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Jochen

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1

Montag, 9. Juli 2007, 18:47

Heidolfs letzte Saison?

Randnotiz in der letzten MSa: Die Kiefers haben genug vom Dirk, der nach gutem Saisonbeginn nachlässt und bereits die dritte Saison im Team ist. Es scheint seine letzte zu werden.

Heidolf ist für mich ein Phänomen. Keine Highlights, insgesamt eher nur durchschnittliche Leistungen, aber er bekommt Jahr für Jahr das nötige Kleingeld zusammen und sichert sich einen Platz im Starterfeld. Und das ist auch gut so, so lange nicht ein anderer Landsmann mitfighten kann. Aber im nächsten Jahr glaube ich wird es eng für ihn einen neuen Platz zu finden. Wer soll ihn nehmen? Vielleicht wieder bei Stappert?

Die Kiefers überlegen übrigens nur noch in der 125er zu starten.


Jochen

Dottore46

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Montag, 9. Juli 2007, 20:39

Diese Entscheidung wäre zu verstehen.

# 17 Martin

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3

Dienstag, 10. Juli 2007, 09:43

ich würde sagen: Abwarten! Totgesagte leben länger...
Aufzünder!!!
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allesecht

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4

Dienstag, 10. Juli 2007, 18:38

Abwarten was Heidolf wirklich vor hat... ich kann es mir nicht vorstellen dass es klappt. Aber der ADAC Sachsen ist wohl mit von der Partie... und wer dann weiterdenkt, der kommt auf den Enkel des ADAC Sachsen Obergurus... der einzige der aus Heidolfs Umgebung kommt und somit für seine "alten" Sponsoren aus der Chemnitzer Gegend interessant wäre ;-)


Viel Spass damit :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »allesecht« (10. Juli 2007, 18:40)


Beobachter

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5

Dienstag, 10. Juli 2007, 19:59

ja so könnte es werden.Der Heidolf geht ins Nirwana und der Wirsing macht bei den 250 zigern weiter.War ja auch so geplant am Anfang der Saision,Wirsing fährt ab der Mitte die 250ccm um sich einzuschießen.Er ist eh zu groß für die 125 ccm.
:musik: :motorrad:

GraveDigger

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Dienstag, 10. Juli 2007, 23:34

Bis jetzt ist nur sicher das es die Kombination Heidolf/Kitbike im Kiefer Team
nächstes Jahr nicht mehr geben wird
:gruss:

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VfBFan

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7

Mittwoch, 11. Juli 2007, 13:06

Wenn die Kiefer-Brüder nächstes Jahr in der 250er Klasse weiter machen sollten, dann aber doch sicherlich auch nicht mit dem Baldolini, kann mir das nicht vorstellen. Er ist eine noch größere Enttäuschung als unser Dirk.

Schmitti

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8

Mittwoch, 11. Juli 2007, 14:05

Zitat

Original von GraveDigger
Bis jetzt ist nur sicher das es die Kombination Heidolf/Kitbike im Kiefer Team
nächstes Jahr nicht mehr geben wird
:gruss:


Dann kriegt er endlich eine Werksmaschine.... 8)

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NitroRacer

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9

Mittwoch, 11. Juli 2007, 14:46

Ich habe zu Jahresbeginn 100 € bei Betandwin darauf verwettet, dass Heidolf dieses Jahr keinen Top 6 Platz erreicht. Quote war glaub ich 1.55

:danke:

Ich überleg gerade was ich mir von den gewonnen 55 € kaufen soll. Oder vielleicht tritt Heidolf ja nächstes Jahr noch einmal an, dann kann ich noch einmal wetten ;)

155 € mit der gleichen Qutote macht Ende 2008 ja schon 240,25 € was für ne Geldanlage ein Goldjunge :O

Mir wäre es zwar auch lieber ich könnte irgendwie auf Sieg eines Deutschen fahrers wetter, aber bis auf vielleicht Kortese mit ganz viel Glück sieht es momentan nicht dananch aus
I Love my Aprilia 2 Stroke Motorcycle !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NitroRacer« (11. Juli 2007, 14:47)


GraveDigger

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10

Mittwoch, 11. Juli 2007, 15:22

Zitat

Original von Schmitti

Zitat

Original von GraveDigger
Bis jetzt ist nur sicher das es die Kombination Heidolf/Kitbike im Kiefer Team
nächstes Jahr nicht mehr geben wird
:gruss:


Dann kriegt er endlich eine Werksmaschine.... 8)

Das kommt auf seine Sponsoren an ?( ?(
Ich würde es ihm wünschen ,er ist nähmlich echt ein netter Kerl
Zu seinen Fahrerischen Qualitäten will ich mich nicht äusser ,und jedem der das tut empfehle ich sich mal auf ein Rennmotorrad zu setzen und versuchen schnelleller zu sein ;)

"Why walk around half dead when we can bury you for only 3,95 $"
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NormiSupastar

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11

Mittwoch, 11. Juli 2007, 15:57

Zitat

Original von VfBFan
Wenn die Kiefer-Brüder nächstes Jahr in der 250er Klasse weiter machen sollten, dann aber doch sicherlich auch nicht mit dem Baldolini, kann mir das nicht vorstellen. Er ist eine noch größere Enttäuschung als unser Dirk.

Genauso sieht's aus... vor der Saison hieß es immer, dass Heidolf keine Chance hat, Baldolini hat er locker in Griff.

Ich weiß auch gar nicht, was die Leute immer erwarten, aber dieses Jahr sind 12 oder 13 Werksmotorräder am Start, realistisch betrachtet bleiben somit nur Plätze 10-15. Sicherlich ist Heidolf kein absoluter Überflieger aber immerhin ist er einer der besten Privatfahrer, ganz im Gegensatz zu seinem Teamkollegen. Wenn er's schafft das Sponsorengeld aufzutreiben, dann soll er doch mitfahren...
"Sicher gibt es in der Formel 1 viele Piloten, die meinen, sie hätten Senna schlagen können. Ich kann dazu nur sagen: die Ärmsten haben keine Ahnung, wie weit sie von ihm weg sind."
Gerhard Berger

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NormiSupastar« (11. Juli 2007, 15:59)


Jochen

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12

Mittwoch, 11. Juli 2007, 17:46

Ich wollte Dirk nicht schlecht machen, sondern nur bemerken, dass andere nicht so viele Chancen wie er bekommen haben. Er ist seit immerhin sechs Jahren in der WM dabei, und da waren nicht immer so viele Werksbrenner wie aktuell am Start.


@allesecht
Ich weiß wen Du meinst, aber der Name der grauen Eminenz beim ADAC-Sachsen will mir nicht einfallen.


Ob die Größe beim Toni "schuld" an seiner 125er Ergebnissen ist... Naja, ich weiß nicht. Es fällt aber auf das er schon trotz weniger guten Leistungen eine Wild-Card beim GP erhalten hat. Auf ner 250er wechseln und dann sofort in die WM?


@Beobachter
Wollte man Wirsing in die EM schicken, weil Du schreibst "Mitte der Saison zum einschießen auf die 250er".



Ich finde den Ansatz der Kiefers gar nicht verkehrt: Mit Top-Material in der 125er macht es sicherlich mehr Spaß als mit dem selben Geld in der 250er hinterherzufahren. Da braucht man wohl nur noch einen Top-Fahrer, denn mit einer Paarung Lässer/Fritz wird man ja wohl nicht in der WM starten wollen.


Jochen

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13

Mittwoch, 11. Juli 2007, 21:25

Zitat gravedrigger:
Das kommt auf seine Sponsoren an verwirrt verwirrt
Ich würde es ihm wünschen ,er ist nähmlich echt ein netter Kerl
Zu seinen Fahrerischen Qualitäten will ich mich nicht äusser ,und jedem der das tut empfehle ich sich mal auf ein Rennmotorrad zu setzen und versuchen schnelleller zu sein Augenzwinkern.

@gravedigger:
Sei mir nicht böse, aber wirklich dummes Zeug, was ich da oben zitiere

Ob jemand ein netter Kerl ist, kann nicht entscheidend sein um einen Platz in der höchsten Klasse einer Sportart zu beanspruchen, zu beschlagnahmen und damit ggf. anderen (vielleicht auch nicht ganz so netten, ABER viel, viel aussichtsreicheren) einen Platz wegzunehmen.
Außerdem erhebt hier im Forum keiner einen Anspruch darauf, auf solch einem Motorrad in der Spitzengruppe (oder wie Dirk Heidolf meistens im hinteren Mittelfeld) mitzukämpfen, da man dazu gar nicht in der Lage ist und das auch real einschätzt ;)
Deshalb behaupte ich:
Laß es gut sein Dirk Heidolf, Du hast Deine Chance gehabt und eigentlich nie genutzt (warum auch immer, sei dahingestellt) und gebe jüngeren Fahrern -möglichst aus Deutschland- die Chance es besser zu machen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Deaktivierter User« (11. Juli 2007, 21:44)


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14

Mittwoch, 11. Juli 2007, 21:32

Zitat Jochen:
Ich finde den Ansatz der Kiefers gar nicht verkehrt: Mit Top-Material in der 125er macht es sicherlich mehr Spaß als mit dem selben Geld in der 250er hinterherzufahren. Da braucht man wohl nur noch einen Top-Fahrer, denn mit einer Paarung Lässer/Fritz wird man ja wohl nicht in der WM starten wollen.@

@Jochen:
Wie wär's denn mit einem wirklich aussichtsreichen Fahrer -z.B. Stefan Bradl- Jochen; an seiner Seite noch ein weiteres nationales Talent (z.B. Lässer oder Fritz) in der 125er-Kategorie und nach erfolgreicher Teilnahme mit dem dann logischen und konsequenten Aufstieg in die nächsthöhere (eben die 250er) Kategorie.
Ich glaube so könnte ein Schuh daraus werden.
So ist's bei Puig doch gelaufen, so läuft's bei Aspar-Martinez im Team und auch Tom Lüthi ist in den Genuß dieses Karriereverlaufs gekommen und alle die genannten haben doch eine tolle Entwicklung genommen.
Ich würde mir's jedenfalls im Kiefer-Team so wünschen, damit diese Motorsportenthusiasten nicht den Mut verlieren und den 'ganzen Kram' hinschmeißen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deaktivierter User« (11. Juli 2007, 22:30)


Schmitti

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Mittwoch, 11. Juli 2007, 21:50

Die Jungens müssen einfach auch mal 2 Jahre Zeit bekommen, dann haben wir auch ein paar Knaller dabei! Der kleine Bradl hat es sicher drauf und wenn die KTM-Deppen da mal ein wenig mehr Fingerspitzengefühl gehabt hätten, dann wäre Bradl gar nicht zu Puig gegangen und würde jetzt vielleicht schon als Tabellenführer zum Deutschland-GP gekommen...und da ist er kein Einzelfall!

Aber ich glaube, wir schweifen ab!

Den Kiefers muss man (egal welche Fahrerwahl sie treffen) mal ein ganz großes Dankeschön aussprechen, dass sie überhaupt soviel Geld und Energie in die Nachwuchsförderung zu stecken.

:respekt:

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16

Mittwoch, 11. Juli 2007, 21:59

Genau das meinte ich unter anderem auch mit meinem Bericht, Schmitti!

Wie's andersrum laufen kann, sieht man ja (leider!!) derzeit im Stappert-Team -Verzeihung duc996r- wo aber derzeit auch gar nichts läuft und sich dann zu allem Überfluß auch noch mitten in der Saison ein Fahrer verabschiedet hat, oder verabschiedet wurde.
So kann's jedenfalls bestimmt auch keinen Spaß machen.

Und dehalb halte ich den Ansatz der Kiefers junde Fahrer aufzubauen über den Weg (s.o. wie von mir an Beispielen belegt) auch exakt für den richtigeren.
Ich wünsche mir ebenfalls von den Kiefers, daß sie diesen Weg gehen und konsequent weitergehen.
Und dafür haben sie auch meine uneingeschränkte Zustimmung, Bewunderung und zumindest moralische vollste Unterstützung!
Danke schön Ihr Kiefer-Brüder!!
Und: Für so etwas könnte man (auch wenn's nicht viel ist) sich sogar überlegen -z.B. auch über den FDMS- ein paar 'Mücken' dazuzugeben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Deaktivierter User« (11. Juli 2007, 22:01)


VfBFan

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17

Mittwoch, 11. Juli 2007, 22:38

Zitat

Original von GraveDigger
Das kommt auf seine Sponsoren an ?(?(
Ich würde es ihm wünschen ,er ist nähmlich echt ein netter Kerl
Zu seinen Fahrerischen Qualitäten will ich mich nicht äusser ,und jedem der das tut empfehle ich sich mal auf ein Rennmotorrad zu setzen und versuchen schnelleller zu sein ;)


Das ist Quatsch.
Ich will auch gar kein Rennfahrer sein/werden, aber er ist einer in der WM und deshalb kann man trotzdem seine Leistungen mit anderen vergleichen, einschätzen und sich zu seinen fahrerischen Qualitäten äußern.

Ja, ich bin nicht schneller als der Dirk auf einem Rennmotorrad, aber darum bin ich auch ein Elektroniker geworden. :P

GraveDigger

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18

Mittwoch, 11. Juli 2007, 22:44

Zitat

Original von Diamant
Zitat gravedrigger:
Das kommt auf seine Sponsoren an verwirrt verwirrt
Ich würde es ihm wünschen ,er ist nähmlich echt ein netter Kerl
Zu seinen Fahrerischen Qualitäten will ich mich nicht äusser ,und jedem der das tut empfehle ich sich mal auf ein Rennmotorrad zu setzen und versuchen schnelleller zu sein Augenzwinkern.

@gravedigger:
Sei mir nicht böse, aber wirklich dummes Zeug, was ich da oben zitiere

Ob jemand ein netter Kerl ist, kann nicht entscheidend sein um einen Platz in der höchsten Klasse einer Sportart zu beanspruchen, zu beschlagnahmen und damit ggf. anderen (vielleicht auch nicht ganz so netten, ABER viel, viel aussichtsreicheren) einen Platz wegzunehmen.
Außerdem erhebt hier im Forum keiner einen Anspruch darauf, auf solch einem Motorrad in der Spitzengruppe (oder wie Dirk Heidolf meistens im hinteren Mittelfeld) mitzukämpfen, da man dazu gar nicht in der Lage ist und das auch real einschätzt ;)
Deshalb behaupte ich:
Laß es gut sein Dirk Heidolf, Du hast Deine Chance gehabt und eigentlich nie genutzt (warum auch immer, sei dahingestellt) und gebe jüngeren Fahrern -möglichst aus Deutschland- die Chance es besser zu machen.

Das nett sein nicht ausschlaggebend dafür sein kann ob jemand in der WM fährt oder nicht ist mir auch klar Diamant
Ich habe geschrieben das ich es ihm wünschen würde weil er ein netter Kerl ist .
Und auf seine Sposoren kommt es an weil es eine Zunkunft für Dirk bei den Kiefers nur mit nem LE oder Werks Bike gibt und dafür braucht man halt Geld sprich Sponsoren.
Und ob jemand anderes die Chance hat in der Wm zu fahren oder nicht liegt glaub ich nicht daran ob Dirk fährt oder nicht ,sondern liegt an jedem Fahrer selbst und ob er genug Sponsoren hat.
Und da wären wir wieder am Anfang manchmal ist es doch ganz nützlich wenn man ein netter Kerl ist ,besonders bei der Sponsoren suche :grin:

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MickDoohan

unregistriert

19

Donnerstag, 12. Juli 2007, 08:18

Zitat

Original von Schmitti


Den Kiefers muss man (egal welche Fahrerwahl sie treffen) mal ein ganz großes Dankeschön aussprechen, dass sie überhaupt soviel Geld und Energie in die Nachwuchsförderung zu stecken.

:respekt:


Schmitti

bei aller Liebe aber du glaubst doch nicht im Ernst, daß die Kiefers das aus Nächstenliebe machen und eigenes Geld investieren, die verdienen damit Geld, man kann das nicht mit einem Konzern mit einer dicken Finanzdecke vergleichen.

GraveDigger

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20

Donnerstag, 12. Juli 2007, 10:50

Zitat

Original von MickDoohan

Zitat

Original von Schmitti


Den Kiefers muss man (egal welche Fahrerwahl sie treffen) mal ein ganz großes Dankeschön aussprechen, dass sie überhaupt soviel Geld und Energie in die Nachwuchsförderung zu stecken.

:respekt:


Schmitti

bei aller Liebe aber du glaubst doch nicht im Ernst, daß die Kiefers das aus Nächstenliebe machen und eigenes Geld investieren, die verdienen damit Geld, man kann das nicht mit einem Konzern mit einer dicken Finanzdecke vergleichen.

@Mick Doohan
Wenn du wüsstes wieviele Hundert Tausend Euros und wieviel Jahre Arbeit ( die einem kein Mensch bezahlt) man investieren muss bis man mal soweit ist das man sagen kann " ok jetzt leg ich nichts mehr von meinem Geld drauf"
dann würdest du sowas nicht schreiben.
Die beiden lassen mich zwar nicht auf ihr Konto schauen aber ich würd mal sagen Verdienen tun sie damit nix.
In einem kleinen Privat Team wie den Kiefers kannst du froh sein wenn du ausser deiner Arbeit und deinen Nerven nix drauflegst glaub mir.

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