Sonntag, 23. Dezember 2007, 13:59
Zitat
Original von DeNn!s
Ich selber mag gibernau überhaupt nicht weil bei Ducati hat er keinerlei Leistungen gezeigt und hat sehr viel geld gekostet
MFG DeNn!s
Sonntag, 23. Dezember 2007, 16:53
Original von duc996r
Er (Gibernau) war immerhin 2 Jahre der einzige, der Rossi in den Arsch treten konnte.
Montag, 24. Dezember 2007, 11:45
Original von DeNn!s
Ich meine welche Leistung hat er denn bitte schön bei Ducati gezeigt???
MFG DeNn!s
Montag, 24. Dezember 2007, 14:15
Original von duc996r
Hier gibts eine originale Rennkombi von Sete zu ersteigern:
http://cgi.ebay.es/SUBASTA-BENEFICA-MONO…RNAU-TEMPORADA-
Im weiteren Verlauf der Auktionsanzeige sieht man mal Sete's Frau. In Realität sieht sie nicht so gut aus....
Montag, 24. Dezember 2007, 18:10
Original von niednied
... ich finds schade das Fehrer einfach so abtreten und in der Versenkung verschwinden....
mfg
niednied
Dienstag, 25. Dezember 2007, 09:19
Original von Freewind
Dabei haben Motorsportler den Vorteil, dass sie ihren Sport sehr lange ausüben können, weil sie physisch nicht besonders gefordert werden.
Bei vielen anderen Sportarten zählt man schneller zum alten Eisen, wie beim Fußball, Leichtathletik usw.
Dienstag, 25. Dezember 2007, 14:12
Original von duc996r
Aber Du bist wieder einer von denen, die glauben das Motorradracing physisch nicht besonders viel verlangt...
Dienstag, 25. Dezember 2007, 19:15
Original von Freewind
Original von duc996r
Aber Du bist wieder einer von denen, die glauben das Motorradracing physisch nicht besonders viel verlangt...
Gegenüber Radsport, Laufen, Schwimmen und Triathlon (ich könnte noch 20 weitere Sportarten aufzählen) ist Motorradracing ein Spaziergang.
Damit die Jungs annähernd verschwitzt und abgekämpft aussehen wie die oben genannten, müssen schon 45 Grad in der Sonne herrschen.
Der Beweis, dass Rennsport auf der Straße nicht sonderlich kraftraubend ist, zeigt doch die Tatsache, dass die Fahrer bei Tests bis zu 130 Runden drehen können, das über einen Zeitraum von 6 Stunden und alles ohne sonderlich abzubauen. Sportarten, die physisch alles abverlangen, kann man nur über eine Distanz machen. Danach bist du flach wie ein Flunder.
Noch ein Beweis, dass Motorradsport nicht kraftraubend ist, zeigt die Tatsache, dass Rossi und Co., wie in Assen oder Valencia, mit kaputten Knochen fahren können. Mit solchen Verletzungen kann man weder noch einen Schritt laufen, noch springen noch sonst was. Mit einer einfachen Zerrung ist für ein Fußballer oder Läufer drei Wochen strikte Pause angesagt. Wie lange man out mit einem Knochenbruch ist, brauch ich nicht lange zu erwähnen.
Dienstag, 25. Dezember 2007, 20:04
Original von OJfan
Original von Freewind
Original von duc996r
Aber Du bist wieder einer von denen, die glauben das Motorradracing physisch nicht besonders viel verlangt...
Gegenüber Radsport, Laufen, Schwimmen und Triathlon (ich könnte noch 20 weitere Sportarten aufzählen) ist Motorradracing ein Spaziergang.
Damit die Jungs annähernd verschwitzt und abgekämpft aussehen wie die oben genannten, müssen schon 45 Grad in der Sonne herrschen.
Der Beweis, dass Rennsport auf der Straße nicht sonderlich kraftraubend ist, zeigt doch die Tatsache, dass die Fahrer bei Tests bis zu 130 Runden drehen können, das über einen Zeitraum von 6 Stunden und alles ohne sonderlich abzubauen. Sportarten, die physisch alles abverlangen, kann man nur über eine Distanz machen. Danach bist du flach wie ein Flunder.
Noch ein Beweis, dass Motorradsport nicht kraftraubend ist, zeigt die Tatsache, dass Rossi und Co., wie in Assen oder Valencia, mit kaputten Knochen fahren können. Mit solchen Verletzungen kann man weder noch einen Schritt laufen, noch springen noch sonst was. Mit einer einfachen Zerrung ist für ein Fußballer oder Läufer drei Wochen strikte Pause angesagt. Wie lange man out mit einem Knochenbruch ist, brauch ich nicht lange zu erwähnen.
Dazu sag ich nur eins du hast noch nie ein paar "schnelle" Runden auf der Rennstrecke gedreht.
Ausserdem werden nie 130 Runden an einem Testtag gedreht, sondern im Schnitt je nach Strecke und Fahrer 40 - 70, deine 130 Runden sind eher die Summe nach drei Testtagen.
Aber das gehört ja nicht zu Thema hier.
Dirk
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bogus« (25. Dezember 2007, 20:10)
