Introduction
Back in Europe...und das Wetter lässt zu wünschen übrig. Letztes Jahr war es ja schon bescheiden und dieses Jahr sieht es ähnlich aus: Max. 20° und eine mindestens 50%ige Regenwahrscheinlichkeit.
Eurosport zeigt Freitags nichts, aber am Samstagmorgen (von 09:30 bis 11:15 Uhr) werden die drei Fraitagstrainings wiederholt! Dann von 13:45 bis 15:00 Uhr werden die Qualifyings der 125cc und der MotoGP live übertragen! Sonntag dann wie gewohnt von 09:45 bis 15:00 Uhr das volle Programm aus WarmUp, Vorberichten und Rennen...optimalerweise mit englischem Kommentar ;-)
125cc
- Da hat er wieder zum Ende hin Pech gehabt...aber wenigstens die ersten Punkte der Saison! Mattia Pasini, vom Pech verfolgt. Der WM-Zug dürfte damit endgültig abgefahren sein. Es sind einfach zu viele Fahrer da, die für Siege gut sind.
- Während Lukas Pesek seinen ersten Sieg einfahren konnte, sahen wir noch einen neuen Mann (eigentlich unerwartet) auf dem Podium. Esteve Rabat aus der Nachwuchsschule Alberto Puig! Unglaublich welche Leistungsdichte da herrscht! Fahrer und Material sorgen gleichermassen für die spannendsten Rennen und die schwierigsten Vorhersagen. Völlig zurecht ist dies die WELTMEISTERSCHAFT der Klasse bis 125ccm!
- Man könnte hämisch sagen, dass Shanghai eine DERBIE Strecke ist, denn auch Michi Ranseder, der am Start noch etwas geträumt hat, konnte mit sagenhaften Rundenzeiten sein bestes Ergebnis bisher einfahren.
- Davon können die deutschen Fahrer (oder besser: DER) nur träumen. Nach einem klaren Aufwärtstrend ging es dieses Mal eher rückwärts für Sandro Cortese. Platz 18 ist nicht dass, was er selbst, das Team und ich von ihm erhoffen/erwarten. Shanghai ist aber auch eine schwierige Strecke. Vielleicht läuft es in Frankreich besser?!
- Grundsätzlich hat HONDA etwas aufgeholt. Sie sind zwar von der Anzahl her klar im Nachteil, aber immerhin halten sich mal einige HONDA in der Führungsgruppe. Wie sonst soll man auch den richtigen Riecher von Alberto Puig bei der Fahrerwahl deuten können?
- KTM schien auch etwas aufgeholt zu haben, aber das Rennen war natürlich katastrophal...Nur Randy Krummenacher gewertet...als Letzter. Das Training hat auch nicht wesentlich besser ausgesehen aber im Hinblick auf den Podestplatz des Japaners Koyama in der Türkei hatte man sicher mehr erwartet!
- Egal wie: Es war ein klasse Rennen und so gerne ich Gabor Talmacsi habe, so froh bin ich doch, dass es nicht den Durchmarsch des Bancaja Aspar Fahrers gibt wie es im letzten Jahr Alvaro Bautista vollzogen hat!
- Bitte weiter so: Ihr seid eine würdige Weltmeisterschaft und zeigt uns tolle Rennen! :Respekt:
STATISTIK 125:
Pole Position 2006: Mattia Pasini 1:44:515
Podium 2006: 1. Tom Lüthi - 2. Mika Kallio - 3. Fabrizio Lai
Rundenrekord (Rennen): Sergio Gadea (2006) in 1:44:637
Schnellste Runde überhaupt: Mattia Pasini (2006) in 1:44:515
Wildcard-Riders:
45 Valentin Debise (FRA-Honda) Equipe de France Espoir
46 Romain Maitre (FRA-Honda) TVX Racing
47 Steven Le Coquen (FRA-Honda) Villiers Team Compétition
48 Julien Cartron (FRA-Honda) Villiers Team Compétition
49 Gwen Le Badezet (FRA-Honda) Bretagne Organisation Sport
WM-Stand:
1. Pesek 71
1. Talmacsi 69
3. Faubel 67
4. Corsi 47
5. Espargaro 34
6. Olive 33