MOTORRAD online24

• Wie gut, dass Herr Iannone etwas begriffsstutzig ist. Er ist in einer so bestechenden Form, dasser nur durch eigene Dummheit gestoppt werden kann, wie es in Barcelona eindrucksvoll zu sehen war.
  
• Nach anfänglich ansehnlichen Leistungen stagniert es etwas beim deutschen Kalex-Team. Wieder keine Punkte und der Fall auf den siebten Tabellenplatz. Dabei sah es Freitag in Barcelona prächtig aus, aber leider sind auch die Stammfahrer nicht in der Lage, Topergebnisse einzufahren. Ich bin aber sicher, dass es am SaRi besser läuft und wenigstens ein Punkt hinzukommt, zumal Sascha Hommel mit einer Wildcard am Start sein wird. Auch wenn er eine Moto2 nur einmal kurz gefahren ist: Er ist 4-Takt-Erfahren und kennt er den SaRi in- und auswändig.
  
• Vorne ist es ein erbitterter Zweikampf zwischen Moriwaki und Suter, die wieder die Plätze in der Konstrukteurs-WM getauscht haben. Das liegt aber auch daran, dass beim Barcelona-Startcrash fast die Hälfte aller Suter ins Verderben gestürzt wurden und dabei auch die beiden Top-Piloten Cluzel und Tomizawa involviert waren. Da Suter weiß, dass Iannones überragende Leistung größtenteils am Chassis seiner SpeedUp FTR liegt, wird Suter vermutlich schon in Sachsen einen neuen Rahmen einsetzen.
  
• Stefan Bradl ist nach seinem Cross-Unfall wieder soweit genesen, dass er zu Hause am Start ist. So hat er dann auch gleich eine plausible Ausrede parat, falls er sich wieder so einen Mist zusammenfährt wie in Assen.
  
• Da freue ich mich doch eher auf Arne Tode, dessen Aufwärtstrend eindeutig ist. Zwar keine Punkte auf der ihm unbekannten Strecke in Barcelona, aber nur 27 Sekunden Rückstand auf die Spitze sind ein eindeutiges Zeichen. Er hat in einem Interview auch gesagt, dass er körperlich und mental topfit ist und da er den SaRi wie seine Westentasche kennt (schlißelich wohnt er nur einen Steinwurf entfernt), sind fette Punkte möglich! Ich glaube an ihn!
  
• Schade, dass Tomizawa unverschuldet durch Selbstmörder Alex Debon zu Fall gebracht wurde. Hoffentlich hört der Spanier jetzt mal auf seine Ärzte und legt eine Pause ein. Das ist nicht nur in seinem eigenen Interesse. Für Tomizawa wird es nun gleich wieder eng, denn nur ein Ausfall kostet soviele Punkte, die man in dieser Klasse nur schwer wieder aufholen kann.
  
• MZ steckt den Kopf nicht in den Sand und macht trotz oder gerade wegen Waldis Rückzieher viele Punkte. Das ist gerade vor dem Heim-GP auch extrem wichtig, um den ein oder anderen Sponsor zu beeindrucken. Zwei neue Rahmenvarianten werden noch vor dem Sachsenring getestet um die größte Schwachstelle auszumerzen: Rund 12 KG Übergewicht.
  
• Tom Lüthi hingegen, hat dieses Jahr alles, was einen Weltmeister ausmacht. Sein Schlüsselbein war ja schon öfter entzwei als ich Schulklassen besucht habe, aber statt dies als Ausrede für eventuell schlechte Ergebnisse zu nutzen, fährt der harte Hund erneut aufs Podest und rückt einen weiteren Platz in der Tabelle nach vorne. Da geht was dieses Jahr!
  
• Mattia Pasini hat erstaunlicherweise ein neues Team gefunden und fährt ab sofort für Italtrans STR. Ob die Ergebnisse nun besser werden, bleibt abzuwarten. Allerdings konnte er in der Woche nach Barcelona bei Testfahrten auf dem neu im Kalender befindlichen Aragon-Circuit (Rennen am 19. September) gleich mal ein Ausrufezeichen setzen. Die Suter ist aber sicherlich auch wesentlich besser, als die Motobi seines früheren Teams.
  

• neuer Zuschauerrekord angestrebt
  
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• Zeitplan
  

Zitat von »IDMguru«

Aber von Bradl habe ich noch nicht gehört ob er startet

Zitat von »Valentino_Rossi_46«

was meint ihr? Ich hab auf ner Spanischen Seite gelesen das die meinen das das SpeedUp Team mit Ianonne evtl illegale Sachen macht um schneller zu sein?! Bis jetzt konnte keiner was beweisen.