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Schmitti

Team MO24 - Racing

  • »Schmitti« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 4. Juli 2008, 16:25

Round 10/17 - Sachsenring 2008 - 250cc

Meinungen zur Klasse bis 250ccm

  • Alvaro Bautista: Endlich zeigt er mal am kompletten Wochenende sein Talent und schmeißt es nicht wieder weg. Wenn er die ganze Saison über so konstant gefahren wäre, wäre er sicher schon bald Weltmeister. Fahrerisch kann ihm in der Klasse meiner Meinung nach keiner das Wasser reichen.
  • Auch ein Marco Simoncelli nicht, der sich allerdings endgültig in der Spitzengruppe etabliert hat und auch am Sachsenring wieder ganz vorne dabei sein wird. Er hat auch einen richtig guten Lauf und ich könnte mir vorstellen, dass er nach dem SaRi an der Tabellenspitze steht.
  • Denn Mika Kallio (oder sein Moped) sind in einem Tief. Es geht einfach nicht richtig vorwärts. Die KTM sind etwas zu langsam und gehen zudem etwas rabiater mit den Reifen um als die Aprilias oder die baugleiche Gilera. Wenn Technik-Guru Harald Bartol da nicht bald etwas findet, wird das definitiv nichts mit dem Titel. Obwohl es schon erstaunlich ist, dass der Finne sich so lange an der Spitze halten konnte. Das dürfte aber auch seinem enormen Fahrkönnen zuzuschreiben sein.
  • Was ich von Tom Lüthis zweitem Platz halten soll, weiß ich noch nicht genau. Ich hatte immer so den Eindruck, dass er zwar ein sehr guter Fahrer ist, aber es in der Klasse nicht so ganz zur Spitze reicht. Eigentlich bin ich auch immer noch der Meinung und tippe sein Assen-Ergebnis eher dem unbändigen Mut des jungen Schweizers zu, die die schwierigen Wetterverhältnisse erforderten. Ich lasse mich aber gerne eines besseren Belehren, denn ich mag ihn irgendwie.
  • Pasini mag ich auch und bin daher doppelt enttäuscht, dass er wieder gestürzt ist...aber nächstes Jahr ist er dann dran und Titelfavorit No.1..wenn Kallio und Bautista wirklich aufsteigen.
  • Barberas Husarenritte waren wohl eher ein Strohfeuer, denn er konnte absolut nicht mithalten. Die Abstände waren enorm. Er ist auch gleich 2-Mal durch den Notausgang gefahren. Das gleiche gilt auch für Alex Debon. So wird das auch bei den beiden nichts mit dem Titel.
  • Mein Tipp ist, dass Bautista weiter aufholen wird und noch ein gehöriges Wörtchen um den Titel mitreden wird...das wird noch mal richtig eng und ist die spannendste Klasse in diesem Jahr. Hoffentlich wird das Rennen am Sachsenring auch wieder so spannend wie zuvor!


Wettervorhersage
Hohenstein-Ernstthal, Deutschland


Sonstige Infos
  • neuer Zuschauerrekord angestrebt :)
  • Kein Forumtreffen geplant :(


Eurosport TV-Plan
Freitag nix (ES2 zeigt von 13.00 bis 16.00 Uhr alles live)
Samstag 13.45 Uhr bis 15.00 Uhr (MEZ): MotoGP Qualifying (ES2 übernimmt ab 15.00 Uhr das 250cc Qualifying)
Sonntag 09.45 Uhr bis 15.00 Uhr (MEZ): Vorberichte und alle Rennen live!


STATISTIK 250:
Pole Position 2007: Mika Kallio 1:24:413
Podium 2007: 1. Hiroshi Aoyama - 2. Mika Kallio - 3. Alex DeAngelis
Rundenrekord (Rennen): Mika Kallio (2007) in 1:24:762
Schnellste Runde überhaupt: Mika Kallio (2007) in 1:24:413


Wildcard-Riders
89 Ho Wan Chow (CHN-Aprilia) Zongshen Team of China FIM
90 Federico Sandi (ITA-Aprilia) Zongshen Team of China FIM
93 Alen Györfi (HUN-Honda) Motorcycle Competition Service DMSB
94 Toni Wirsing (GER-Honda) Racing Team Germany DMSB


WM-Stand
1. Kallio 140
2. Simonchelli 139
3. Debon 114
4. Bautista 102
5. Pasini 98

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fastfreddie

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2

Freitag, 4. Juli 2008, 16:50

RE: Round 10/17 - Sachsenring 2008 - 250cc

wieder schön geschrieben Schmitti.. :danke:
ich hoffe, daß Toni Wirsing nicht sang und klanglos untergeht... -grübel..
"nur quer biste wer"

Mick

The Boss

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3

Freitag, 4. Juli 2008, 18:13

RE: Round 10/17 - Sachsenring 2008 - 250cc

Schon seltsam, dass die KTM nichts mehr reißt. Im letzten Jahr konnten Kallio und Aoyama noch um Siege mitfahren, diesmal müssen sie sie geschenkt bekommen, siehe Donington.

Für mich ist Bautista auf dem besten Weg zum Titel. Fahrerisch kann ihn keiner das Wasser reichen. Er muss halt nur aufpassen, dass Simoncelli nicht in seiner Nähe rumstochert. Das endet nie gut, das muss er mittlerweile wissen.

Valentino_Rossi_46

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4

Freitag, 4. Juli 2008, 18:26

jep, der Bautista ist wirklich megastark. Aber ich glaube das er auch wieder im Entscheidenten Moment das Motorrad in den Kies schmeißt.

Mika Kallio steckt eigentlich nicht in einem Tief, in Assen wäre sicherlich mehr drin gewesen, aber seine Reifen hat man im Rennen gesehen, die waren extrem kaputt. Da hat er noch das beste draus gemacht.

Lüthi hat mir sehr gut gefallen, glaube nicht das das jetzt eine Ausnahme war, der wird jetzt hoffentlich öfters auf dem Podium stehen.

Simoncelli testet in Brünn erstmals eine RSA, die er nach der Sommerpause einsetzen könnte um bessere Titelchancen zu haben.
Meine Vermutung ist aber das er auf der RSA langsamer als auf seinem jetztigen Motorrad sein wird, und bei diesem bleibt. So groß sind die Unterschiede nämlich gar nicht.

Barbera ist in Assen sogar 3 x durch den Notausgang gefahren ! :D
hat aber anscheinend kein Nachspiel mit einer gelben Karte gehabt :smirk:


und unser Chinese ist auch wieder dabei :D
Diesmal wird er sogar die Qualifikation schaffen weil der SaRi ja eher eine kurze Strecke ist, da verliert er dann auch nciht so viel Zeit ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Valentino_Rossi_46« (4. Juli 2008, 18:27)


Tobi The Doctor

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5

Freitag, 4. Juli 2008, 18:29

... lüthi wird sich mit pasini fetzen und lüthi gewinnt....

Mick

The Boss

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6

Freitag, 4. Juli 2008, 18:31

Zitat

Original von Valentino_Rossi_46

Mika Kallio steckt eigentlich nicht in einem Tief.


Er nicht, aber seine KTM. Das sagt selbst Bartol.

Zitat



Lüthi hat mir sehr gut gefallen, glaube nicht das das jetzt eine Ausnahme war, der wird jetzt hoffentlich öfters auf dem Podium stehen.


Wenn nicht, dann werden wir nimmer schlau aus dem.

Zitat

Simoncelli testet in Brünn erstmals eine RSA, die er nach der Sommerpause einsetzen könnte um bessere Titelchancen zu haben.


Das ist ja interessant.

Zitat

Meine Vermutung ist aber das er auf der RSA langsamer als auf seinem jetztigen Motorrad sein wird, und bei diesem bleibt. So groß sind die Unterschiede nämlich gar nicht.


Da könntest du recht haben.

Zitat

und unser Chinese ist auch wieder dabei :D


Für die Galerie... ;)

Moby Dick

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7

Montag, 7. Juli 2008, 09:17

Vielleicht ist der Sachsenring wirklich der richtige Platz für Lüthi um seinen ersten Sieg bei den 250ern einzufahren. Vor vielen Jahren (glaube, es war 2001) hat er dort sein erstes Junior-Cup-Rennen gewonnen.


Schade finde ich allerdings, dass der DMSB nur eine Wildcard ausgegeben hat. Ich habe aus guter Quelle erfahren, dass zumindest ein weiterer Antrag unter sehr fadenscheinigen Argumenten abgelehnt worden ist. Und ich bin mir absolut sicher, dass der abgelehnte Fahrer besser wäre als der Chinese und mindestens so gut wäre wie Doni Pradita.

Loki

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8

Montag, 7. Juli 2008, 13:10

Ich will eure Erwartungen an Bautista, Simoncelli und Lüthi nicht schmällern aber ihr habt vergessen dass sie alle auf Aprilia sitzen und der Sachsenring den Aprilias nicht wirklich entgegen kommt. Klein, winklig und langsam....nicht das was eine Aprilia braucht. Hm, ich weiß net ob das Bautista ausgleich kann, wenn selbst ein Lorenzo so seine Mühe hatte. Der Sachsenring ist einer der wenigen Strecken die noch nicht in seinem Besitz ist! ;)
Ich tippe auf KTM oder Honda. Wenn Mika wieder einigermaßen fit ist, ist er wohl mit einer der Favoriten...aber was ihm in Brno passiert ist, da kann man schon sehr mit der Angst bekommen....naja, letztes Jahr hatten sie auch um diese Zeit ein Tief und dann ging es ab dem Sachsenring bergauf...und in Donington ist einfach nur clever gefahren....das hat nichts mitgeschneckt bekommen...
Aber wenn ich ehrlich bin würde ich es Hiro oder Yuki sehr gönnen...^.^

Naja, wir werden es ja sehen.

LG Loki
Can you feel this feeling? You can't stop it! I love underdogs!^.^
♥ # 48 & # 74 deep into my heart ♥

9

Montag, 7. Juli 2008, 17:34

Vor zwei Rennen hat Kallio noch gewonnen, das letzte war dann nicht mehr ganz so gut. Und plötzlich steckt er im Tief? Ich versteh die Logik nicht ganz.

Bautista sicher auch wieder vorne dabei. Und Simoncelli macht mir immer mehr Spaß. Ganz ehrlich, ich hab bis jetzt noch keine unfaire Attacke erkennen können. In Mugello, das war doch ganz normal dass man ein bisschen Zick Zack fährt, das macht fast jeder der im Zweikampf in die letzte Runde geht. Bis jetzt, da es jetzt verboten wurde = F1.
In Donington hat er das einzig richtige gemacht. Hätte er nicht überholt wäre er kein Rennfahrer. Ich gebe zu ein agressiver Rennfahrer aber genau so einen vermisse ich seit Jahren.

Auch Takahashi und vielleicht Lüthi sehe ich wieder vorne.

Frage: Weiß eigentlich wer was mit Espargaro im letzten Rennen los war? Der ist ja immer weiter zurück gefallen?

Schmitti

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10

Dienstag, 8. Juli 2008, 08:38

Zitat

Original von lorisfan
Vor zwei Rennen hat Kallio noch gewonnen, das letzte war dann nicht mehr ganz so gut. Und plötzlich steckt er im Tief? Ich versteh die Logik nicht ganz.


Das verstehst Du auch falsch. Der Sieg in Donington war eher ein Zufall. In einem Tief steckt die KTM schon die ganze Saison. Hier am Sachsenring würde ich Mika Kallio aber gute Chancen ausrechnen, da dies eine Fahrerstrecke ist, aber da kommt dann erschwerend hinzu, dass Mika nicht 100% fit ist. Er hat sich bei dem Sturz bei Testfahrten in Brünn vergangene Woche einige Blessuren zugezogen, wie starke Prellungen und Verstauchungen in den Beinen. Er kann aber definitiv fahren!

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wanjuschka

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11

Dienstag, 8. Juli 2008, 09:56

Zitat

Original von Schmitti
aber da kommt dann erschwerend hinzu, dass Mika nicht 100% fit ist. Er hat sich bei dem Sturz bei Testfahrten in Brünn vergangene Woche einige Blessuren zugezogen, wie starke Prellungen und Verstauchungen in den Beinen.


Das spritzt Dr. Costa schon weg. Fraglich ist wohl eher, wie es in Mikas Birne aussieht. ?(

fastfreddie

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12

Dienstag, 8. Juli 2008, 10:32

Zitat

Original von wanjuschka

Zitat

Original von Schmitti
aber da kommt dann erschwerend hinzu, dass Mika nicht 100% fit ist. Er hat sich bei dem Sturz bei Testfahrten in Brünn vergangene Woche einige Blessuren zugezogen, wie starke Prellungen und Verstauchungen in den Beinen.


Das spritzt Dr. Costa schon weg. Fraglich ist wohl eher, wie es in Mikas Birne aussieht. ?(


na ja.. 250 kmh fahrn die wohl am sari mit der 250er nich... also von da her... dürfte`s gehn...
-wichtig für Mika ist vor allem, daß er weiß wieso dieses Bremsproblem auftrat.. und das es nicht mehr vorkommen kann.
"nur quer biste wer"

13

Dienstag, 8. Juli 2008, 15:35

Tut mir leid ich verstehs noch immer nicht! Mika war in 9 Rennen 5 mal auf dem Podium, davon 3 Siege, in Jerez mit Glück aber trotzdem. Was war an seinem Sieg in England Zufall? Er war der schnellste Mann da draußen und hat sich den Sieg absolut verdient, die beiden anderen haben es ihm einfach ein bisschen leichter gemacht.

Mick

The Boss

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14

Dienstag, 8. Juli 2008, 18:13

Zitat

Original von lorisfan
Tut mir leid ich verstehs noch immer nicht!


Mika kann von Glück reden, dass Bautista und Pasini schon so oft gepatzt haben. Auch Simoncelli war in den ersten beiden Rennen nicht zu sehen. Barbera, Aoyama, Lüthi und Takahashi fahren mal top, mal flop. Alles in allem eine Klasse ohne echten Favoriten.

Kallio hat offenbar größte Probleme mit dem Fahrwerk, was sich auf die Reifen auswirkt. Im Training hinkt er meilenweit hinter den Besten hinterher. Die KTM ist weit von ihrer Bestform entfernt. Wohlbemerkt die KTM und nicht Kallio selbst. Der ist schon ein Klasse-Fahrer. Für mich ein potenzieller MotoGP-Fahrer. Anscheinend liegt ihm ein Angebot von Pramac-Ducati vor.

Berni

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15

Dienstag, 8. Juli 2008, 18:29

Zitat

Original von Mick
Anscheinend liegt ihm ein Angebot von Pramac-Ducati vor.


Oh gott, bitte nicht in dieses Grottenteam Mika !!! Alles andere aber nicht D'antin. Oder irre ich mich, Pramac-Ducati ist doch das Team von dem Gartenzwerg oder?
HSV

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Best Goals Ruud van Nistelrooy
http://www.youtube.com/watch?v=q0rmQYf8mrI

Valentino_Rossi_46

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16

Dienstag, 8. Juli 2008, 19:14

aber wenn Luis D´Antin aussteigen sollte dann könnte es ja besser werden. Vielleicht liegts ja an ihm?

fastfreddie

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17

Freitag, 11. Juli 2008, 16:36

habsch ma rausgesucht

1.Quali

1 58 M. Simoncelli Gilera 1:23.953 22
2 21 H. Barbera Aprilia 1:24.134 0.181 24
3 36 M. Kallio KTM 1:24.590 0.637 0.456 25
4 4 H. Aoyama KTM 1:24.679 0.726 0.089 23
5 32 F. Lai Gilera 1:24.703 0.750 0.024 24
6 55 H. Faubel Aprilia 1:24.709 0.756 0.006 24
7 60 J. Simon KTM 1:24.747 0.794 0.038 24
8 72 Y. Takahashi Honda 1:24.785 0.832 0.038 22
9 41 A. Espargaro Aprilia 1:24.802 0.849 0.017 23
10 6 A. Debon Aprilia 1:24.975 1.022 0.173 22
11 19 A. Bautista Aprilia 1:25.007 1.054 0.032 21
12 12 T. Lüthi Aprilia 1:25.215 1.262 0.208 25
13 52 L. Pesek Aprilia 1:25.260 1.307 0.045 19
14 15 R. Locatelli Gilera 1:25.407 1.454 0.147 23
15 75 M. Pasini Aprilia 1:25.783 1.830 0.376 21
16 50 E. Laverty Aprilia 1:25.840 1.887 0.057 22
17 17 K. Abraham Aprilia 1:25.855 1.902 0.015 23
18 54 M. Poggiali Gilera 1:25.889 1.936 0.034 17
19 14 R. Wilairot Honda 1:25.926 1.973 0.037 24
20 25 A. Baldolini Aprilia 1:26.197 2.244 0.271 22
21 15 F. Sandi Aprilia 1:26.736 2.783 0.539 22
22 7 R. Gomez Aprilia 1:27.745 3.792 1.009 24
23 45 D. Pradita Yamaha 1:27.817 3.864 0.072 21
24 10 I. Toth Aprilia 1:28.028 4.075 0.211 21
25 94 T. Wirsing Honda 1:29.080 5.127 1.052 24
DNQ 93 A. Gyorfi Honda 1:30.458 6.505 1.378 22
DNQ 89 H. Chow Aprilia 1:31.757 7.804 1.299 7
"nur quer biste wer"

wanjuschka

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18

Freitag, 11. Juli 2008, 18:25

Mika 3. :respekt:

Simo wird vom Barbaren abgeschossen, also gewinnt M.K. wieder. :grin:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wanjuschka« (11. Juli 2008, 18:26)


Mick

The Boss

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19

Sonntag, 13. Juli 2008, 13:46

Zitat

Original von wanjuschka

Simo wird vom Barbaren abgeschossen, also gewinnt M.K. wieder. :grin:


Naja, gewagte Prognose.

Starker Simoncelli gewinnt. Die Verfolgung war sensationell. Barbera blieb sitzen und noch Zweiter. Bautista kommt von Platz 17 auf drei. Kallio kriegt es im Moment nicht auf die Reihe, die Kohlen aus dem Feuer zu holen. Platz vier bedeutet den Verlust von 12 Punkten auf Simoncelli.

7motogp

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20

Montag, 14. Juli 2008, 22:02

War das ein tolles Rennwochenende!!!

Und das Beste hier:

Persönliche Einladung in die Box von Alex Debon und Aleix Espargaro! Das komplette Team einschließlich Fahrer wirklich SUPERNETT. Haben mir alles erklärt und ich durfte fotografieren, soviel ich wollte! Und durfte dann auf diesen Stuhl sitzen, den man nur vom Fernsehen kennt;) FREU!!!

Oh je, noch 362 Tage bis zum Sachsenring 2009........

Schaut mal, wer hier sitzt

:) Di

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