MOTORRAD online24

Meinungen zur Klasse bis 250ccm


Date
15.Mai bis 17.Mai 2009

• Was für ein geiles Rennen. Das hat richtig Spaß gemacht und dass Super-Sic nicht die vollen Punkte mitgenommen hat, lag nicht am minderem Fahrkönnen oder an Nachwirkungen seines Sturzes, sondern an den völlig verbrauchten Reifen. Nachdem er 2-Mal fast per Highsider abgestiegen ist hat er sich in weltmeisterlicher Manier noch den dritten Platz vom "Sieg oder Friedhof-Fahrer" Hector Barbera geholt. Das hätte auch anders ausgehen können...
  
• Hector selbst war darüber aber "not amused" und hat wieder Hasstiraden gegen Simonchelli geschürt. Er hätte sich in der letzten Runde mehrfach gezeigt und es sah aus als wollte er sagen "Du oder ich..." und das sei nicht das erste Mal, dass er das gemacht hat. Lieber Herr Barbera: Das ist Rennsport und genau darum geht es - Du oder ich! Was kann Simoncelli dafür, dass Barbera nicht aus dem Quark kommt und vorne reinsticht. Heulsuse!
  
• Vorne aber ein unermüdlicher Kampf den letztlich Hiroshi Aoyama für sich entscheiden hat. Das hatte ich so nicht erwartet aber spätestens jetzt muss man ihn auf dem Schirm haben, wenn man vom Titelkampf spricht. Quasi als Geheimfavorit lasse ich ihn auch durchgehen, bleibe aber dabei, dass Simoncelli vor Bautista Weltmeister wird und die beiden dann aufsteigen. Huch, da wars schon wieder. Ich wollte doch von Rennen zu Rennen denken und bin schon am Ende der Saison. OK, noch mal von vorne...Hier in Le Mans sehe ich Sic - Bau - Aoy in der Reihenfolge auf dem Podest.
  
• Tom Lüthis fünter Platz ist eigentlich OK, aber nochmal: Das ist nicht das, was er und vor allem sein Team erwarten. Der Titel soll in die Schweiz war ganz klar die Devise und dazu braucht es Siege aber davon ist man meilenweit (in Zahlen 17.946 Sekunden) entfernt (gewesen).
  
• Mein Freund Mattia Pasini kommt leider nicht mehr so ganz an seine Performance vom letzten Jahr ran. Gut, letztes Jahr ist er vorne mitgefahren und hat die Punkte dann wegen eigenem Unvermögen oder wegen technischer Gebrechen verloren. Heute fährt er unscheinbar mit, sammelt aber wenigstens Punkte...mir hat es trotzdem letztes Jahr besser gefallen.
  
• Was ich von Gabor Talmacsi halten soll weiß ich auch nicht. In den Trainings immer top, im Rennen hält es sich in Grenzen. Hat er vielleicht vor lauter "Promotion für den Balatonring" das Fitnesstraining vernachlässigt?
  
• Vorjahressieger Alex Debon fährt seiner Form noch etwas hinterher und gerade als es besser läuft, schmeißt er das Ding in den Dreck. Fit sollte er hier in LeMans sein, ob es allerdings zu einer Wiederholung des Vorjahres-Triumphes reichen wird, wage ich zu bezweifeln.
  
• Leider wieder nicht live im TV, aber trotzdem freue ich mich auf ein heißes Rennen...welches allerdings wieder mal durch Regen abgekühlt werden könnte...die Vorhersage ist zwar noch früh, sieht aber nicht berauschend aus!
  

Official Website
gpfrancemoto.com


Wettervorhersage
Le Mans, Frankreich


Sonstige Infos


DSF TV-Plan [dsf.de]
Freitag 12.55 Uhr bis 16.00 Uhr (MEZ): Freies Training live
Samstag 12.45 Uhr bis 16.00 Uhr (MEZ): Qualifying live
Sonntag 08.45 Uhr bis 09.15 Uhr WarmUp live
Sonntag 13.00 Uhr bis 15.30 Uhr (MEZ): alle Rennen live bzw. Aufzeichnung


STATISTIK 250:
Pole Position 2008: Alex Debon 1:38:478
Podium 2008: 1. Alex Debon - 2. Marco Simoncelli - 3. Mattia Pasini
Rundenrekord (Rennen): Marco Simoncelli [2008] in 1:39:666
Schnellste Runde überhaupt: Alex Debon [2008] in 1:38:478


Wildcard-Riders
noch keine Infos


WM-Stand
1. Hiroshi Aoyama 58
2. Alvaro Bautista 53
3. Hector Barbera 43
4. Tom Lüthi 29
5. Jules Cluzel 28

Vor allem kommen mir die Aussagen alle sehr spanisch vor. Angeblich hat Talma den Vertrag gekündigt, weil er nicht die versprochene Zweit-Maschine bekommen hat...die Ergebnisse waren doch für einen Rookie OK.

Ich glaube, da gab es im Tiefen noch einiges mehr, was allerdings nicht an die Öffentlichkeit gelangen soll.

Trotz allem: Für mich ein Armutszeugnis! Ein Weltmeister der selbst das Handtuch schmeißt, mitten in der Saison, ohne Perspektive? Nein, so hat der feine Herr in der WM auch nichts zu suchen! Tut mir leid, ich fand ihn bisher sehr symphatisch. Das Bild hat sich jedoch gedreht!

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er einen solch "lockeren" Vertrag hat, der es ihm erlaubt, mitten in der Saison das Team zu wechseln. Oha, das wird wieder ein Fall für die Anwälte...

Das Ergebnis des ersten freien Trainings der Klasse bis 250cc folgt...

So, hier noch rasch das Ergebnis der 250er des ersten freien Trainings:

1 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1'39.302 263.414
2 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1'39.415 259.865 0.113
3 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1'39.501 261.185 0.199
4 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1'39.894 261.311 0.592
5 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'39.935 258.249 0.633
6 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1'40.046 262.072 0.744
7 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'40.268 259.179 0.966
8 75 Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia Aprilia 1'40.315 259.740 1.013
9 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 1'40.493 259.117 1.191
10 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1'40.669 257.818 1.367
11 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1'40.917 259.490 1.615
12 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1'40.960 258.064 1.658
13 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1'40.983 258.126 1.681
14 55 Hector FAUBEL SPA Valencia CF - Honda SAG Honda 1'41.095 255.258 1.793
15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1'41.120 259.179 1.818
16 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1'41.350 256.714 2.048
17 47 Angel RODRIGUEZ SPA Balatonring Team Aprilia 1'41.403 259.677 2.101
18 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 1'41.586 261.374 2.284
19 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 1'42.091 249.422 2.789
20 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 1'44.187 249.249 4.885
21 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'44.727 247.139 5.425
22 77 Aitor RODRIGUEZ SPA Milar - Juegos Lucky Aprilia 1'44.825 255.439 5.523
23 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 1'45.163 254.476 5.861
24 8 Bastien CHESAUX SWI Racing Team Germany Honda 1'45.639 242.261 6.337

Out of time
54 Toby MARKHAM GBR C&L Racing Honda

Halbzeit: Super-Sic führt 11 Sekunden vor Lüthi. Der gerät immer mehr unter Druck von Alex Debon, der gerade die schnellste Runde führ.
Barbera und Bautista kommen nicht so recht mit den Bedingungen klar, sind dicht beisammen auf 6 und 7.
Pesek auf 11, Leonov auf 12 (!), Abraham auf 15 und gesamt nur noch 17 Fahrer auf der Strecke...das ist ja wie bei den Großen

Aaaarg, Debon schießt Lüthi ab! Somit ist Faubel auf 2 und der "alte Mann" Roberto Locatelli auf Podiumkurs! Bautista auf 4, weil Barbera sein Gerät auch schon weggeschmissen hat. Wilairot auf 5!

Debon und Lüthi konnten weiterfahren und sind auf 11 und 15
Mist, Lüthi kommt gerade in die Box...