MOTORRAD online24

Zitat

Original von # 17 Martin
....aber über Jahre hinweg an der spitze mit dabei sein, das gelingt in der MotoGP nur asehr sehr wenigen!

Stimmt siehe Rossi, Gibernau, Capirex.

Testzeiten von heute (by crash.net):
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 35.0secs
2. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 35.0 secs
3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 35.0 secs
4. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 1min 35.2 secs
5. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 1min 35.3 secs
6. Carlos Checa SPA Honda LCR (M) 1min 35.4 secs
7. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 35.4secs
8. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 1min 35.6 secs
9. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 1min 35.7 secs
10. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 35.9 secs
11. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 1min36.6secs

In seinem ersten Ducati-Jahr habe ich zumindest Capirossi noch stärker eingeschätzt als Stoner. Dass der Bursche schnell ist, war schon klar.


Was Hofmann und die "Eintagsfliegen"-Frage betrifft: Der Alex steht in der WM vor Barros, beide mit je einem Nuller. Er ist Checa und Nakano 10 Punkte vorraus und mit Hayden punktgleich. Elias, Edwards und Capirossi sind auch nur 5-8 Punkte vor ihm. Und das ist der Stand nach dem 5ten Rennen. Das ist keine Eintagsfliege mehr!

Jochen

Zu Hofmanns 5. Platz: wenn man vor seinen eigenen Landsleuten sein bestes Ergebnis der Karriere rechtfertigen muss, stimmt etwas mit den Fans nicht.

Als Fan muss man dem Alex die Daumen drücken, dass ihm dieses tolle Ergebnis das Selbstvertrauen verleiht, das es ihm erlaubt, einen ganz großen Schub nach vorne zu machen. Sozusagen wie in der Tour de France, wenn Wasserträger durch das Tragen des Gelben Trikots zu wahren Heldentaten beflügelt werden.

Zitat

Original von Mick
Zu Hofmanns 5. Platz: wenn man vor seinen eigenen Landsleuten sein bestes Ergebnis der Karriere rechtfertigen muss, stimmt etwas mit den Fans nicht.

Als Fan muss man dem Alex die Daumen drücken, dass ihm dieses tolle Ergebnis das Selbstvertrauen verleiht, das es ihm erlaubt, einen ganz großen Schub nach vorne zu machen. Sozusagen wie in der Tour de France, wenn Wasserträger durch das Tragen des Gelben Trikots zu wahren Heldentaten beflügelt werden.

als fan von was? mir doch wurscht woher die leute kommen ich will gescheite rennen sehen! aber für eins will ich ales mal fett loben, erstmals kam ein interview mit ihm bescheiden und ehrlich rüber!

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Original von kawaboy
mir doch wurscht woher die leute kommen ich will gescheite rennen sehen!

Bei mir sitzt eine gute Portion Patriotismus mit vorm TV - und ich wette in Frankreich, Italien, Spanien oder Japan ist das genau so. Nur ganz, ganz wenigen ist es egal, auf welcher Position ihr Landsmann im Ziel ankommt. Obwohl in Deutschland die Siegertyp-Fan-Mentalität besonders ausgeprägt ist.

Jochen

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Bedenkenswert ist jedoch, daß Rossi bislang bei seinen Zielankünften drei sehr gute Ergebnisse (1.,2.,2.), jedoch auch zwei 'durchwachsene' (6.,10.) hatte.
Und das sind doch deutliche Hinweise, daß das Paket Rossi /Yamaha/ Michelin nicht so ganz harmonisch ist.

@ diamant:
Das durchwachsene ergebnis von sonntag hätte auch stoner passieren können. Es war ja ziemlich offensichtlich, dass Rossis Reifen nicht den Grip hatte wie die der anderen Fahrer, egal welcher Marke. Im Yamaha-newsletter folgte dann auch die passende erklärung: Da sie mit erheblich weniger Regen gerechnet hatten war ein harter Hinterreifen aufgezogen, der sich auch dann nicht so schnell auflösen würde wie ein weicherer, wenn die Strecke nicht patschnass ist. Bei Edwards war es IMHO umgekehrt, zu früh auf zu weichen RR, deshlab schnell kaputt und nochmals getauscht.
Es war also eine Fehlentscheidung des Teams, wahrscheinlich in Verbindung mit den Reifentechnikern. Es hätte aber auch die richtige Entscheidung sein können, dann hätte Rossi mit 20 sec., Vorsprung gewonnen. Auch der Zeitpunkt des Motorradwechsels war schwierig zu bestimmen. Hätte er früher gewechselt hätte er mit den harten reifen auch noch entscheidende sekunden gutmachen können.
Aber das alles war schwer vorherzusehen und deshalb war eine gute Portion Glück bei den anderen und pech bei rossi dabei.
Wer aber wirklich die richtigen Entscheidungen im Rennen getroffen hat war Hofmann mit Team: Zum richtigen Zeitpunkt auf die richtigen Reifen gewechselt, sauber und schnell gefahren!

Und noch mal zur Ursprungsphase: Letztes Jahr gehörten Pedrosa und Hayden zu den wichtigsten gegnern Rossis, dieses Jahr ist Hayden weg vom fenster und Pedrosa hat auch seine libe Mühe, rossi ist seit Jahren vorne dabei, mal dominant, mal weniger dominant. Dieses jahr wurde alles neu gemischt, die Motrräder sind neu (800ccm), bridgestone war letztes Jahr zum Teil gut, auf anderen Strecken nicht, aber dort haben sie Daten und Erfahrungen sammeln können und haben zu Michelin aufgeholt, dunlop hinkt noch weiterhin hinterher. Aber auch die werden noch kommen und dann wird es 2008 noch viel ausgeglichener sein. Und je ausgeglichener das ganze wird, desto mehr Vorteile sehe ich bei Rossi. Ich halte ihn nach wie vor für den besten Fahrer, den es derzeit gibt, auch wenn er nicht WM wird.

Das Hayden "weg von Fenster" ist,ist doch eigentlich eine ziemlich verfrühte Aussage-oder sehe ich das falsch ?

LG Sabine

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Original von biboty
Das Hayden "weg von Fenster" ist,ist doch eigentlich eine ziemlich verfrühte Aussage-oder sehe ich das falsch ?

Anders rum gefragt: Siehst du noch eine realistische Chance, dass er 2007 WM werden kann?

In der Liste der Favoriten dürfte nicht nur er ziemlich nach unten gesackt sein.

Zitat

Original von biboty
Das Hayden "weg von Fenster" ist,ist doch eigentlich eine ziemlich verfrühte Aussage-oder sehe ich das falsch ?

LG Sabine

Nein finde ich nicht, für mich steht fest das Nicky dieses Jahr um die WM keine Rolle mehr spielen wird. Auch für Siege sehe ich bei ihm schwarz, höchstens für Laguna Seca sehe ich ihn noch als ein Favouriten für ein Sieg ... . Nicky hatte so lange Zeit sich an seine neue 800er zu gewönnen und trotzdem bleiben ansprechende Leistungen aus. Das die Hubraumreduzierung Honda und besonders Hayden so hart treffen würde, hätte ich nicht gedacht.
Ich denke das man Hayden nicht mehr lange in der WM fahren sehen wird.

Dass Hayden seinen WM Titel verteidigen kann, scheint mir auch eher unwahrscheinlich.

Aber Podestplätze kann er sicher noch einfahren. Es ist ja nicht so eine grosse Überraschung, dass er ein bisschen mehr Eingewöhnungszeit als andere braucht.
Nicky hat einen grossen Vorteil: Bei ihm, der Honda und den Pneus gibt es noch Entwicklungspotential. Wenn auf jeder Stufe fortschritte kommen, kann es schon wider ganz anders aussehen!!

Und ob der Ami uns schon verlassen will? Da hätten andere Fahrer die Rente schon eher verdient!
Aber die Saison ist noch lang. Und zwar für alle!

Gruss Patrick

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Original von # 17 Martin

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Original von biboty
Das Hayden "weg von Fenster" ist,ist doch eigentlich eine ziemlich verfrühte Aussage-oder sehe ich das falsch ?

Anders rum gefragt: Siehst du noch eine realistische Chance, dass er 2007 WM werden kann?

In der Liste der Favoriten dürfte nicht nur er ziemlich nach unten gesackt sein.

Für mich ist die Saison einfach noch zu "jung" um jemanden schon abzuschreiben.

LG Sabine

Weiß gar nicht was ihr mit Hayden alle habt, schaut euch doch mal bitte die letzte Saison an !! Wie viele Rennen gab es denn da bei denen Nicky aus eigener Kraft aufs Stockerl gefahren ist ?? sehr wenig meistens so 5-6 und genau da liegt er dieses Jahr auch. Also was soll die Discusion ??


Naja mal abwarten, was Rossi noch in der lage ist drauf zu legen. Eines muss man aber doch find ich sagen, wenn man sich dass Rennen in Frankreich ansieht grenzt es eigentlich an ein Wunder dass er überhaut ins ziel gekommen ist. Ich meine dass jeder andere Fahrer sein Bike da im Sand verbuddelt hätte.

ja..
rossi is ganz deiner Meinung.. :

"The problem is not the other guys who try to overtake me.The problem is trying not to crash!"

Wobei Stoner auch auf zu harte Reifen gesetzt hatte, sonst hätte er auch noch mehr Druck machen können.

Ist zwar etwas off topic, aber ich hab mir gedacht vielleicht möchte es einer sehen. SETE in relaxter Atmosphäre am Samstag Abend vor dem Rennen in Brünn, in dem ihm in der letzten Runde das Benzin ausgehen sollte.

http://www.youtube.com/watch?v=9BpdZyWCU8Q

Das war schon zu einer Zeit als es nicht mehr lief. Diesen Weg scheint langsam aber sicher auch Rossi gehen zu müssen. Interessant: Sete hat in der Saison 2005 mehr Runden in Führung gelegen als Valentino - und kein Rennen gewinnen können.

Ja gut, ist ja auch die Rossi-Taktik gewesen: Bis ein, zwei Runden vor Schluss warten, dann überholen und die schnellste Runde hinlegen und gewinnen.
Klappt heuer halt nicht mehr

Zitat

Original von sete15
Ist zwar etwas off topic, aber ich hab mir gedacht vielleicht möchte es einer sehen. SETE in relaxter Atmosphäre am Samstag Abend vor dem Rennen in Brünn, in dem ihm in der letzten Runde das Benzin ausgehen sollte.

http://www.youtube.com/watch?v=9BpdZyWCU8Q

Das war schon zu einer Zeit als es nicht mehr lief. Diesen Weg scheint langsam aber sicher auch Rossi gehen zu müssen. Interessant: Sete hat in der Saison 2005 mehr Runden in Führung gelegen als Valentino - und kein Rennen gewinnen können.

schönes video mit schönen wheelies.


tobi