MOTORRAD online24

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Datum: 17.März bis 20.März 2011 - Official Website: circuitlosail.com - Wettervorhersage: DOHA (Hauptstadt von Qatar)
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(Schmittis ganz persönliche) Meinung zur Klasse bis 125ccm

• Herzlich Willkommen in der neuen Saison. Ich persönlich hatte einen kurzweiligen Winter, aber ich habe meine Renner vermisst! Nun geht es endlich wieder los und das auch noch mit einer ganzen Reihe deutsch(sprachig)er Piloten, von denen auch noch einige mit mehr oder weniger Siegchancen in die Saison starten.
  
• Allen voran unser Sandro Cortese. Schon letztes Jahr lief es nicht schlecht aber er stand deutlich im Schatten seines Team-Kollegen und späteren überlegenen Weltmeisters Marc Marquez. Man meint immer, der Knoten sei noch nicht geplatzt, aber ich glaube, er ist auf dem Zenit seiner Leistungsfähigkeit. Mehr wird auch in seinem neuen Team RTG nicht gehen und es liegt eher an der Konkurrenz, wie weit sich Sandro vorne festsetzen kann. Da einige der Top-Piloten aufgestiegen sind, sind seine Chancen entsprechend da, besser als letztes Jahr dazustehen. Wenn er aber Weltmeister werden will, muss auch von ihm noch eine Schippe draufgepackt werden.
  
• Jonas Folger hingegen gefällt mir wieder einmal sehr gut. Im Team des amtierenden Weltmeisters kann er sich ganz aufs Fahren konzentrieren. Obwohl der Druck in diesem Team definitiv höher sein sollte, sieht man ihm den zurückgewonnenen Spaß an, denn hier sind Profis am Werk. Eine deutliche Steigerung kann erwartet werden, einige Posdestplätze und der erste Sieg sind nun nicht mehr weit entfernt. Ich bleibe dabei, dass er unsere größte Hoffnung ist und oute mich weiterhin als Jonas-Fan! Go #94
  
• Marcel Schrötter konnte trotz einer sehr guten Saison nur mit Mühe in der Klasse bleiben und fand im indischen Team Mahindra Unterschlupf. Sicher nicht die schnellsten Renner, aber es dürfte genug Kohle vorhanden sein um mit seinem Speed und auch der Erfahrung seines Team-Kollegen Danny Webb die Entwicklung voranzutreiben und einige Highlights zu setzen. Ich wünsche es dem noch jungen Piloten, der schon soviel in dem harten Geschäft erlebt hat.
  
• Daniel Kartheininger und Giulian Pedone (Schweiz) fahren ihre erste Saison und werden vermutlich zunächst im hinteren Feld Gelegenheit haben, Zweikampfstärke in der Weltmeisterschaft zu erlangen. Hoffentlich gibt man Ihnen die Zeit, die sie benötigen!
  
• Die immer selteneren Wintertests sind zwar nie besonders aussagekräftig, aber Favoriten haben sich schon herauskristallisiert. So gehen wie seit langem die Fahrer des spanischen Ex-Weltmeisters Jorge 'Aspar' Martinez im Bankia Aspar Team, allen voran Nicolas Terol als Top-Favorit auf den WM-Titel ins Rennen. Inwiefern unsere Hoffnungen Sandro und Jonas vermeiden können, dass es wieder eine spanische Meisterschaft wird, bleibt abzuwarten.
  
• Sicherlich gäb es noch viel zu schreiben, aber ich bin der Meinung: Lasst die Motoren reden! Räng Däng Däng...viel Spaß!!!
  

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Weitere Infos
Ausnahmsweise gibt es vier Trainings-Tage. Hintergrund ist der, dass die Temperaturen sich hier schlagartig ändern, wenn die Sonne untergeht und alle Klassen möglichst zu der Zeit trainieren sollen, wenn auch deren Rennen stattfindet.

Die Zeiten der 125er Trainings (Nicht die TV-Übertragung)
Donnerstag 16:00-16:40 (MEZ): 125cc Free Practice 1
Donnerstag 18:55-19:35 (MEZ): 125cc Free Practice 2
Freitag: 17:00-17:40 (MEZ): 125cc Free Practice 3
Samstag 16:00-16:40 (MEZ): 125cc Qualifying Practice
Samstag 19:20-19:40 (MEZ): 125cc Warm Up
Sonntag 19:00 (MEZ): 125cc Rennen (18 Runden)

SPORT1 TV-Plan [sport1.de]
Donnerstag 16.55 Uhr bis 18.30 Uhr (MEZ): Training live
Freitag 16.00 Uhr bis 18.30 Uhr (MEZ): Training live
Freitag 19.15 Uhr bis 19.45 Uhr (MEZ): Training live
Samstag 18.30 Uhr bis 19.00 Uhr (MEZ): Training live
Samstag 16.00 Uhr bis 19.00 Uhr (MEZ): Qualifyings live
Sonntag 16.55 Uhr bis 19.00 Uhr (MEZ): Rennen 125cc/Moto2 live
Sonntag 19:55 Uhr bis 21:15 Uhr (MEZ): Rennen MotoGP live

STATISTIK 125
Pole Position 2010: Marc Marquez 2:06:651
Podium 2010: 1. Nicolas Terol - 2. Efren Vazquez - 3. Marc Marquez
Rundenrekord (Rennen): Scott Redding [2008] in 2:05:695
Schnellste Runde überhaupt: Bradley SMITH [2008] in 2:05:242


WM-Stand
-

Die Saison läuft! Und die Klasse mit den besten Voraussetzungen wird am wenigsten beachtet..ich fass es nicht!

1 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team APRILIA 2'09.122 13 13 218.5
2 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport APRILIA 2'10.116 13 15 0.994 0.994 221.8
3 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany APRILIA 2'10.431 15 15 1.309 0.315 222.2
4 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP APRILIA 2'10.493 14 14 1.371 0.062 218.6
5 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo DERBI 2'10.648 12 14 1.526 0.155 223.6
6 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo DERBI 2'10.779 15 15 1.657 0.131 218.9
7 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team APRILIA 2'10.956 15 15 1.834 0.177 218.4
8 33 Sergio GADEA SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton APRILIA 2'10.991 10 14 1.869 0.035 219.4
9 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica APRILIA 2'11.605 13 14 2.483 0.614 215.0
10 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica APRILIA 2'11.676 14 16 2.554 0.071 216.3
11 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team APRILIA 2'11.677 9 13 2.555 0.001 218.4
12 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport APRILIA 2'11.903 12 14 2.781 0.226 215.3
13 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing APRILIA 2'12.337 14 14 3.215 0.434 214.0
14 25 Maverick VIÑALES SPA Pev-Blusens-SMX-Paris Hilton APRILIA 2'12.575 8 9 3.453 0.238 218.6
15 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI APRILIA 2'12.985 12 14 3.863 0.410 211.8
16 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing MAHINDRA 2'13.023 15 15 3.901 0.038 216.4
17 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo DERBI 2'13.471 12 12 4.349 0.448 216.6
18 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing APRILIA 2'13.555 13 14 4.433 0.084 206.7
19 76 Hiroki ONO JPN Caretta Technology Forward Te KTM 2'13.603 11 14 4.481 0.048 220.6
20 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing APRILIA 2'13.788 14 14 4.666 0.185 214.9
21 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal APRILIA 2'14.549 10 10 5.427 0.761 223.6
22 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing MAHINDRA 2'15.391 10 14 6.269 0.842 215.9
23 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI APRILIA 2'15.495 14 14 6.373 0.104 208.9
24 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta APRILIA 2'15.702 11 11 6.580 0.207 212.6
25 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta APRILIA 2'16.355 5 11 7.233 0.653 217.9
26 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing APRILIA 2'16.872 14 14 7.750 0.517 212.5
27 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing APRILIA 2'17.227 15 15 8.105 0.355 208.6
Not qualified (Out 107%) 2'18.160
36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing APRILIA 2'18.388 8 9 9.266 1.161 213.4
12 Daniel KARTHEININGER GER Caretta Technology Forward Te KTM 2'19.390 11 11 10.268 1.002 213.5
43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing APRILIA 2'21.240 9 9 12.118 1.850 207.7
69 Sarath KUMAR IND WTR-Ten10 Racing APRILIA 2'28.860 11 11 19.738 7.620 203.9