MOTORRAD online24

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Original von Rappelhuber
Ich finde die Idee gar nicht schlecht. Könnten interessante Rennen werden, und sollte das lowtec 1000ccm Paket besser sein, werden sich die Hersteller anpassen. Das kann dem Sport nur gut tun.
Weniger kosten, mehr Teams. Allerdings bleibt immer noch die Frage welche Fahrer sollen diese Motorräder steuern? Selbst ein ehemaliger 125er Weltmeister hat es in 3 Rennen noch nicht geschafft auch nur einen Punkt zu holen trotz relativ kleinem Startfeld. 24 Fahrer? Ja gerne, aber wer soll das bezahlen, bzw. welche Sponsoren sollen Millionen investieren, wenn selbst ein Werk wie Kawasaki oder Suzuki an das Austeigen denken?
Zuerst bräuchte man die Maschinen dafür, ein Martinez versucht seit Jahren ein Motogp team zu machen, scheitert aber daran, das ihm niemand ein Motorrad gibt. Das liegt bekannterweise an den Herstellern.

Sollte das tatsächlich umgesetzt werden, sehe ich einen Hinterbänkler trotzdem nicht auf dem Podest. Das geht vielleicht bei den Autos so, ganz sicher aber nicht im Motorradrennsport.

Gutes Beispiel ist ein Imre Toth, der fährt eine Werksmaschine und stümpert seit Jahren weit ausserhalb der Punkte herum.

Wie auch immer werden die besten Fahrer vorne sein, und nicht ein Stümper mit dem besten Material.

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Original von Valentino_Rossi_46
also ich find die Idee generell nicht schlecht, kommt drauf an wie das umgesetzt wird.
Wenn die Bikes einigermaßen Konkurenzfähig sein könnten, dann wäre das doch Ideal für Einsteiger in die Szene, mal ein Jahr zu lernen bevors zu nem richtigen Hersteller geht. Wenn man so das Fahrerfeld auffüllen könnte, also mir wärs recht

Auch wenn sie gedrosselte 1000er Motoren fahren. Und wenn die von Ilmor oder so kommen, dann sind die bestimmt nicht so übel.

In der SbK funktionierts doch auch mit verschiedenen Kubikzahlen in einer einzigen Serie hervorragend.

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Original von Valentino_Rossi_46

In der SbK funktionierts doch auch mit verschiedenen Kubikzahlen in einer einzigen Serie hervorragend.

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Original von Mick
Neue Hersteller? Ist schon versucht worden. Aprilia, KTM und wie hieß das andere, komische Ding von dem Ilien auch noch? Die sind alle ins Millionengrab gefallen.

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Aprilia are ready to get over with their earlier failure in MotoGP with the RS3 Cube. The Italian company, which showed its RSV 4 WSBK racebike earlier this year, also wants to come back and race in MotoGP again.

According to a report on MCN, Aprilia boss Gigi Dall’Igna has confirmed that the company is now working on a new 800cc V4 engine for MotoGP. Aprilia will be in WSBK in 2009, but is not certain on when it can come back to MotoGP with the new V4.

With the two-stroke 250cc class being axed from GPs after 2010, and four-stroke 600s taking its place, Aprilia are sure they don’t want to go there. Unlike the Japanese, Aprilia don’t have any 600cc supersport street machines on which to base development for the new 600cc GP class, and they would rather come to MotoGP.

‘We will be back in MotoGP in the future and it will be with a V4 motor. For me, the V4 is the perfect engine for the 800cc class. For sure, Yamaha this year showed us that the in-line four is also very good, but my opinion is that the V4 is the best package,’ said Dall’Igna, speaking to MCN. He also said that this time, instead of involving someone like Cosworth (who developed Aprilia’s earlier RS3 MotoGP machine), Aprilia will develop the engine themselves.

‘We will do this project completely in-house. The experience to do a good car engine is not enough to do a good engine for bikes,’ said Dall’Igna, who still seems to be a bit unhappy with Cosworth.

Well, it should be amazing if Aprilia can indeed manage to pull it off and make a comeback to MotoGP. Some will remember that four-time 500cc world champ Eddie Lawson rode for Cagiva during his last few years in the GPs. Perhaps Valentino Rossi can ride for Aprilia’s MotoGP team in 2011?

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Original von Valentino_Rossi_46

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Original von Mick
Neue Hersteller? Ist schon versucht worden. Aprilia, KTM und wie hieß das andere, komische Ding von dem Ilien auch noch? Die sind alle ins Millionengrab gefallen.

Aprilia?!