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• Welch ein Novum. Zwischen dem ersten und dem letzten (P13) lagen nur lausige 40 Sekunden. Das hat es schon lange nicht mehr gegegben und das erst recht nicht, auf einer solch langen Piste. Scheinbar haben die neuen Regeln (nur noch 6 Motoren pro Saison) dafür gesorgt, dass es enger zu geht...aber ganz ehrlich: Hat sich groß etwas geändert?
  
• Es wären auch noch mehr ins Ziel gekommen, wenn da nicht dieser Fehler von Casey Stoner passiert wäre. Dumm, dümmer, Stoner. Der Junge zerbricht weiter an dem Druck Rossis, denn anders ist dies absolut nicht zu erklären. Schon letztes Jahr ist er irgendwann vor Scham in ein Erdloch gesprungen, auf der anderen Seite der Erde wieder rausgekommen und nach 3 Rennen erst wieder zurück gekehrt. Noch so ein Ding und er kommt nicht mehr wieder. Das war oberpeinlich und mir fällt absolut nichts zu seiner Entschuldigung ein und außer mich über ihn lächerlich zu machen, kann ich ebenfalls nichts tun.
  
• Rossi nahm die 25 Punkte natürlich dankbar mit und tat das, was er immer tut: Nur so schnell fahren, wie nötig. Andererseits ging es wohl auch nicht so viel schneller, denn seine Yamaha war auf der Geraden nahezu das langsamste Bike. Und obwohl die Elektronik scheinbar nicht eingegriffen hat, blieb er in der Auslaufrunde ohne Sprit liegen. Für die Neulinge zur Erläuterung: Der Bordcomputer überwacht permanent den Spritverbrauch und drosselt ggfs. die Leistung, wenn droht, dass man nicht "über die Runden" kommt. Nun sind sich natürlich alle Yamaha-Fahrer, die immerhin auch drei Bikes unter die ersten fünf stellten, darüber einig, dass dieses Motorrad in Summe das Beste ist. Sorgen ob des Leistungsnachteils macht man sich aber schon. Jerez ist nun aber nicht die schnellste Strecke bzw. hat nicht eine solch lange Gerade, wo dieser Nachteil nicht so sehr ins Gewicht fällt.
  
• Das der Japan GP ausgefallen ist, haben einige schon scherzhaft damit begründet, dass Rossi sich bei einem Moto Cross-Training auf den Appel gelegt und sich an der Schulter verletzt hat. Was hat der Junge für einen Einfluss...
  
• Stark auch die Leistung des nach wie vor nicht fitten Jorge Lorenzo. Er konnte die zusätzliche Woche Pause nach seinem Vorsaison-Sturz gut gebrauchen und hat schon mal vorsichtig Giftpfeile in Richtung der Konkurrenz gesendet: "Ich will in Jerez siegen" war das selbstbewusste Statement des jungen Spaniers.
  
• Etwas überraschend fand ich das deutlich bessere Abschneiden im internen Teamduell von Andrea Dovizioso und auch klasse, dass Nicky Hayden endlich mal die Früchte seiner unermüdlichen Testfahrten trägt. Aber sonst? Hat sich irgendetwas geändert? Die Suzukis sind eher schwach, die Kunden-Ducatis auch und Ben Spies wurde seinen Vorschußlorbeeren gerecht. Irgendwie nichts überraschendes...trotz allem glaube ich, dass es ganz schön eng zugehen wird beim Kampf um die Krone. Wenn Lorenzo schon mit gebrochenen Knochen so schnell ist, wie schnell wird er dann, wenn er gesund ist?
  
• Und wo wir schon bei den Fragen sind: Wann sieht HONDA endlich ein, dass der kleine Pedrosa nicht das Aushängeschild sein wird, dass man sich seit Rossis Weggang wünscht? Andrea Dovizioso hat gezeigt, was mit der Honda möglich ist und auch Randy DePuniet war erfreulich flott unterwegs. Da muss sich ein Herr Pedrosa die Frage gefallen lassen, warum er als klare #1 im Team nicht in der Lage ist, sein Bike vernünftig abzustimmen. Auf der Geraden ist die Honda zumindest aber schon mal ein Biest und auf Augenhöhe mit Ducati. Bei seinem ersten Heim-GP dieses Jahr wird es sich zeigen.
  
• Auf ein spannendes Rennen...vielleicht sogar mal wieder mit Siegerehrung im TV?!
  

Zitat von »fastfreddie«

In Jerez werden die Karten völlig neu gemischt.. der Gegner für Stoner wird diesmal Lorenzo heissen!!..