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Schmitti

Team MO24 - Racing

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1

Freitag, 22. August 2008, 22:49

Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Meinungen zur Klasse bis 125ccm

  • Wir sind Deutschland! Yuchu, endlich wieder ein deutscher Sieger und dieses Mal keine Eintagsfliege, wie Jenkners Regensieg in Assen, nein: Dieses Mal haben wir einen astreinen WM-Anwärter! Da geht noch mehr und wenn man sich die bisherige Entwicklung des jungen Bayern anschaut, dann weiß man, dass dieser Sieg ihn mental noch stärker macht und nicht über Gebühr unter Druck setzt!
  • Auch Sandro Cortese hatte wieder einen starken Auftritt, auch wenn sein Chef Daniel Epp mal wieder die Erwartungen hochgeschraubt hat. Mal sehen, wie der "Italo-Schwabe" mit diesem Druck zurecht kommt. Ich wünsche mir auf jeden Fall, dass er nicht wegen "Erfolglosigkeit" entlassen wird.
  • Auch wenn wir einige neue Nachwuchstalente in Petto haben. Jonas Folger ist zwar im Rennen in der ersten Runde durch technischem Defekt ausgeschieden, aber seine Trainingsleistungen waren aller Ehren wert. Hier in Misano hat er eh schon eine Wildcard, es steht nur noch aus, ob er direkt alle restlichen Rennen des Jahres fahren kann. Insider rechnen ihm sehr gute Chancen aus.
  • Dafür konnte Robin Lässer endlich seinen ersten Punkt einfahren! Auch er hat eine schwere Zeit hinter sich, obwohl seine Ziele immer nur ein Platz unter den ersten 20 waren, so sind die Erwartungen seines Chefs sicherlich höher angesiedelt. Wenn man dann schaut, wie ein Marcel Schrötter bei einem Wildcard-Einsatz mal eben 3 Punkte einfährt, dann muss man sich schon mal die Frage gefallen lassen, wie es denn nun weitergehen soll.
  • Bei soviel Schwarz-Rot-Goldenem Hoffnungsschimmer weiß ich gar nicht, was ich über die anderen Fahrer schreiben soll...gut, WM-Anwärter Mike Di Megglio konnte durch seinen zweiten Platz die Tabellenführung weiter ausbauen und ich glaube kaum, dass der Franzose noch eingeholt wird. Für mich ist er nicht der ultimative Fahrer, sondern wahrscheinlich einfach nur der Konstanteste. Mal sehen, es gibt noch 150 Punkte und im Rennsport ist viel möglich...der Abstand von Bradl sind so gesehen ja "nur" 60 Punkte ;-)
  • ...und der amtierende Weltmeister Gabor Talmacsi hat wieder einen Platz eingebüßt (gegen Bradl). Überhaupt blieben mir durch die nicht Live-Übertragung viele Emotionen auf der Strecke...dabei war die Zusammenfassung gar nicht so verkehrt. Vielleicht muss man sich da wirklich schon mal dran gewöhnen fürs nächste Jahr?!
  • Letztlich ist KTM in dieser Klasse gar nicht mehr erwähnenswert. Die Kunden-Teams und der einzige Werksfahrer Randy Krummenacher laufen den Erwartungen weit hinterher. De Rosa fällt auch fast nur noch durch Ausfälle auf...na wenigstens ist so der Sponsor "onde" des Öfteren im Bild. Ansonsten scheint der Namenszusatz "De" ja tatsächlich etwas mit der Sturz-Häufigkeit zu tun zu haben, wie es an anderer Stelle in diesem Forum schon festgestellt wurde. Esteve Rabat war bester KTM-Fahrer auf Platz 13...
  • Ich wünsche mir, dass Bradl weiter in dieser bestechenden Form bleibt und von nun an immer um den Sieg mitkämpft. Dazu wünsche ich mir, dass Eurosport in dieser Saison nicht noch mal den Fehler macht und das 125er Rennen nur in einer Zusammenfassung zeigt!

    :deutsch: :deutsch: :deutsch: :deutsch: :deutsch:



Wettervorhersage
Misano, Italien


Sonstige Infos
Keine!


Eurosport TV-Plan
Freitag gar nix
Samstag 13.00 Uhr bis 16.00 Uhr (MEZ): alle Qualifyings live
Sonntag 09.45 Uhr bis 15.00 Uhr (MEZ): Vorberichte und alle Rennen live!


STATISTIK 125
Pole Position 2007: Lukas Pesek 1:43:370
Podium 2007: 1. Mattia Pasini - 2. Gabor Talmacsi - 3. Tomoyoshi Koyama
Rundenrekord (Rennen): Mattia Pasini (2007) in 1:42:811
Schnellste Runde überhaupt: Mattia Pasini (2007) in 1:42:811


Wildcard-Riders
40 Lorenzo Salvadori (ITA-Aprilia) RCGM Team FSM
43 Gabriele Ferro (ITA-Honda) Metasystem RS FSM
47 Riccardo Moretti (ITA-Honda) CRP Racing FSM
49 Gennaro Sabatino (ITA-Aprilia) Junior GP Racing Dream FIM
94 Jonas Folger (GER-KTM) Red Bull MotoGP Academy FIM


WM-Stand
1. DiMeglio 186
2. Corsi 142
3. Bradl 126
4. Talmacsi 122
5. Olive 110
--
9. Sandro Cortese 77
18. Dominique Aegerter 24
20. Michi Ranseder 19
24. Randy Krummenacher 10
28. Marcel Schrötter 3
29. Robin Lässer 1

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checa7c

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2

Sonntag, 24. August 2008, 11:40

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Zitat

Original von Schmitti
Meinungen zur Klasse bis 125ccm

Wir sind Deutschland! Yuchu, endlich wieder ein deutscher Sieger und dieses Mal keine Eintagsfliege, wie Jenkners Regensieg in Assen, nein: Dieses Mal haben wir einen astreinen WM-Anwärter! Da geht noch mehr und wenn man sich die bisherige Entwicklung des jungen Bayern anschaut, dann weiß man, dass dieser Sieg ihn mental noch stärker macht und nicht über Gebühr unter Druck setzt!


Ist die Art den Einen zu loben, in dem man den Anderen schlecht macht eigentlich typisch deutsch - oder nur eine Unart dieses Forums? ?(

Schmitti

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3

Sonntag, 24. August 2008, 12:19

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Ist die Art, sich zig Mal zu vberabschieden und dann doch immer wieder zu kommen eigentlich typisch deutsch oder nur eine Unart einiger Forenmitglieder? :grin: :P ;)

Wenn ein Rennfahrer, der seine Karriere beendet hat nur einen Sieg in seiner Karriere eingefahren hat, dann kann man ihn durchaus als Eintagsfliege bezeichnen. Das ist nicht beleidigend sondern einfach nur eine Tatsache! Wenn der Fahrer noch aktiv wäre, dann wäre es vielleicht beldeigigend, aber so???

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Mick

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4

Sonntag, 24. August 2008, 12:45

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Jenkner hatte m. E. eine schöne Karriere, auf die er stolz sein kann. Bradl ist für mich im Moent dort angelangt, wo Jenkner auf seinem Höhepunkt war. Und das mit 17 Jahren. Sehr stark, der Kerl. Ob er Weltmeister wird? Hoffentlich!

Jochen

* Ich gebe mir einen Namen *

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5

Sonntag, 24. August 2008, 21:16

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Schmitti, schöner Konter :respekt:

Was Mick sagt stimmt, nur ist der Stefan bereits 18 Jahre alt ;) Allerdings muss auch Bradl beweisen, dass seine Saison kein Einzelfall war. Daran habe ich aber keinen Zweifel.

Sandro hat mich in Brünn positiv überrascht. Leider konnte er die zu den Top-5 nicht mehr schließen. Hoffentlich kann er in Misano wieder überzeugen, denn ich fürchte immer noch, dass es für nächstes Jahr eng werden könnte.

Jochen

duc996r

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6

Montag, 25. August 2008, 09:45

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Zitat

Original von Schmitti
Ist die Art, sich zig Mal zu vberabschieden und dann doch immer wieder zu kommen eigentlich typisch deutsch oder nur eine Unart einiger Forenmitglieder? :grin: :P ;)

Wenn ein Rennfahrer, der seine Karriere beendet hat nur einen Sieg in seiner Karriere eingefahren hat, dann kann man ihn durchaus als Eintagsfliege bezeichnen. Das ist nicht beleidigend sondern einfach nur eine Tatsache! Wenn der Fahrer noch aktiv wäre, dann wäre es vielleicht beldeigigend, aber so???


Schmitti, Du hast einen ostdeutschen Fahrer indirekt (eigentlich gar nicht) kritisiert. Das das trotzdem nicht gut ankommt, ist bei Leuten die sich aus dem Forum verabschieden und dann doch wieder kommen vollkommen klar!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »duc996r« (25. August 2008, 09:46)


Four-Stroke

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7

Montag, 25. August 2008, 11:45

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Zitat

Original von Schmitti
Ist die Art, sich zig Mal zu vberabschieden und dann doch immer wieder zu kommen eigentlich typisch deutsch oder nur eine Unart einiger Forenmitglieder? :grin::P;)

Wenn ein Rennfahrer, der seine Karriere beendet hat nur einen Sieg in seiner Karriere eingefahren hat, dann kann man ihn durchaus als Eintagsfliege bezeichnen. Das ist nicht beleidigend sondern einfach nur eine Tatsache! Wenn der Fahrer noch aktiv wäre, dann wäre es vielleicht beldeigigend, aber so???


...schöner - und korrekter konter - ich seh das genauso - JENKNER wurde seinerzeit ja sogar von "MOTORRAD" als rennsport-beamter tituliert - ich hatte immer den eindruck dass er es eigentlich drauf hätte - aber der letzte biss zur spitze fehlt - trotz des letztlich (kurzen) zwischen-hoch's: mit nur einem sieg hat er sich letztlich als eintagsfliege herausgestellt.

BRADL steht jetzt zu BEGINN seiner karriere dort wo JENKNER in seinen besten tagen (kurz) stand - er hat jetzt das umfeld das er braucht um top-leistungen zu bringen - und die hoffnung ist durchaus berechtigt dass wir da wieder einen wirklichen top-fahrer bekommen :O
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

8

Montag, 25. August 2008, 12:37

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

- und die hoffnung ist durchaus berechtigt dass wir da wieder einen wirklichen top-fahrer bekommen :O[/quote]

den haben wir schon ;)



Demokratie und Religion-eine Illusion

topschrott

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9

Donnerstag, 28. August 2008, 20:07

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Zitat

Eurosport TV-Plan
Freitag gar nix


Schaut mal bei Eurosport-FR & Eurosport-UK die bringen Freitag das volle Programm.

Ist doch zum verrückt werden oder.

Was ist bei den Briten & Francemänner wohl anders als bei uns?

Mick

The Boss

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10

Donnerstag, 28. August 2008, 20:34

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Zitat

Original von topschrott

Zitat

Eurosport TV-Plan
Freitag gar nix


Schaut mal bei Eurosport-FR & Eurosport-UK die bringen Freitag das volle Programm.

Ist doch zum verrückt werden oder.

Was ist bei den Briten & Francemänner wohl anders als bei uns?


Bei den Franzmännern muss man bezahlen. Bei den Briten weiß ich nicht.

Schmitti

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11

Freitag, 29. August 2008, 10:19

RE: Round 12/17 - Misano 2008 - 125cc

Für Stefan Bradl ging es im ersten freien Training nicht richtig vorwärts. Ich tippe wegen wenig gefahrener Runden auf technische Probleme?

1 1 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team APRILIA 1'45.465 19 19 199.9
2 29 Andrea IANNONE ITA I.C. Team APRILIA 1'45.607 18 18 0.142 0.142 196.3
3 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB APRILIA 1'45.891 21 21 0.426 0.284 202.4
4 38 Bradley SMITH GBR Polaris World APRILIA 1'46.000 21 21 0.535 0.109 200.0
5 44 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi DERBI 1'46.072 22 23 0.607 0.072 202.1
6 6 Joan OLIVE SPA Belson Derbi DERBI 1'46.359 22 22 0.894 0.287 198.0
7 63 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport DERBI 1'46.496 17 17 1.031 0.137 198.5
8 24 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB APRILIA 1'46.562 22 22 1.097 0.066 198.0
9 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc KTM 1'46.667 21 21 1.202 0.105 198.7
10 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Motorsport DERBI 1'46.746 19 19 1.281 0.079 195.2
11 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior APRILIA 1'46.811 17 19 1.346 0.065 200.0
12 11 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte APRILIA 1'46.967 16 19 1.502 0.156 201.8
13 60 Michael RANSEDER AUT I.C. Team APRILIA 1'47.014 21 21 1.549 0.047 198.6

14 35 Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM KTM 1'47.100 21 21 1.635 0.086 197.7
15 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 1'47.255 17 17 1.790 0.155 198.3
16 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN ISPA KTM Aran KTM 1'47.337 19 19 1.872 0.082 196.8
17 8 Lorenzo ZANETTI ITA ISPA KTM Aran KTM 1'47.459 20 20 1.994 0.122 195.9
18 17 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1'47.504 15 15 2.039 0.045 202.3
19 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix APRILIA 1'47.767 16 17 2.302 0.263 199.3
20 43 Gabriele FERRO ITA Metasystem RS HONDA 1'47.911 18 19 2.446 0.144 194.1
21 49 Gennaro SABATINO ITA Junior GP Racing Dream APRILIA 1'47.962 19 19 2.497 0.051 194.1
22 40 Lorenzo SAVADORI ITA RCGM APRILIA 1'47.997 15 21 2.532 0.035 194.0
23 72 Marco RAVAIOLI ITA Matteoni Racing APRILIA 1'48.149 23 23 2.684 0.152 197.3
24 21 Robin LASSER GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1'48.161 21 21 2.696 0.012 195.2
25 22 Pablo NIETO SPA Onde 2000 KTM KTM 1'48.227 21 21 2.762 0.066 195.8
26 12 Esteve RABAT SPA Repsol KTM 125cc KTM 1'48.251 13 19 2.786 0.024 200.2
27 7 Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior APRILIA 1'48.258 13 13 2.793 0.007 198.2
28 73 Takaaki NAKAGAMI JPN I.C. Team APRILIA 1'48.292 17 17 2.827 0.034 194.9
29 47 Riccardo MORETTI ITA CRP Racing HONDA 1'48.335 21 22 2.870 0.043 191.4
30 5 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing LONCIN 1'48.403 20 20 2.938 0.068 194.0
31 69 Louis ROSSI FRA FFM Honda GP 125 HONDA 1'48.537 21 21 3.072 0.134 195.5
32 34 Randy KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 KTM 1'48.727 20 20 3.262 0.190 198.2
33 51 Stevie BONSEY USA Degraaf Grand Prix APRILIA 1'48.777 14 19 3.312 0.050 196.9
34 94 Jonas FOLGER GER Red Bull MotoGP Academy KTM 1'49.217 20 21 3.752 0.440 197.9
35 16 Jules CLUZEL FRA Loncin Racing LONCIN 1'49.777 19 19 4.312 0.560 193.2
36 42 Luca VITALI ITA Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1'49.849 18 18 4.384 0.072 195.3
37 48 Bastien CHESAUX SWI WTR San Marino Team APRILIA 1'49.945 18 18 4.480 0.096 195.2
38 56 Hugo VAN DEN BERG NED Degraaf Grand Prix APRILIA 1'50.661 18 18 5.196 0.716 195.7
39 26 Adrian MARTIN SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 1'50.745 16 19 5.280 0.084 195.4

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Schmitti

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12

Freitag, 29. August 2008, 13:36

5 Minuten vor Schluß des ersten Qualifyings ist Stefan Bradl auf den dritten Platz vorgefahren! Talma und Terol sind 0,13 Sek. vorne...

Cortese ist auf 13 (1,4 Sek. Rückstand) und Folger gar nur auf dem 36. Platz

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Valo

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13

Freitag, 29. August 2008, 13:43

Bradl noch von Landsmann Cortese auf 7 verdrängt worden und Domi Aegerter auf 8! Ne geile 2te Startreihe. Talme vorerst auf Pole vor Scott Redding der mich hier am besten beeindruckt hat.
"When you don't win for a long time, is like when you don't have sex for a long time" -V.Rossi

GraveDigger

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14

Freitag, 29. August 2008, 13:57

Luca VITALI ITA Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA ?( ?( ?(
Wassen mit dem Rumänen ?( ?(

"Why walk around half dead when we can bury you for only 3,95 $"
Grave Digger inc.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GraveDigger« (29. August 2008, 13:58)


Valo

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15

Freitag, 29. August 2008, 14:02

Ja hab ich mich auch gefragt, als ich vorhin ne Grizzly Aprilia hab stürzen sehn und dann der Name eingeblendet wurde. Jetzt sind also 4 Grizzlys unterwegs!
"When you don't win for a long time, is like when you don't have sex for a long time" -V.Rossi

Schmitti

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16

Freitag, 29. August 2008, 14:06

Das erste Qualifying der Klasse bis 125ccm:

1 1 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team APRILIA 1'44.172 12 14 198.8
2 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior APRILIA 1'44.339 14 15 0.167 0.167 197.5
3 63 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport DERBI 1'44.613 13 13 0.441 0.274 196.9
4 38 Bradley SMITH GBR Polaris World APRILIA 1'44.646 13 15 0.474 0.033 201.0
5 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB APRILIA 1'44.706 12 14 0.534 0.060 200.0
6 11 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte APRILIA 1'44.792 13 13 0.620 0.086 199.4
7 17 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1'45.056 15 15 0.884 0.264 201.9
8 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Motorsport DERBI 1'45.139 12 12 0.967 0.083 196.5

9 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 1'45.150 14 15 0.978 0.011 200.0
10 24 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB APRILIA 1'45.337 10 15 1.165 0.187 197.4
11 51 Stevie BONSEY USA Degraaf Grand Prix APRILIA 1'45.394 15 15 1.222 0.057 197.3
12 7 Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior APRILIA 1'45.489 13 14 1.317 0.095 197.5
13 29 Andrea IANNONE ITA I.C. Team APRILIA 1'45.559 13 13 1.387 0.070 195.2
14 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN ISPA KTM Aran KTM 1'45.796 15 15 1.624 0.237 199.1
15 6 Joan OLIVE SPA Belson Derbi DERBI 1'45.917 14 15 1.745 0.121 199.0
16 12 Esteve RABAT SPA Repsol KTM 125cc KTM 1'45.924 13 14 1.752 0.007 198.0
17 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix APRILIA 1'46.073 14 14 1.901 0.149 199.1
18 16 Jules CLUZEL FRA Loncin Racing LONCIN 1'46.099 12 14 1.927 0.026 195.8
19 35 Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM KTM 1'46.226 11 13 2.054 0.127 196.5
20 60 Michael RANSEDER AUT I.C. Team APRILIA 1'46.297 14 14 2.125 0.071 193.5
21 47 Riccardo MORETTI ITA CRP Racing HONDA 1'46.303 13 13 2.131 0.006 194.9
22 44 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi DERBI 1'46.340 6 12 2.168 0.037 196.3
23 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc KTM 1'46.451 10 14 2.279 0.111 196.4
24 73 Takaaki NAKAGAMI JPN I.C. Team APRILIA 1'46.532 13 13 2.360 0.081 193.2
25 22 Pablo NIETO SPA Onde 2000 KTM KTM 1'46.801 11 14 2.629 0.269 193.7
26 43 Gabriele FERRO ITA Metasystem RS HONDA 1'46.826 12 12 2.654 0.025 189.8
27 5 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing LONCIN 1'46.991 12 14 2.819 0.165 191.7
28 21 Robin LASSER GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1'47.252 14 14 3.080 0.261 192.9
29 8 Lorenzo ZANETTI ITA ISPA KTM Aran KTM 1'47.297 11 13 3.125 0.045 194.8
30 94 Jonas FOLGER GER Red Bull MotoGP Academy KTM 1'47.346 16 16 3.174 0.049 197.3
31 72 Marco RAVAIOLI ITA Matteoni Racing APRILIA 1'47.379 13 15 3.207 0.033 195.0
32 34 Randy KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 KTM 1'47.561 15 15 3.389 0.182 195.5
33 42 Luca VITALI ITA Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1'47.783 11 13 3.611 0.222 193.8
34 49 Gennaro SABATINO ITA Junior GP Racing Dream APRILIA 1'47.841 7 14 3.669 0.058 188.1
35 48 Bastien CHESAUX SWI WTR San Marino Team APRILIA 1'47.863 12 14 3.691 0.022 192.0
36 26 Adrian MARTIN SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 1'47.998 13 15 3.826 0.135 192.6
37 69 Louis ROSSI FRA FFM Honda GP 125 HONDA 1'48.114 15 15 3.942 0.116 192.3
38 56 Hugo VAN DEN BERG NED Degraaf Grand Prix APRILIA 1'48.794 14 14 4.622 0.680 191.4
39 40 Lorenzo SAVADORI ITA RCGM APRILIA 1'49.089 7 9 4.917 0.295 189.9

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GraveDigger

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17

Freitag, 29. August 2008, 14:09

Ne Muresan fehlt oder bin ich blind ?(

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Valo

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18

Freitag, 29. August 2008, 14:12

Stimmt, dann ersetzt der den vielleicht warum auch immer.
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19

Freitag, 29. August 2008, 16:50

Robert Muresan, normalerweise der dritte Fahrer bei Grizzly Gas Kiefer Racing, musste das Rennen wegen einer Verletzung absagen. Der Ersatzfahrer der für ihn einspringt, ist der 16-jährige Italiener Luca Vitali. Er fährt zum zweiten mal in diesem Jahr mit einer Wild-Card in der Weltmeisterschaft

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Mick

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20

Freitag, 29. August 2008, 20:07

Stefan setzt auf die Brünn-Strategie. Erstes Training verwachsen, zweites etwas besser, viertes mit der Brechstange und im Rennen macht er die Fliege. 8)

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