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Schmitti

Team MO24 - Racing

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1

Samstag, 10. Oktober 2009, 00:52

Round 14/16 - Phillip Island 2009 - 250cc

Date
16.Oktober bis 18.Oktober 2009


Meinungen zur Klasse bis 250ccm

  • Der Titelkampf in dieser Klasse ist an Dramatik kaum zu überbieten. Sah es bis letzte Woche noch maximal nach einem Zweikampf aus, so konnte Simonchelli durch einen weiteren Sieg bei gleichzeitigem Ausfall von Bautista mit eben diesem in der Tabelle (fast) gleichziehen. Währenddessen fährt mir der Herr Aoyama doch ein wenig zu sehr auf Sicherheit...oder ist er an seinem Zenit (oder dem der Honda) angelangt? Auf jeden Fall sind solch mühevoll zusammengefahrene vierte Plätze nicht ausreichend, um den Titel nach Japan zu schaukeln. Denn auch hier sind noch 75 Punkte zu holen und der Vorsprung beträgt 26 Punkte. Während es hier in Australien ja gerade mal Frühling ist und die Temperaturen eher den hiesigen entsprechen, wird es in Malysia brüllend heiß und da dürfte der Leistungsnachteil der Honda deutlicher zum Tragen kommen. Wenn er also in Autralien weitere Punkte liegen lässt, könnte es in dieser Klasse noch mal richtig heiß werden.
  • Was macht der arme Mattia Pasini alles mit, hat aber gleichzeitig auch immer wieder das Glück, dass er kurzfristig einspringen kann. Erst nimmt er nicht am ersten Trainingstag teil, da Aprilia seinem Team die Mopeds entzogen hat. Kurz darauf bekommt er von Daniel Epp die Ersatzmaschine von Tom Lüthi angeboten. So ganz geht das ganze Theater aber natürlich nicht an ihm vorbei, denn er konnte trotz Werksmaterial nicht mal vor Tom bleiben, der dieses Jahr nun wirklich alles andere als souverän aufgetreten ist. Vielleicht war dies aber auch der Ansporn, den Tom brauchte, um mal wieder in die Top10 zu fahren?
  • Mike Di Meglio konnte bisher als amtierender 125er Weltmeister nicht so ganz überzeigen. Ist halt doch eine himmelweiter Unterschiede zwischen den 50 PS der 125er und den über 100 PS der 250er Raketen! In Portugal kam dann aber ein blitzsauberer zweiter Platz zustande, der allerdings in einem Fotofinish endete. Nachdem wir kürzlich noch über die Regeln diskutiert haben und ein User genau diesen Fall schilderte, trat er dann auch gleich mal ein...denn trotz modernster Ziel-Kameras konnte man den Sieger partout nicht ermitteln. So kam dann die Ersatzregel zum Zuge, die da besagt: Kann das Foto keinen eindeutigen "Sieger" feststellen, wird der gewertet, der die schnellere Runde gedreht hat...und das war eben jener Herr Di Meglio. Hector Barbera hat dadurch weitere 4 Punke verloren, aber ganz im Ernst: Mit dem Ausgang der WM hat er eh nichts mehr zu tun.
  • Cluzel und der immer wieder beeindruckende Wilairot konnten auf den Plätzen 5 und 6 wieder einmal richtig überzeugen, aber es wird kaum beachtet. Schade eigentlich, denn mit einer solchen Leistung sollte man öfter die Chance haben, seine Sponsoren ins internationale Fernsehbild zu bekommen.
  • Shuhei Aoymas Einstand in Dirk Heidolfs Team Germany verlief zäh, aber immerhin konnte der Bruder des WM-Führenden gleich mal in die Punkte fahren. Das konnte man von seinem Vorgänger Bastian Chesaux nicht unbedingt erwarten. Somit hat der Dirk mal wieder alles richtig gemacht...Chesaux selbst schrammte in seinem neuen Team auf Platz 17 leicht an den Punkten vorbei.
  • Dafür konnte Axel Pons mal wieder ein Pünktchen mit nach Hause nehmen. Es kann aber als sicher betrachtet werden, dass der junge Spanier nicht in die Fußstapfen seines berühmten Vaters Sito Pons treten wird.
  • Wie auch immer ist hier noch mächtig Feuer im Ofen und es wird auch in Australien wohl mehr um die drei Führenden gehen, als das etwas anderes beachtet wird. Der Showdown kann beginnen...



Official Website
phillipislandcircuit.com.au


Wettervorhersage
Melbourne, Australien (ca. 120 KM von Phillip Island entfernt)


Sonstige Infos
Zeitverschiebung: MEZ +8 Std.


DSF TV-Plan [dsf.de]
Freitag 06.30 Uhr bis 10.30 Uhr (MEZ): alle Trainings live
Samstag 06.55 Uhr bis 10.15 Uhr (MEZ): alle Qualifyings live
Sonntag 04.45 Uhr bis 09.30 Uhr (MEZ): alle Rennen live!


STATISTIK 250:
Pole Position 2008: Marco Simoncelli 1:32:075
Podium 2008: 1. Marco Simoncelli - 2. Alvaro Bautista - 3. Mika Kallio
Rundenrekord (Rennen): Alvaro Bautista [2008] in 1:32:710
Schnellste Runde überhaupt: Marco Simoncelli [2008] in 1:32:075


Wildcard-Riders
Keine Informationen


WM-Stand
1. Hiroshi Aoyama 218
2. Alvaro Bautista 192
3. Marco Simoncelli 190
4. Hector Barbera 174
5. Mattia Pasini 128
--
9. Tom Lüthi 89
25. Shuhei Aoyama 20
23. Vladimir Leonov 8
28. Bastian Chesaux 1

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Brno KM9

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2

Samstag, 10. Oktober 2009, 12:32

Dramatik und Spannung ...Du sagst es @Schmitti...und meiner Meinung nach Ausgang ungewiss...

Zitat

Währenddessen fährt mir der Herr Aoyama doch ein wenig zu sehr auf Sicherheit...oder ist er an seinem Zenit (oder dem der Honda) angelangt?


ich glaube, das aus der Honda nicht mehr rauszuholen ist...auf den Geraden kann das Teil mit den Aprilias nicht immer so mitgehen...das dass mit den 4.Plätzen nicht reicht wird Hiro wohl schon etwas Unbehagen bereiten...

PI hat ihm noch nicht so das große Glück gebracht 2007 4.Platz und 2008 glaube ich gestürzt...

Marco Simoncelli versucht zwar etwas Fahrt aus der MW-Diskussion für seine Person raus zu nehmen ...aber Hallo...das glauben wir ihm doch nicht ;)...er wird kämpfen wie ein Löwe...sonst wäre er nicht der "Supersic"...

und wenn ich mal noch an Bautista denke...da ist noch eine Menge Hitze im Ofen...

;)

Schmitti

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3

Donnerstag, 15. Oktober 2009, 18:38

DSF hat die Sendezeiten angepasst...ich bin jetzt etwas überfragt. Entgegen meiner Ankündigung beginnen die Trainings anscheinend schon um 03.30 Uhr. Die neuen Zeiten wären dann also:

Freitag 03.30 Uhr bis 07.30 Uhr (MEZ): alle Trainings live
Samstag 03.45 Uhr bis 07.15 Uhr (MEZ): alle Qualifyings live
Sonntag 03.45 Uhr bis 08.15 Uhr (MEZ): alle Rennen live

Alle Angaben wie immer ohne Gewähr...

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ductor900

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4

Freitag, 16. Oktober 2009, 11:13

1 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team APRILIA 1'34.338 12 17 269.5
2 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc HONDA 1'34.911 24 24 0.573 0.573 267.6
3 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing APRILIA 1'34.927 21 24 0.589 0.016 265.9
4 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc APRILIA 1'35.013 23 23 0.675 0.086 267.9
5 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG HONDA 1'35.085 22 25 0.747 0.072 265.3
6 75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team APRILIA 1'35.119 11 23 0.781 0.034 267.4
7 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG HONDA 1'35.132 23 24 0.794 0.013 265.7
8 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens APRILIA 1'35.150 15 21 0.812 0.018 268.4
9 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing APRILIA 1'35.219 26 27 0.881 0.069 267.3
10 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera GILERA 1'35.318 25 25 0.980 0.099 267.3
11 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc HONDA 1'35.535 29 29 1.197 0.217 264.6
12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team APRILIA 1'35.759 23 26 1.421 0.224 269.3
13 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP APRILIA 1'35.849 24 25 1.511 0.090 267.2
14 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte APRILIA 1'36.002 30 30 1.664 0.153 270.9
15 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany HONDA 1'36.107 23 27 1.769 0.105 257.7
16 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team APRILIA 1'36.220 24 24 1.882 0.113 258.7
17 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera GILERA 1'36.884 26 26 2.546 0.664 264.9
18 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team APRILIA 1'37.791 27 27 3.453 0.907 261.7
19 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia APRILIA 1'38.222 25 25 3.884 0.431 250.1
20 7 Axel PONS SPA Pepe World Team APRILIA 1'38.609 27 29 4.271 0.387 262.7
21 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 HONDA 1'38.817 23 25 4.479 0.208 258.4
22 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 HONDA 1'38.971 21 24 4.633 0.154 256.8
23 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing APRILIA 1'39.002 14 19 4.664 0.031 257.3
24 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing APRILIA 1'39.778 22 22 5.440 0.776 256.7


Interessante Plazierungen dabei.;)
Wer andern eine Bratwurst brät,
hat ein Bratwurstbratgerät.

Schmitti

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5

Freitag, 16. Oktober 2009, 16:20

Hector Barbera hat viel Glück bei seinem Crash gehabt. Es ist nichts gebrochen, aber er hat starke Prellungen an Rücken und Gesäß. Ob er es morgen wieder versuchen wird, entscheidet er kurzfristig. Momentan seien die Schmerzen so stark, dass er nicht mehr fahren wird...

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Four-Stroke

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6

Freitag, 16. Oktober 2009, 19:04

Zitat

Original von Schmitti
Hector Barbera hat viel Glück bei seinem Crash gehabt. Es ist nichts gebrochen, aber er hat starke Prellungen an Rücken und Gesäß.


na hoffentlich...

war er schon VOR dem sturz auf dem klo :grin:
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

Valentino_Rossi_46

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7

Samstag, 17. Oktober 2009, 08:17

Marco Simoncelli zieht Raffaele de Rosa auf Pole ! Dahinter Hiro Aoyama. Bautista Schwach...
Pasini hat Willenstärke gezeigt, sonst wäre er ziemlich weit hinten. Lüthi auch nicht so gut :smirk:

250ccm Qualifying:

Pos. Num. Rider Nation Team Motorcycle Lap time Km/h Gap
1 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 1'33.389 264.163
2 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'33.614 268.683 0.225
3 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 1'33.633 264.680 0.244
4 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 1'33.886 267.225 0.497
5 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 1'33.928 270.494 0.539
6 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 1'34.030 268.350 0.641
7 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 1'34.114 266.371 0.725
8 75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 1'34.192 264.228 0.803
9 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 1'34.285 266.765 0.896
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 1'34.588 272.261 1.199
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 1'34.727 265.133 1.338
12 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 1'34.921 264.744 1.532
13 25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 1'35.016 259.544 1.627
14 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 1'35.018 268.018 1.629
15 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 1'35.374 269.955 1.985
16 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 1'35.387 259.731 1.998
17 15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 1'36.114 266.502 2.725
18 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 1'36.711 262.372 3.322
19 7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 1'36.860 265.263 3.471
20 56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 1'36.901 261.045 3.512
21 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 1'37.525 265.914 4.136
22 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 1'37.984 262.055 4.595
23 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 1'38.346 255.988 4.957
24 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 1'38.893 255.144 5.504

8

Sonntag, 18. Oktober 2009, 05:18

hgj

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »knitter« (18. Oktober 2009, 05:25)


Fischi

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9

Sonntag, 18. Oktober 2009, 05:45

Das sah aber gar nicht gut aus mit Locatelli :durchgeknallt::O
Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

:mo24: FT1, FT2, FT4, FT5, FT6, FT7, FT9, FT11, FT12 ...to be continued :route88:

Indira

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10

Sonntag, 18. Oktober 2009, 05:46

Mensch Bautista. :wall:

Brno KM9

unregistriert

11

Sonntag, 18. Oktober 2009, 05:51

oha...hoffentlich gehts Locatelli gut... :(

Marco Simoncelli...wieder mal absolut Top... :respekt:

aber so langsam muß ich mir um meinen Favoriten Aoyama sorgen machen ???

Loki

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12

Sonntag, 18. Oktober 2009, 06:13

Locatelli ist nicht ernst haft verletzt laut meinen englischen Kollegen von MotoGP.com.

Um Hiro mache ich mir keine Sorgen, denn er war eigentlich 4ter und das es zum Ende knapp wird, ist/war mir klar. Ich habe die Hoffnung noch nicht aufgegeben...für mich ist er der bessere Fahrer. Denn SuperSic wird nicht aufgeben und das sich Bautista selber ins Aus geschossen hat, kann Hiro nur recht sein....ein Problem weniger.

Ich glaube Hiro ist nicht richtig auf tour gekommen...ist halt so...man darf niemals vergessen das die Honda immer noch nicht das Niveau von den Werksaprilias haben.

Für Raffaele freut es mich sehr...sehr sympatischer Kerl...und er profitiert sehr von Hiro....das hat Hiro übrigens auch damals von Dani Pedrosa gemacht...mich freut es sehr.

Also auf ein Neues in Sepang....

LG Loki!^.^
Can you feel this feeling? You can't stop it! I love underdogs!^.^
♥ # 48 & # 74 deep into my heart ♥

Fischi

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13

Sonntag, 18. Oktober 2009, 08:48

Prellungen am Rücken aber wohl sonst tatsächlich nichts weiter schlimmeres....sah aber echt brutal aus....verdammt guter Schutzengel muss das gewesen sein...

Für Lüthi tut´s mir ein wenig leid, da kommt er endlich in Schwung und dann wird die Runde vorher gewertet...
Das Leben ist kein Ponyhof, aber es lebt sich nicht schlecht wenn man in einem wohnt :rolleyes:

:mo24: FT1, FT2, FT4, FT5, FT6, FT7, FT9, FT11, FT12 ...to be continued :route88:

Mick

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14

Sonntag, 18. Oktober 2009, 11:15

Simoncelli packt die WM noch. Hiro zeigt (leider) Nerven.

Dottore46

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Sonntag, 18. Oktober 2009, 12:02

Die WM ist wieder offen ! Jetzt wirds für Aoyama richtig eng. Ich drücke SuperSic die Daumen das er den Japaner noch abfängt.

fastfreddie

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16

Sonntag, 18. Oktober 2009, 12:20

könnte viel. mal jemand das Endergebniss posten??... :O

find nix im netz....

:(
"nur quer biste wer"

Valentino_Rossi_46

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17

Sonntag, 18. Oktober 2009, 12:22

Zitat

Original von fastfreddie
könnte viel. mal jemand das Endergebniss posten??... :O

find nix im netz....

:(


soll das ein Witz sein? ^^ich glaub du ahst nichtmal gesucht :D

--> motogp.com

Iveco AUSTRALIAN GRAND PRIX
250cc Race Classification
Pos. Points Num. Rider Nation Team Motorcycle Total time Km/h Gap
1 25 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera Gilera 28'17.403 169.806
2 20 40 Hector BARBERA SPA Pepe World Team Aprilia 28'19.837 169.563 2.434
3 16 35 Raffaele DE ROSA ITA Scot Racing Team 250cc Honda 28'20.007 169.546 2.604
4 13 16 Jules CLUZEL FRA Matteoni Racing Aprilia 28'29.521 168.603 12.118
5 11 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team 250cc Aprilia 28'29.595 168.595 12.192
6 10 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Aprilia 28'29.816 168.573 12.413
7 9 4 Hiroshi AOYAMA JPN Scot Racing Team 250cc Honda 28'29.858 168.569 12.455
8 8 55 Hector FAUBEL SPA Honda SAG Honda 28'30.515 168.505 13.112
9 7 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG Honda 28'30.963 168.460 13.560
10 6 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team Aprilia 28'45.182 167.072 27.779
11 5 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte Aprilia 28'45.625 167.029 28.222
12 4 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP Aprilia 28'46.060 166.987 28.657
13 3 6 Alex DEBON SPA Aeropuerto-Castello-Blusens Aprilia 28'51.295 166.482 33.892
14 2 73 Shuhei AOYAMA JPN Racing Team Germany Honda 28'56.182 166.013 38.779
15 1 48 Shoya TOMIZAWA JPN CIP Moto - GP250 Honda 28'57.932 165.846 40.529
16 11 Balazs NEMETH HUN Balatonring Team Aprilia 29'40.603 161.872 1'23.200
17 8 Bastien CHESAUX SWI Matteoni Racing Aprilia 29'41.701 161.772 1'24.298
18 10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia Aprilia 28'40.153 158.251 1 Lap
19 53 Valentin DEBISE FRA CIP Moto - GP250 Honda 28'45.916 157.723 1 Lap
Not classified
15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera Gilera 28'47.918 30.515
7 Axel PONS SPA Pepe World Team Aprilia 26'09.203 2 Lap
25 Alex BALDOLINI ITA WTR San Marino Team Aprilia 24'23.926 3 Lap
75 Mattia PASINI ITA Paddock GP Racing Team Aprilia 11'11.057 11 Lap
56 Vladimir LEONOV RUS Viessmann Kiefer Racing Aprilia 12'15.184 11 Lap

fastfreddie

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18

Sonntag, 18. Oktober 2009, 12:29

doch.. hab gesucht.. auf DSF finde ich nur die Schlagzeile das Schummel Schumi Kürbis fahren will....

ansonsten... -war ich wirklich etwas faul... -gestern gabs`ne feier!!..

also!!

:danke:
und viele grüße nach Bayern!!
"nur quer biste wer"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fastfreddie« (18. Oktober 2009, 12:29)


Tomy1971

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19

Sonntag, 18. Oktober 2009, 13:29

Locatelli hat sich nichts gebrochen?

Locatelli ist echt soweit OK? Der Sturz hat am Fernsehen sowas von brutal ausgesehen. Da hat sich sein Schutzengel aber mindestens 2 kühle Bier verdient.

Brno KM9

unregistriert

20

Sonntag, 18. Oktober 2009, 17:34

ich habe es irgendwie total verschlafen Heute Morgen nur am Rande noch gehört, das Loca nachträglich disqualifiziert wurde...was war der der genaue Grund ?

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