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Schmitti

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Freitag, 13. Februar 2009, 10:53

Klinik Report 2009

Es bleibt leider nicht aus, einen solchen Thread Jahr für Jahr neu zu eröffnen...


James Toseland hat sich am ersten Testtag letzte Woche in Sepang übel abgelegt. Nachdem es erst hieß, dass er nur "ein wenig durchgeschüttelt wurde", hat er selbst nach dem Test bestätigt, dass er sich ganz schön den Kopf angeschlagen hat und die verbleibenden 2 Testtage nicht wirklich konzentriert bei der Arbeit war.

Nach der Rückkehr in England begab er sich in ärztliche Behandlung und die haben ihm nun grünes Licht gegeben, bei dem nächsten Test in Qatar (01. bis 03. März) teilzunehmen.

Teamkollege Colin Edwards hatte sich beim Helmaufsetzen (!) eine Rückenwirbel verrenkt und konnte angeblich auch nur durch starke Schmerzmittel überhaupt fahren. Er wurde in Back in Texas auch untersucht und es ist ebenfalls nichts ernstes. Er wird ebenfalls übernächste Woche fahren können.

Von Dani Pedrosas Knieverletzung, die ihn zwang, schon nach dem zweiten Testtag abzureisen, habe ich noch nichts gehört.

Casey Stoner hingegen hat noch mal bekräftigt, dass die Schmerzen in seiner operierten Hand nun doch nicht so ungewöhnlich waren und er hart trainiert um zu Saisonbeginn völlig schmerzfrei zu sein.

Manchmal ist es ja doch nur ein bisschen Show...

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2

Freitag, 13. Februar 2009, 17:25

RE: Klinik Report 2009

Zitat

Original von Schmitti

Casey Stoner hingegen hat noch mal bekräftigt, dass die Schmerzen in seiner operierten Hand nun doch nicht so ungewöhnlich waren und er hart trainiert um zu Saisonbeginn völlig schmerzfrei zu sein.

Manchmal ist es ja doch nur ein bisschen Show...


In einem anderen Bericht steht wiederum, dass er frustriert ist, weil seine Hand so wenig Fortschritte gemacht hat seit der OP. Ich glaube auch nicht, dass Stoner wegen einer "Show" immer nur wenige Testrunden in Sepang gefahren ist.
Gruß aus Schneppmich

Schmitti

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3

Samstag, 14. Februar 2009, 10:12

RE: Klinik Report 2009

Efrén Vázquez ist gestern bei den Testfahrten in Valencia schwer gestürzt und hat sich wohl an der Achillessehne verletzt, da er den Fuß ins Hinterrad bekam. Weitrere Infos habe ich nicht.

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Schmitti

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Montag, 16. Februar 2009, 15:56

RE: Klinik Report 2009

Efrén Vázquez hatte sich bei dem Sturz einen Bruch zugezogen. Er ist operiert worden und am Wochenende ins San Sebastian Spital in Bilbao verlegt worden, damit er näher bei der Familie ist.

Die Verletzung heilt normal und so geht man davon aus, dass er bei den nächsten Tests in Portugal in einem Monat wieder im Sattel seiner Derbi sitzen kann.

Im übrigen ist er mit dem Fuß ins Vorderrad geraten und nicht ins Hinterrad wie zuerst angenommen. Er hatte riesiges Glück, weil er sich durch die Bremsscheibe eine tiefe Schnittwunde nur wenige Milimeter neben einer Hauptarterie zugezogen hat.

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Schmitti

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5

Freitag, 20. Februar 2009, 20:32

RE: Klinik Report 2009

Sete Gibernau hat sich beim Training am gestrigen Donnerstag ein Band in der Schulter gerissen und muss auf den nächsten Test in Qatar verzichten. Der Saisonstart ist hingegen nicht gefährdet.

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Schmitti

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Dienstag, 3. März 2009, 00:09

RE: Klinik Report 2009

Dani Pedrosa hat sich am zweiten Test-Tag in Qatar erneut schwer abgelegt und an seinen eh schon verletzten linken Körperteilen (Knie und Hand) verletzt. Die ersten Tests im Streckenkrankenhaus haben keine "schlimmeren" Verletzungen gezeigt, aber man wird in Barcelona weitere Tests durchführen.

Mit anderen Worten: Für Dani ist der Test auch wieder vorzeitig beendet und er ist schon wieder im Flieger gen Heimat...

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Rainey1

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Mittwoch, 4. März 2009, 10:31

RE: Klinik Report 2009

Dani Pedrosa wird heute in Barcelona am linken Unterarm (Elle gebrochen) sowie am bereits im Vorfeld verletzten linken Knie operiert - hier sind laut der behandelnden Ärzte Hautverpflanzungen unumgänglich.

Ob Pedrosa damit für den Saisonstart am 12.April in Katar fit ist, bleibt abzuwarten....

Man soll ja mit Prognosen vorsichtig sein, aber: Damit ist für mich schon mal ein potentieller Titel-Anwärter aus dem Rennen.

Grüsse
Dirk
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Schmitti

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8

Donnerstag, 5. März 2009, 19:28

RE: Klinik Report 2009

Sehr richtig Dirk. Dani ist operiert worden und bekam in einer 3-Stündigen OP parallel ein paar Nägel in die Hand und eine Hautverpflanzung am linken Knie. Das Knie ist wohl auch die bedeutend schlimmere Verletzung. Mit der geschraubten Hand kann er schon nach 10 Tagen wieder trainieren, aber die sehr tiefe Fleischwunde am Knie braucht mindestens 4 Wochen, bis das Knie wieder durchgebogen werden kann.

Nachdem Dani schon gesagt hat, in Jerez beim Test dabei zu sein, ist es tatsächlich nicht mal sicher ob er beim Saisonauftakt in Qatar auf seiner Honda sitzen kann...

Mehr Infos auf motograndprix.de

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Berni

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Donnerstag, 5. März 2009, 19:36

Ich will ja nicht voreilig sein, aber wenn das wieder so losgeht mit Dani kann er sich den Titel dieses Jahr mal wieder in die Haare schmieren... Ich glaube zwar auch nicht das er ihn gewinnen würde wenn er von anfang an fit ist, aber trotzdem hat der Junge in der Saisonvorbereitung immer pech.
HSV

VAN THE MAN #22

Best Goals Ruud van Nistelrooy
http://www.youtube.com/watch?v=q0rmQYf8mrI

Wakai

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Donnerstag, 5. März 2009, 20:03

Pedrosa wohl nicht beim Jerez Test dabei

Alles Scheiße deine Elli (Dani)

Der DORNA war das anscheinend noch nicht Thrill genug, es wurde nach potenten Ausrichtern von Rennen gesucht und mit den Scheichs in Katar auch gefunden. Wäre es tagsüber zu heiß dort? Keine Ahnung. Nachts scheint es jedenfalls zu kalt zu sein. Zumindest für die Reifen. Jüngstes prominentes Opfer ist Honda-Werksfahrer Dani Pedrosa, der mit frisch operiertem Knie für die Nachttests in Losail auf seine Honda gehievt werden musste und wegen Gripverlust hinten in einen Highsider gezwungen wurde, der böse Folgen hatte: Anscheinend hat er die eigene RC212V abgekriegt, sich bei dem Sturz massive Schürfwunden zugezogen, die wohl auch transplantiert werden müssen, die linke Speiche gebrochen sowie das letzten Monat operierte Knie wieder aufgebrochen – Saisonstart pünktlich zum ersten Rennen fraglich.
Denn Test in Jerez am 28.03.09 + 29.03.09 kann er abhaken.
Berni die Saison ist lang und alles kann passieren. Aber wenn ich sehe, dass Stoner nur 68 Runden in drei Tagen für eine 1:55.744 gebrauch hat, spiegelt das doch eine Dominaz wieder. Der Rossi braucht 126 Runden für 1:56.972.

GraveDigger

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11

Donnerstag, 26. März 2009, 18:34

RE: Klinik Report 2009

Viessmann-Kiefer-Aprilia-Werkspilot Stefan Bradl hat sich bei einem Highsider bei den IRTA-Tests in Jerez eventuell einen Mittelhandknochen gebrochen.
«Dr. Claudio Costa hat zwar nach dem Röntgen nur von einer starken Prellung gesprochen», sagte der kurz vor Trainingsschluss schwer gestürzte Stefan Bradl. «Aber so wie sich die Hand jetzt anfühlt, muss was gebrochen sein. Costa hat die Hand maximal 5 Sekunden angeschaut und dann sein Urteil abgegeben. Ich warte jetzt bis morgen früh ab, dann werden wir wissen, was wirklich los ist.»
Mehr Infos

"Why walk around half dead when we can bury you for only 3,95 $"
Grave Digger inc.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GraveDigger« (26. März 2009, 18:47)


Schmitti

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Dienstag, 31. März 2009, 21:18

RE: Klinik Report 2009

James Toseland hat sich bei seinem Sturz in Jerez neben einer Gehirnerschütterung und zahlreichen Prellungen auch einen Bruch des linken Mittelfußes zugezogen. Das hält ihn nach eigener Aussage aber nicht davon ab, in Qatar an den Start zu gehen.

Schlecht sieht es allerdings für Dani Pedrosa aus. Laut seinem Chef-Techniker Mike Leitner kann er sein Knie durch die Hauttransplation erst zu 40% durchbiegen. Er wird wohl erst kurz vor dem GP entscheiden, ob er an den Start gehen kann.

Stefan Bradls Verletzung hat sich "nur" als Prellung herausgestellt und er dürfte mehr oder weniger topfit für das erste Rennen in Qatar sein.

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Tomy1971

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Dienstag, 31. März 2009, 23:18

RE: Klinik Report 2009

Hoffentlich ist Dani bis Qatar wieder halbwegs fit. Wenn nicht hat er m. M. kaum eine Chance um den WM-Titel mitzukämpfen und Testfahrer zum Feldauffüllen machen die Rennen auch nicht gerade spannender. Sehe eine schwierige, weil langweilige, Saison mit zwei Seriensiegern auf uns zukommen.

Rainey1

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14

Mittwoch, 1. April 2009, 11:24

RE: Klinik Report 2009

Zitat

Original von Tomy1971
Hoffentlich ist Dani bis Qatar wieder halbwegs fit. Wenn nicht hat er m. M. kaum eine Chance um den WM-Titel mitzukämpfen

Die hätte er m.M. nach auch nicht, wenn er fit wäre - solange Stoner und Rossi fahren (und nicht verletzungsbedingt ausfallen), gibts für den guten Dani nix zu holen! Alles andere ist Träumerei....

Zitat

Sehe eine schwierige, weil langweilige, Saison mit zwei Seriensiegern auf uns zukommen.

Befürchte ich auch - aber vielleicht machen es ja Stoner und Rossi zumindest untereinander ein bisschen spannend. Ansonsten sehe ich da keinen, der die beiden auch nur annähernd gefährden könnte.

Grüsse
Dirk
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Schmitti

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Dienstag, 7. April 2009, 14:16

RE: Klinik Report 2009

Während der Start des amtierenden Weltmeisters in der Klasse bis 250 ccm Marco Simoncelli mehr als fraglich ist nachdem er sich am Montag einen Kahnbeinbruch beim MotoCrossen zugezogen hat und heute morgen in San Marino operiert wurde, hat sich MotoGP-Fahrer Dani Pedrosa nach 5-wöchiger "Ruhepause" gesund gemeldet und ist am Freitag zum ersten freien Trsaining am Start. Ob er fir genug ist, entscheidet sich freilich erst danach.

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16

Dienstag, 7. April 2009, 21:16

RE: Klinik Report 2009

Marco Simoncelli ist in San Marino erfolgreich operiert worden. Er hatte sich einen Kahnbeinbruch an der rechten Hand zugezogen, der heute, Dienstag mit Schrauben fixiert wurd. Er wird am Donnerstag nach Qatar fliegen und am Freitag auf jeden Fall versuchen, an den Start zu gehen.

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Schmitti

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17

Sonntag, 17. Mai 2009, 11:10

RE: Klinik Report 2009

Sete Gibernau hat sich gestern im zweiten freien Training einen zweifachen Bruch im linken Schhlüsselbein zugezogen und ist bereits zurück in Barcelona, wo er morgen von Dr. Mir operiert wird. Das größte Problem ist, dass Sete dieses Schlüsselbein schon etwa 10-Mal gebrochen hatte...Der Zeitpunkt der Rückkehr ist daher ungewiss.

Jules Cluzel hat sich ebenfalls das Schlüsselbein gebrochen und kann daher nicht an seinem Heim-GP teinehmen.

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Dottore46

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Sonntag, 17. Mai 2009, 21:04

RE: Klinik Report 2009

Sete wird wohl Mugello auslassen müssen. Ob ein Ersatzfahrer eingesetzt wird ist derzeit fraglich ... . Ich spinne jetzt mal rum ... wie wäre es den mit Troy Bayliss :grin:. Er wäre mindestens genauso schnell wie Ducati Testfahrer Guareschi. Wäre ja sowieso nur für ein Rennen .... . Wäre schade die 5. Ducati beim Heimrennen unbesetzt zu lassen.

Four-Stroke

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19

Sonntag, 17. Mai 2009, 22:38

RE: Klinik Report 2009

Zitat

Original von Dottore46
Sete wird wohl Mugello auslassen müssen. Ob ein Ersatzfahrer eingesetzt wird ist derzeit fraglich ... .


ich hoffe doch sehr - das starterfeld ist so schon wm-unwürdig dünn - wenn's denn womöglich noch weniger werden ? ?(

spätestens wenn nur noch 15 fahrer am start stehen wird's zu einer lachnummer - nur sitzenbleiben und schon gibt's wm-punkte... (meines erachtens sollte es ohnehin GRUNDSÄTZLICH für überrundete fahrer KEINE punkte mehr geben)
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

duc996r

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20

Montag, 18. Mai 2009, 12:03

RE: Klinik Report 2009

Zitat

Original von Four-Stroke
ich hoffe doch sehr - das starterfeld ist so schon wm-unwürdig dünn - wenn's denn womöglich noch weniger werden ? ?(

spätestens wenn nur noch 15 fahrer am start stehen wird's zu einer lachnummer - nur sitzenbleiben und schon gibt's wm-punkte... (meines erachtens sollte es ohnehin GRUNDSÄTZLICH für überrundete fahrer KEINE punkte mehr geben)


Ist es besser 35 Fahrer zu haben, wovon die hälfte derer im Rennen keine Rolle spielen weil schlichtweg zu langsam? Ausserdem, wer soll das bezahlen? Bei den SBK schrumpft das Feld auch zusehends, obwohl vielfach günstiger...

Keine Punkte für überrundetete Fahrer? Welch ein Humbug, ein langes Regenrennen, eine Durchfahrtsstrafe und vielleicht trotzdem auf Platz 15, und dafür soll es keine Punkte geben? Da würde jeder Fahrer nach solchen Problemen gleich in die Box fahren. Mann, überleg doch mal, auf der einen Seite sinds Dir zuwenig Fahrer, auf der anderen dürfte ein gestürzter oder anderweitig benachteiligter Fahrer keine Punkte mehr bekommen. Mit welcher Motivation sollte wie gestern ein Rossi weiterfahren? Um den Tank leerzubekommen?

Aber hauptsache man versucht zu kritisieren, egal ob die Argumente sinnvoll sind oder nicht....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »duc996r« (18. Mai 2009, 12:06)


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