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[Rennstrecken] Zukunft des Sachsenring

GraveDigger

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41

Donnerstag, 14. April 2011, 19:30

Offenbar willst du mich nicht verstehen !!!!!! von mir aus kann der GP ja am Sari bleiben ,vielmehr geht es darum das wenn er denn wirklich mal nicht mehr am Sari sondern in zb Hockenheim wäre ,dann wärt ihr achso Motorradsport verrückten Sachsen nicht bereit dort hin zu fahren ,es aber im Umkehrschluss vom Rest der Republik aber verlangt
Nochmal wenn nur die Sachsen zu Sari kämen hätte der keine 100000 Zuschauer am Rennsonntag

"Why walk around half dead when we can bury you for only 3,95 $"
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Marki

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42

Donnerstag, 14. April 2011, 19:42

@ GraveDigger:
Jetzt hör doch mal endlich auf die Sachsen als stur, geizig und faul zu bezeichnen! Bloß weil sie nicht zum Hockenheimring oder Nürburgring fahren würden. So ein Bullshit! Es ist die Verbundenheit zu dieser Traditionsstrecke! Du mein Freund hast n‘ Hals, etwas weiter fahren zu müssen, um MotoGP live zu sehen, und bist frustriert und deprimiert, so sieht’s aus! Dann bleib zu Hause und stell Dich nicht so da, als wenn Du Dich jedes Jahr opferst, in den Osten fährst und da Dein Geld hinträgst, und die im Osten müssten dankbar sein und vor Dir auf den Knien liegen, weil DU nicht so stur, geizig und faul bist wie die da drüben…
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GraveDigger

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43

Donnerstag, 14. April 2011, 20:04

Erstens habe ich die Sachsen nicht als Faul uind Geizig bezeichnet sondern habe die Worte mit fragezeichen versehen um so die mögliche Ursache auszumachen
Das ihr oder zumindest du Stur seid hast du ja grad bewiesen nach dem Motto wenn nicht am Sari ist dann fahr ich nicht hin.
Natürlich wäre es mir lieber wenn das Rennen näher an meiner Heimat wäre aber das hat nix mit Frust oder Depremiert zu tun
denn ich viele andere sind bereit zum Sari zu fahren was man in Umgekehrter Richtung von Dir und vielen anderen nicht behaupten kann
Es geht darum was der Grund ist warum vermutlich zum NBR zb. weniger zuschauer kämen ,und das ist er und sonst nix
Und da frag ich mich wer ist da der größere Motorsport verrückte die Sachsen oder der Rest der Republik
Aber eins muss ich dir lassen die Idee mit dem dankbar auf den knien rumrutschen ist nicht schlecht das sollten wir vielleicht zelebrieren :thumbsup: :thumbsup:

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Rusty

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44

Donnerstag, 14. April 2011, 20:49

Erstens... ich bin kein Sachse.

Zweitens... von mir ist es zum Nürburgring näher als nach Brünn (anders als bei den Sachsen) - es lohnt trotzdem finanziell eher nach Tschechien zu fahren.

Drittens... ich war erst zweimal am Sari. Am Nürburgring war ich dreimal, zweimal zum GP, einmal zur WSBK. In Hockenheim war ich dreimal zum GP und einmal zur WSBK. Wie du siehst... deine Argumentation mit dem nicht bereit sein zu fahren... das passt also nicht ganz.


Das Problem ist die mangelnde Bereitschaft der "einheimischen" Bevölkerung rund um den Nürburgring zu den Motorradrennen zu gehen. Aber garantiert nicht die mangelnde Reiselust der Sachsen.
"Sicher gibt es in der Formel 1 viele Piloten, die meinen, sie hätten Senna schlagen können. Ich kann dazu nur sagen: die Ärmsten haben keine Ahnung, wie weit sie von ihm weg sind."
Gerhard Berger

Marki

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45

Donnerstag, 14. April 2011, 21:10

Erstens habe ich die Sachsen nicht als Faul uind Geizig bezeichnet sondern habe die Worte mit fragezeichen versehen um so die mögliche Ursache auszumachen
Das ihr oder zumindest du Stur seid hast du ja grad bewiesen nach dem Motto wenn nicht am Sari ist dann fahr ich nicht hin.
Natürlich wäre es mir lieber wenn das Rennen näher an meiner Heimat wäre aber das hat nix mit Frust oder Depremiert zu tun
denn ich viele andere sind bereit zum Sari zu fahren was man in Umgekehrter Richtung von Dir und vielen anderen nicht behaupten kann
Es geht darum was der Grund ist warum vermutlich zum NBR zb. weniger zuschauer kämen ,und das ist er und sonst nix
Und da frag ich mich wer ist da der größere Motorsport verrückte die Sachsen oder der Rest der Republik
Aber eins muss ich dir lassen die Idee mit dem dankbar auf den knien rumrutschen ist nicht schlecht das sollten wir vielleicht zelebrieren


Ich habe Dir bewiesen, dass ich stur bin, erstens habe ich Dir gar nichts zu beweisen, und zweitens zeig mir bitte die Stelle, wo ich geschrieben habe, dass ich nicht woanders hinfahren würde.

Auch gut Deine Aussage, dass man mir nicht diese edle Eigenschaft, die Du auch besitzt, nachsagen kann, einige Kilometer in Kauf zu nehmen um zu einem Rennen zu fahren. Es ist echt interessant, was Du alles weißt, wo ich schon überall war und wo nicht.

Und es wird immer besser! Den Grund, dass so wenig Zuschauer am Nürburgring wären, siehst Du darin, dass diese Sachsen einfach nicht bereit sind zum Nürburgring zu fahren. Top! Mensch, Du bist dem Ziel so nah und dann doch wieder nichts. Du hast es in Ansätzen doch schon fast richtig erkannt, wenn am Sachsenring nur Leute aus Sachsen kämen, dann wären da Sonntag nicht 100.000 Zuschauer. Da geb‘ ich Dir recht, wahrscheinlich wären es „nur“ 50.000 Zuschauer. Wenn am Hockenheimring oder Nürburgring aber der Event stattfinden würde, dann wären da am Sonntag auch nur 50.000 Zuschauer, allerdings aus insgesamt 16 Bundesländern. Na? Unterschied erkannt?

Übrigens, laut einer Umfrage eines Meinungsforschungsinstituts sind 75 Prozent der Ostdeutschen "häufig, sehr häufig bzw. ständig" in westdeutschen Bundesländern unterwegs, 50 Prozent der Westdeutschen gaben jedoch an "selten, bis sehr selten" in den ostdeutschen Bundesländern unterwegs zu sein, jeder 5. Westdeutsche war noch nie in Ostdeutschland. Wenn ich jetzt noch damit anfangen würde, wie viele Leute aus dem Osten allein für die Arbeit in den Westen reisen (müssen), dann wirst Du langsam erkennen müssen, dass Deine Argumente absolut lächerlich sind!

Ach ja noch was, ich bin auch kein Sachse…
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Kresse

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46

Donnerstag, 14. April 2011, 21:33

Der Grave hat heute nen schlechten Tag erwischt. Mangelnde Reiselust der Sachsen ...., darüber kann ich lachen. Ich war schon oft bei den Rennen in Spanien und war immer wieder am Flughafen erschrocken wieviel Sachsen bzw. Ostdeutsche noch so "verrückt" sind und da runter fliegen nur wegen dem Rennen.

raceman40

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47

Donnerstag, 14. April 2011, 23:43

Mein Beitrag zu den Beiträgen des Herrn Grafe Diger:

Der Fuchs ist schlau und stellt sich dumm, bei einem Wessi ist es anders herum !

Gruß aus Deutschland !

IDMguru

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48

Donnerstag, 14. April 2011, 23:44

An alle Streithähne

Wir wollen mal hier mehr mit Tatsachen als mit Vermutungen arbeiten.

1. Der Sachsenring ist zum deutschen GP geworden da im Westen die Zuschauer fehlten. Im Osten haben sich diese Zahlen verdreifacht.
2. Ob die Landesregierung von RP jetzt Rot-Grün auch nur noch einen Cent zum Nürburgring zuschießt ist fraglich.Da wurden die Steuermillionen von Menschen rausgeschmissen die absolut keine Ahnung haben, was der geneigte Motorsport Fan will. Da soll man sich mal das Treiben auf dem Ankerberg ansehen. 30 % der Zuschauer kommen wegen diesem Flair. Der neue Nürburgring hat keine Atmosphäre. Die Strecke geht voll in Ordnung. Aber wer braucht eine Achterbahn die nicht geht und Gebäude für Snobs die der normale Besucher von Rennen nicht betritt. 40 000 Zuschauer sind kein Aushängeschild für eine WM. Das Schleizer Dreieck hat da zur IDM mehr an 2 Tagen.Dort ist aber das bunte Treiben was der Motorradsportfreund so liebt.
3. Eurospeedway Lausitz ist ein no go für Zuschauer.Dort wo etwas passiert hat der Zuschauer keinen Einblick auf die Strecke.
4. Herr Tomczyk vom ADAC hat im Vorjahr schon Bedenken über die Geschäfte der Dorna geäußert. Er hat zum Beispiel die Größe des Fahrerfeldes in der MotoGP bemängelt. Doppelte Preise für wenig Leistung. Früher gab es 6 Rennen. Jetzt gibt es 3 - denn Red Bull , ADAC Junior Cup und Sidecar kommt nicht von der Dorna.
5. Hockenheim hat sich was die Zuschauer im Motorradrennsport betrifft ( IDM ) in den letzten zwei Jahren gebessert. Es kommen somit was die Zukunft betrifft nur Hockenheim und Sachsenring in Frage.
6. Jeder muss sich aber fragen - soll ich wirklich 100 % mehr bezahlen für weniger Leistung ?

GraveDigger

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Freitag, 15. April 2011, 01:48

Scfheinbar rede ich Chinesisch oder versteht man da drüben kein Deutsch ???
So jetzt nochmal für die langsamen !!
Es müssen einfach nur alle die ,sie zum Sari fahren auch zum HK oder NB ring fahren und dann haben wir genau so viele Zuschauer wie am Sari
Und wenn das einige nicht tun dann bestimmt nicht aus Gründen die den Motorsport betreffen :bier: ,womit wir wieder bei der Evolution wären
Ich hoffe jetzt hats selbst der doofste kapiert :durchgeknallt:
Ausserdem muss sich nicht jeder der Sachse oder Ossi ist jetzt angesprochen fühlen natürlich gibts da auch welche die auch zum Nürburgring kämen

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fastfreddie

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50

Freitag, 15. April 2011, 08:49

wenn am Sari kein GP mehr gefahren würde.....

..dann.. -fällt mir gerade ein...gibts ja wieder drei Lärmtage mehr!!.. :D

bräuchtsch ken Serienauspuff mehr ranfummeln.. :D
"nur quer biste wer"

Rusty

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Freitag, 15. April 2011, 10:26

Es müssen einfach nur alle die ,sie zum Sari fahren auch zum HK oder NB ring fahren und dann haben wir genau so viele Zuschauer wie am Sari
Ich habe bereits geschrieben, warum das nicht so ist. Vielleicht wird's dir bei einem Extrembeispiel auch endlich klar: Wenn nächstes Jahr Abu Dhabi für Estoril in den Kalender kommt, wird man in Abu Dhabi ziemlich sicher vor fast leeren Rängen fahren. Warum eigentlich? Die ganzen Portugiesen und Spanier könnten doch nach Abu Dhabi fliegen. 99,9 % der Estoril-Besucher fahren sicher nicht nach Abu Dhabi. Sind die dann auch zu faul, zu geizig oder zu stur?. Das ist, zugegebenermaßen überspitzt dargestellt, die Grundlage deiner Sichtweise. Vielleicht merkst du jetzt, dass da irgendwas nicht aufgeht. :rolleyes:

Hier mal ein aktueller Beitrag aus der Speedweek zum Thema. Da ist übrigens von 17000 Zuschauern 1997 am Nürburgring die Rede...
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52

Freitag, 15. April 2011, 11:02

Oh Gott !!! ich gebs auf !!! :wall: was für ein Vergleich!!!
Einstein hatte recht :Es gibt zwei Ding die sind unendlich..................................................................!

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Marki

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Freitag, 15. April 2011, 11:36

Echt geil, keiner hier hat den Durchblick, nur GraveDigger... :wacko:
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Rusty

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Freitag, 15. April 2011, 11:38

Wenn du schon so'nen Spruch bringst, dann kannste den auch komplett schreiben, damit auch der letzte Trottel merkt, was du damit aussagen möchtest. ;)

Der Vergleich ist ein Extrembeispiel, das auf exteme Art und Weise zur Geltung bringt, was deine Aussage ist (und nicht meine!). Die lautet: "Es ist egal, wo das Rennen ist, denn die Leute können ja auch dahin fahren." Im Umkehrschluss ist deine Aussage nichts anderes als mein Vergleich.

Aber... lass'mer's gut sein. :whistling:
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Freitag, 15. April 2011, 11:44

GraveDigger ist echt clever...

Wenn es Brünn nicht mehr geben sollte (was ich nicht hoffe), aber dann müssen nur alle 130.000 Besucher vom Rennsonntag in Brünn zum Sachsenring fahren, dann haben wir am Rennsonntag am Sachsenring 230.000 Zuschauer... 8o
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GraveDigger

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Freitag, 15. April 2011, 12:00

Nur das wir hier vom Deutschaland GP reden und nicht von Brünn oder Abudhabi oder Portugal .
Es geht doch nur darum ,dass wenn der Gp zb nach Hockenheim Verlegt werden würde (was ich persönlich ja auch nicht glaube der bleibt schon am Sari) und die Leute aus dem Osten der Republik auch mal bereit wären ein paar kilometer zu fahren ,genau wie die aus den anderen Regionen jetzt es dann auch mit den Zuschauerzahlen klappen würde
das kann doch nicht so schwer zu verstehen sein ?(
@ Rusty : Als normal gebildeter Mitteleuropäer kennt man den Spruch ,für alle anderen gibts google :grin:

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Freitag, 15. April 2011, 12:24

Aber scheinbar ist der Vergleich Osten -Ausland hier garnicht so schlecht .
zumindest kommts mir langsam so vor :rolleyes:

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58

Freitag, 15. April 2011, 12:26

Ron Ringguth hatte schon Recht!
Rocco
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59

Freitag, 15. April 2011, 12:31

Jo klar wenn man weiss wo er her kommt :grin: scheint an der Luft da drüben zu liegen ?(
Aber wenn dir sonst nix mehr einfällt echt arm

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Rusty

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Freitag, 15. April 2011, 12:41

Du hast selbst geschrieben, dass es durchaus Leute gibt, die bereit wären aus Sachsen woanders hinzufahren. Aber längst nicht alle. Genau so wenig wie alle aus den alten Bundesländern bereit sind zum Sari zu fahren. Nur gibt es eben dummerweise in den alten Bundesländern zwar viel mehr Einwohner, aber absolut gesehen weniger Menschen die generell bereit wären zu einem Motorradrennen zu gehen als im Osten der Republik.

Warum ist das so? Wegen der Marktwirtschaft. Angebot und Nachfrage. Soll ich dir jetzt wirklich erklären wie das funktioniert? Ich fürchte ich komme nicht rundrum. :grin:

Situation A: Der "Westen" (uninteressiert in Motorradsport): Es gibt 300000 interessierte Leute, die in unmittelbarer Nähe einer Rennstrecke wohnen. Angenommen der Eintritt wäre kostenlos, dann würden 300000 Leute kommen. Bei 10 Euro noch 250000, bei 100 Euro wären es noch 30000. Müssten sie zum Rennen woanders hin fahren (zum Beispiel in den Osten), dann würde sie das 200 Euro kosten (Eintritt + Spritgeld) und dann machen sich nur noch 10000 auf dem Weg.

Situation B: Der "Osten" (tendentiell Motorradsportinteressierter): Es gibt 600000 interessierte Leute, die unmittelbar in der Nähe der Rennstrecke wohnen. Wäre der Eintritt frei, kämen alle 600000. Bei 10 Euro kämen noch 500000, bei 100 Euro kämen noch 60000. Wenn das Rennen im Westen stattfinden würde, müssten sie ebenso 200€ zahlen und es würden sich 20000 auf dem Weg machen.

(Situation C: Das Rennen findet nicht in Ost- oder Westdeutschland statt, sondern in Abu Dhabi. Es gibt 900000 interessierte Leute an Motorradsport in Deutschland. Der Flug und die Karten zusammen kosten 2000€, dann wären von den 900000 Deutschen noch vielleicht 900 bereit nach Abu Dhabi zu fliegen.)

Wie du siehst, je weiter ein Ziel entfernt ist, d.h. je höher die Kosten (Preise) sind, desto weniger Leute sind bereit diese zu tragen. Du fährst jedes Jahr zum Sari? Dann ist es dir der Besuch wert. Dein Nachbar fährt nicht? Ihm ist es der Besuch nicht wert. Dummerweise (für die Motorradbegeisterten im Westen) gibt's in Sachsen mehr Leute, die für Motorradrennsport zahlen (würden). Siehe oben im Beispiel. Demnach ist es doch nur logisch, dass das Rennen auch dort stattfindet. Genauso logisch ist es auch, dass bei steigenden Preisen nicht mehr so viele Leute ein Gut nachfragen.
Oder meinst du an den Sari würden noch 224000 Leute kommen, wenn ein Wochenendticket 200€, 500€ oder 1000€ kosten würde? Wenn dem so wäre, dann hätte der ADAC den 4-Mio. Euro Deal schon lange unterschrieben, quatsch... sie hätten 8 Mio. gezahlt und gleich für 10 Jahre unterschrieben.

Da muss man noch jemanden eine Wirtschaftsform erklären, in der er sein Leben lang gelebt hat. :thumbsup:
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