Revit Shop FC-Moto Alpinestars Motocross Offroadforen Community Spidi Shop motoboerse Fox Shop Blauer Shop MOMODESIGN Helme Motorrad Videos
Arai Helmets Airoh Helmets AGV Helmets Alpinestars Shop FOX Racing Shop HJC Helmets Nolan Helmets Oneal Helmets Puma Boots Alpinestars Spidi Gaerne Boots Lazer Helmets Dainese Shop

Du bist nicht angemeldet.

[MotoGP] Suzuki 2009 out of MotoGP

  • 1
  • 2

duc996r

unregistriert

1

Mittwoch, 7. Januar 2009, 14:14

Suzuki 2009 out of MotoGP

So eben gefunden. Das wäre echt krass, sollte das stimmen:

http://www.speedzilla.com/forums/street-…ut-moto-gp.html

fastfreddie

* Ich gebe mir einen Namen *

Beiträge: 5 107

Registriert: 22.08.2006

Region: Thüringen

Motorrad: Suzuki GSX R 750/Gilera Runner VXR 200

  • Private Nachricht senden

2

Mittwoch, 7. Januar 2009, 14:18

RE: Suzuki 2009 out of MotoGP

nee.. hä?..

is jetzt nich wahr.. oder?..
"nur quer biste wer"

NormiSupastar

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 956

Registriert: 26.10.2004

Region: sonstiges

Motorrad: -

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 7. Januar 2009, 14:32

RE: Suzuki 2009 out of MotoGP

Das könnte dem Orasche doch glatt 'ne Story wert sein... :durchgeknallt:
"Sicher gibt es in der Formel 1 viele Piloten, die meinen, sie hätten Senna schlagen können. Ich kann dazu nur sagen: die Ärmsten haben keine Ahnung, wie weit sie von ihm weg sind."
Gerhard Berger

biboty

Team MO24 - Posting-Queen

Beiträge: 27 347

Registriert: 20.05.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: :

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 7. Januar 2009, 15:22

RE: Suzuki 2009 out of MotoGP

So langsam nimmt das aber übelste Formen an...da bin ich mal gespannt...och nöö... :(
Angels never die

Forever Angel

"P1"

Mo24-Inventar

Beiträge: 2 865

Registriert: 10.12.2004

Region: sonstiges

Motorrad: k.A

  • Private Nachricht senden

5

Mittwoch, 7. Januar 2009, 16:03

RE: Suzuki 2009 out of MotoGP

Könnte das mal jemand genauer in Deutsch übersetzen?

"yesterday i had a business meeting with an HRC subcontractor(he makes the cowling for the RC212v...yes really..)"

"we went there in the evening(saitama) and he told us that that day(yesterday)he went to honda,and that that Suzuki had just announced they are pulling out from this(2009)"

Ich verstehe nur soviel,das der User "simonkobe" irgendeinen Mechaniker von HRC Honda getroffen hat,und er ( der Mechaniker) ihm hinter vorgehaltener Hand erzählt hat,das Suzuki sich von der 2009 er Saison zurüchziehen will.

Liege ich da so in etwa richtig ?
"Addio Marco" #58

smuggler

Moped Lude

Beiträge: 4 976

Registriert: 03.04.2007

Region: Bayern

Motorrad: Grüne Hölle

  • Private Nachricht senden

6

Mittwoch, 7. Januar 2009, 16:06

So wirklich glaubwürdig klingt das alles nicht. Abwarten.
Pain is an illusion of the senses, despair an illusion of the mind

Schmitti

Team MO24 - Racing

Beiträge: 3 912

Registriert: 20.07.2004

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: CBR 900 RR

  • Private Nachricht senden

7

Mittwoch, 7. Januar 2009, 16:24

"Gestern hatte ich ein geschäftliches Treffen mit einem Subunternehmer von HRC (er macht die Verkleidung der RC212v)

Am Abend sagte er uns, dass er am Vortag bei HONDA gewesen sei und dass Suzuki 2009 nicht mehr teilnimmt"

Da fällt mir nur ein: "Der Kollege eines Schwagers hat Dich neulich dort gesehen..."

Inklusive Bildergalerie meiner besuchten Rennen ab 2004 für (kostenlos) registrierte User!

Mixomaxo

Mo24-Fan

Beiträge: 359

Registriert: 04.09.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: Suzuki B King

  • Private Nachricht senden

8

Mittwoch, 7. Januar 2009, 17:15

Die Autoindustrie trifft es jetzt im Februar-März erst so richtig bei meinem "Global Player" gab es Heute eine Ankündigung zur Kurzarbeit
also würde mich die Meldung nicht sonderlich wundern

Heidebasche

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 528

Registriert: 19.07.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: Aprilia Tuono 1000R

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 7. Januar 2009, 17:40

hört sich irgendwie schon komisch an für mich, aber mal schaun. in 4 wochen sind die ersten offiziellen tests in sepang, und bis dahin gibts garantiert neuigkeiten.

mfg

Meise

*Alter Sack*

Beiträge: 13 346

Registriert: 15.07.2006

Region: Niedersachsen

Motorrad: TRIUMPH Speed Triple T300, YAMAHA DT 80 LC I

  • Private Nachricht senden

10

Mittwoch, 7. Januar 2009, 18:28

...das war abzusehen...4-Takter sind halt aufwendiger und somit teurer als 2-Takter ;)
<< Falls ich mal nicht erreichbar bin: Ich bin weg um mich selbst zu finden !
Sollte ich zurückkommen bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich würde mich suchen und ich soll hier auf mich warten! >>



Heidebasche

Mo24-Kultanhänger

Beiträge: 528

Registriert: 19.07.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: Aprilia Tuono 1000R

  • Private Nachricht senden

11

Mittwoch, 7. Januar 2009, 18:35

Zitat

Original von Meise
...das war abzusehen...4-Takter sind halt aufwendiger und somit teurer als 2-Takter ;)


das hast grad mal garnix damit zu tun :) ich bin mir sicher das die 2takt-motoren damals noch öfter gewartet / getauscht werden mussten, die 4 takter werden ja heutzutage nur noch in den werken aufgemacht !

Berni

Mo24-Bewohner

Beiträge: 2 236

Registriert: 28.01.2005

Region: sonstiges

Motorrad: Ducati 1198, Honda CRF 450R

  • Private Nachricht senden

12

Mittwoch, 7. Januar 2009, 18:37

Zitat

Original von Meise
...das war abzusehen...4-Takter sind halt aufwendiger und somit teurer als 2-Takter ;)


:sleep: :sleep: :sleep:

Wir leben aber nicht mehr in der Steinzeit und die Hersteller wollen sich auch repräsentieren. Die entwickeln Teile aus der MotoGP für ihre Straßenmotorräder... siehe die neue R1. Macht relativ wenig Sinn da noch mit den 2 Taktern rumzufahren wo man sogut wie gar nichts für moderne Straßenmotorräder rauszuholen ist, da "kaum" Technik verbaut ist/war.
Die Hersteller waren bestimmt nicht traurig als die Einführung der 4 Takter kam, das die technische Entwicklung und die Kosten innerhalb weniger Jahre so in die Höhe schnellt haben die bestimmt damals nicht gedacht.

Und zu diesem Thread sag ich nur: Winterloch...
HSV

VAN THE MAN #22

Best Goals Ruud van Nistelrooy
http://www.youtube.com/watch?v=q0rmQYf8mrI

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Berni« (7. Januar 2009, 18:38)

Manuel

Motorradloser

Beiträge: 6 281

Registriert: 01.06.2007

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: keins mehr

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 7. Januar 2009, 18:43

ich denke mal wenn suzuki nichtmehr will, können die die saison 2009 ja ausfallen lassen und mal drüber nachdenken was sie die letzten drei vier whatever jahre falsch gemacht haben... und wir gucken derweil superbike.

und nach jedem tief kommt wieder ein hoch :)
Ich möchte Moderator im Archiv werden...

smuggler

Moped Lude

Beiträge: 4 976

Registriert: 03.04.2007

Region: Bayern

Motorrad: Grüne Hölle

  • Private Nachricht senden

14

Mittwoch, 7. Januar 2009, 18:48

Jap, findsch zwar schade wenn sich alle verabschieden, aber solange es "nur" in der MotoGP ist kann ichs verkraften.
Pain is an illusion of the senses, despair an illusion of the mind

Berni

Mo24-Bewohner

Beiträge: 2 236

Registriert: 28.01.2005

Region: sonstiges

Motorrad: Ducati 1198, Honda CRF 450R

  • Private Nachricht senden

15

Mittwoch, 7. Januar 2009, 18:51

Zitat

Original von smuggler
Jap, findsch zwar schade wenn sich alle verabschieden, aber solange es "nur" in der MotoGP ist kann ichs verkraften.


Schon mal die Motogp nicht nur vorm Fernseher oder pc verfolgt?... dann würdest du dir das "nur" sparen, glaub mir xD
HSV

VAN THE MAN #22

Best Goals Ruud van Nistelrooy
http://www.youtube.com/watch?v=q0rmQYf8mrI

Diego

Mo24-Fan

Beiträge: 275

Registriert: 30.03.2004

Region: Bayern

  • Private Nachricht senden

16

Mittwoch, 7. Januar 2009, 19:27

Na mal abwarten, wer sagt eigentlich wenn sich Suzuki aus der MotoGp verabschiedet sie sich dann vielleicht sogar aus der Superbike ebenfalls verdünnisieren.
Soviel Gerüchte zurzeit, wie nennt man das Winterloch.
Wenn der Global Plaver Daimler heißt dann ist die Kurzarbeit schon vor Weihnachten beschlossen worden und soll bis März oder April gehen, von anderen deutschen Herstellern kommen sicherlich keine solchen Meldungen, zuminderst vorerst nicht.
Es gilt halt jetzt die schlechte Phase ( die so schlecht garnicht ist ) zu überbrücken und alle jammernden Autobauer werden mit noch mehr Gewinn in die nächsten Jahre gehen.

Weder Suzuki noch Kawasaki werden sich von der MotoGP verabschieden in den nächsten Monaten !!

:danke:
Die Macht ist mit mir !

Schneppmicher

Mo24-Fan

Beiträge: 481

Registriert: 24.01.2006

Region: Bayern

Motorrad: Guzzi

  • Private Nachricht senden

17

Mittwoch, 7. Januar 2009, 20:31

Zitat

Original von Meise
...das war abzusehen...4-Takter sind halt aufwendiger und somit teurer als 2-Takter ;)


Eben, die 4-Takter sind schuld an der Weltwirtschaftskrise :grin: ;)
Gruß aus Schneppmich

Jochen

* Ich gebe mir einen Namen *

Beiträge: 5 062

Registriert: 20.03.2001

Region: Niedersachsen

  • Private Nachricht senden

18

Mittwoch, 7. Januar 2009, 21:48

* Delete *

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jochen« (7. Januar 2009, 21:51)

Four-Stroke

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 256

Registriert: 08.03.2008

Region: Baden-Württemberg

Motorrad: Yamaha XT 660 R

  • Private Nachricht senden

19

Mittwoch, 7. Januar 2009, 22:27

Zitat

Original von Meise
...das war abzusehen...4-Takter sind halt aufwendiger und somit teurer als 2-Takter ;)


mann, mann, immer das gleiche geschwätz :sleep: :sleep: :sleep:

zähl doch mal nach, wieviel hersteller VOR einführung der 4-takter noch dabei waren ?(

oder wieviele hersteller in den (ach so billigen...) kleinen 2-takt-klassen noch dabei sind ?(

und überleg mal welches verbrennungsprinzip die motoren der SBK/SSP haben ?(

OHNE einführung der 4-takter wäre die moto-gp schon vor jahren mausetot gewesen :O

zu dieser meldung:

die ist zwar nicht wirklich was wert (auch hier im forum hört ja mancher das gras wachsen :smirk: ) - aber suzuki ist mit sicherheit nach kawa der nächste wackelkanditat

ich glaube aber eher (siehe aktuelle msa-meldung):

die sind sich sehr wohl dessen bewusst dass die den laden zumachen können wenn sie nicht ein ordentliches starterfeld zusammen bekommen - und werden sich auf (sofortige) reglementsänderungen mit massiven einsparungen einigen.

dann wird auch kawa (vorläufig) im boot bleiben - denn auch der ausstieg kostet erstmal geld da verträge zu erfüllen sind - die 20 mio's allein für kawa sind sicher realistisch
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

Manuel

Motorradloser

Beiträge: 6 281

Registriert: 01.06.2007

Region: Nordrhein-Westfalen

Motorrad: keins mehr

  • Private Nachricht senden

20

Mittwoch, 7. Januar 2009, 23:12

Zitat

Original von Diego
Es gilt halt jetzt die schlechte Phase ( die so schlecht garnicht ist ) zu überbrücken und alle jammernden Autobauer werden mit noch mehr Gewinn in die nächsten Jahre gehen.


wahre worte...
Ich möchte Moderator im Archiv werden...
  • 1
  • 2
Home MotoGP Superbike IDM Motocross Motorradbekleidung Verkehrsrecht Motorradtests Motorrad Reisen Aprilia BMW Buell Ducati Harley-Davidson Honda Kawasaki KTM MZ Suzuki Triumph Yamaha 125er Sportler 125er Chopper 125er Enduro 125er Tourer Roller Piaggio Mofa Biete Suche Gewerbliche Kleinanzeigen Versicherung Motorrad Versicherung Auto Versicherung Roller Versicherung