Introduction
So eine Sommerpause kann ganz schön lang sein...natürlich nur aus Sicht der Fans, aber nun ist sie wieder vorbei! Endlich geht es weiter, dann auch noch in Europa, mit allen Klassen und: Ich bin schon wieder live dabei! Erstmals "traue" ich mich nach Brünn, nachdem mir soviele von euch den Trip in den Osten ans Herz gelegt haben. Am kommenden Wochenende ist es dann soweit!
Das
Wetter scheint sich zu halten. Der deutsche Sommer war nicht so berauschend, aber die GPs in D und Umgebung waren allesamt sonnig und heiß. So kann es von mir aus auch in Brünn werden.
Mir bleibt zu hoffen, dass ich evtl. den ein oder anderen von euch vor Ort treffe...kurze PN bis Mittwoch und wir können was klar machen ;-)
Eurosport TV-Plan
Freitag: 13:00 bis 15:00 Uhr erstes Qualifying der 125er und zweites freies Training der MotoGP live
Samstag: 13:00 bis 15:00 Uhr Qualifying der 125er und der MotoGP live
Sonntag: 10:00 bis 15:00 Uhr Vorberichte, Rennen der 125/250/MotoGP live
250cc
- Da hat Jorge Lorenzo aber kein gutes Rennen gezeigt. Ich hatte ihn eigentlich für unschlagbar in diesem Jahr gehalten, aber am SaRi kam er das gesamte Wochenende nicht zurecht. Vielleicht war er aber in Gedanken schon bei seinem ersten Trip in die USA, denn nur wenige Tage nach dem deutschen GP gaben er und Yamaha bekannt, dass er nächstes Jahr an der Seite von Valentino Rossi in das Yamaha-Werksteam integriert wird. Hoffentlich lässt er es jetzt nicht schleifen...obwohl: Warum nicht? Vielleicht kommt ja dann noch so etwas wie Spannung in der 250er Klasse auf?!
- Das DeAngelis jetzt zweiter in der WM ist, verwundert bei seinen bisherigen Ergebnissen nicht. "Der ewige Zweite" wird seinem Namen rundherum gerecht. Aber Hand aufs Herz: Wenn ein Dovizioso nicht einmal in der Lage ist, Profit aus dieser schwachen Lorenzo-Leistung zu schlagen, dann haben er und HONDA es auch nicht verdient! Was hat Dovi aber eigentlich davon? Immer war die Rede davon, er bleibt bei der schwachbrüstigen HONDA, weil er sich da einen sicheren un lukrativen MotoGP-Vertrag erhofft hat...und nun? Von einem Vertrag für 2008 ist weit und breit nichts zu sehen.
- Während ich jedoch auch in dieser Klasse keine Weiterentwicklung an Maschinen und Reifen bei den Italienern und Japanern sehe, so könnte doch der unerschütterliche Harald Bartol für einen Paukenschlag sorgen. Bekannt dafür, dass für ihn der perfekte Urlaub nicht etwa am Strand oder auf dem Balkon, sondern in der eigenen Werkstatt in Strasswalchen ist und er vor keiner Neuentwicklung bang ist, könnte der Altstar der Ingenieure vielleicht mit einem um einige PS erstarkten KTM-Triebwerk in Österreichs Nachbarstaat auftauchen und den letzten Doppelsieg wiederholen. Dieses Mal aber nicht so spannend, sondern mit zig Sekunden Vorsprung, neuem Rundenrekord und allem was dazugehört...eigentlich nicht auszudenken, haben wir doch gerade in dieser Klasse seltenst die höchste Spannungsrate des Wochenendes gesehen. Also: Lass das mal lieber Harald!
- Letztlich wird es zum Titel aber nicht mehr reichen, denn Aoyama liegt mit über 100 Punkten nur noch theoretisch in Schlagdistanz. Eigentlich hört die Schlagdistanz schon hinter Dovizioso auf, aber Hoffnung braucht sich vermutlich eh keiner mehr zu machen. Ich gaube einfach nicht, dass Lorenzo einen solchen Einbruch erlebt, dass er noch abgefangen wird. Schauen wir also von Rennen zu Rennen und hoffen, dass sich evtl. der ein oder andere neue Fahrer in die Siegerlisten eintragen kann.
- Auch Dirk Heidolfs Zukunft ist scheinbar noch nicht in trockenen Tüchern und so muss auch er nochmal richtig am Kabel ziehen um sich noch zu empfehlen. Es sei denn, die Gerüchte nach Abwanderungsgedanken in eine andere Serie stimmen...aber auch dann muss er ja noch mit Stil und ehrvoll die Saison zu Ende bringen. Das Publikum sollte ihm aber helfen...
STATISTIK 250:
Pole Position 2006: Jorge Lorenzo 1:02:292
Podium 2006: 1. Jorge Lorenzo - 2. Andrea Dovizsioso - 3. Hiroshi Aoyama
Rundenrekord (Rennen): Dani Pedrosa (2002) in 2:02:554
Schnellste Runde überhaupt: Jorge Lorenzo (2005) in 2:02:261
Wildcard-Riders:
6 Alex Debon (SPA-Aprilia) Aprilia Racing MSMA
87 Jiri Mayer (CZE-Honda) Klub Racing Team Mayer ACCR
88 Wang Zhu (CHN-Aprilia) Zongshen Team of China FIM
89 Zhou Hao Yun (CHN-Aprilia) Zongshen Team of China FIM
WM-Stand:
1. Lorenzo 191
2. DeAngelis 171
3. Dovizioso 166
4. Bautista 116
5. Barbera 90
6. Aoyama 78