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GraveDigger

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1

Mittwoch, 11. Mai 2011, 10:37

Bradl schon bald in der Moto GP ??

MotoGP: Yamaha hat Interesse an Bradl!
Von Günther Wiesinger 07.05.11-09:02

Stefan Bradl, bisher klarer Dominator der Moto2-WM 2011, steht bei Yamaha ganz oben auf der MotoGP-Einkaufsliste.
Eigentlich hat sich Stefan Bradl (21) vorgenommen, sich auf die Moto2-WM zu konzentrieren und erst im Juli oder August über einen Aufstieg in die MotoGP-Klasse nachzudenken.

Aber inzwischen ist durchgesickert, dass Yamaha an dem schnellen Bayern interessiert ist und ihn 2012 gerne neben Cal Crutchlow ins Tech3-Team stecken würde.

Papa Helmut Bradl hat schon beim Jerez-GP am ersten April-Wochenende durchblicken lassen, dass er einen Umstieg des Juniors nur dann gutheissen würde, wenn ein Angebot von Tech3-Yamaha oder einem renommierten Honda-Team käme.

Inzwischen ist das Interesse von Yamaha offiziell. «Bradl ist für uns ein sehr interessanter Fahrer, und Deutschland ist für Yamaha ein wichtiger Markt», bestätigte Yamaha-Renndirektor Lin Jarvis in der neuesten Ausgabe der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK.

Danach wollte auch Bradl (2011 bei drei Rennen dreimal auf Pole-Position, zweimal Sieger) nicht mehr um den heissen Brei herumreden. «Tech3 ist eines der wenigen Teams, die mich im Falle eines Aufstiegs interessieren würden», sagte Stefan Bradl. «Für mich kommt nur ein Team in Frage, bei dem ich mich wohlfühle. Aber ich belaste mich vorläufig nicht mit dieser Geschichte.»

Angst vor der MotoGP-WM hat Bradl nicht. «Was Abraham und Cal Crutchlow in der ersten Saison leisten, traue ich mir auch zu», ist er überzeugt. «Das liegt im Bereich des Machbaren. Das sind keine Ausserirdischen. Jetzt müssen wir über die Anfragen in Ruhe nachdenken.»
Quelle

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Valentino_Rossi_46

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Mittwoch, 11. Mai 2011, 16:18

Auf jeden Fall !

Mich würds aber mehr freuen wenn er nochmal ne Saison Moto2 dranhängt und für Deutschland ein paar Siege einfährt ;)
Nicht das er in der MotoGP verheizt wird, wobei Tech3 schon fast das beste Team wäre wo er hinkommen kann! Werksteam geht ja nicht.

Wenn Tech3 ihn wirklich will dann sollte er auch annehmen, so eine Chance bekommt man nicht alle Tage ;)

Schmitti

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3

Mittwoch, 11. Mai 2011, 16:51

Lass den Jungen doch erstmal was erreichen?! Dann können wir weiterreden. Finde ich viel zu früh diese Spekulation und hat auch mehr etwas politisches (der deutscha Markt ist ja soo wichtig für Yam...)

Inklusive Bildergalerie meiner besuchten Rennen ab 2004 für (kostenlos) registrierte User!

schlatti

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4

Mittwoch, 11. Mai 2011, 21:07

wäre schon schön wenn wir in der nächste Saison mit Stefan und Tom zwei deutschsprachige Fahrer hätten!! aber.... bitte nur in ein Team mit Erfahrung in der Moto GP und am besten mit Honda oder Yamaha!! Man sieht ja was mit Mika Kaillo passiert ist:-((
besser noch eine Saison Moto 2 dranhängen und top Resultate abliefern und danach aufsteigen. Hoffe aber doch, dass unsere 2 Speerspitzen der Tom und der Stefan nächstes Jahr Moto GP fahren!!! tröim tröim.....

J.Dunlop

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5

Mittwoch, 11. Mai 2011, 22:21

wäre schon schön wenn wir in der nächste Saison mit Stefan und Tom zwei deutschsprachige Fahrer hätten!! aber.... bitte nur in ein Team mit Erfahrung in der Moto GP und am besten mit Honda oder Yamaha!! Man sieht ja was mit Mika Kaillo passiert ist:-((
besser noch eine Saison Moto 2 dranhängen und top Resultate abliefern und danach aufsteigen. Hoffe aber doch, dass unsere 2 Speerspitzen der Tom und der Stefan nächstes Jahr Moto GP fahren!!! tröim tröim.....
Die Ducati werden für 2012 eine ganz gute Wahl sein, dafür wird der Großmeister schon sorgen, vielleicht sogar besser als eine Tech 3 Yamaha :nikolaus:

Rusty

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6

Mittwoch, 11. Mai 2011, 23:06

Oh je... dem Jarvis wird eine Frage nach einem Piloten gestellt und da wird eine Story draus gemacht als ob Stefan den Vertrag schon unterschrieben hätte.

Stefan gewinnt 2 von 3 Rennen, ist bei allen Veranstaltungen auf Pole, was soll Jarvis da antworten, wenn er in der jetzigen Situation nach einem solchen Piloten gefragt wird? Natürlich ist das für jedes Team ein interessanter Pilot. Eugene Laverty bestimmt seit letztem Sonntag auch... aber dazu wurde Jarvis noch nicht befragt. ;)

Und was soll Stefan sagen? Die MotoGP ist nunmal das höchste, was man im Motorradsport erreichen kann und das ist sicher auch das Ziel jedes Piloten. Nebenbei ist Tech3 auch so ziemlich das beste Team, dass man als Rookie in der MotoGP bekommen kann...

Was ich damit sagen will: irgendwas muss der Wiesinger ja schreiben um seine Speedweek vollzubekommen. Durch geschicktes Befragen der beteiligten Personen kommt dann ganz schnell so eine Story bei raus. Nebenbei sind, wie Schmitti bereits richtig anmerkte, erst drei Rennen gelaufen. Mindestens 13 folgen, da kann noch viel passieren. Ein konkretes Angebot gibt's mit Sicherheit noch nicht... :rolleyes:

Was ich hingegen als "sicher" einstufen würde ist die Tatsache, dass der Moto2-Weltmeister in die MotoGP aufsteigen wird. Dafür wird die Dorna schon sorgen. Also... :thumbsup:
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7

Donnerstag, 12. Mai 2011, 00:41

Richtig! Wiesinger weiß immer alles - zumindest dent er es.
Ich hör noch sein Gefasel auf EUROSPORT. Am Ende kam alles anders.
Rocco
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Hose

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8

Donnerstag, 12. Mai 2011, 10:13

Was ich damit sagen will: irgendwas muss der Wiesinger ja schreiben um seine Speedweek vollzubekommen. Durch geschicktes Befragen der beteiligten Personen kommt dann ganz schnell so eine Story bei raus.
Das ist doch gar nicht die Art der Speedweek. :grin: :grin: :grin:

Was ich hingegen als "sicher" einstufen würde ist die Tatsache, dass der Moto2-Weltmeister in die MotoGP aufsteigen wird. Dafür wird die Dorna schon sorgen. Also... :thumbsup:
Der DORNA wird nichts anderes übrig bleiben, ist doch der generierte Einheitsbrei DDDDDDDDDDDDIIIIIIIIIIIIEEEEEEEEEE Nachwuchsklasse schlecht hin!!!!!
Fotos der Erzgebirgsrallye sind online unter www.racepic.de online! :) RIP Marco! Unforgotten # 58

fastfreddie

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9

Donnerstag, 12. Mai 2011, 11:45

also ich denke.. der Stefan... ich weiß nich so recht.. auf der einen Seite ist die Moto GP der Traum jedes Racers.. und viel. bietet sich so eine Chance nicht so schnell wieder, weil man ja doch in dem Moto 2-Haifischbecken ganz schnell mal ganz weit weg von der Spitze sein kann.. -außerdem hätte Stefan mindestens ein Jahr Ergebnissbonus ohne Druck als Neuling

auf der anderen Seite is`s zur Spitze der Moto GP rein fahrerisch noch ein ganz weites Stück... -Wenn Stefan es nicht hinkriegt im 2. Moto GP Jahr gute Ergebnisse einzufahren.. (also so als 5. hinter Lorenzo und co.) wirds wieder sehr schwer sich in einem Top Team zu halten. Stefan müßte sich also aus heuteiger Sicht gegen Spies, Hayden, Supersic oder Dovi durchsetzen.. das is schon`ne Hausnummer...

-aber viel. binsch auch wieder zu pesimistisch..
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Freitag, 13. Mai 2011, 17:45

Ich sage mal abwarten.
Wenn er Richtung Brünn immernoch in dieser Position sein sollte, kann man mal zumindest darüber nachdenken. Der Zeitpunkt wäre nicht der blödeste.
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Brusk

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11

Sonntag, 15. Mai 2011, 19:08

Unnötiger Wechsel???

Auch wenn Bradl Weltmeister wird, sollte er nicht wechseln, eher ein weiteres Jahr in der Moto2 fahren und die Entwicklung der 1000er Bikes 2012 abwarten. Stefan Bradl kann doch nur für Edwards ins Tech3Team wechseln, wenn Edwards Yamaha verlässt, seh ich für Gesamtyamaha tiefschwarz und das wäre nicht im Interesse von Bradl. Deswegen ist ein Wechsel total unnötig, da kann sich Stefan Bradl ruhig Zeit lassen.

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12

Montag, 16. Mai 2011, 20:30

erst soll er mal den Titel schaffen und selbst dann sollte ein wechsel nicht selbstverständlich sein. schaut euch elias an, moto 2 gewonnen, bei den "großen jungs" fährt er hinterher....

nicht jedem liegt die königsklasse, auch wenn es der traum jedes piloten ist...

dieses ganze geschwafel von der presse, die sollen den bradl mal in ruhe lassen.... abwarten, schreiben einen erst hoch , um dann blöd zu fragen, warum es nicht geklappt hat.... ohne worte
JBurgess:We have made a selection of engine and chassis settings and have adapted the bike to what we understand about Valentino from the years that we've worked with him.(2004) :cool:

Hose

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13

Montag, 16. Mai 2011, 20:40

Man sollte mindestens bis Brünn warten um sich da eine Meinung zu bilden. Die Entwicklung der 1000er abzuwarten erscheint mir auch das Cleverste. Allerdings hat der Stefan gestern wieder ne Top-Leistung gezeigt. Vor allem ist er immer ehrlich, wie z.B. gestern als er zugab, dass er sich bei der Reifenwahl vertan hat und deswegen in Richtung Sieg nix ging. Es gibt ja andere deutsche Piloten da kommen fast jeden Renntag andere Ausreden.
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J.Dunlop

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14

Montag, 16. Mai 2011, 20:42

Und ob Yamaha bzw. Tech3 2012 immer noch eine gute Wahl ist, ist mal eine ganz andere Geschichte. Ich setze meine Jetons eher auf Ducati für die Zukunft. :thumbsup:

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Dienstag, 17. Mai 2011, 11:38

kein dummer Gedanke..
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16

Dienstag, 17. Mai 2011, 15:15

Der bleibt beim Kiefer und fährt ne Kunden Honda Basta :thumbup: :grin:

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Brusk

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17

Freitag, 20. Mai 2011, 17:20

Wechsel

Und ob Yamaha bzw. Tech3 2012 immer noch eine gute Wahl ist, ist mal eine ganz andere Geschichte. Ich setze meine Jetons eher auf Ducati für die Zukunft. :thumbsup:


Seh ich genauso, schon allein der letzte Test von Honda hat gezeigt, dass wahrscheinlich Stoner nicht der beste Entwickler ist, daher würd ich auch auf Ducati tppen. Deswegen sollte der Stefan Bradl noch ein weiteres Jahr in der Moto2 bleiben und erst 2013 wechseln, ein verfrühter Wechsel kann schwerwiegende Folgen haben. Denn 2013 weiss er ganz genau, welches Werksteam konkurrenzfähig ist. Also lieber Stefan Bradl bleib ein weiteres Jahr in der Moto 2, es wird dir gewiss nicht schaden. :thumbup:

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18

Freitag, 20. Mai 2011, 17:30

Und ob Yamaha bzw. Tech3 2012 immer noch eine gute Wahl ist, ist mal eine ganz andere Geschichte. Ich setze meine Jetons eher auf Ducati für die Zukunft. :thumbsup:


Seh ich genauso, schon allein der letzte Test von Honda hat gezeigt, dass wahrscheinlich Stoner nicht der beste Entwickler ist, daher würd ich auch auf Ducati tppen. Deswegen sollte der Stefan Bradl noch ein weiteres Jahr in der Moto2 bleiben und erst 2013 wechseln, ein verfrühter Wechsel kann schwerwiegende Folgen haben. Denn 2013 weiss er ganz genau, welches Werksteam konkurrenzfähig ist. Also lieber Stefan Bradl bleib ein weiteres Jahr in der Moto 2, es wird dir gewiss nicht schaden. :thumbup:
Das Problem wird die DORNA sein. Angenommen Stefan wird Moto-2 WM wird man es ihm "befehlen" aufzusteigen.
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19

Freitag, 20. Mai 2011, 17:33

Gut möglich

Oder Stefan Bradl kriegt solch ein lukratives Angebot, was er nicht ausschlagen kann.

ABF

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20

Freitag, 20. Mai 2011, 19:38

Der bleibt beim Kiefer und fährt ne Kunden Honda Basta :thumbup: :grin:


Auf diese Variante würde ich auch tippen. Die Honda ist seit dieser Saison wieder das gefragteste Modell und ich kann mir nicht vorstellen, dass die nochmal solche Fehler machen wie 2007.
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