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[250] Heidolfs letzte Saison?

ducbiene

unregistriert

41

Donnerstag, 19. Juli 2007, 14:58

Zitat

Original von Jochen
Wirsing will/wird 250er WM fahren und die Kiefers liebäuglen mit einem Wechsel in die 125er. Da Schlussfolgere ich: Dirk gründet sein eigenes Team als Altersversorgung, nimmt Wirsing als Teamkollegen und tritt ähnlich wie einst Checinello noch als Fahrer auf.

So wirds kommen, wartets ab...


Jochen


Daran hab ich ehrlich gesagt auch schon gedacht! 8) Vor allem weil die zwei sich anscheinend gut verstehen und schon oft zusammen in der Öffentlichkeit gesehen wurden. Könnte mir auch gut vorstellen, dass die 250er in Zukunft unter Haidis Leitung läuft und nur noch die Kiefers als Namensgeber "herhalten". Aber das sind nur weitere Spekulationen!

Allerdings muss ich offen gestehen, dass selbst ich aus der ganzen Sache nicht schlau werde! Mittlerweile bin ich total ratlos, weil so viele Dinge in der letzten Woche gesagt worden sind, dass ich nicht mehr weiß wem ich was glauben soll und kann!

duc996r

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42

Donnerstag, 19. Juli 2007, 16:57

Zitat

Original von GraveDigger
Ich denke schon das Dirk in der mit ner LE Aprillia in der Lage ist konstant in die Top Ten zu fahren und wünsch ihm das er es uns beweisen kann
Zu Simoncelli ,der fähr doch ne Werks Derbi oder ist zwar auch Aprillia aber dann wie ne Werksaprillia und nich wie ne LE oder??? ?( ?(


Ob Dirk mit einer L.E. schneller wäre? Na ich weiß nicht so recht...

Simoncelli hat eine L.E., da steht halt nur Gilera drauf. Wobei Locatelli ein Werksgerät hat.

Vergesst mit Euren Spekulationen eines nicht:

Ein Team kann nicht nach belieben Fahrer in verschiedenen Klassen einsetzen. Würden Kiefers in die 125er gehen, stünden ihnen nicht automatisch weiterhin der Startplatz in der 250er zu. Ein Team und 2 Fahrer, so ist das normalerweise gedacht, und IRTA und Dorna akzeptieren neue Teams (welches dann ja vom Dirk eines wär) nur in Ausnahmefällen.
Bis dies alles ausgekartelt ist, fließt noch viel Wasser die Flüsse hinunter.

Jochen

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43

Sonntag, 22. Juli 2007, 21:53

Sollte ich der einzige sein der heute Superbike geschaut hat? Leberkern und Rohrer haben berichtet, dass Heidolf heute in Brünn war und mit Yamaha über die Möglichkeit von Testfahrten gesprochen hat.

Der Dirk streckt seine Fühler also in alle möglichen Richtungen aus, vermutlich auch weil er davon ausgeht, dass es bei den Kiefers nicht weitergeht.


Jochen

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44

Sonntag, 22. Juli 2007, 22:06

Nee,nee Jochen,

ich hab's auch gehört (obwohl es manchmal schwer ist bei dem Genuschel von dem Rohrer alles mitzukriegen).

Danach scheint das ganze schon etwas weiter zu sein, d.h. der Dirk Heidolf soll mit seiner Erfahrung aus der WM mithelfen die Yamaha-SSP-600er schneller zu machen.
Danach scheint es sich wirklich zu verdichten das Gerücht, daß wir den Dirk Heidolf im nächsten Jahr nicht mehr in der WM sehen.

Ich glaube Gravedigger wird dann seine Flagge auf Halbmast setzen; aber so ist der Lauf der Dinge.
Jedoch ein möglicher kleiner Trost für Gravedigger:
Selbst wenn es so käme: Vielleicht könnte Heidolf dann ja auch den Weg gehen den Anthony West in diesem Jahr gegangen ist. ;)

Jochen

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  • »Jochen« ist der Autor dieses Themas

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45

Sonntag, 22. Juli 2007, 22:24

Zitat

Original von Diamant
...obwohl es manchmal schwer ist bei dem Genuschel von dem Rohrer alles mitzukriegen..


Gott sei Dank ging es nicht nur mir so! Phasenweise hatte ich den Eindruck die beiden würden getrennt voneinander das Rennen kommentieren - als wäre nicht nur die Laustärke der Stimmen eine andere, sondern auch zeitlich versetzt :durchgeknallt:

Wegen Gravedigger... da hst Du wohl den Nagel auf den Kopf getroffen :grin:

Jochen

Mick

The Boss

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46

Sonntag, 22. Juli 2007, 22:33

Michael Rohrer ist als Moderator so etwas fehl am Platz. Ich hab auch kein Wort verstanden. Zudem habe ich den Eindruck, dass der Lenz neben ihn eben so fehl am Platz ist. Die beiden sind wie die Faust aufs Auge.

Zu Heidolf: Wenn er sich die SSP antun will, ist das ein Versuch wert, wie man ja an Fahrern wie Harms und West merkt, die ja eine ähnliche Vergangenheit haben.

An anderen Beispielen, wie Sanna, der 3 GP gewann, merkt man aber auch, dass die SSP kein Zuckerschlecken ist. Viele andere vorher sind auch gescheitert. Ralf Waldmann hat sich auch mal versucht. Schon nach zwei Trainings hat er das Experiment wegen Erfolgslosigkeit abgebrochen. :(
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Dottore46

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47

Sonntag, 22. Juli 2007, 22:35

Also ich fand die Übertragung eigentlich okay !

Zu Haidi: Ich würde mich für ihn freuen wenn er die WM verlässt. :grin:

Wäre interessant ihn bei den Supersportlern zu sehen, doch ob er sich da wirklich besser schlägt ?

duc996r

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48

Montag, 23. Juli 2007, 09:16

Dirk hat sich 2002/2003 schon bei den SSPlern umgesehen, also heisst das nicht besonders viel. Außerdem denke ich, das GP immer noch seine erste Wahl sein wird....

GraveDigger

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Montag, 23. Juli 2007, 09:46

So isses Duc und so lange ich von Stefan nix offizielles höre bleibt es auch so
und ich schreib es jetzt nochmal BIS JETZT IST NUR SICHER DAS DIRK BEI DEN KIEFERS NÄCHSTES JAHR NICHT AUF EINEM KITBIKE SITZEN WIRD
Das er sich da umschaut was er noch für sein Geld bekommen kann ist soch normal oder würden wir doch auch tun

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GraveDigger« (23. Juli 2007, 10:04)

tazmaniac

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Montag, 23. Juli 2007, 11:47

Zitat

Original von Diamant
Danach scheint das ganze schon etwas weiter zu sein, d.h. der Dirk Heidolf soll mit seiner Erfahrung aus der WM mithelfen die Yamaha-SSP-600er schneller zu machen.


Ganz bescheidene Frage: Warum soll die SSP-Yamaha schneller gemacht werden ? Dass dieses Motorrad mit dem richtigen Fahrer absolut siegfähig ist hat West mehr als deutlich gezeigt !!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »tazmaniac« (23. Juli 2007, 11:48)

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51

Montag, 23. Juli 2007, 16:25

Diese Frage kann ich nicht beantworten.
Das muß man die Moderatoren vom Sonntag fragen. Die haben das nämlich so ausgedrückt.

Vielleicht soll die Yamaha ja auch für andere Fahrer als den Anthony West "schneller gemacht" werden.
Da besteht gegenüber den anderen Fabrikaten - ganz besonders Honda in 2007- doch durchaus Nacholbedarf; mit Ausnahme von?

Na eben, Anthony West, der nach nur drei absolvierten Rennen in der SSP gegenüber den anderen Startern die 9 Rennen gefahren haben immer noch auf einem tollen 5. Platz steht.

duc996r

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52

Montag, 23. Juli 2007, 16:41

Wie soll ein langjähriger 250er Fahrer eine SSP schneller machen? Komplett ohne 4-Takterfahrung ist das ziemlicher Humbug....

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53

Montag, 23. Juli 2007, 16:45

Indem er sein Handwerk so ausübt wie es Anthony West in seinen drei SSP-Rennen in diesem Jahr gemacht hat.

duc996r

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54

Montag, 23. Juli 2007, 16:49

Zitat

Original von Diamant
Indem er sein Handwerk so ausübt wie es Anthony West in seinen drei SSP-Rennen in diesem Jahr gemacht hat.


Wobei ich meine Zweifel habe, das Dirk vom gleichen Kaliber wie West ist.....

Mick

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55

Montag, 23. Juli 2007, 17:31

Zitat

Original von duc996r

Wobei ich meine Zweifel habe, das Dirk vom gleichen Kaliber wie West ist.....


Nach dem gestrigen Rennen in USA glaube ich das auch. West ist nach Stoner die Überraschung in der MotoGP. Möglicherweise kämpft er bald um Podestplätze. Heidolf ist und bleibt Mittelmaß.
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GraveDigger

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56

Dienstag, 24. Juli 2007, 11:54

Lasst euch einfach überraschen :grin: :grin: :nanana: :nanana:

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Mick

The Boss

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57

Dienstag, 24. Juli 2007, 15:15

Zitat

Original von GraveDigger
Lasst euch einfach überraschen :grin: :grin: :nanana: :nanana:


Es gibt weitaus spannendere Wechsel als der angebliche von Heidolf. :sleep:
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ErdbeerElch

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58

Dienstag, 24. Juli 2007, 15:31

Also.
Zuerst: ich bin ein "Heimat-Fan", das heißt, ich unterstütze sämtliche Rennfahrer, die mein Zuhause Hohenstein-Ernstthal hervorbringt. (Danach folgen Fahrer aus der Umgebung, Sachsen, Deutschland, Tschechien + Österreich + Schweiz usw. :) ...nur mal zur Erklärung.) Desweiteren hat jeder Rookie bei mir eine Chance verdient.

Dirk Heidolf kommt aus meiner Heimatstadt und zweifelsfrei war ich zu Beginn für ihn. Ich habe ihn dann allerdings mehrmals persönlich getroffen, als er in den GP-Zirkus reinkam und schon damals war er eine unausstehliche Person - auch, ohne jemals etwas geleistet zu haben. Aber ich dachte mir, ok - er wirds schon machen. Aber Pustekuchen! Er fährt seit Jahren auf inakzeptablen Rängen und wird nicht besser. Klar, er kann schon fahren. Aber es reicht eben nicht. So nimmt er anderen Talenten den Startplatz und mögliche Sponsoren.
Mir ist es ein Rätsel, wie 'Herr Heidolf' bei gleichbleibend miesen Ergebnissen jedes Jahr wieder fahren kann. Unserer Meinung nach (mit 'uns' meine ich meinen "Renn-Fan-Kreis") liegt es einfach nur daran, daß er - im Gegensatz zu Steve Jenkner zum Beispiel - ein Klinkenputzer ist und in HOT und Umgebung in wirklich jedes Geschäft, jede Firma, zu jedem Unternehmer und Privatmenschen mit einigem Vermögen geht und persönlich nachfragt, ob sie ihn unterstützen. Und so kommt er jedes Jahr auf genügend Basiskapital zusätzlich zum familiären Kontostand, welcher auch nicht zu verachten ist. Und das Team wird sich die ganze Zeit gedacht haben, daß ein mittelmäßiger Starter mit Geld besser als ein Fahrer ist, von dem sie nicht so genau wissen, wie er abschneiden wird.
Mh, ganz schön lang geworden, meine Hass-Tirade... Aber ich begreife diese Situation schon seit Jahren nicht und bin froh, wenn ein anderes Talent - am liebsten aus der Umgebung - diese Chance erhält! Alles andere wäre dekadent und einfach nur dumm!

Und falls 'Herr Heidolf' auch irgendwann mal im Internet stöbert: Lieber Dirk, ich respektiere, daß Du es versucht hast. Aber es wird Zeit, Deinen Hut zu nehmen und diese Chance, die Du erhalten hast, weiterzugeben.

So. Fertsch. :)

Mick

The Boss

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59

Dienstag, 24. Juli 2007, 15:35

@ErdbeerElch

ich finde, wie du das beschreibst, ist es keine Hass-Tirade. Die Wahrheit darf man sagen. Gut gemacht! ; :smirk:
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# 17 Martin

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60

Dienstag, 24. Juli 2007, 15:39

du schreibst, dass er Klinkeputzen geht. Das bedeutet aber dann gleichzeitig auch, dass er selbst sich die Chance erarbeitet hat GP zu fahren. Niemand geht dabei etwas verloren. Denn kein Team (das einen Startplatz zu verschenken hätte), wird damit "aus dem Verkehr gezogen". Das war dann eher der Fall bei Katja Poensgen, aber da hatte sich das Ganze auch schnell erledigt.

Ach ja, Über den menschen Heidolf habe ich auch nicht viel Gutes gehört, aber ich habe ihn nie kennengelernt und enthalte mich deshalb meiner Meinung.
Aufzünder!!!
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