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Schmitti

Team MO24 - Racing

  • »Schmitti« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 12. Mai 2010, 22:31

Round 3/17 - Le Mans 2010 - 125cc

Date
21.Mai bis 23.Mai 2010


Meinungen zur Klasse bis 125ccm

  • So ein Pech. Aus deutscher Sicht hat da ja mal wieder fast gar nichts zusammengepasst. Sandro Cortese bricht das Bike beim Kampf um den Sieg auseinander und Jonas Folger legt sich in der letzten Kurve auf Platz 10 liegend ins Gebüsch. Da können wir richtig froh sein, dass ein unbekümmerter junger Mann die Kohlen aus dem Feuer holt. Marcel Schrötter holt in seiner ersten vollen Saison respektable vier Punkte. Danke Marcel! Aber die Aussichten sind schon insgesamt gut. Der erste Sieg Corteses steht kurz bevor und Jonas lernt immer mehr, die Tücken der Werks-Aprilia zu verstehen. Das wird...
  • Es war aber ein schönes Rennen, auch wenn es ja unterschwellig immer als Spanien-Cup gilt, so muss man einfach mal sagen, dass die Jungens aber auch Moped fahren können! Schade hier war, dass Marc Marquez unverschuldet gleich zu Anfang des Rennens ausgeschieden ist. Wenn man überlegt, dass er der Teamkollege von Sandro Cortese ist, muss man ja leider an den Qualitäten des Teams zweifeln. Andererseits können die ja nicht unbedingt etwas dafür, dass das Material bricht. Wie auch immer: Der kleine Spanier hätte da sicherlich noch ein Wörtchen mitgeredet. So muss er froh sein, dass nicht mehr passiert ist denn er hat sich bei dem Sturz die Schulter ausgerenkt. Die Ärzte gaben vorsorglich aber schon mal grünes Licht, dass der Titelkandidat auch in Le Mans an den Start gehen kann.
  • Bradley Smith, einer der Dominatoren der Vorsaison-Tests kommt trotz des vierten Platz nicht so richtig in Fahrt. Sehr seltsam eigentlich und er selbst weiß nicht, woran es liegt. Trotz allem ist er froh, unter diesen Umständen wenigstens den vierten Platz geholt zu haben.
  • Da nun im zweiten Rennen, welches auf einer gänzlich unterschiedlichen Strecke stattfand, wieder der Spanier Nicolas Terol ganz vorne zu finden war, kann man ihn schon zu den erweiterten Titelkandidaten zählen. Er ist gereift, aber man sieht auch, wie schnell man mal einen Nuller einfährt. Sitzenbleiben ist speziell in dieser Klasse nach wie vor das Maß der Dinge. Denn auch Efren Vazquez hielt bis zu seinem Sturz wieder ganz vorne mit. Aber dafür gibt es nunmal leider keine Punkte.
  • Ach ja, aus deutscher Sicht ist auch der hervoragende fünfte Platz von Tomoyoshi Koyama zu werten. Ein solch gutes Ergebnis gab es bei Heidolf zuletzt in der IDM. Nein im Ernst: Man hat sich da schon ein ganz schönes Kaliber ins Team geholt und da Heidolfs Geschäftssinn außer Zweifel steht, kann man auch von verdienten Punkten für das Racing Team Germany sprechen.
  • Mein Freund Jasper Iwema auf dem zehnten Platz. Meine Güte, wenn man überlegt, wo der letztes Jahr rumgegurkt ist und wie lange eine Fortführung seiner Karriere in den Sternen stand, ist das schon eine beachtliche Steigerung. Er selbst meint, die Aprilia liegt ihm einfach besser als die Seel vom letzten Jahr. Das soll aber keine Kritik an sein letztjähriges Material/Team sein. Und ich hab noch etliche Autogrammkarten zu Hause....wenn er so weiter macht, sind die vielleicht irgendwann mal eine Stange Geld wert :grin:
  • Auch wenn schon jetzt scheinbar feststeht, dass der Titel nach Spanien geht, so sind die Rennen ohne Zweifel spannend, denn die Jungs geben es sich noch richtig. Hier wird nicht taktiert, sondern reingehalten. Und das macht ganz bestimmt auch in Frankreich wieder Spaß...auch wenn Sport 1 uns am Samstag auf Sparflamme hält und das Rennen am Sonntag erneut nur im Online-Stream live dabei ist. Da freuen sich aber bestimmt auch wieder einige, denn da moderiert der Herr Mielke nicht...



Official Website
gpfrancemoto.com


Wettervorhersage
Le Mans, Frankreich


Sonstige Infos
Keine!


SPORT1 TV-Plan [sport1.de]
Freitag 12.30 Uhr bis 16.15 Uhr (MEZ): Freies Training live
Samstag 12.45 Uhr bis 13.45 Uhr (MEZ): Qualifying live
Sonntag 13.00 Uhr bis 16.15 Uhr (MEZ): alle Rennen live bzw. Aufzeichnung



STATISTIK 125
Pole Position 2009: Marc Marquez 1:47:080
Podium 2009: 1. Julian Simon - 2. Jonas Folger - 3. Sergio Gadea
Rundenrekord (Rennen): Pol Espargaro [2008] in 1:43:918
Schnellste Runde überhaupt: Sergio Gadea [2008] in 1:43:515


Wildcard-Riders
Keine Informationen!


WM-Stand
1. Nicolas Terol 45
2. Pol Espargaro 38
3. Esteve Rabat 25
4. Bradley Smith 31
5. Efren Vazquez 20
--
7. Randy Krummenacher 18
9. Sandro Cortese 16
13. Jasper Iwema 8
15. Marcel Schrötter 4
19. Jonas Folger 1

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Mick

The Boss

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2

Donnerstag, 13. Mai 2010, 11:44

  • Auch wenn schon jetzt scheinbar feststeht, dass der Titel nach Spanien geht, so sind die Rennen ohne Zweifel spannend, denn die Jungs geben es sich noch richtig.
Stimmt, da geht auch dieses Jahr wieder die Post ab. Wenn die Spanier auch jetzt wieder vorne landen, wird einer von denen Weltmeister. Für Folger wird es unterdessen allmählich Zeit, sich vorne zu zeigen. 8|

Valentino_Rossi_46

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3

Donnerstag, 13. Mai 2010, 11:54

Ab diesen Rennen soll ein junger Ungar in der Klasse mitfahren , der soll ein ganz heißes Talent sein und wird irgendwie von Gabor Talmacsi gesponsert oder ist im Management von Talmacsi mit dabei oder irgendwie so. Peter Sebastien heißt er. Ist jetzt 16 Jahre alt geworden... bin mal gespannt ob der wirklich so gut ist :D

Bradley Smith ist in Le Mans immer gut, ich denke hier findet er zu alter Form zurück. Hier hat er auch sein erstes Podium in Reichweite gehabt, damals auf der Repsol bevor sie kaputt gegangen ist.

Vor ein paar Tagen hab ich gelesen das noch nichtmal feststeht ob Marquez überhaupt mitfahren kann??? Weis da jemand schon was?

Hoffentlich fährt Jonas Folger wieder so ein Rennen wie im letzten Jahr !!! Auf jeden Fall gehts wieder aufwärts mit ihm.

Kresse

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4

Donnerstag, 13. Mai 2010, 15:16

Schön wäre es, nur irgendwie läufts beim Jonas noch nicht wirklich. Im Moment bin ich skeptisch was einen Platz unter die Top 10 bei ihm angeht.

Marc Marquez soll wohl starten, hoffentlich ist er auch wirklich wieder fit um vorn mitfahren zu können.

kato74

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5

Donnerstag, 13. Mai 2010, 23:00

Hier noch die 125er Wildcardpiloten:

Gregory di Carlo,Kevin Szalai und Kevin Thobois-alle auf Honda RS 125 R

kato74

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6

Donnerstag, 20. Mai 2010, 18:39

Michael van der Mark fährt ab sofort für die restliche Saison eine Lambretta in der 125er WM,ob er sich damit einen Gefallen tut....


Nähere Infos hier:
http://www.motorsport-magazin.com/motorr…-in-die-wm.html

kato74

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7

Freitag, 21. Mai 2010, 14:29

Da gab es wohl im 125er Feld einen Tausch:

Wie oben erwähnt fährt Michael van der Mark an der Seite von Ravaioli die Lambretta, dafür ersetzt der bis dahin genannte Lambrettapilot Salom bei Stipa Molenaar Racing Quentin Jacquet.

Schmitti

Team MO24 - Racing

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8

Freitag, 21. Mai 2010, 14:54

"Bäumchen wechsel Dich..." oder wie?

Hier das Ergebnis des ersten freien Trainings...unser Sandro wieder super dabei!

1 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing Derbi 213.0 1'43.908
2 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport Derbi 216.7 1'44.430 0.522 / 0.522
3 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo Derbi 214.8 1'44.669 0.761 / 0.239
4 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team Aprilia 216.7 1'45.104 1.196 / 0.435
5 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team Aprilia 210.6 1'45.457 1.549 / 0.353
6 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 212.3 1'45.571 1.663 / 0.114
7 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany Aprilia 214.3 1'45.636 1.728 / 0.065
8 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX Aprilia 211.9 1'45.790 1.882 / 0.154
9 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing Derbi 212.3 1'45.826 1.918 / 0.036
10 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol Aprilia 213.3 1'45.881 1.973 / 0.055
11 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol Aprilia 211.9 1'46.018 2.110 / 0.137
12 5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team Aprilia 207.2 1'46.474 2.566 / 0.456
13 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team Aprilia 211.2 1'46.666 2.758 / 0.192
14 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse Aprilia 212.6 1'47.013 3.105 / 0.347

15 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo Aprilia 209.6 1'47.142 3.234 / 0.129
16 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany Aprilia 204.4 1'47.243 3.335 / 0.101
17 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 Honda 207.5 1'47.387 3.479 / 0.144
18 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team Aprilia 208.2 1'47.687 3.779 / 0.300
19 32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni CP Racing Aprilia 205.0 1'47.784 3.876 / 0.097
20 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse Aprilia 208.5 1'47.862 3.954 / 0.078
21 51 Riccardo MORETTI ITA Fontana Racing Aprilia 207.5 1'48.349 4.441 / 0.487
22 39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP Aprilia 206.4 1'48.769 4.861 / 0.420
23 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit Aprilia 203.4 1'48.820 4.912 / 0.051
24 82 Kevin SZALAI FRA Equipe de France Vitesse Espoir Honda 201.2 1'49.339 5.431 / 0.519
25 60 Michael VAN DER MARK NED Lambretta Reparto Corse Lambretta 196.9 1'49.628 5.720 / 0.289
26 83 Morgan BERCHET FRA Xtreme Racing Team Honda 200.4 1'50.442 6.534 / 0.814
27 81 Gregory DI CARLO FRA Equipe de France Vitesse Espoir Honda 202.8 1'50.563 6.655 / 0.121
72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse Lambretta 204.2 1'51.664 7.756 / 1.101
63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit

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Kresse

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9

Samstag, 22. Mai 2010, 10:30

Leider ist heute Morgen Marcel Schrötter gleich in seiner ersten schnellen Runde gestürzt und hat sich offenbar dabei verletzt. Er konnte keine weitere Runde im Training mehr fahren. Hoffentlich ist die Verletzung nicht zu schlimm, und er ist in der Quali mit dabei.

"P1"

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10

Samstag, 22. Mai 2010, 14:20

Cortese wird morgen von Position 3 starten und Jonas von Position 13.

Marcel ist okay und geht morgen von Platz 20 ins Rennen.
"Addio Marco" #58

Kresse

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11

Samstag, 22. Mai 2010, 15:10

Ich denke die Platzierungen unsere Jungs ist ganz OK. Sandro wird morgen wieder ums Podium kämpfen und Jonas hoffe ich sehen wir auch mal wieder in den Top 10.

Freewind

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12

Samstag, 22. Mai 2010, 18:33

Genau Kresse, wobei ich glaube, dass im Rennen einige nicht ins Ziel kommen, wegen der vielen Stürze im Training. Hoffentlich täusche ich mich.

Four-Stroke

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Samstag, 22. Mai 2010, 23:31

Genau Kresse, wobei ich glaube, dass im Rennen einige nicht ins Ziel kommen, wegen der vielen Stürze im Training. Hoffentlich täusche ich mich.
ich befürchte eher nein - diese tückische schnelle linkskurve auf dem rechtskurs hat es in sich. kalte reifen (auf der linken seite), high-sider, abflug. sind so ziemlich alle an der gleichen stelle abgeflogen (einschliesslich moto2/moto-gp) ;(
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

Valentino_Rossi_46

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Sonntag, 23. Mai 2010, 10:58

WOW JONAS FOLGER mit 45er Zeiten im Warm Up ! Der läuft wieder zu alter Form auf, da kann heut mit Glück sogar das Podium drin sein ! Auf jeden Fall Top 8 mit solchen Zeiten ! !!!

Gleich gehts los ;)

GOOO SANDRO, GOOOO JONAS, GOOOO MARCEL

holt mal wieder ein Podium nach Deutschland ;)

Mick

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15

Sonntag, 23. Mai 2010, 11:42

WOW JONAS FOLGER mit 45er Zeiten im Warm Up ! Der läuft wieder zu alter Form auf, da kann heut mit Glück sogar das Podium drin sein ! Auf jeden Fall Top 8 mit solchen Zeiten ! !!!
Nichts von allem, Folger fährt hinterher. ?(

Valentino_Rossi_46

Mo24-Inventar

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16

Sonntag, 23. Mai 2010, 11:48

man man man, diese Spanier immer, wie machen die das nur?

4 - Fach Sieg für die Spanier, schon wieder....

Schade fürn Bradley, das Podium hätte er verdient gehabt, Sandro wie immer den Start verschlafen... da wäre mehr drin gewesen.

mhh und Jonas??? ich hätt gedacht der kommt weiter vor... der Start war aber auch nicht so toll bis auf 17 zurück gefallen. schade

michaduc

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17

Sonntag, 23. Mai 2010, 11:54

Mir kam es so vor als obs an dem Bike vom Sandro gelegen hat das er nicht weiter nach vorn gekommen ist. Ok der Start war nicht der beste, aber irgenwie zog das Motorrad keine Wurst vom Teller.

Was soll man zu den Spaniern sagen, ist schon der Hammer was die abziehen.



michaduc

18

Sonntag, 23. Mai 2010, 12:02

Die Top-Speed Tabelle wird zumindest von Sandro angeführt. Was auch immer das heißen mag. ?(
Gruß an alle,

Sven
--------------------
Hang on ...

IDMguru

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19

Sonntag, 23. Mai 2010, 13:13

Top Speed

Sandro hatte das schnellste Bike im Feld, also daran hat es nicht gelegen. Wenn man aber so schlecht startet und der Spitze rundenlang hinterher hetzen muss, verbrennt man auch die Reifen schneller.
Was das Rennen andererseits bewiesen hat, mit einer Honda kann man in diesem Feld nicht viel ausrichten.

Mick

The Boss

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20

Sonntag, 23. Mai 2010, 13:31

Sandro zu seinem schlechten Start: "In der erschten Kurve war isch zu weit drauße".

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