtlich, dass das so klappen wird, wie es geplant ist. Ein Rennabbruch war immer das schlimmste, was passieren konnte.

Hatz

unregistriert

5

Donnerstag, 13. Januar 2005, 22:45

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Die neuen Regeln wurden hauptsächlich dazu eingeführt das sich die Sender besser einstellen können. MotoGP soll unter allen Umständen um 14:00 Ortszeit gestartet werden und schnellstmöglichst durchgebracht werden.

Paparazzi

unregistriert

6

Freitag, 14. Januar 2005, 07:32

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Also ich denke auch, dass es ohne Rennabbruch besser sein wird. Naheliegendes Beispiel ist ja die F1, wo im Prinzip schon genau so verfahren wird. DenZwischenraum finde ich nicht so schlimm, denn daheim kann man doch eh was anderes machen und auf der Strecke vergeht die Zeit sowieso schnell: in Ruhe Pinkeln, , Sprüche klopfen, , Rossi-Fans zujubeln, und schnell versuchen, rechtzeitig wieder am Platz zu sein

Jochen

* Ich gebe mir einen Namen *

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7

Freitag, 14. Januar 2005, 14:44

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Ich sehe das etwas zwiegespalten. Wieso macht man z.B. Unterschiede zwischen den Klassen? Allein daran erkennt man, dass die Reglementsänderungen reinen wirtschaftlichen Charackter haben, wie es Hatz scon angedeutet hat! MotoGP über alles und der Rest ist ein notwendiges Übel. Zu Laguna Seca sage ich in dem Zusammenhang mal lieber erst gar nichts.

Jochen

ABF

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8

Freitag, 14. Januar 2005, 14:54

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Was das mit Laguna Seca werden is mir auch ein Rätsel, warum nich auch die 125er und die 250er????



r0adRunn0r

unregistriert

9

Freitag, 14. Januar 2005, 15:09

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

In Antwort auf:

Ich sehe das etwas zwiegespalten. Wieso macht man z.B. Unterschiede zwischen den Klassen? Allein daran erkennt man, dass die Reglementsänderungen reinen wirtschaftlichen Charackter haben, wie es Hatz scon angedeutet hat! MotoGP über alles und der Rest ist ein notwendiges Übel. Zu Laguna Seca sage ich in dem Zusammenhang mal lieber erst gar nichts.

Jochen




Weil in den kleineren Klassen nicht jeder Fahrer ein Ersatzmotorrad zur Verfügung hat, denke ich mal. Von daher kann ich es schon verstehen.

Laguna Seca ist das einzige Rennen in der Gegend. Deshalb sich die Kosten für den Transport ganz schön hoch. Das würde sich für viele der kleinen 125er und 250er Teams wahrscheinlich auch nicht lohnen. Trotzdem hab ich auch Probleme damit mich mit einem MotoGP Rennen ohne 125er und 250er anzufreunden. Hoffentlich bleibt das die Ausnahme.

racer100

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10

Freitag, 14. Januar 2005, 15:59

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

In Antwort auf:

...so kann jeder selber Entscheiden,was er macht...



Genau das ist gefährlich. Wenn es nicht gerade sinnflutartig zu regnen beginnt, werden die Fahrer versuchen, so lange wie möglich draußen zu bleiben, nach dem Motto: eine Runde wird´s noch. Ich denke, mit den neuen Regeln wird es mehr Stürze geben. Die neuen Regeln zeigen meiner Meinung nach, dass die Sicherheit absolut nicht an erster Stelle steht.
Außerdem stört mich daran noch etwas anderes. Die Schnelligkeit beim Reifen- bzw. Bikewechsel hängen u.a. auch von der Boxencrew ab oder vom Glück, ob in der Boxengasse gerade viele Fahrer unterwegs sind oder nicht, also von Dingen, die nicht vom Können des Fahrers anhängen. Wenn ich mir vorstelle, dass da manchmal ein Fahrer mühsam Runde um Runde um wenige Zehntel ranfährt und dann verliert er beim Bikewechsel eine ganze Sekunde - das finde ich dann nicht wirklich gut.

Also alles in allem: Ich finde die neuen Regeln bescheuert!

dieter

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11

Freitag, 14. Januar 2005, 16:13

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Kann mich da nur dem Racer anschließen.Find die regelung auch bescheuert u.sehr gefährlich.Muß dann erst wieder einer draugehen bevor man umdenkt.




dieter

Claudi_46

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12

Freitag, 14. Januar 2005, 17:41

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Hab mal geört das die kleineren Klassen in Laguna Seca nicht starten, weil die Fahrer usw. dort nicht so bekannt sind !!!

ABF

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13

Freitag, 14. Januar 2005, 18:26

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

In Antwort auf:


Laguna Seca ist das einzige Rennen in der Gegend. Deshalb sich die Kosten für den Transport ganz schön hoch.



Das is meiner Meinung nach kein Argument, die Kosten für die anderen Überseerennen sind auch nich niedriger.

ABF

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14

Freitag, 14. Januar 2005, 18:27

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

In Antwort auf:

Hab mal geört das die kleineren Klassen in Laguna Seca nicht starten, weil die Fahrer usw. dort nicht so bekannt sind !!!



In Quatar kennt bestimmmt auch kein Schwein einen Fahrer aus der 125er oder 250er...

Claudi_46

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15

Freitag, 14. Januar 2005, 19:26

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Ja kann schon sein...ich find den Katar GP auch blöd...und das in Laguna Seca nur die Moto GP an den Start geht ist genauso doof !!!

ABF

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16

Samstag, 15. Januar 2005, 11:27

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Naja der GP an sich war schon O.K., da sind GP's wie Malaysia viel beschissener!!!!

Vali

unregistriert

17

Samstag, 15. Januar 2005, 11:41

Re: Neue Vorschriften inder MotoGp

Also ich finde Katar scheiße,die doofe Ideallinie ist zu schmal und die Sturzgefahr ist zu hoch!!!
Was habt ihr Malaysia ist doch ne geile Strecke.
@Claudi: Ich finde es auch doof das die kleineren Klassen nicht in Laguna Seca starten,irgendwie unfair!!!
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