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[MotoGP] Kupplung

Fischi

Team MO24 - Technik

Beiträge: 16 479

Registriert: 09.04.2005

Region: Hessen

Motorrad: R1150GS, SR500

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41

Sonntag, 26. Juli 2009, 19:07

Aha...jetzt wird´s wärmer...Zweitakter, war ja klar das die jetzt kommen...etwas spät aber ok...

Zitat

Das hat aber nichts mit Deiner fragwürdigen Aussage zu tun, keine Kupplung trennt zu 100%, denn das ist Quatsch.


Nass oder trocken? Trocken ja...die trennt zu 100%

Nass geht nicht...warum hab ich aber schon erklärt...
Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

:mo24: FT1, FT2, FT4, FT5, FT6, FT7, FT9, FT11, FT12 ...to be continued :route88:

MichiRudroff Fan

unregistriert

42

Dienstag, 28. Juli 2009, 14:57

Zitat

Original von MichiRudroff Fan

Zitat

Original von Fischi
Ich kenne selbst bei Strassenmoppeds keine Kupplung die 100% trennt...


Also, ich kann dir da nicht folgen. Wenn ich eins meiner Motorräder aufbocke bzw. auf einen
Ständer stelle, so das das Hinterrad frei ist, und den Motor anlasse, Gang einlege bei gezogener Kupplung, dann dreht sich nichts.
Dann lass ich los, Rad dreht, Kettenspray drauf, Kupplung ziehen, Rad steht nach kurzer Zeit.
Also trennt sie doch 100%, oder verstehe ich da was falsch??

Und nein, ich habe keine Oldtimer (Schade eigentlich)


Ok, Fischi, du hast Recht.
Es ist tatsächlich so, das eine Nasskupplung im Motorrad nicht 100% trennt.
Wovon der Fahrer allerdings nichts mitbekommt.

Ich hoffe aber, du glaubst mir, das sich bei mir und bei den meisten modernen Motorrädern
(also keine BMW GS Modelle:grin: ) nichts dreht im warmen Zustand:
Grund sind einfach die Reibungswiderstände z.b Kette, Gewicht des Hinterrades usw.,leichtes Anliegen der Bremsbeläge (was gewollt ist)
Im kalten Zustand werde ich das nicht ausprobieren.

Also nochmal: Du hast Recht, aber bitte schau mal bei einigen modernen Japanern,
wo sich nichts dreht, da ist nichts defekt, verdreckt oder kaputt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MichiRudroff Fan« (28. Juli 2009, 14:57)

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