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Mick

The Boss

  • »Mick« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 31. August 2008, 12:19

Komplott gegen MSa

Günther Wiesingers persönlicher Feldzug gegen seinen ehemaligen Arbeitgeber MSa scheint aufzugehen. Anscheinend hat er elf MSa-Mitglieder in seinem Schlepptau, um seine neue Zeitschrift zu gründen. Dann kann die MSa einpacken. Finde ich nicht korrekt, so ein persönlicher Rachefeldzug. Wenn Wiesinger beleidigt ist, muss er nicht andere dafür büßen lassen. Ich hoffe, dass sein Plan nicht aufgeht. X(

Grolli

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2

Sonntag, 31. August 2008, 13:31

RE: Komplott gegen MSa

Zitat

Original von Mick
Günther Wiesingers persönlicher Feldzug gegen seinen ehemaligen Arbeitgeber MSa scheint aufzugehen. Anscheinend hat er elf MSa-Mitglieder in seinem Schlepptau, um seine neue Zeitschrift zu gründen. Dann kann die MSa einpacken. Finde ich nicht korrekt, so ein persönlicher Rachefeldzug. Wenn Wiesinger beleidigt ist, muss er nicht andere dafür büßen lassen. Ich hoffe, dass sein Plan nicht aufgeht. X(


Leider weiss ich nicht wieso Wiesinger beleidigt ist.
Muss schon etwas mehr als nur beleidigt sein, oder ?
Und sind seine elf Gefolgsleute auch beleidigt ?

:gruss:
<img src="/forum/images/graemlins/motorrad.gif" alt="" /> Grolli

Jochen

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3

Sonntag, 31. August 2008, 13:36

RE: Komplott gegen MSa

Wenn sich so viele MSa Mitarbeiter pro Wiesinger und contra MSa entscheiden, dann hat das sicher nicht nur damit zu tun, dass sie ihren alten Chef so nett finden.

Ein neues Projekt ist ja auch immer mit einer gewissen Unsicherheit verbunden und jeder hat Rechnungen zu bezahlen. Deshalb wird bei der MSa wohl mehr im argen sein, als wir von hier beurteilen könnnen.

Jochen

Mick

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4

Sonntag, 31. August 2008, 13:40

RE: Komplott gegen MSa

Zitat

Original von Grolli

Leider weiss ich nicht wieso Wiesinger beleidigt ist.

:gruss:


Weil man ihn bei MSa entlassen hat. So etwas hat seine Gründe, auch wenn die nie bekannt gemacht wurden. Im Gespräch mit Eurosport in Brünn spürte man förmlich Wiesingers gekränkte Eitelkeit.

Mike-Duc

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5

Sonntag, 31. August 2008, 13:51

Das Problem liegt wohl eher auf Seiten der MSA.

Wenn 11 Leute gehen, dann ist etwas sehr falsch gelaufen.

Aber wie gesagt, keiner wechselt leichtfertig. Auch Jürgen Fuchs ist das Abentuer RTL eingegangen und war nach einer Saison nicht mehr "ON AIR".

Na einfach abwarten.

Grolli

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6

Sonntag, 31. August 2008, 15:28

Ich denke es wird nicht einfach dieses etablierte Blatt zu bekämpfen,

zumal der grösste Anteil wohl von Autorennfans gekauft wird, oder ?
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Stingray

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7

Sonntag, 31. August 2008, 15:55

ich lass mich überraschen, vielleicht ergänzen sich die beiden zeitschriften im nächsten jahr.
wenn sich die autobild motorsport halten kann, die nur alle 2 wochen erscheint, dann können das sicherlich auch 2 zeitungen die dann wöchentlich erscheinen.
in der heutigen zeit können printmedien froh sein, das sie überhaupt noch gekauft werden. denn das web ist schneller und aktueller, als es eine wöchentliche zeitung je sein kann.

mfg.
Stingray :cool:

Grobe unvernünftige Leute soll man
verachten und ihnen nicht antworten!

Jochen

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8

Sonntag, 31. August 2008, 17:01

Zitat

Original von Grolli
zumal der grösste Anteil wohl von Autorennfans gekauft wird, oder ?


Wurde etwa gesagt das die neue Zeitung ausschließlich einen Motorrad-Teil haben wird? Das wäre ja zu schön um wahr zu sein, aber das wird wohl nicht passieren.

Ich sehe es so wie Stingray: Konkurrenz belebt das Geschäft. Besser zwei Zeitungen als keine. Im Zweifel wird sich die bessere Zeitung durchsetzen. Wie die heißt ist mir egal.


Jochen

Grolli

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9

Sonntag, 31. August 2008, 17:12

Zitat

Original von Stingray
...
in der heutigen zeit können printmedien froh sein, das sie überhaupt noch gekauft werden. denn das web ist schneller und aktueller, als es eine wöchentliche zeitung je sein kann.

mfg.


Ich kenne viele die lesen gerne auf dem Klo.

Mit 'nem Laptop ist das wohl nicht so angenehm.

Außerdem kann man es auch als Klopapier gebrauchen ;)

:grin:

:respekt:
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Jochen

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10

Dienstag, 2. September 2008, 20:12

Wiesinger schreibt wieder

Mehr just for fun habe ich gerade Google befragt, in der Hoffnung etwas über das neue Magazin zu finden. Gefunden habe ich folgendes:

http://www.redbulletin.com/users/guenther.wiesinger/

Rechts stehen Artikel vom Wiesinger. Wenn man sich durch klinkt, findet man noch mehr. Es scheint klar zu sein, wer die Rechnung bezahlt.

Jochen

Four-Stroke

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11

Dienstag, 2. September 2008, 21:01

beim eurosport-interview wurde klar dass man nicht "im guten" auseinandergegangen ist - sprich wiesinger nach langer zeit als chef der msa quasi rausgeschmissen wurde
dass er da keine lobeshymnen auf die msa ablässt ist doch eigentlich klar, das würdet ihr in gleicher situation wohl auch nicht tun...
offensichtlich überlegt er sich nun, wie er in zukunft seine brötchen verdient - und kam darauf künftig das gleiche zu tun wie bisher: eine motorsport-zeitschrift rauszubringen
allerdings... - die zielgruppe (und die auflage der msa) ist ja ziemlich klein - GROSSE BRÖTCHEN lassen sich damit bestimmt nicht verdienen - d.h. der kurswechsel bei der msa dürfte damit zusammenhängen dass der verlag wohl damit draufgelegt hat - und nun das ruder rumreissen will
mit den springer-produkten (sportbild etc.) kann man das im übrigen nicht vergleichen: da steht ein milliardenschwerer medienkonzern dahinter
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

Mick

The Boss

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12

Dienstag, 2. September 2008, 21:08

RE: Wiesinger schreibt wieder

Zitat

Original von Jochen
Mehr just for fun habe ich gerade Google befragt, in der Hoffnung etwas über das neue Magazin zu finden. Gefunden habe ich folgendes:

http://www.redbulletin.com/users/guenther.wiesinger/

Rechts stehen Artikel vom Wiesinger. Wenn man sich durch klinkt, findet man noch mehr. Es scheint klar zu sein, wer die Rechnung bezahlt.

Jochen


Das muss man ihn lassen, keiner kann´s so unterhaltsam und so schnell auf den Prunkt bringen wie er.

Mick

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13

Dienstag, 2. September 2008, 21:10

Zitat

Original von Four-Stroke

allerdings... - die zielgruppe (und die auflage der msa) ist ja ziemlich klein - GROSSE BRÖTCHEN lassen sich damit bestimmt nicht verdienen - d.h. der kurswechsel bei der msa dürfte damit zusammenhängen dass der verlag wohl damit draufgelegt hat - und nun das ruder rumreissen will


Was meinst du mit "Kurswechsel"?

Four-Stroke

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14

Dienstag, 2. September 2008, 23:57

Zitat

Original von Mick

Zitat

Original von Four-Stroke

allerdings... - die zielgruppe (und die auflage der msa) ist ja ziemlich klein - GROSSE BRÖTCHEN lassen sich damit bestimmt nicht verdienen - d.h. der kurswechsel bei der msa dürfte damit zusammenhängen dass der verlag wohl damit draufgelegt hat - und nun das ruder rumreissen will


Was meinst du mit "Kurswechsel"?


nun - viele printmedien stehen ja im internet-zeitalter ziemlich unter druck - da müssen dann neue konzepte her um die auflage zu halten oder wieder nach oben zu bringen, werbung ins blatt zu bekommen, "neue" einnahmequellen zu erschliessen etc.etc.

und die kommen in der regel nicht von den gleichen leuten die das blatt schon mehr als 20 jahre machen (was nichts mit journalistischer qualität zu tun haben muss)
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Josef

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15

Mittwoch, 3. September 2008, 08:48

Er schiesst natürlich ganz schön gegen MSa. Aber er muss auch erst mal beweisen, dass er es alleine besser kann. Symphatiepunkte hat er bei mir nie bekommen. Es hat damit zu tun, dass er die Superbiker immer als Menschen zweiter Klasse gesehen hat. Es ist jedoch schön zu sehen, dass ein solcher Superschreiber auch im Fahrerlager beim SBK-Rennen auf dem Nürburgring aufs ganz normale Klo geht. Und so eine tolle Figur macht er dort auch nicht ;-). Spässle gmacht.
Ich werde sein neues Blatt kaufen, und wenn es mir gefällt, lese ich eben 2 Zeitschriften pro Woche. Der MSa bleibe ich treu.

J.
„Look at Haga, on the inside...oh, that´s so fast, that´s so scary; that´s Haga – fast and scary.” (Julian Ryder, Eurosport)

allesecht

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16

Donnerstag, 4. September 2008, 19:29

Nur so mal zur Aufklärung: Wiesinger wurde nicht "rausgeschmissen" er hat definitiv selbst gekündigt. Das ist Tatsache. Über das warum und weshalb kann man nun spekulieren, aber nur soviel: Die wichtigsten Mitarbeiter die bei der MSA mit ihm seit 'zig Jahren zusammen gearbeitet haben folgen ihm zu seinem neuen Blatt. Meiner Information nach sind es zwei Drittel der gesamten Redaktion. Damit ist wohl klar wer bei dieser "Kündigung" das Heft in der Hand hatte und wer nicht: Ganz sicher nicht der Verlag !!!

Da die MSA nun verzweifelt zweit oder drittrangige Mitarbeiter einstellt damit sie überhaupt eine Zeitung auf den Weg bringen ist der Weg dieser Zeitschrift wohl besiegelt: Die MSA wird in kürze die Box ansteuern und das Rennen aufgeben müssen.

Die neue Zeitung wird dazu noch sicher einen Internetauftritt haben bei dem sich andere Motorsportportale umschauen müssen...

Achso ja: Wiesinger hat bei Red Bull anscheindend nicht nur die eine Zeitung unter sich sondern auch noch ein paar andere Projekte...;-) bei einem Milliarden-Konzern.... ;-))))



.

Jochen

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17

Donnerstag, 4. September 2008, 20:10

Zitat

Original von allesecht
Wiesinger wurde nicht "rausgeschmissen" er hat definitiv selbst gekündigt.


War mir klar. Wer schmeißt schon seinen wichtigsten Mann aus dem Boot, ohne einen neuen Steuermann zu haben?!

Irgendwo habe ich aufgeschnappt, dass GW Pressesprecher von gesamt Red Bull geworden ist. Mich würde es daher auch nicht wundern, wenn RB im nächsten Jahr als Teamsponsor in Erscheinung treten würde - bisher hatte sich Matteschitz nur auf Personal-Sponsoring beschränkt. Und Krummi, bei RB unter Vertrag, muss sich 2009 ein neues Team suchen. Danach wird meine Glaskugel trübe :grin:

Jochen

Mick

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18

Freitag, 5. September 2008, 00:53

Zitat

Original von allesecht

Da die MSA nun verzweifelt zweit oder drittrangige Mitarbeiter einstellt damit sie überhaupt eine Zeitung auf den Weg bringen ist der Weg dieser Zeitschrift wohl besiegelt: Die MSA wird in kürze die Box ansteuern und das Rennen aufgeben müssen.


Wie ich vermutet habe: Komplott

Zitat

Die neue Zeitung wird dazu noch sicher einen Internetauftritt haben bei dem sich andere Motorsportportale umschauen müssen...


Na ja, die jetzige wurde ja auch mit viel Trala gestartet. Dort findest du noch nicht mal einen Gesamtstand, kein vernünftiges Forum usw.[/quote]

Josef

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19

Freitag, 5. September 2008, 08:15

Zitat

Original von allesecht
Da die MSA nun verzweifelt zweit oder drittrangige Mitarbeiter einstellt damit sie überhaupt eine Zeitung auf den Weg bringen ist der Weg dieser Zeitschrift wohl besiegelt: Die MSA wird in kürze die Box ansteuern und das Rennen aufgeben müssen.


Wer sagt denn, dass die Schreiber aus der zweiten Reihe den Job nicht sogar besser machen können? Nicht alles was die Superschreiber bisher in der MSa geleistet haben war toll. Auch bei denen gab es schwache Momente.
Erst mal abwarten. Jeder verdient eine Chance. Das gilt für Wiesinger genauso wie für die neue MSa-Mannschaft.

J.
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duc996r

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20

Freitag, 5. September 2008, 09:32

Zitat

Original von Jochen

Zitat

Original von allesecht
Wiesinger wurde nicht "rausgeschmissen" er hat definitiv selbst gekündigt.


War mir klar. Wer schmeißt schon seinen wichtigsten Mann aus dem Boot, ohne einen neuen Steuermann zu haben?!



GW hat selbst gekündigt, das stimmt schon. Was da genau hinter den Kulissen vorsichging ist eigentlich egal. Aber das weitere 11 Redakteure bei der MSA gekündigt haben, spricht gerade nicht für die MSA. Die haben das sicher nicht aus Jux & Tollerei gemacht.
Vergleicht man die MSA & deren Internetauftritt noch zu Zeiten als GW dabeiwar mit jetzt, würde ich mal sagen das das Niveau gesunken ist. Jetzt kann man nur noch lesen was überall sonst auch zu lesen ist....
Wenn im neuen Blatt von GW da angeknüpft wird wo die MSA mal war, wird mein MSA Abo gekündigt.

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