MOTORRAD online24

Zum ersten Punkt: ich hasse diesen Reifenkrieg. Nich weil jetzt Brigdestone die Nase vorne zu haben scheint, sondern weil sie viel zu viel ausmachen. Ein top Fahrer auf nem top Mopped hat keine Chance wenn seine Reifen unterlegen sind... Einheitsreifen wären echt was tolles. Egal ob das nun Michelin, Brigdestone oder Dunlops wären.
Einheitliche Reifen schaffen einfach fairere Bedingungen und halten das Feld zusammen, was ähnliches wie bei der SBK wär gut.

Valentino wird in den nächsten Rennen vielleicht nicht gewinnen, aber trotzdem weit vorne sein. Eigentlich hätt ich das auch für die Türkei erwartet, aber tja. Noch sehe ich ihn als Titelfavoriten, sein grösster Rivale wird Stoner sein. Danach Dani oder gar ein Aussenseiter von Suzi oder ner nicht Werkshonda.
Ich denke dass sich die WM dieses Jahr über die Reifen entscheiden wird: Wenn Michelin die Kurve kriegt: Rossi, bei Brigdestone Casey. Der ist zwar nicht der konstanteste, aber ich trau ihm über die Saison hinweg zu der beste Brigdestone Fahrer zu sein.

Nicky ist Geschichte, der hat letztes Jahr seine einmalige Chance wahrgenommen, ab jetzt wird er um seinen Platz im Werksteam kämpfen müssen. Ohne seinen Titel könnte ich mir vorstellen dass er nach diesem Jahr abgesägt wird, so wird er vielleicht noch ein Jahr gnadenfrist bekommen. Ich glaube nicht an sein Comeback, er landet imho gerade auf den Plätzen die seinem Talent entsprechen. Nicht dass er schlecht ist, und er hatte auch Probleme mit der Technik, aber auf Einheitsmaterial würd ich ihn irgendwo bei 5-9 einordenen.

Hoffmans letztes Rennen fand ich in Ordnung. Wünschte mir Lenz Laberkern würde auch die MotoGP Rennen kommentieren. Bei der SBK war es echt toll, die ganze Zeit am Renngeschehen, die hinteren Plätze und deren Entwicklung der Rundenzeiten häufig durchgegeben, über Max regelmäßig informiert. Man bekommt so viel mehr vom geschen mit, während sich bei den MotoGP Rennen die Kamera UND die Moderation auf die ersten Plätze fokussieren, wenn die Moderation überhaut am Renngeschehen ist.
Egal, ich hoff es geht mit Hoffman dieses Jahr etwas aufwärts, so dass er sich seinen Platz sichern kann, und ich glaub das wird er schaffen.

Die Suzukis sehe ich dieses Jahr doch recht weit vorne, würde Hopper sogar nen Platz um 3-5 in der Endabrechnung zutrauen, Kawa wird hinten bleiben.

Honda ist nicht mehr überlegen, und das ist schon was neues. Ich denke die Honda und Yamaha sind dieses Jahr (zumindest bis die Weiterentwicklungen eintreffen) ebenbürtig, mit leichtem Power Vorteil und leichten Handling Nachteil bei den Hondas. Das Motorad überhaupt scheint die Ducati zu sein. Finde es eh erstaunlich wie die des gegen die riessen Konzerne auf die Reihe bekommen so stark zu sein.

Alles bloß subjektive Spekulation

Zitat

Somit war die erste Reihe klar in französicher Hand

Gut, dass man weiß, dass du die Reifen und nicht die Grünen meinst
Aber warten wir mal aufs Wetter in China...

Ansonsten wieder "Danke" und "Übereinstimmung"

Wobei ich ja schon vorher gesagt hatte, dass Elias in der Türkei immer etwas besser ist. Hoffe aber mal stark, dass sich das konstant weiter steigert

Über die meisten Fahrer möchte ich nach den paar Rennen eigentlich noch gar nicht urteilen.
Es kann noch so viel passieren.

Und am Ende ist Nicky wieder Weltmeister

Nein. Glaub ich auch nicht dran
Aber andererseits denke ich auch nicht, dass er die ganze Saison über bleibt, wo er jetzt ist.

Und dass das ganze am Ende nur an den Reifen hängt...
Noch 14 Rennen. Die Michelin werden ja hoffentlich nicht noch schlechter Und wenn's auch nur ein bisschen Bergauf geht, sehe ich Rossi am Ende wieder vorne.
Andererseits erinnert man sich da natürlich auch sofort an das fehlende Stück im Gummi vom letzten Jahr...

Bis jetzt kann man aber wirklich sagen, dass Ducati aufs richtige Pferd gesetzt hat. Noch kein "Rollling-Stoner"
Im Gegenteil!
Die Jungen machen echt Spaß!

Freue mich schon, dass ich trotz verkaufsoffenen Wochenendes die Rennen sehen kann!
Da fällt das frühe Aufstehen wenigstens mal auf den richtigen Tag

Zitat

Wünschte mir Lenz Laberkern würde auch die MotoGP Rennen kommentieren. Bei der SBK war es echt toll, die ganze Zeit am Renngeschehen, die hinteren Plätze und deren Entwicklung der Rundenzeiten häufig durchgegeben, über Max regelmäßig informiert. Man bekommt so viel mehr vom geschen mit, während sich bei den MotoGP Rennen die Kamera UND die Moderation auf die ersten Plätze fokussieren, wenn die Moderation überhaut am Renngeschehen ist.

Dann hast du ein anderes Rennen kommentiert vom Lenz gesehen als ich. Teilweise hat er wichtige Überholmanöver erst eine halbe Runde später bemerkt. Allerdings kommentierte er alleine. Da kann es schwierig werden, den Zeitenmonitor und das Bild im Auge zu behalten. Ich meckere nicht über die deutschen Kommentatoren, sondern bin froh dass wir überhaupt etwas sehen. Aber schönreden muss man sie ja auch wieder nicht.

J.

Ist RR nicht letztes Jahr mal Hyosung-Cup als Gaststarter gefahren?
DR ist sicher ein begnadeter Motorradfahrer aber IMHO ein recht durchschnittlicher Moderator.

...nee das war der Leberkern - zur IDM am Lausitzring

Hm, kann sein. Teilweise war er spät dran und ein paar weitere Kleinigkeiten. Ich fands dennoch um längen besser als bei den Moto-GP Klassen. Und ich bleib dabei: diese Art von Moderation find ich besser.

Entschuldigt bitte, in diesem Thread sind wir beim China-GP, und nicht bei RR und Co.

Zitat

Original von Mick
Entschuldigt bitte, in diesem Thread sind wir beim China-GP, und nicht bei RR und Co.

Nicht gleich ein böses Gesicht machen. Aber Recht haste schon.

In China wird Stoner ganz sicher wieder für den Sieg in Frage kommen. Ich hoffe mal, dass Elias auch vorne mitspielt. Ich finde seinen Fahrstil einfach nur geil. Was macht Hofmann? Kann er seinen Teamkollegen bügeln? Bin sehr gespannt. Regnen soll es am Sonntag nicht, aber die Vorhersage kann sich ja noch ändern.

J.

Die Michelin-Qualifyer brachten bei Hayden sogar beinahe 2 Sekunden! Bridgestone will ja neue Reifen nach China liefern, vielleicht schließt man die Lücke.

Ich schätze Stoner wieder sehr stark ein, hoffe aber auf einen engen Kampf mit mindestens Pedrosa und Rossi.


Jochen

Nach dem turbulenten Türkei GP gehts nun nach China, wo dieses Wochenende trockenes und heißes Wetter erwartet, somit wird kein Remake von 2005 geben.

Repsol Honda Team

Nicky Hayden (USA) 1

Nach einer neuerlichen Steigerung in Istanbul wird der Vorjahres zweite in China endlich auf das Podium & das ist auch drin, wenn er endlich mehr Vertrauen zum Vorderrad bekommt.

Dani Pedrosa (ESP) 26

Nach dem neuerlichen pech in der Türkei wird der Vorjahressieger natürlich den Back to Back Sieg anpeilen & so unrealistisch ist das nicht, vorrausgesetzt, die Schmerzen vom Sturz sind nicht mehr zu stark.

Fiat Yamaha Team

Valentino Rossi (ITA) 46

Wiedermal war in Istanbul glücklos und hat sein WM Führung wieder verloren.
In China zählt er zweifelsohne zu den Favoriten, vorrausgesetzt, die Yamahas werden auf der Geraden nicht zu stark abgehängt.

Colin Edwards (USA) 5

Auch er war ja ein Opfer beim Türkei GP. Letztes Jahr war er ja immerhin dritter, dies wird er denk ich nicht wiederholen können. Top 5 wenn alles passt.

Marlboro Ducati Team

Loris Capirossi (ITA) 65

Die Ducati Jungs kommen natürlich mit breiter Brust nach Shanghai nach diesem sensationellem Saisonstart, aber für Loris & Ducati lief es im Vorjahr überhaupt nicht & deswegen sind die Ducatis für mich nicht die Topfavortien für den GP.

Casey Stoner (AUS) 27

Wie schon gesagt, toller Saisonstart hin oder her, in China lief es noch nie für Ducati, gut in der Türkei auch nicht bis zu dieser Saison, aber dennoch: Nur wenn ales perfekt läuft sehen ich eine Ducati auf dem Podium.

Rizla Suzuki Team

John Hopkins (USA) 21

Ein sehr gutes Rennen hatte er zuletzt in der Türkei, denn er war doch sehr nahe am Podium dran.
Und mal ehrlich, langsam ist er echt reif für ein Podium.
Bei diesem GP kann er es packen wenn alles passt!

Chris Vermeulen (AUS) 77

Er war ja der heimliche Sieger von Istanbul.
Seine Zeiten waren bombastisch gut, aber leider ist er ja ein Opfer von Kamikaze Jacque geworden.
Er wird in China wieder verdammt konkurrenzfähig sein!

Pramac D'Antin Ducati

Alex Barros (BRA) 4

Na das war ja mal eine positive Überraschung!
Ein sensationeller 4. Platz, das war eine reife Leistung.
Ob er das wiederholen kann? Ich glaube nicht, mehr als ne top 7 Platzierung wird wohl nicht drin sein.

Alex Hofmann (DEU) 66

Endlich hat er ein top 10 Resultat erreciht, dennoch wurde klar von Alex Barros in den Schatten gestellt. Für China wird eine top 10 Platzierung schwierig werden.
Kleiner Tipp: Nicht während jeder Live übertragenen Trainingsession soviele Interviews geben, sondern fahren

Kawasaki Racing Team

Randy De Puniet (FRA) 14

Er war in der Türkei nicht so weit von der Spitze weg und war in der Lage, konstant schnelle Runden zu fahren und er ist ins Ziel gekommen.
Für Chna ist ein top 10 Ergebnis allemal drin!

Olivier Jacque (FRA) 19

Der Sündenbock von Istanbul: Durch seine verursachte Kollison hat er sich gleich zweifach geschadet:

- Der Druck auf ihn wird noch größer
- Er war am ganzen Wochenende eigentlich schnell & hatte fürs Rennen gute Aussichten gehabt

Er wird es in China richtig schwer haben.

HANNSpree Honda Team

Marco Melandri (ITA) 33

Mit dem 5. Rang von istanbul wird er nicht ganz unzufrieden sein, dennoch ist er in dieser Saison bisher etwas schuldig geblieben und wird sogar langsam von ELias in den Schatten gestellt.
Beim China muss langsam ein Podiumsplatz her.

Toni Elias (ESP) 24

Wieder ein tolles Rennen in Istanbul
Wenn er das auch in China zeigen kann, dann wird er wieder auf dem Podium zu sehen sein.

Konica Minolta Honda

Shinja Nakano (JPN) 56

Er kommt bisher immernoch nicht in Fahrt, das überracht mich doch eher negativ!
Auch für China hab ich da eher wenig Hoffnung auf Besserung.

LCR Honda Team

Carlos Checa (ESP) 7

Auch in Istanbul blieb er unauffällig.
Für China sehe ich ihn auch nicht in Podiumsnähe. Platz 7, mehr nicht!

Tech 3 Yamaha Team

Makoto Tamada (JPN) 6

Wenn er so weiter macht, wird es seine letzte Saison in der MotoGP Klasse sein!
Er brauch dringend eine top 10 Platzierung!

Sylvain Guintoli (FRA) 50

Er kann zwar Tamada paroli bieten, aber mhr leider auch nicht.
Daran wird sich in China auch nix ändern.

Team Roberts KR212V

Kenny Roberts Jr. (USA) 10

Wie in der Vorsaison, kommt das Team Roberts nicht vom Fleck.
Mal sehen, ob's in China besser läuft, skeptisch bin ich da schob!

Mein Tipp:
1. Rossi
2. Pedrosa
3. Hayden

Also ich seh Stoner ganz vorne, auf DER Geraden wird der sich den nötigen Vorsprung vor Rossi holen.

Wenn Michelin sich nicht deutlich steigert oder es regnet, könnte ich mir wieder einen 3-fach Bridestonesieg vorstellen.

Mein Tipp:
1. Stoner
2. Hopkins
3. Rossi
4. Hayden

Die Pole darf sich Rossi gerne holen, im Rennen wird er es gegen Stoner aber sehr schwer haben.

meine top5 im quali:

1 Ped
2 Ros
3 Sto
4 Hay
5 Hop

meine top5 im rennen:

1 Sto
2 Cap
3 Hop
4 Ros
5 Bar

so siehts aus. vielleicht treff ich ja jemanden.


doc.tobi

Meine Tipps:

1. Capirossi
2. Stoner
3. Hopkins

Ich sehe keinen Grund warum Ducati nicht vorne sein soll. Sie haben sehr gute Reifen, den besten Top Speed, zwei Siegfahrer und mittlerweile wahrscheinlich auch das beste Gesamtpaket.

Rossi wird sich wieder einmal mit Elias um Platz 3 und 4 prügeln. Und John wird der lachende Dritte.

@tobi


Hopper vor Rossi.... schluck....hoffentlich nicht...

Der Hopper vor Rossi auf dem Podium, von mir aus. Verdient hätte er es allemal.
Für den Alex66 hoffe ich, dass er mal unter die Top 5 kommt, aber in China wird er es wohl nicht schaffen.

Wenn man sich die einzelnen Runden der Fahrer anguckt, dann sieht man das Stoner und Pedrosa am konstantesten waren. Stoner immer mit 2.01.4 und 2.01.5
Rossi hat momentan echte Probleme, vorallem mit dem Topspeed.

Ja und zu Nakano fällt mir im Moment auch nichts mehr ein, das kann einfach nicht sein Leistungsvermögen sein...