MOTORRAD online24

sehr schoen! freu mich schon tierisch drauf.
Ja der zierliche Koerper von Dani ist leider sehr "unrobust". Umso mehr bewundere ich bei ihm das er diesen harten Sport so bedingungslos macht.

Ich weiss nicht ob da soviel Taktik bei Stoner im Spiel war. Ob man von Taktik sprechen kann wenn man zu Beginn langsamer ist als Dani und dabei nicht stürzt im Versuch ihn zu folgen?
Im Endeffekt hatte er nach dem Einbruch von Dani keinen Gegner mehr.

mag sein wie er will - aber sauschnell ist er. im übrigen hat der DUCATI sehr viel gebracht - immerhin einen wm-titel. der ist für immer

pedrosa wird's nie packen - aber da wiederhole ich mich. ich glaube in der tat, dass das mit "körperlichen mängeln" zu tun hat. er wäre ein perfekter moto2-fahrer.

die frage bei stoner ist, ob er auch unter druck so souverän bleibt. ich denke dass yamaha noch eine schippe drauflegen wird - und auf strecken die der yamaha entgegenkommen wird es zum duell kommen. da habe ich nicht den geringsten zweifel dass lorenzo ordentlich reinhalten wird. es läuft auf einen zweikampf um den titel hinaus.

rossi ist mit der duc nicht auf augenhöhe mit den beiden. insofern ist jedes rennwochenende auch die einzige gelegenheit zur weiterentwicklung. zu hoffen wäre es jedenfalls. der altmeister will nicht nur mitfahren. der will auch nicht nur auf's podium. der will gewinnen...

In Jerez wird sich das ware Kräfteverhältnis zeigen..-das allerdings nicht sehr viel anders aussieht... -schdenke aber mal Lorenzo wirds machen
aber dazu muß er Stoner schlagen
Valentino könnte näher an die Spitze ranrücken.. aber auch seine Verfolger werden näher aufrücken..
Auf Dani darf man gespannt sein...ob`s eine Verletzung ist.. oder einfach nur Armpump... oder ganz was anderes..-das weiß nur er.

Ich glaube in Jerez werden die Fahrer gut zurecht kommen, die ein ein "leicht" zu fahrendes Motorrad haben. Deshalb sehe ich - wird wohl nich überraschend sein - die Yamahas und Hondas vorn.
Da die Geraden nicht so extrem lang sind, können die Hondas vielleicht ihren Topspeed-Vorteil nich so sehr ausnutzen. Deshalb glaube ich, das Lorenzo das Ding macht.
Irgendwie befürchte ich, dass die Ducatis noch schlechter aussehen werden als im ersten Rennen.

Zitat von »wiesel«

Ich glaube in Jerez werden die Fahrer gut zurecht kommen, die ein ein "leicht" zu fahrendes Motorrad haben. Deshalb sehe ich - wird wohl nich überraschend sein - die Yamahas und Hondas vorn.
Da die Geraden nicht so extrem lang sind, können die Hondas vielleicht ihren Topspeed-Vorteil nich so sehr ausnutzen. Deshalb glaube ich, das Lorenzo das Ding macht.
Irgendwie befürchte ich, dass die Ducatis noch schlechter aussehen werden als im ersten Rennen.

Der Top-Speed Vorteil von Honda ist geringer, als der Vorteil den sie beim Beschleunigen haben. Und beschleunigt wird auch in Jerez eine ganze Menge. Die engen Ecken kommen natürlich der M1 mehr entgegen. Ich tippe trotzdem auf einen (gesunden) Pedrosa. Wenn der fit ist fährt der Kreise um die Konkurrenz, auch um den guten Casey (erste Nervenprobe?).

Zu Ducati trau ich mich gar nichts zu sagen. Speziell wenn man sieht, dass Hayden in Doha deutlich langsamer unterwegs war, als noch im letzten Jahr. Aber selbst wenn es besser läuft, die Hondas sind 1s schneller als letzte Saison. Und die haben 5 wirklich gute Piloten. Dazu die beiden Werks-Yamahas, da wird die Luft schnell dünn in den Top 5, selbst wenn einer Pech hat. Die müssen erst mal zufrieden sein, wenn sie näher ran kommen. Sic, Dovi und Spies müssen das erste Ziel sein, bevor sie an Lorenzo, Pedrosa und Stoner (und damit ein Podium) überhaupt denken können. Solange es aber voran geht und sie eine Verbesserung verspüren, sehe ich da keine Frustgefahr innerhalb des Teams. Die Öffentlichkeit sieht das naturgemäß anders. Da gibt es soweit ich sehe speziell in Italien NULL Schonfrist.

Könnten wir das gesamte Starterfeld von Rang 1 bis 8.

Stoner wird wahrscheinlich wieder dominieren während des Qualifyings, Lorenzo wird erst Samstag oder im Warm Up zeigen wozu die M1 fähig ist. Bei Lorenzo hab ich irgendwie die Befürchtung, dass er seine Setup-Einstellungen erst Samstags preis gibt, damit ein Ben Spies nicht darauf zurück greifen kann. Da hat Lorenzo sich von Rossi mehr abgeguckt als das er zu gibt. Spies da müssen wir warten ,wie sein Team jetzt mit der Werksyamaha zu recht kommt. Pedrosa wird im Rennen zwar stark sein aber gegen Ende des Rennens wird ihn die Kraft wie Rossi verlassen, der ist meiner Ansicht nach erst ab Juni total fit wie Rossi und Critchlow.

Rossi wird auch eine Steigerung in Jerez zeigen und im Verfolgerfeld dabei sein, wenn ihn die Kraft und Kondition nicht verlässt in den letzten Runden ist ein Rang 4 möglich, die jetzigen Rennen sind noch Entwicklungsarbeit, aber Rossi wäre nicht Rossi, wenn er sich nicht kampflos geschlagen geben würde. Mit sehr viel Glück ist ein Podestplatz möglich.

Die Verfolgertruppe mit Dovizioso, Simoncelli, Spies und Edwards , wobei ein Simoncelli als der fahrerisch Stärkste aussieht , aber immer noch an seiner Fitness zu arbeiten hat. Spies muss zeigen , dass er von Anfang an das Tempo der Spitze mitgehen kann, denn im Überholen ist er nicht der Stärkste.
Dovizioso naja fährt seine letze Saison und wird versuchen mit zu halten.

Zitat

Pedrosas Arm doch mit Nervenverletzungen: Längerer Heilungsprozess
29.03.2011


Schlechte Nachrichten gab es für Dani Pedrosa kurz vor dem Rennwochenende in Jerez. Wie sein Arzt Dr. Xavier Mir vom USP Institut Universitari Dexeus in Barcelona mitteilte, ist es doch ein nervliches Problem, das in Katar dazu geführt hat, dass er in der zweiten Rennhälfte Kraft und Gefühl im linken Arm verlor. Das bedeutet, er könnte in Jerez wieder dieselben Symptome verspüren. Antreten wird der Spanier nach einiger Überlegung trotzdem, die Zeit zwischen dem GP in Jerez und dem Rennen in Estoril einen Monat später könnte er aufgrund des ausgefallenen Japan GP aber für eine Operation nutzen.

"Der Pilot hat sich voll von seiner Schlüsselbeinverletzung [vom Training beim Japan GP im Vorjahr] erholt, aber das Problem liegt im Nervengewebe, das beim Sturz in Japan überdehnt wurde. Aktuell liegt der Fokus darauf, die Verletzung zu heilen, da sie ihm Schmerzen bereitet und dafür sorgt, dass der Arm taub wird. Aber so eine Art Verletzung verlangt einen langen Heilungsprozess und der ist jetzt", sagte Dr. Mir.

Vorerst arbeitet Pedrosa mit einem Physiotherapeuten, mit dem er jeden Tag lange Therapie-Sessions einlegt und laut Dr. Mir haben weitere Tests diese Woche gezeigt, dass es in die richtige Richtung geht. "Es braucht aber Geduld", warnte er. Er wollte eine weitere Operation am Schlüsselbein deswegen auch nicht ausschließen und sah die Pause zwischen Spanien und Portugal als beste Möglichkeit an. Wie schwer die Verletzung von Pedrosa im Vorjahr war, konnte er auch beschreiben. "Er hätte beinahe eine Lähmung des linken Arms davongetragen.


Link zur Newsmeldung im Original

Wenn Stoner auch in Jerez, wo er noch nie sehr stark war, dominiert, wird es für alle anderen extrem schwer ihn dieses Jahr noch aufzuhalten.
Da Pedrosa doch ernstere Probleme hat, und diese normalerweise auch hier im Rennen auftreten müssten (vielleicht sogar noch eher), ist Lorenzo für mich der einzige der in der Lage sein sollte Stoner aufzuhalten.
Dahinter könnte Rossi sich mit Spies, Doviziso und Simoncelli um den letzten Platz auf dem Podium streiten, Überraschungen von anderen Fahrer erwarte ich eigentlich nicht.

Gespannt bin ich auf das Comeback von Hopkins, hoffentlich zeigt er eine starke Leistung...

Hopkins wird sich wahrscheinlich noch hinter Elias "einreihen" müssen. Die Fortschritte der Bikes, v.a. in der Elektronik, holt man nicht mal eben an einem Wochenende auf. Das musste auch Sete Gibernau bei seinem Kurz-Comeback feststellen.

Zitat von »Repsol # 69«

Wenn Stoner auch in Jerez, wo er noch nie sehr stark war, dominiert, wird es für alle anderen extrem schwer ihn dieses Jahr noch aufzuhalten.

Amen, sehe ich ganz genau so. Wenn Stoner in Jerez dominiert, wird es wie 2007 laufen. Allein ich glaub es erst, wenn ich es sehe. Nur Dani's Verletzung stimmt mich etwas sorgenvoll. Aber in Jerez sollte schließlich auch Lorenzo mitreden können.

ich denke, es wird noch etwas enger werden als in Katar. Der Yamaha sollte die Piste ja definitiv liegen. Dem Dani Pedrosa nehme ich das mit den problemen in Katar schon ab, Ob er sonst hätte Casey schlagen ist wieder ne andere Sache. Ich hoffe, das Ducati endlich nach vorn kommt. Ich verstehe nicht, was da im Winter schief gelaufen ist. Zum Ende der letzten Saison waren sie doch so gut. Ich freue mich außerdem wirklich sehr den Hopper wieder auf der Strecke zu sehen.

So ne Nervensache kann wirklich furchtbar sein. Ich hatte selbst nen leichten Bandscheibenvorfall mit eingezwickten Ischias-Nerv voriges Jahr.
Das waren grausame Schmerzen und heute, ein Jahr später habe ich noch immer an einer Stelle am Fuss ein Taubheitsgefuehl.
Ich glaube aber der Pedrosa kriegt das in den Griff. Der ist sicher härter im nehmen als ich und wenn er das Klug macht mit allen
möglichen Physio-Therapien usw. packt der das.

Schöner Mist. Pedrosa muss nach dem Jerez GP tatsächlich noch einmal unter's Messer. Der hat ein Pech, das gibt es gar nicht. Ein Defekt macht ihm gleich 2 Saisons zunichte.

[Quelle: motogp.com]

Nachdem ich letztes Jahr noch live dabei war, werde ich dieses Jahr die Rennen leider nur vor dem Bildschirm verfolgen können.

Ich hoffe das Rossi mit der Ducati zulegen kann, sonst erwarte ich ein interessanten Kampf von Stoner, Lorenzo, Pedrosa und Simoncelli um den Sieg.

GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA

MotoGP Free Practice Nr. 1 Classification 2011

Jerez de la Frontera, Friday, April 01, 2011

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.

1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 277.1 1'39.551
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 270.6 1'39.579 0.028 / 0.028
3 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 274.4 1'40.077 0.526 / 0.498
4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 275.9 1'40.176 0.625 / 0.099
5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 268.3 1'40.420 0.869 / 0.244
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 277.0 1'40.429 0.878 / 0.009
7 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 278.3 1'40.887 1.336 / 0.458
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 273.1 1'41.063 1.512 / 0.176
9 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 272.0 1'41.064 1.513 / 0.001
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 271.8 1'41.233 1.682 / 0.169
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 269.5 1'41.398 1.847 / 0.165
12 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 271.4 1'41.601 2.050 / 0.203
13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 271.6 1'41.816 2.265 / 0.215
14 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 270.3 1'41.949 2.398 / 0.133
15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 279.3 1'42.157 2.606 / 0.208
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 273.8 1'42.313 2.762 / 0.156
17 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 275.2 1'42.538 2.987 / 0.225

Geile Yamaha-Strecke.

Jetzt beginnt die "Eiszeit" für Lorenzo?

Zitat von »Powerslide«

Jetzt beginnt die "Eiszeit" für Lorenzo?

Wenn er hier im Rennen nicht unter die ersten 4 kommt bin ich geneigt dir zuzustimmen, aber nach nur einen Training ist das doch etwas verfrüht, denn Lorenzo hat schon in Katar gezeigt das er sich, sobald es um die Wurst geht, enorm steigert.

Rossi stark, hoffe das kann er über das Wochenende bestätigen.


Wie oft war Stoner dieses Jahr eigentlich in Tests und Trainings nicht auf Platz 1, ein oder zweimal? Ganz stark!

Zitat von »Repsol # 69«

Zitat von »Powerslide«

Jetzt beginnt die "Eiszeit" für Lorenzo?

Wenn er hier im Rennen nicht unter die ersten 4 kommt bin ich geneigt dir zuzustimmen, aber nach nur einen Training ist das doch etwas verfrüht, denn Lorenzo hat schon in Katar gezeigt das er sich, sobald es um die Wurst geht, enorm steigert.

Rossi stark, hoffe das kann er über das Wochenende bestätigen.


Wie oft war Stoner dieses Jahr eigentlich in Tests und Trainings nicht auf Platz 1, ein oder zweimal? Ganz stark!

Brauchst mir zu nichts zustimmen, da war ein Fragezeichen hintendran. Und doch hab ich so ein Gefühl, dass es dazu kommt. Nur mal nebenbei: Der Rundenrekord der Strecke ist 1.35.7 (Dani Pedrosa 2010). D.h. Casey und Dani sind nach dem ersten Training schon unter dieser Zeit. Ich hab es schon oft angesprochen, die Honda ist schneller als Ende letzten Jahres und VIEL schneller (>1s) als letztes Jahr zum Saisonauftakt. Klar bewegen sich die anderen auch nach vorne, aber wenn man weniger Fortschritt erzielt, sieht es auf der Strecke eben nach Rückschritt aus. Und ich glaube immer noch nicht, dass Qatar einen besonderen, streckenspezifischen Vorteil für die Hondas bot.

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Deja vu?

Grob-Zitat Stoner, als er 2007 zu Ducati kam: "Hier bei Ducati hört man auf meinen Input und macht was ich sage, etwas was man bei Honda nie getan hat. Darum sind wir so schnell."
(bin jetzt zu faul nach alten Quellen zu suchen, jedenfalls hat er heftig gegen Honda nachgetreten)

Grob-Zitat Stoner 2011: "Ich hab Ducati 4 Jahre lang um Änderungen gebeten und nichts ist passiert. Jetzt ändern sie alles. Das zeigt was man da von mir gedacht hat und vielleicht war es gut zu gehen. Hier bei Honda hört man auf meinen Input und reagiert auf meine Wünsche." (diese neue Info ist aus dem engeren Interviewkreis und wurde so von den motogp.com Kommentatoren weiter gegeben).

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Dani war über die Fragen seiner Verletzung mehr als genervt und hatte in meinen Augen völlig recht. Ein dämlicher Journalist fragt ihn während der offiziellen PK was, das er schon vorher beantwortet hat UND was im Honda Press-Release stand. Dani: "Haben sie die Presseerklärung überhaupt gelesen?" Dämlicher Journalist: "Nein." Dani: *lol*

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Rossi war auf seiner ersten fliegenden Runde schneller als Stoner! Mag ja so wichtig sein wie der berühmte Sack Reis in China. Ich glaube trotzdem, dass das etwas bedeutet. Winkt das erste Podium etwa viel früher als man denkt?

zwar "nur" das erste freie training. aber rossi tütet mal eben ausser den beiden werks-honda's den rest ein. unglaublich... - und - hätt ich nicht für möglich gehalten...

Also ich bin ja auch sehr positiv überrascht, dass Vale auf dem dritten Platz heute morgen gelandet ist!! Wunderbar

Der zweit-schnellsten Ducati hat Rossi eine Sekunde abgenommen. Und mal schauen, was für ihn und Ducati am Wochenende noch so geht.
Generell ist sicherlich noch viel Zeit drin, war ja auch erst das erste freie Training, aber ist schon ein kleiner Lichtblick

[Ohh... nein, gerade läuft ein peinlicher April-Scherz von Sport 1 - Hoffmann für Hayden ... Wobei Hayden sehr gut gespielt hat ]