MOTORRAD online24

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Original von tazmaniac
Kann mir das jemand erklären:

Mit normalen Argumenten kann das wohl keiner.

Was der da will kann ich dir sagen: Fahren! Was er da sucht, das weiß vermutlich niemand.

Das einzige Argument auf Wirsings Seite ist derzeit sein Vitamin "Opa" - Dass man ihm angeblich jetzt schon einen Platz zugesichert hat, kann nur damit zu tun haben.


Jochen

Pfui, statt euch zu freuen, dass ein weiterer Deutscher dabei sein wird, schmutzt ihr schon wieder nur auf den Nachwuchsfahrern rum. Ich könnte kotzen!

Nee Schmitti, das ist dieses Mal was anderes.

Wirsing gehört selbst in seiner angestammten 125er Klasse nicht zu den allerbesten in Deutschland. Wenn er nun einen Klassenwechsel vornimmt und gleichzeitig in die WM einsteigt, dann ist das Ergebnis im Grunde schon jetzt klar. Er tut sich damit selbst keinen Gefallen. Auch für die gewährten Wild-Cards würden sich andere Fahrer eher aufdrängen. Und dass ihm seine Beziehungen dabei behilflich sind, ist denke ich unbestritten.

Vielleicht belehrt er uns eines besseren, aber es wäre schon sehr, sehr unwahrscheinlich. Leider ist die 250er aus bekannten Gründen extrem schlecht besetzt. Von Sommer wissen wir nicht ganz genau wie konkurrenzfähig er mit einer aktuellen Maschine wäre, aber er sitzt wenigstens schon auf einer 250er. Walther ist ohnehin schon zu alt und Aschenbrenner wusste bisher nicht zu überzeugen.

Wie haben nichts gegen den Nachwuchs, aber er sollte auch nicht verheizt werden. Wirsing sollte erstmal ausgiebige Testfahrten machen und sich in EM/Spanien/Italien/Holland mit anderen Piloten messen. Erst dann wäre es auch für die Dorna Ansatzweise möglich, über seine WM-Tauglichkeit zu entscheiden. Der Verdacht des "Nasenfaktors" liegt schon sehr nahe.

Jochen

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Original von Schmitti
Pfui, statt euch zu freuen, dass ein weiterer Deutscher dabei sein wird, schmutzt ihr schon wieder nur auf den Nachwuchsfahrern rum. Ich könnte kotzen!

Schmitti, also Du weißt wie wichtig mir der deutsche Nachwuchs ist...
..aber Toni Wirsing, das ist ein anderer Fall! - Es ist doch jammerschade, dass wir hier genügend bessere Kandidaten haben, aber Beziehung schaden eben nur dem, der keine hat!

Es ist erstaunlich wie hier ein Fahrer niedergemacht wird, ohne das er je einen Kilometer in der 250 er WM gefahren ist.
Ein Toni Wirsing ,der wohl mittlerweile 1,80 m Körperhöhe mist, hat es wohl logischerweise schwerer sich in der Achtelliterklasse gegen die Hämpflinge, die da fahren, durchzusetzen. Daher auch der Wechsel in die Viertelliterklasse. Aber wo soll er den fahren? Die 250 er gibt es ja nur noch in der EM und eben in der WM. Es war wohl nie einfacher in der WM in dieser Klasse einen Start zu erhalten, wenn man das nötige Kleingeld aufbringt.
Die Bayernmafia bringt mit ihren Beziehungen und dem nötigen Geld, ihre Fahrer, die ja alles körperliche Leichtgewichte sind, in der 125 er Klasse unter.
Der ADAC Sachsen mit seinen Beziehungen macht das eben in der 250 er Klasse.
Ich jedenfalls drücke dem Toni die Daumen, sollte es klappen mit einen Startplatz.

Richtig, an die Größe habe ich mich nämlich auch erinnert! Der Junge ist schon ganz schön groß...

Die 250er Klasse ist sein Ding! Da bin ich sicher! Mach et Toni!!!

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Original von tazmaniac


Offensichtlich liegt es nicht an den Beziehungen und da wohl der (Opa) ADAC dahintersteckt, wohl auch nicht am Geld... eher am Ego: Lass die Bayernmafia nur 125er fahren, WIR fahren gleich 250er....

Wenn man das so sehen will, dann müste ja der ADAC Sachsen alles tun um den Max Neukirchner sofort in der MotoGP-Klasse unter zubringen.Da würden sich die Freunde aus Bayern die Augen reiben....
Aber was ist den dann mit solchen Fahrern wie J. Sommer oder ,wenn er Geld aufbringen würde, Aschenbrenner? Die haben alle nix vorzuweisen wären aber lieber heute wie morgen in der 250 er WM. Bei Sommer könnte es ja klappen wenn sein Manager Geld besorgt

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Original von Beobachter
...müste ja der ADAC Sachsen alles tun um den Max Neukirchner sofort in der MotoGP-Klasse unter zubringen.

Woher kam denn das Wild-Card-Gerücht? Nicht von Suzuki, sondern vom ADAC-Sachsen! Irgendwo hört der Einflußbereich ja auch mal auf, was sie aber tun können, das machen die auch.

Mag sein, dass Aschenbrenner und Sommer nichts vorzuweisen haben, aber zumindest Sommer war nicht ganz ohne Grund in der MotoGP-Academy, hat sich bei seiner Rückkehr in der IDM125 sehr schnell wieder (vor Wirsing) etabliert und verfügt eben schon über etwas 250er-Erfahrung.

Ansonsten bin ich genau der Meinung von Tazmaniac. Zuerst sollte sich Wirsing langsam an die Sache rantasten. Die meisten WM-Neulinge haben mit dem höheren Niveau schon genug zu tun - und das in ihrer angestammten Klasse.


Jochen

1. Tazmaniac und Jochen haben vollkommen recht.
2. Bitte unterschätzt das Talent Joshua Sommer nicht.

Also gegen Beziehungen im Motorsport habe ich nix einzuwenden. Anders kommt heutzutage sowieso nix raus. Und dass der ADAC Sachsen seine Beziehungen bei der Dorna ausspielt, finde ich ziemlich o.k. Immerhin ist man Promoter eines der erfolgreichsten Grand Prix in der Welt.

Aber wenn derzeit überhaupt ein IDM 125-Fahrer eine Chance auf einen 250-er Fixplatz verdient, kann das nur Georg Fröhlich sein - inzwischen auch viel zu groß für 125-er. Alles andere halte ich für unvertretbar - nicht mal für mein Nachbar-Bundeslandes Sachsen.
(Mal davon abgesehen, dass ich Stefan Nebel so einen Platz auch gönnen würde. Aber der hat nunmal den "falschen" Wohnsitz.)

Da Georg vermutlich genauso viele Trainingskilometer auf einer 250er absolviert hat, wie Toni, sollte man ein "Stechen" organisieren. Am besten auf der 4 Jahre alten "Gurke" von Joshua Sommer.
Wie wäre es am Wochenende in Schleiz??? 8)

Hey, das wäre wieder mal was. Eine sportliche Entscheidung im deutschen Motorsport um den Aufstieg in die WM...

Falls aus der bayerischen Ecke jetzt Protest kommt: Nein, Jonas Folger ist derzeit kein Kandidat für die WM. Frühestens 2009, denn eher darf er nicht.

(Achtung! Dieser Beitrag enthält Ironie. Nicht für jeden Leser geeignet!)

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Original von Valentin

(Achtung! Dieser Beitrag enthält Ironie. Nicht für jeden Leser geeignet!)

Der war gut obwohl...in letzter Zeit häufen sich die Beiträge von Leuten, die genau das nicht kapiert haben

Herrlich köstlich dieser Beitrag von Valentin!

Der Jester wird sich beeimern vor Lachen! Der steht nähmlich auf kabaretistische Einlagen!

Nieder mit dem (bayerischen) Bierernst! ......und bitte mehr Beiträge von diesem Format.

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Original von Valentin

Aber wenn derzeit überhaupt ein IDM 125-Fahrer eine Chance auf einen 250-er Fixplatz verdient, kann das nur Georg Fröhlich sein - inzwischen auch viel zu groß für 125-er. Alles andere halte ich für unvertretbar

(Achtung! Dieser Beitrag enthält Ironie. Nicht für jeden Leser geeignet!)

Danke Valentin!

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Original von checa7c

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Original von Valentin

Aber wenn derzeit überhaupt ein IDM 125-Fahrer eine Chance auf einen 250-er Fixplatz verdient, kann das nur Georg Fröhlich sein - inzwischen auch viel zu groß für 125-er. Alles andere halte ich für unvertretbar

(Achtung! Dieser Beitrag enthält Ironie. Nicht für jeden Leser geeignet!)

Danke Valentin!

Ähhm jetzt hast Du aber den einzigen Satz herausgelöst, der nicht ironisch gemeint war.

@ Valentin
Huch! So war das NICHT gemeint!

Nimm einfach für den Satz,
und für Deine Ironie, dann passt es!

Mann, das ist ja heute echt lustig hier - und angenehm. Das wird sich aber bald ändern, wenn die Bayern-Fraktion hier wieder anrückt.

Da freue ich mich schon sehr drauf, wenn die dann wieder mit ihrem unfehlbarem Insider-Wissen schreiben werden: " Der Fröhlich hat bisher noch gar nichts bewiesen, er hat nämlich eine Seel-Honda und gewinnt jetzt die IDM 125 nur, weil der Mika Kallio, Gabor Tallmatschie, Tom Lüthi und Dario Giuseppetti nicht mehr mitfahren." Hähähä...........