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Schmitti

Team MO24 - Racing

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1

Sonntag, 27. Juni 2010, 22:45

Round 7/18 - Barcelona 2010 - MotoGP

Date
02.Juli bis 04.Juli 2010


Meinungen zur MotoGP

  • Auch hier leider ein langweiliges Rennen, welches schon vor dem Start entschieden war. Wieder ein Verletzter mehr, der dann vielleicht auch von einem drittklassigen japanischen Ersatzfahrer ersetzt wird. Nein, Akiyoshi ist eigentlich ein richtig Guter, der schon die 8 Stunden von Suzuka gewinnen konnte, aber so ein MotoGP-Hobel ist schon etwas anderes. Daher ist es auch zu erwarten, dass Rossi-Ersatz Wataru Yoshikawa dann eben auch eher im hinteren Teil der Strecke zu finden ist. Sehr beängstigend diese Entwicklung. Andererseits sieht man daran auch, welch hohes fahrerisches Potential Hiroshi Aoyamas hat.
  • Ich weiß jetzt nicht, ob der Sturz von Melandri im TV kommentiert wurde, aber ich habe mir das Video mehrfach angesehen und das war ein ganz klarer Fehler Melandris. Er hätte auf diesem "Rettungsweg" nur 20 Meter weiter fahren müssen und wäre von alleine wieder auf die Strecke gekommen. Das ist echt wie verhext dieses Jahr.
  • Stoner ist scheinbar wieder erwacht, auch wenn ich ihn nach den Trainings ganz klar auf Platz 2 vermutet hätte. Das Pedrosa nach den Trainings so zurückschlagen konnte, habe ich keine Sekunde vermutet. Allerdings sollte dem kleinen Spanier mal jemand sagen, dass man nur mit "sicheren" Punkten kein Weltmeister wird...erst recht nicht, wenn man diese hinter dem schon haushoch Führenden einfährt. Da muss man doch mal das Messer zwischen die Zähne nehmen und etwas versuchen. Echt eine Schande, dass das Level so hoch ist, dass man nicht mehr durch persönlichen Einsatz mal etwas zulegen kann.
  • Aber das ist ja das, was viele befürchtet haben und was immer mehr eintritt. Die Dinger sind alle auf so einem hohen Level (vor allem in der Elektronik = Traction Control), dass hier der Fahrer nicht mehr so den Unterschied ausmacht. Man sieht an der Fahrweise De Puniets ganz klar, dass die Semi-Werks Honda einfach nicht diese ausgeklügelte Elektronik zur Verfügung haben. De Puniet fährt eigentlich permanent über dem physikalisch Machbaren. Daher größten Respekt vor seiner Leistung. Das qualifiziert ihn aber noch lange nicht für eine Werks-Maschine, denn die muss man anders fahren.
  • Wie weit Suzuki entfernt ist, sieht/hört man live sehr schön. Während bei allen Maschinen die Traktionskontrolle selbst bei leichtem Beschleunigen z.B. im Omega in Assen eingreift, ist permanent zu hören. Bei Suzuki klingt es, als hätten die gar keine Traktionskontrolle. Ich bin also fest davon überzeugt, dass die Elektronik der größte Schwachpunkt der Suzuki ist. Daher ist mir nach diesem Besuch sonnenklar, dass nur ein Beschneiden der Elektronik in irgendeiner Form...vielleicht sogar eine Einheitselektronik...hier Abhilfe schafft, um die Serie zu retten. Mit gepimpten Serien-Tausendern mag man vielleicht das Starter-Feld erhöhen. Einen Stich gegen eine der aktuellen 800er hat keine einzige der Maschinen.
  • Hoffen wir, dass in Barcelona ausnahmsweise mal alle heile bleiben und wir vielleicht den Hauch eines spannenden Rennen erleben. Ich glaube aber manchmal auch noch an den Weihnachtsmann...



Official Website
circuitcat.com


Wettervorhersage
Barcelona, Spanien


Sonstige Infos
Keine!


SPORT1 TV-Plan [sport1.de]
Freitag 12.30 Uhr bis 14.00 Uhr (MEZ): Freies Training live
Freitag 20.15 Uhr bis 21.15 Uhr (MEZ): Freies Training Aufzeichnung
Samstag 12.45 Uhr bis 15.00 Uhr (MEZ): Qualifying live
Sonntag 09.15 Uhr bis 10.00 Uhr WarmUp live
Sonntag 13.00 Uhr bis 15.00 Uhr (MEZ): Rennen live bzw. Aufzeichnung
Sonntag 19.45 Uhr bis 20.15 Uhr (MEZ): Rennen Aufzeichnung


STATISTIK MotoGP:
Pole Position 2009: Jorge Lorenzo 1:41:974
Podium 2009: 1. Valentino Rossi - 2. Jorge Lorenzo - 3. Casey Stoner
Rundenrekord (Rennen): Dani Pedrosa [2008] 1:42:358
Schnellste Runde überhaupt: Casey Stoner [2008] in 1:41:186

Wildcard-Riders
Keine Informationen!

Ersatz-Fahrer
Kousuke Akiyoshi [Interwetten Honda] für Hiroshi Aoyama
Wataru Yoshikawa [Fiat Yamaha] für Valentino Rossi


WM-Stand
1. Jorge Lorenzo 140
2. Dani Pedrosa 93
3. Andrea Dovizioso 89
4. Valentino Rossi 61
5. Nicky Hayden 61

BMW M Award - MotoGP Best Qualifier 2010
1. Jorge Lorenzo 126
2. Dani Pedrosa 100
3. Casey Stoner 96

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Schmitti

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2

Dienstag, 29. Juni 2010, 15:58

Marco Melandri hat gesagt, dass er es wenigstens versuchen möchte, in Barceclona an den Start zu gehen. Auch wenn er gehandicapt ist, ist der harte Hund sicher vor den beiden Ersatzfahrern im Ziel.

:respekt: :klasse:

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Kresse

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3

Dienstag, 29. Juni 2010, 19:21

Ich werde mir das Rennen in Barcelona vor der Glotze schenken und werde stattdessen zur IDM zum Salzburgring fahren.

4

Mittwoch, 30. Juni 2010, 10:16

Hier gibt es eine interessante Zusammenfassung über die bisher verwendeten Motoren. Honda macht da bisher klar den besten Job, Suzuki steht wohl sicher vor dem 18. Rennen ohne Motoren (aus dem erlaubten Kontingent) da, zumindest mit Capirex.

Barcelona wird vielleicht mal wieder spannend um den Sieg. Sowohl Lorenzo als auch Stoner und Pedrosa haben da schon geniale Rennen gezeigt. Ich hoffe auf einen harten Zweikampf zwischen Dani und Jorge und eine gelungene Revanche für Jerez. Vielleicht tut uns Lorenzo ja auch mal wieder den Gefallen und versemmelt den Start. :grin:
Gruß an alle,

Sven
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TronWorrior

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5

Mittwoch, 30. Juni 2010, 16:37

HI!

ich find das echt scheisse immer diese sponsoren und markeninteressen

sollen doch den spies auf die fiat yamaha setzen und den crutchlow auf die tec trois yamaha! das würde viel mehr sin machen!
und für aoyama könnte doch jonnie rea fahren, die jungs aus der superbike sind auch alles klasse fahrer sieht man ja an ben spies auch wenn troy bayliss und toesland sich nicht so durch setzen konnten!


cucu
Wer vor der Kurve nicht bremsen muss, war auf der Geraden zu langsam :grin:
oder
Wenn meine Drosselklappen senkrecht stehen, steht das Tor zur HÖLLE WEIT OFFEN^^....
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www.mehrsi.de -> gute sache

Valentino_Rossi_46

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6

Mittwoch, 30. Juni 2010, 20:01

in 2 Rennen von den letzten 3 Jahren in Barcelona gabs das beste Rennen der Saison,
2009 der Kampf von Lorenzo gegen Rossi, 2007 der Kampf zwischen Stoner, Pedrosa und Rossi ( was fast noch besser war !) und 2008 gings auch ganz ordentlich zu, hinter einem Davonfahrenden Dani Pedrosa war ein schöner Kampf zwischen Rossi und Stoner ;)

Barcelona ist fast immer für gute Rennen gut ;)

Four-Stroke

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7

Donnerstag, 1. Juli 2010, 12:38

  • Daher ist mir nach diesem Besuch sonnenklar, dass nur ein Beschneiden der Elektronik in irgendeiner Form...vielleicht sogar eine Einheitselektronik...hier Abhilfe schafft, um die Serie zu retten. Mit gepimpten Serien-Tausendern mag man vielleicht das Starter-Feld erhöhen. Einen Stich gegen eine der aktuellen 800er hat keine einzige der Maschinen.

das ist mit sicherheit RICHTIG (auch wenn es nur eine massnahme ist). aber die entwicklung der elektronik ist extrem teuer - und bringt im endefffekt niemandem was. klar sind die moto-gp-maschinen elektronik-raketen - aber der vergleich der rundenzeiten beim rennen dürfte am aussagekräftigsten sein (in beiden fällen müssen die reifen eine renndistanz halten) - und da macht die differenz moto-gp/sbk gerade mal rund 1,7 sek. aus. und das trotz 15 kilo's weniger motorrad-gewicht. sehen tut das kein mensch - und interessieren schon gar nicht mehr - wenn das ergebnis dann ein rennen wie in assen ist (...ich hab die glotze 10 runden vor zieleinlauf ausgemacht - und mich in den garten gelegt - dafür ist mir dann das wochenende doch zu schade...)

UND natürlich wird der einfluss der fahrer dadurch insgesamt geringer - bzw. - die abhängigkeit von der elektronik grösser.

konnte ich "schön" im letzten jahr am SaRi im komplett verregneten samstags-training auf T9 (bergab links richtung kartbahn) beobachten. bei nasser fahrbahn kann die TC nicht mehr zuverlässig regeln - mit der folge dass innerhalb von 30 minuten mehrere fahrer haarsträubend abgestiegen sind - die waren mehr passagier als fahrer. da konnte man von glück reden, dass alles so glimpflich abgegangen ist (...nicky hayden!!!)
EINTOPF schmeckt nicht - aber fährt sich LECKER :grin:

8

Freitag, 2. Juli 2010, 14:51

LOL, Casey's gesamtes Wochenende wurde eben von Loris Capirossi in FP1 zerstört. Auf einer nicht außerordentlich schnellen Runde, stand ihm der Suzuki Pilot in einer Kurve im Weg. Die Rechnung in Form von zahlreichen beleidigenden Gesten in Richtung des rücksichtslosen Italieners folgte aber sofort. Damit sind Casey's WM-Träume nun endgültig ausgeträumt und alles nur wegen dieses rücksichtslosen Rentners auf der lahmen, blauen Mühle. Hoffentlich wird Capirex dafür gesperrt, denn sowas geht ja nun mal gar nicht. ;)

Im Ernst jetzt: Liebe Miss Stacy Moaner, werd' bitte endlich erwachsen und lerne Deinen Spielplatz mit den anderen Kindern zu teilen. Dann sind diese vielleicht auch nicht ganz so sauer, wenn Du ihnen mal wieder im Weg rumstehst. :blah: :blah: :blah:
Gruß an alle,

Sven
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9

Freitag, 2. Juli 2010, 15:18

GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA

MotoGP Free Practice Nr. 1 Classification

Barcelona, Friday, July 02, 2010

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.

1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 322.4 1'43.259
2 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 321.8 1'43.412 0.153 / 0.153
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 327.2 1'43.631 0.372 / 0.219
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 322.8 1'43.725 0.466 / 0.094
5 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 321.1 1'43.854 0.595 / 0.129
6 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 319.1 1'44.136 0.877 / 0.282
7 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 321.2 1'44.196 0.937 / 0.060
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 324.9 1'44.440 1.181 / 0.244
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318.2 1'44.551 1.292 / 0.111
10 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 321.5 1'44.634 1.375 / 0.083
11 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 323.2 1'44.641 1.382 / 0.007
12 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 319.2 1'44.692 1.433 / 0.051
13 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 318.6 1'44.745 1.486 / 0.053
14 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 324.0 1'44.806 1.547 / 0.061
15 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 321.4 1'45.004 1.745 / 0.198
16 64 Kousuke AKIYOSHI JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 313.7 1'47.757 4.498 / 2.753
17 8 Wataru YOSHIKAWA JPN Fiat Yamaha Team Yamaha 318.3 1'48.015 4.756 / 0.258

Streckenneuling Spies schenkt seinem erfahrenen Teamkollegen in seinem allerersten Training in Barcelona 7 Zehntel ein. Hayden verliert 1 Sekunde auf Stoner. Espargaro fast schon sensationell auf Position 6.
Gruß an alle,

Sven
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Powerslide« (2. Juli 2010, 15:21)


Schmitti

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10

Freitag, 2. Juli 2010, 15:38

...und die Ersatzfahrer blamieren sich nicht ganz so stark, wie in Assen.

Unantastbar der Weltmeister 2010 :whistling:

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11

Freitag, 2. Juli 2010, 15:47


Unantastbar der Weltmeister 2010 :whistling:

Jetzt mach mal keinen auf Stoner: Punkte gibt es erst am Sonntag (und da auch nur am Ende des Rennens). :grin:
Gruß an alle,

Sven
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Rainey

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12

Freitag, 2. Juli 2010, 22:16

Ich werde mir das Rennen in Barcelona vor der Glotze schenken und werde stattdessen zur IDM zum Salzburgring fahren.

Super Idee, das ist es wert, ich weiß von was ich rede...fahre morgen früh selber hin...wünsche Dir auch viel Spass !!!
Ein Leben ohne Yamaha ist möglich,aber nicht sinnvoll!

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13

Samstag, 3. Juli 2010, 11:47

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 326,2 1'42.748
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 331,0 1'42.798 0.050 / 0.050
3 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 324,8 1'42.836 0.088 / 0.038
4 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 321,6 1'42.913 0.165 / 0.077
5 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 323,2 1'42.978 0.230 / 0.065
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 325,3 1'43.031 0.283 / 0.053
7 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 323,7 1'43.238 0.490 / 0.207
8 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 326,5 1'43.261 0.513 / 0.023
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318,8 1'43.376 0.628 / 0.115
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 325,4 1'43.565 0.817 / 0.189
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 323,6 1'43.623 0.875 / 0.058
12 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 327,6 1'43.900 1.152 / 0.277
13 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 321,6 1'43.923 1.175 / 0.023
14 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 322,4 1'43.946 1.198 / 0.023
15 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 325,3 1'44.115 1.367 / 0.169
16 64 Kousuke AKIYOSHI JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 318,3 1'45.442 2.694 / 1.327
17 8 Wataru YOSHIKAWA JPN Fiat Yamaha Team Yamaha 319,7 1'46.653 3.905 / 1.211


Wahnsinn !!! Wie eng gehts den da zu ?!?!?!?!
Erleben wir diesmal eine Überraschung? Aleix Espargaro auf 5 mit fast keinem Rückstand ! Der Hammer ! Und ich hab ihn schon fast abgeschrieben... Die Top6 innerhalb 0,3 Sekunden ;)

Bei Suzuki gehts auch endlich aufwärts ! Nichtmal eine Sekunde Rückstand, und zwar sowohl Capirossi als auch Bautista ! Hoffentlich schaffen sie mal wieder einen Erfolg ! Ich drück ihnen die Daumen.

stev

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14

Samstag, 3. Juli 2010, 14:32

Ich werd noch zum RdP Fan. So geil zum ansehen wie der faehrt :)

Mick

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15

Samstag, 3. Juli 2010, 15:01

Lorenzo scheint wirklich nicht zu schlagen zu sein. Pedrosa hat alles gegeben, doch es reichte nicht. Und Stoner hatte ja richtig Stunk gemacht in der eigenen Box. Muss ja wohl auch nicht sein.

Valentino_Rossi_46

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16

Samstag, 3. Juli 2010, 15:04

Randy de Puniet schon wieder vor den Repsol Hondas ! Der hat ja glaub ich 45 min geführt, ich hab schon gedacht der holt die Pole ! Bärenstark der Franzose, der hat auch viele 42er Zeiten gefahren morgen schafft ers aufs Podium glaub ich ;)

Valentino_Rossi_46

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17

Samstag, 3. Juli 2010, 21:31

Aleix Espargaros Qualizeit wurde nachträglich aberkannt, er soll von Kurve 1 in Kurve 2 abgekürzt haben !

Hab ich mir schon fast gedacht als er auf einmal in Sektor 1 -0,440 in Rot hatte xDDD

Jetzt steht er nur noch auf Startplatz 12 mit seiner zweitschnellsten Quali Runde

"P1"

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18

Samstag, 3. Juli 2010, 22:02

Aleix Espargaros Qualizeit wurde nachträglich aberkannt

So kommt er wenigstens Ben Spies nicht noch mal in die Quere. ;)

RdP ist echt der Hammer.
Der quetscht sein Bike wirklich so richtig aus.
Macht riesen Spaß ihn dabei zu zusehen.
"Addio Marco" #58

Valentino_Rossi_46

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19

Samstag, 3. Juli 2010, 22:20

also wenn man sich die Analysis anguckt, dann ist nicht Jorge Lorenzo der Favorit ;D

Randy de Puniet ist meiner Meinung nach der Konstanteste und schnellste, der fährt niedrige 43er und hohe 42er Zeiten, dahinter dann Dovizioso ebenfalls mit niedrigen 43ern aber keine 42er und dann erst Lorenzo und Pedrosa mit niedrigen bis mittleren 43ern.. Schafft Randy morgen die Sensation? Holt er den Sieg? Barcelona ist seine Lieblingsstrecke hat er gesagt ;)

"P1"

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20

Sonntag, 4. Juli 2010, 09:49

" Kopfschüttel Stoner "

Die wohl am meist ausgeführte Bewegung dieses Wochenende bei Stoner.

Warm Up
Jetzt würgt Stoner die Duc schon beim anfahren aus der Box ab und fährt dann kopfschüttelnd die Boxengasse lang.
Sucht er da die Schuld bei sich oder bei anderen ?

Und das Lorenzo einen Trinkschlauch hat Edgar,wissen jetzt so langsam auch alle. ;) :smirk:
"Addio Marco" #58

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