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Schmitti

Team MO24 - Racing

  • »Schmitti« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 912

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1

Montag, 10. August 2009, 16:33

Round 10/16 - Brünn 2009 - 250cc

Date
14.August bis 16.August 2009


Meinungen zur Klasse bis 250ccm

  • Hier geht es noch etwas enger zu, wenn auch die Chancen Aoyamas nach den jüngsten Ergebnissen am besten einzuschätzen sind. Ich kann mir nicht helfen, aber ich bleibe dabei: Meiner Meinung nach hat HONDA hier noch mal richtig Kohle investiert um den letzten 250er 2-Takt-Titel nach Japan zu holen. So gut Aoyama auch sein mag. Dieser Überflieger, der die altersschwache HONDA so dominat um den Kurs prügelt, ist er einfach nicht. Er könnte aber als 250er Weltmeister natürlich von HONDA dankbar in die MotoGP verfrachtet werden, wo Japaner ja Mangelware sind...aber das steht erst mal auf einem anderen Blatt.
  • Mit dem großen Vertrag in der Tasche sind die großen Verfolger Alvaro Bautista und Marco Simonchelli schon ausgestattet. Ist es Fluch oder Segen? Schalten die beiden nun eher einen Gang zurück, weil das Fernziel MotoGP erreicht ist, oder gibt es neuerlichen Aufschwung um vielleicht selbst den letzten 250er Titel zu holen? Es dürfte auf jeden Fall noch spannend werden, denn "Motivationsprobleme" traue ich beiden nicht zu. Beide sind Fighter und mittlerweile mit viel Erfahrung unterwegs.
  • Für Mattia Pasini freue ich mich. Es läuft mal wieder etwas besser und so konnte er mal wieder auf das Podest fahren. Das er nun in der WM auf dem sauberen fünften Rang liegt, hätte nach dem HickHack zu Beginn der Saison, als er plötzlich ohne Moped dastand, niemand erwartet. Sicherlich geht nach vorne nichts mehr, denn die ersten Vier sind zuweit weg. Ich denke aber, es wird schwer genug, diesen Platz zu halten und das Fernziel wäre damit auch erreicht. Leider wird er aber vermutlich nicht mehr einer der großen Favoriten, selbst wenn alle vier vor ihm liegenden Fahrer aufsteigen würden. Unabhängig davon, dass die Moto2 natürlich wieder ein ganz anderes Kaliber wird.
  • Überhaupt ist es schwer einzuschätzen, wen die Teams nächstes Jahr nehmen. Nimmt man eher Fahrer aus der 250er oder lieber aus der SSP? Dementsprechend verunsichert ist sicher der ein oder andere Fahrer der aktuell keinen Vertrag für nächstes Jahr in der Tasche hat. Außer er heißt Tom Lüthi und ruht sich weiter auf den Lorbeeren des 125er Titels aus. Ich kann mir auch bei ihm nicht helfen. Es geht von Jahr zu Jahr bergab und nicht nach oben. Ein neunter Platz ist für die Erwartungen, das Material und das Budget einfach nur peinlich! Gerüchte über einen Wechsel in die MotGP machen daraus auch eher eine Farce...
  • Das Racing Team Germany ist auch mit gemischten Gefühlen in die Sommerpause gegangen. Bastian Chesaux ist nicht richtig in die Gänge gekommen und Punkte sind bei ihm scheinbar auch nur drin, wenn er besonders gut drauf ist und wenn vor ihm nicht alle ins Ziel kommen. Brünn ist auch alles andere als leicht zu fahren, so dass ich auch hier nicht an Punkte glaube...
  • Vladimir Leonov ist zwar noch nicht fit, aber er wird versuchen zu fahren. Vielleicht hat der gute alte Waldi ja auch etwas am Fahrwerk gefunden, was dem jungen Russen hilft...zu wünschen ist es ihm und seinem Vissmann-Kiefer Racing Team.



Official Website
automotodrombrno.cz


Wettervorhersage
Brünn, Tschechien


Sonstige Infos
Keine!


DSF TV-Plan [dsf.de]
Freitag 12.30 Uhr bis 16.30 Uhr (MEZ): freie Trainings live
Samstag 12.55 Uhr bis 16.00 Uhr (MEZ): Qualifyings live
Sonntag 13.00 Uhr bis 16.00 Uhr (MEZ): alle Rennen live bzw. zeitversetzt


STATISTIK 250:
Pole Position 2008: Marco Simoncelli 2:10:723
Podium 2008: 1. Alex Debon - 2. Alvaro Bautista - 3. Marco Simoncelli
Rundenrekord (Rennen): Jorge Lorenzo [2007] in 2:02:299
Schnellste Runde überhaupt: Jorge Lorenzo [2007] in 2:01:368


Wildcard-Riders
Keine Informationen


WM-Stand
1. Hiroshi Aoyama 159
2. Alvaro Bautista 144
3. Marco Simoncelli 115
4. Hector Barbera 114
5. Mattia Pasini 80
--
7. Tom Lüthi 67
22. Vladimir Leonov 7
26. Bastian Chesaux 1

Inklusive Bildergalerie meiner besuchten Rennen ab 2004 für (kostenlos) registrierte User!

MichiRudroff Fan

unregistriert

2

Montag, 10. August 2009, 17:49

Vladimir Leonov ist zwar noch nicht fit, aber er wird versuchen zu fahren.

Zitat von Schmitti

Der Junge soll sich schonen. Macht Stoner auch. Und einen Ersatzfahrer wüsste ich.......:grin:

GraveDigger

Mo24-Bewohner

Beiträge: 1 574

Registriert: 08.04.2006

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3

Montag, 10. August 2009, 22:34

Genau !!! mit so ner Handverletzung ist nicht zu spassen :grin: :grin: :grin:

"Why walk around half dead when we can bury you for only 3,95 $"
Grave Digger inc.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GraveDigger« (10. August 2009, 22:34)


MichiRudroff Fan

unregistriert

4

Dienstag, 11. August 2009, 07:18

Zitat

Original von GraveDigger
Genau !!! mit so ner Handverletzung ist nicht zu spassen :grin::grin::grin:


Das kann solche Nachwirkungen haben, das glaubt der gute Vladimir gar nicht.
Ich kannte mal einen, der ist auch zu früh wieder aufgestiegen, der kann heute seinen Namen nicht mehr selber schreiben.
Lies das, Vladi, und schon dich. Den Rest des Jahres..
Nächstes Jahr greifst du wieder an. Und das Motorrad ?
Könnte man ja.....................................................................................................
.........................................................................................................................
.........................................................................................................................
.........................................................................................................................
..............................................................................................ach ja..................
...........................................vielleicht..................................................................
..........................................................................................................................


den Waldi wieder fahren lassen. :danke:

Brno KM9

unregistriert

5

Dienstag, 11. August 2009, 12:15

ja klar...der Waldi...das würden wohl viele hier gern sehen...hier ist die Glaskugel von GraveDigger nun gefragt...ist er eventuell schon in Brno und ist in den nächsten Stunden eine weitere Hammermeldung zu erwarten...egal wie...Vladimir Leonov...ist irgendwie zu weit weg für mich...aber vielleicht ändert sich das ja noch...

in der 250ccm Klasse gilt es für mich mit Hiroshi Aoyama mit zufiebern und der Kampf mit Bautista um den Titel wird noch ein ganz heißer Tanz und geht hoffentlich ohne die Verletzung von einem der beiden Burschen ab...

MichiRudroff Fan

unregistriert

6

Freitag, 14. August 2009, 15:23

Nach 4 Runden von Leonov sehe ich auch da einen klaren Trend.
Der Junge ist so nicht konkurrenzfähig.

Darf jetzt noch der Fahrer getauscht werden ? (Ernstgemeinte Frage, ich weiss es echt nicht...)

Schmitti

Team MO24 - Racing

  • »Schmitti« ist der Autor dieses Themas

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7

Freitag, 14. August 2009, 15:26

Jetzt, in dem Training nicht. Aber bis heute Abend (sprich: für die morgen stattfindenden Sessions) dar aber ein Ersatzfahrer nominiert werden. Ich glaube sogar, es geht noch bis morgen zum Qualifying. Denn man darf am Rennen teilnehmen, wenn man wenigstens das Qualifying bestritten hat (und die 107% Hürde überwindet).

Inklusive Bildergalerie meiner besuchten Rennen ab 2004 für (kostenlos) registrierte User!

MichiRudroff Fan

unregistriert

8

Freitag, 14. August 2009, 15:29

Jetzt würd ich gern mal durch die Kiefer Box laufen:grin:

edit: Danke für die Aufklärung

noch`n edit: Nach 7 Runden Rückstand von 9 auf 7 sec. verkürzt. Na ja.......

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »MichiRudroff Fan« (14. August 2009, 15:38)


MichiRudroff Fan

unregistriert

9

Freitag, 14. August 2009, 16:18

6 sec Rückstand. Morgen schafft er vielleicht 5.
Also: Austauschen, den Mann

Brno KM9

unregistriert

10

Freitag, 14. August 2009, 16:54

Hiroshi Aoyama nur 0.140 sec. hinter Babera...sieht so aus als kann auch in Brno mit der Honda mithalten...da bin ich aber erst mal beruhigt...die nächste Honda mit Faubel erst auf Platz 11 mit 1.723 sec. Rückstand...

Marco Simoncelli mit 1.115 sec. Rückstand zur Spitze, na mal sehen was da morgen noch geht...

duc996r

unregistriert

11

Freitag, 14. August 2009, 18:51

Zitat

Original von MichiRudroff Fan
6 sec Rückstand. Morgen schafft er vielleicht 5.
Also: Austauschen, den Mann


Leonov wird nicht ausgetauscht. Anscheindend ist er ein prima Kerl mit einem super Umfeld, und ist eher ein 4T-Mann.

MichiRudroff Fan

unregistriert

12

Freitag, 14. August 2009, 19:34

Zitat

Original von duc996r
Leonov wird nicht ausgetauscht. Anscheindend ist er ein prima Kerl mit einem super Umfeld, und ist eher ein 4T-Mann.


Kapier ich nicht, prima Kerl Viertakt ?
Der ist nicht fit bei den Zeiten, die er fährt und gehört für dieses Rennen ausgetauscht.
Sollte er doch fit sein, gehört er abserviert. Sorry.

Brno KM9

unregistriert

13

Samstag, 15. August 2009, 12:17

Hiroshi Aoyama 3. Platz im letzten freien Training welches gerade zu Ende gegangen ist...in der letzten Runde ist ihm einer auf der Ideallinie rumgefahren...da war die Bestzeit drinn...

saustark auch Babera, Bautista und Pasini...und Loca :O :respekt:

bei Aoyama konnte man in allen Trainings deutlich sehen, das er immer im letzten Bergaufstück etwas einbüst Zeit liegen lässt...

ok...gleich gehts dann um die Wurst...da bin ich mal gespannt...

wünsche Allen viel Spaß

;)

GraveDigger

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14

Samstag, 15. August 2009, 12:31

Du willst doch nur Waldi nochmal sehen :grin: :grin: :grin: ich ja auch wenn ich ehrlich bin :Per hat aber leider nur nen Riding Coach Vertrach nicht als Fahrer ;)
@Duc
Ja er ist ein ganz netter und Not gedrungen ruhiger Zeitgenosse da er nur russisch spricht :bahnhof:

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|xani|

Mo24-Fan

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15

Samstag, 15. August 2009, 16:54

1 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 2'01.611 249.192
2 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 2'01.961 246.913 0.350
3 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 2'02.064 253.164 0.453
4 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 2'02.386 249.134 0.775
5 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 2'02.426 252.042 0.815
6 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 2'02.543 250.638 0.932
7 75 Mattia PASINI ITA Team Toth Aprilia Aprilia 2'02.561 252.690 0.950
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 2'02.748 250.057 1.137
9 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 2'02.768 248.104 1.157
10 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 2'02.811 251.748 1.200
11 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 2'02.899 246.069 1.288
12 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 2'02.921 246.913 1.310
13 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 2'02.932 255.319 1.321
14 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 2'02.997 253.461 1.386
15 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 2'03.596 249.710 1.985
16 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 2'03.951 242.914 2.340
17 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 2'04.100 243.682 2.489
18 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 2'05.493 245.064 3.882
19 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 2'06.350 245.343 4.739
20 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 2'06.571 242.642 4.960
21 8 Bastien CHESAUX SWI Racing Team Germany Honda 2'07.088 235.653 5.477
22 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 2'07.130 247.933 5.519
23 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 2'08.362 239.946 6.751
24 77 Aitor RODRIGUEZ SPA Matteoni Racing Aprilia 2'08.600 242.043 6.989

Valo

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16

Samstag, 15. August 2009, 16:58

Go for it SuperSIC!!! Hoffentlich gibts da noch ein dreikampf in der wm, auch wenn ich nich dran glaube. Kann mir einer erklären was Tom Lüthi da zusammenfährt?
"When you don't win for a long time, is like when you don't have sex for a long time" -V.Rossi

duc996r

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17

Samstag, 15. August 2009, 16:59

Die südeuropäische Mafia wird morgen das Sushi sauber eintüten....

8)

Zitat

Original von Valo
Kann mir einer erklären was Tom Lüthi da zusammenfährt?


So weit ist Tom gar nicht dahinter, 1,3 Sekunden sind kein Beinbruch.
Nach dem Rennen wird abgerechnet! Aber jetzt werden gleich die üblichen Verdächtigen daherkommen und fordern das man Tom das Bike wegnehmen muß und der ganz sicher nichts in der MotoGP verloren hat...

:suspekt:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »duc996r« (15. August 2009, 17:07)


MichiRudroff Fan

unregistriert

18

Samstag, 15. August 2009, 22:12

Ich weiss nicht, ob ich zu den üblichen Verdächtigen zähle, aber in Sachen Waldmann verstehe ich echt nicht, warum man das, alleine aus Marketing Gründen, nicht nochmal gemacht hat.
Sicher ist die Strecke länger und ich habe Anfang der Saison nicht so drauf geachtet, aber der Abstand von Leonov zur Spitze ist doch wohl nicht normal, oder ?

Das hätte der Waldi aber auch locker geschafft, und der Sponsor wäre aber 150x öfter ins Bild gekommen......
Oder man hätte den Bradl draufgesetzt........den alten natürlich:grin:

Mick

The Boss

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19

Samstag, 15. August 2009, 22:32

Zitat

Original von MichiRudroff Fan
Ich weiss nicht, ob ich zu den üblichen Verdächtigen zähle, aber in Sachen Waldmann verstehe ich echt nicht, warum man das, alleine aus Marketing Gründen, nicht nochmal gemacht hat.
Sicher ist die Strecke länger und ich habe Anfang der Saison nicht so drauf geachtet, aber der Abstand von Leonov zur Spitze ist doch wohl nicht normal, oder ?

Das hätte der Waldi aber auch locker geschafft, und der Sponsor wäre aber 150x öfter ins Bild gekommen......
Oder man hätte den Bradl draufgesetzt........den alten natürlich:grin:


Leonov hat sicher ein stichhaltiges Argument: GELD!!!

Valentino_Rossi_46

Mo24-Inventar

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20

Samstag, 15. August 2009, 22:34

oh man... Das mitm Waldi war ne einmalige Geschichte, der kommt so schnell nicht nochmal. Auch wenn er schneller als Leonov ist.
Der Vladimir ist heuer auch nur da um die Strecken für nächstes Jahr zu lernen, der ist davor nie nen 2T gefahren, auf den 4T wird er bestimmt weiter vorne sein.
Außerdehm ist er Russe und Russland ist eigentlich ein wichtiger Markt. Es wird ja sogar immer von einer Russischen Strecke gesprochen.

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