MOTORRAD online24

tja... echt sch.. und ich dachte eig., daß Arne nach Sachsenring und Brno gerade in Schwung gekommen ist..

der dürfte sich aber einiges erlaubt haben... sonst kann ich mir diese öffentlich kritik nicht vorstellen...

Zitat von »beera«

der dürfte sich aber einiges erlaubt haben... sonst kann ich mir diese öffentlich kritik nicht vorstellen...

Schon möglich. Aber auch Heidolf ist ein Tagträumer. Der glaubte doch nicht wirklich, dass Tode regelmäßig in die Top10 fahren würde. Das ist nur ein Vorwand, um ihn jetzt zu entsorgen.

In anderen Foren wird gemunkelt, dass es eher ums liebe Geld ging. Man sollte eine Gegendarstellung von Arne abwarten.

Wenn das Thema auf das Racing Team Germany kommt, gibt es bei vielen Fahrern das Wort - Vorsicht
Als dieses Team startete gab es keinen deutschen Fahrer sondern nur einen Schweizer und einen Holländer. Beide zeichneten sich in ihrer Vita nicht durch größere Erfolge aus. Was zählte war das Geld das sie mitbrachten. Also Ausrichtung nicht auf Erfolge sondern auf Moneten. Arbeiten mit welchen Mitteln ? Siehe Staatsanwaltschaft was noch kommt.
Sponsoren - man sollte den Sponsoren nicht vorher Erfolge versprechen. Dirk Heidolf müsste dies aus eigener Erfahrung wissen.
Wir sind hier im Motorradrennsport - man kann in diesem Sport keine großen Wetten auf Erfolg vorher machen. Was mich etwas stutzig macht ist die Aussage von Franzen. Die haben jahrelang exzellent mit Arne zusammen gearbeitet.
Arne hätte sich vielleicht vor der Saison etwas zurückhalten sollen. Aber er wusste auch noch nicht wer in dieser Klasse alles mitfährt. Mit Sachsenring und Brno hat er bewiesen was er kann. Doch wenn Team und Sponsoren so einen erheblichen Druck ausüben, kann es auch zu solchen Stürzen führen. Er kannte viele Strecken überhaupt nicht und das erste Jahr soll immer ein Lehrjahr sein. Wenn dies ein Team nicht akzeptiert, sollte man entweder für viel Geld erfahrene Piloten holen oder dieses Jahr so akzeptieren wie es eben ist.
Was sollte man über Canepa wohl sagen ? Ich würde zur Zeit keinem deutschen Fahrer raten im Racing Team Germany in der WM zu fahren. Sutter zum Bleistift hält sehr viel von Arne. Also warten wir erstmal das Statement von Arne ab.

«Zwei Punkte aus elf Rennen sind zu wenig», erklärte Teamchef Dirk Heidolf.

seines Zeichens emsiges Eichhörnchen im Punktesammeln.

• 2002 - Motorrad-WM 250cm², Aprilia, 17 Punkte, Platz 20
• 2003 - Motorrad-WM 250cm², Aprilia, 26 Punkte, Platz 21
• 2004 - Motorrad-WM 250cm², Aprilia, 13 Punkte, Platz 23
• 2005 - Motorrad-WM 250cm², Honda, 13 Punkte, Platz 22
• 2006 - Motorrad-WM 250cm², Aprilia, 15 Punkte, Platz 21
• 2007 - Motorrad-WM 250cm², Aprilia, 24 Punkte, Platz 20

@IDMGuru
Besser kann man es nich beschreiben wie und was im RTG läuft!!!

ich verstehe das überhaupt nicht...

Arne hat immer wieder gezeigt das ers kann, der Heidolf spinnt doch... Wenn ein Fahrer die Strecke nicht kennt dann kann man eben keine Bäume ausreißen, außer man heißt Valentino Rossi oder Ben Spies.
Er hätte am Sachsenring und in Brünn 2-stellige Punkte machen können, der ungllückliche Rennausgang kann eben passieren...

Ich bin mir sicher mit Arne hätten sie mehr erreichen können, Arne war ein guter Typ.. So leid es mir für ihn tut, aber ich befürchte das wars dann schon wieder für ihn... Wo soll er jetzt unterkommen? Geschweigedenn im nächsten Jahr?


Meine Sympathien fürs "Racing Team Japan" (Germany) sind ab jetzt gestorben...

oje,das hatte ich schon befürchtet,dieser a**gannte Heidolf. Hoffnetlich kommt Arne irgendwo unter. Mangelnder Einsatz-dass ich nicht Lache,soviel haben andere in 10 Jahren nicht gezeigt.

Aber die Klasse besteht aus 40 Fahrern,das ist und bleibt kein Zuckerschlecken,da darf man allerdings im Vorraus besser keine zu grossen Töne spucken,wahrscheinlich waren das aber auch Aussagen unter Druck.

Vorsicht Jungs ! Ich denke man muss Beide Seiten hören um darüber näher urteilen zu können !

Fakt ist: Die Beziehung von Dirk und Arne war schon vor der Saison angeknackst und angeblich stand Tode schon damals kurz vor dem Rauswurf. Dennoch ist man mit Arne in diee Saison gegangen und alle mussten ganz schnell verstehen das es in der Moto2 richtig hart zur Sache geht und man nicht von einem WM unerfahrenen Fahrer Wunder erwarten kann. Selbst erfahrene Fahrer sind in der Moto2 abgeschmiert, dafür hat sich Arne wacker geschlagen. Wenn man die Punkte sieht ist das ganz klar zu wenig, wären die Stürze aber am Sachsenring und in Brno nicht passiert, würde die Sache ganz anders aussehen. Ich finde man konnte bei Arne eine Steigerung erkennen und ich bin überzeugt davon das er sicherlich uns noch bessere Platzierungen hätte zeigen dürfen.

Das jetzt ausgerechnet die Trennung vom RTG erfolgt ist äußerst unglücklich. Wenn aber die Gründe stimmen die Heidolf öffentlich bekannt gegeben hat, ist es absolut nachvollziehbar sich von Tode zu trennen. Wenn Tode tatsächlich nicht die vorgeschriebene Therapie angetreten ist und sein Team auch nicht über seinen Gesundheitszustand informiert hat, ist er als Fahrer im Racing Team Germany nicht mehr tragbar.

Ich hoffe Arne findet für nächstes Jahr bei einem anderen Team noch einen Platz und kann da sein Talent zeigen. Er ist mir auf und auch neben der Rennstrecke absolut symphatisch und es wäre Schade wenn es sich nun mit der WM Karriere erledigt hätte.

Das hat sich Heidolf wohl von Bata abgekuckt. Liest sich genau so wie letztes Jahr bei Neukirchner!

@Kresse
Ich dachte du hast nicht Zeit für 2 Foren????

Zitat von »SP-1«

@Kresse
Ich dachte du hast nicht Zeit für 2 Foren????

Stimmt, aber zum Glück kann man Texte kopieren und wieder einfügen .

Und das hat Arne Tode dazu zu sagen:

"Natürlich bin ich sehr überrascht gewesen über die Nachricht, die ich per Post erhalten habe und natürlich erst auch einmal verdutzt. Ich gehe jetzt nicht konform mit dem Anschuldigungen, dass ich nicht teamfähig gewesen wäre oder die Leistung nicht ausreichend gewesen sein sollte. Zu bedauern ist halt, finde ich, dass keine persönlichen Gespräche stattgefunden haben. Dass ich also, wenn dann, nur per SMS, was heute scheinbar der Klassiker ist, Mitteilungen bekommen habe. Dann halt einen Tag vorab eine E-Mail und dann per Post und leider konnte auch bis heute kein persönliches Gespräch gefunden werden. Wie schon angesprochen, die mangelnden Punkte oder Leistung, das sei hier das Thema, die mangelnde Teamfähigkeit. Ich glaube nicht. Ich habe ein gutes Verhältnis zu den Leuten, die mit mir zusammenarbeiten. Die Teamleitung, das sind nicht die Leute, mit denen ich am Rennplatz zusammenarbeite. Ich bin, denke ich, ein Teamfähiger und auch ein Teamplayer. Die mangelnden Leistungen, das sind vielleicht unterschiedliche Erwartungen. Ich bin meinen Erwartungen eigentlich recht gerecht geworden. Ich habe ganz gute Trainingsergebnisse erzielen können und das letzte Mal, als ich fit war, bin ich an vierter Stelle liegend gestürzt. Aber vielleicht spielen hier dann auch wirtschaftliche Interessen oder Hintergründe eine Rolle. Es gibt sicherlich Möglichkeiten, in der 600er-Serie im Grand Prix zu bleiben, dazu habe ich mich jetzt mit den Offiziellen der IRTA und der Dorna in Verbindung gesetzt. Die werden mir jetzt sicherlich unter die Arme greifen, denn sie haben großes Interesse daran, dass ich den Rest der Saison und auch nächstes Jahr im Grand Prix erhalten bleibe. Zu den Leuten habe ich einen guten Kontakt und es werden sich jetzt sicher Möglichkeiten ergeben. Ich werde auf jeden Fall in Aragon sein und meinen Helm und die Kombi mithaben, aber bis auf Weiteres weiß ich dahin gehend noch nicht so viel."

Quelle: www.motorsport-magazin.com

heidolf hat als rennfahrer und jetzt an die gleichen ergebnisse angeknüpft.

also ein richtiges deutsch ist das nicht,w as arne tode da von sich gibt. das klingt ja mehr als konfus...
man wird sehen, was die zukunft bring! ich hab nichts gegen ihn aber ich fand die leistungen auch nicht berauschend. niemanden interessiert ein "auf dem 4ten platz gestürzt"... nur die ergebnisse zählen. und die waren nicht so herausragend.
hoffen wir mal trotzdem, dass er noch einen platz findet

mfg, alex

also fahrerisch hat mich Arne eig. überzeugt.. auch wenn`s mit den Ergebnissen nich so geklappt hat.. Ich finde aber das nachtreten in den Medien seitens D. Heidolf irgendwie sch... das muß doch nich sein.

ich hab keine Ahnung was da läuft und gelaufen ist.. aber bei dem Namen "Team Germany" habe ich -warum auch immer- ein schlechtes Gefühl..Gabs nicht schon zu
Saisonbeginn Gerüchte das sie wohl die Saison nicht zu ende bringen
wegen fehlendem Kapital? -was is eig. aus der Diebstahl-geschichte im Winter geworden?.. -da war doch sogar von Versicherungsbetrug die Rede?..

Ich hoffe Arne macht seinen Weg und findet wieder ein Moto2-Moped!
Sollte Maxe in die Moto 2 einsteigen, dann hoffentlich nicht bei Dirk Heidolf

in der Speedweek soll angeblich was stehen, dass Arne Tode bei Technomag-CIP die nachfolge von Shōya Tomizawa antreten könnte/wird... zumindest für die beiden letzten rennen... weiß jemand mehr?