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Schmitti

Team MO24 - Racing

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1

Freitag, 17. Juni 2011, 21:42

Round 7/18 - Assen 2011 - MotoGP

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Datum: 23.Juni bis 25.Juni 2011 - Official Website: tt-assen.com - Wettervorhersage: Assen, Niederlande
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(Schmittis ganz persönliche) Meinung zur MotoGP

  • Wieder so ein langweiliges Rumgegurke und die Konkurrenz macht es Casey Stoner auch leicht. Marco Simonchelli ist kurz vor dem ganz großen Durchbruch, ist aber noch zu fehleranfällig. Jorge Lorenzo versucht, das schlechtere Material durch überzogenen Ehrgeiz wettzumachen und Ben Spies fährt seinen Erwartungen weiter hinterher und schmeißt das Dingen in aussichtreicher Position wieder in den Dreck.
  • Während Dani Pedrosa noch immer nicht fit ist und vermutlich auch in Assen fehlt (zweite OP am gestrigen Donnerstag), konnten Ben Spies und Cal Crutchlow via Twitter teilweise Entwarnung geben. Während Ben Spies über Nackenschmerzen klagte, konnte man bei ihm keine gravierenden Verletzungen feststellen. Cal Crutchlow hingegen hat ein gebrochenes Schlüsselbein bestätigt (welches am Dienstag nach dem GP operiert wurde), aber auch er hat sich heftig den Kopf und Nacken angeschlagen. Hierzu jedoch Entwarnung. Ob er allerdings in Assen fahren kann, ist unklar. Schade, dass Dr. Mir die OP nicht vorgenommen hat, denn bei Colin Edwards hat er wahre Wunder vollbracht. Sensationeller Podestplatz auf der Insel und Assen ist auch als eine seiner Lieblingsstrecken bekannt.
  • Das Repsol Team muss nun einen Ersatzfahrer aufwarten und wieder ist Hiroshi Aoyama erste Wahl. Der Japaner hat diese Konstellation schon für Silverstone abgesagt, wird jetzt aber nicht mehr so viele Gegenargumente haben. Wer seinen Platz bei Gresini einnimmt, steht noch nicht fest, allerdings hätte die Honda Racing Coorperation einige Optionen.
  • Über Ducati brauchen wir nicht länger zu reden, denn da hat man sich scheinbar völlig verrannt. Obwohl die Italiener entwickeln und ständig neue Teile an die Rennstrecke karren, konnte man unterm Strich keine nennenswerten Verbesserungen erzielen. Das ist aber was ich sagte: Wenn es um die letzte halbe Sekunde geht, fließt viel Schweiß, Blut und Geld den Bach herunter. Auch Nicky Haydens vierter Platz kann darüber nicht hinwegtäuschen.
  • Überraschung der Saison ist neben Crutchlow auch der junge Tscheche Karel Abraham, der einmal mehr zeigt, dass eine 250er bzw. Moto2 nicht mit einer MotoGP zu vergleichen ist. Er geht aber den umgekehrten Weg wie Toni Elias. Der Moto2 Weltmeister und Seriensieger des letzten Jahres konnte zwar in Silverstone witterungsbedingt sein bestes Saisonergebnis einfahren, aber im Prinzip ist er das ganze Jahr schwach unterwegs. Abraham hingegen beißt sich konstant in den Top10 fest und das ist für einen Rookie aller Achtung!
  • Ebenso dem Wetter zuzuschreiben ist das gute Abschneiden von Alvaro Bautista auf der Rizla Suzuki. Ich habe mich für den symphatischen Spanier gefreut, aber so das Wetter in Assen besser ist, wird er hier wohl eher wieder Schwierigkeiten haben, in die Top10 zu fahren.
  • Mir aber ziemlich egal, denn die beiden kleinen Klassen haben der MotGP längst den Rang abgelaufen! Es kann nur besser werden...ich lasse mich gerne vor Ort überzeugen! Man sieht sich bei der 81. Dutch TT.
  • Ach ja, und wen`s interessiert: Yamaha fährt zum 50-Jahr-Jubiläum in rot/weißer Sonderlakierung. Bilder auf motogp.com
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Sonstige Infos
Rennen traditionell Samstags!!!
Rennbeginn wegen TV-Kollision mit dem F1-Qualifying je eine Stunde später (also erst ab 12.00 Uhr die 125er, ab 13.15. die Moto2 und ab 15.00 Uhr die MotoGP)
Teaservideo auf motogp.com folgt...


SPORT1 TV-Plan [sport1.de]
Donnerstag 13.00 Uhr bis 16.00 Uhr (MEZ): Freies Training live
Freitag 12.55 Uhr bis 14.00 Uhr (MEZ): Qualifying live
Freitag 15.35 Uhr bis 16.15 Uhr (MEZ): Qualifying live
Samstag 11.45 Uhr bis 15.45 Uhr alle Rennen live


STATISTIK MotoGP:
Pole Position 2010: Jorge Lorenzo 1:34:515
Podium 2010: 1. Jorge Lorenzo - 2. Dani Pedrosa - 3. Casey Stoner
Rundenrekord (Rennen): Dani Pedrosa [2010] 1:34:524
Schnellste Runde überhaupt: Jorge Lorenzo [2010] in 1:34:515


WM-Stand
1. Casey Stoner 116
2. Jorge Lorenzo 98
3. Andrea Dovizioso 83
4. Valentino Rossi 68
5. Dani Pedrosa 61


BMW M Award - MotoGP Best Qualifier 2011
1. Casey Stoner 133
2. Marco Simoncelli 109
3. Jorge Lorenzo 100

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Brusk

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2

Freitag, 17. Juni 2011, 21:59

Erwartungshaltung

Seh ich fast genau so, mit dem Ausnahme Ducati. Schon in Assen wird Rossi den nächsten Schritt nach vorne machen, da ist ein Podiumsplatz möglich, Silverstone war ein totales Blackout, kann vorkommen , da haben alle vergeigt, Team, Rossi und Ducati. Denke mal das war eine Ausnahme. :thumbup:
Simoncelli sollte vielleicht sich die Haare mal schneiden, das würde garantiert Wunder bewirken und er könnte so besser atmen-Scherz beiseite , ich geh davoan aus, der wird die nächsten Rennen aufdrehen, der muss erst mal beständig werden, aber das wird schon. :thumbup:
Zu Aoyama ich würd den gerne auf der Werkskarre sehen, ich geh davon aus, dass er einem Dovizioso mächtig konkurrenz machen würde.Das wäre echt wünschenswert aus Fansicht. :motorrad:
Bei Spies fehlen einem die Worte, fast wie ein Fluch! :devil:
Karel Abraham konstant und beständig gefahren und mehrere Exweltmeister schlecht aussehen lassen!! :respekt:

Marki

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3

Freitag, 17. Juni 2011, 22:25

hab's in nen anderen thread schon mal gepostet, kann ich hier ja nochmal schreiben,
ich finde es für diejenigen vor ort [also auch für mich ;) ] blöd, dass die rennen
wegen des f1 trainings 1 std. nach hinten geschoben wurden, da so von 10-12 uhr 'pause' ist,
wenn es wegen eines parallel stattfindenden f1 rennens wäre, dann hätte ich
es ja noch eher eingesehen, aber so, naja.....
so hätte man doch evtl. auch die warm up's 1 std. nach hinten schieben können,
aber nun ja, kann man nun nicht ändern, ist halt so...
ich will ja auch nicht zu viel meckern, denn die vorfreude auf das assen we überwiegt eindeutig! ^^

mal an alle assen spezialisten: ;)
bekommt man in assen vor ort immer noch zumidest stehplatzkarten,
wäre gut zu wissen, da wir noch nicht genau wissen, mit wieviel leuten wir anreisen...
p.s. was kostet dann eine stehplatzkarte vor ort? danke für info's diesbezüglich!
"The first time on a 500... Ahh... Fuck!" Valentino Rossi

Schmitti

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4

Freitag, 17. Juni 2011, 23:43

Stehplatzkarten gibt es auch am Renntag immer (!) noch ausreichend. Die Wochenend-Karte kostet 75,-. Wieviel eine "Nur Sanstag" Karte kostet, weiß ich nicht. Findet sich aber ganz sicher auf der offiziellen Seite, die in der Einleitung gelistet ist.

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Marki

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5

Freitag, 17. Juni 2011, 23:58

Stehplatzkarten gibt es auch am Renntag immer (!) noch ausreichend. Die Wochenend-Karte kostet 75,-. Wieviel eine "Nur Sanstag" Karte kostet, weiß ich nicht. Findet sich aber ganz sicher auf der offiziellen Seite, die in der Einleitung gelistet ist.

ah, die tt assen seite haben se umgebastelt... war da einige zeit nicht mehr drauf...
danke! hab's gefunden, stehplatz nur samstag kostet 40 EUR.
ja und mir ging es primär darum, was ihr meint, ob stehplatzkarten unbegrenzt verkauft werden,
aber so ist es ja wahrscheinlich. :)
also kein problem, dann kann ich ja bis zum letzten tag die unentschlossenen( X( ) noch 'überreden' ;)
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daijiro74

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6

Samstag, 18. Juni 2011, 14:09

Seh ich fast genau so, mit dem Ausnahme Ducati. Schon in Assen wird Rossi den nächsten Schritt nach vorne machen, da ist ein Podiumsplatz möglich, Silverstone war ein totales Blackout, kann vorkommen , da haben alle vergeigt, Team, Rossi und Ducati. Denke mal das war eine Ausnahme. :thumbup:
Simoncelli sollte vielleicht sich die Haare mal schneiden, das würde garantiert Wunder bewirken und er könnte so besser atmen-Scherz beiseite , ich geh davoan aus, der wird die nächsten Rennen aufdrehen, der muss erst mal beständig werden, aber das wird schon. :thumbup:
Zu Aoyama ich würd den gerne auf der Werkskarre sehen, ich geh davon aus, dass er einem Dovizioso mächtig konkurrenz machen würde.Das wäre echt wünschenswert aus Fansicht. :motorrad:
Bei Spies fehlen einem die Worte, fast wie ein Fluch! :devil:
Karel Abraham konstant und beständig gefahren und mehrere Exweltmeister schlecht aussehen lassen!! :respekt:
Weiss nun wirklich nicht,wo du bei Duc zur Zeit irgendwelche Schritte nach vorne entdeckt hast,aber gut,jeden seine Sichtweise.Und das in Silverstone alle vergeigt haben sehe ich auch nicht so,Hayden ist vierter geworden,also hat das Team wohl nun nicht so verkackt.Aber du redest hier wohl wahrscheinlich nur von VR.

ABF

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7

Samstag, 18. Juni 2011, 16:08

In erster Linie hoffe ich mal wieder auf ein richtig spannendes Rennen.

Gespannt darf man ja sein, was das Wetter niederländische Wetter für uns bereithält. Die Ducatijungs machen wohl schon jetzt die ersten Regentänze:grin:
Seit mittlerweile gut 7 Jahren Mod in diesem Forum :roller:


8

Montag, 20. Juni 2011, 14:38

Ducati mit GP11.1 in Assen?

Ducati angeblich mit neuem Bike in Assen. Wenn das stimmt ... WOW ?( ?( ?(

Sogar das Getriebe soll neu sein. Ich glaub das alles nicht so ganz ... und die Testbeschränkung hätte man damit ja auch "elegant" umgangen. :grin:

Man darf gespannt sein. Die Wettervorhersage sagt wohl Stoner-Wetter voraus: Nass und scheiß kalt. :S
Gruß an alle,

Sven
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Schmitti

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9

Montag, 20. Juni 2011, 15:45

und die Testbeschränkung hätte man damit ja auch "elegant" umgangen


Das hatte ich auch gleich gedacht, als ich das gelesen habe. Andererseits so ein neues Moped zu einem Rennen zu karren, ohne es vorher getestet zu haben, kann auch gewaltig nach hinten losgehen. Ich bin aber auch ziemlich sicher, dass Stoner bereits schriftlich eine Beschwerde eingereicht hat...


Man darf gespannt sein. Die Wettervorhersage sagt wohl Stoner-Wetter voraus: Nass und scheiß kalt.


Du spinnst wohl...na ja, ich habe die lange Unterhose trotzdem bereits eingepackt ;(

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10

Montag, 20. Juni 2011, 16:06


Man darf gespannt sein. Die Wettervorhersage sagt wohl Stoner-Wetter voraus: Nass und scheiß kalt.


Du spinnst wohl...na ja, ich habe die lange Unterhose trotzdem bereits eingepackt ;(

Weichei. Am Samstag soll es immerhin 16 Grad erreichen. Bei dem Wind und Regen fühlt sich das dann bestimmt auch wie knapp über 10 Grad an. :heuldoch: :devil: :sorry:
Gruß an alle,

Sven
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Brusk

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11

Montag, 20. Juni 2011, 16:35

Einfallsreichtum

Des Ducatiteam sind keine Grenzen gesetzt, trotz möglicher Proteste seitens der Konkurrenz. Es ist ja im Endeffekt eine 800er mit neuem Chassis und Schaltbox, und diese Kombination wurde nicht getestet, wobei wenn der GP12-Motor nicht bedeutend schwerer ist, kann Mensch durch die Steuerzeiten einen Vergleich haben. Damit hatten weder wir Fans noch die Konkurrenz gerechnet, echt cool von Ducati, jetzt bin ich wirklich neugierig. Also wird Assen von großer Bedeutung, wie gut die Konstruktion im Wettbewerb funktioniert, falls es nicht das gewünschte Resultat bringt, na dann wird es recht unangenehm für das gesamte Team.
Aber ich zweifel keine Sekunde daran, das es aufwärts geht, schon in Assen werden wir eines Besseren belehrt.
Das könnte Mensch irgendwie auch als ausgleichende Gerechtigkeit empfinden in Bezug auf Rossi. :thumbup:

Brusk

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12

Montag, 20. Juni 2011, 16:46

Komplett neue GP 11

Also laut diesem Link ist fast alles neu, sogar der Motor!
Laut Motorsporttotal.com Assen: Rossi bekommt neues Bike
Sorry kenne mich nicht so doll mit dem Link einfügen aus.

13

Montag, 20. Juni 2011, 16:59

Offiziell: GP11.1 für Assen bereit

Das ganze ist jetzt offiziell, auch das mit dem Getriebe. [Quelle samt Press Release]

Nicky Hayden kann in Assen das neue Chassis noch nicht verwenden, weil er schon den 4. Motor im Einsatz hat (Schaden in Estoril). Wie bereits erwähnt, ist der Motor bei Ducati tragendes Teil und die Mount-Points für die Schwinge bedürfen einer Änderung am Motor. Diese sind jedoch laut Reglement verboten, wenn der Motor einmal verplombt wurde.

Zitat

For the GP11.1, the Corse Department prepared an 800cc engine that installs in the chassis that Ducati engineers are developing for 2012. The bike will also use a new gearbox, the "DST- Ducati Seamless Transmission", the design process for which began in 2010.


Jetzt kommt Bewegung in die Sache. Die ersten größeren Ducati-Teile, die auf der Grundlage von Rossi's Feedback entwickelt wurden. Jetzt wird sich sehr bald zeigen, wie gut man da zusammen arbeitet.
Gruß an alle,

Sven
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14

Montag, 20. Juni 2011, 17:23

Ich lese gerade mit Grausen, was die deutschen Seiten wieder für einen falsch übersetzten Müll verbreiten. Ist in letzter Zeit echt extrem. Auch die nicht kopierten Fülltexte sind bar jeder Ahnung, was denn gerade so abgeht in der MotoGP. Mein derzeitiges Highlight dazu:

Zitat

Ducati verzeichnete schon in Silverstone einen Aufwärtstrend, nun soll es am kommenden Wochenende in Holland weitergehen.
[Quelle: motorsport-magazin.com]



Übersetzungs-Highlight des Jahres muss jedoch das hier sein:

Zitat

Spies: "Zu wenig Motorkraft in unteren Gängen"
[Quelle: motorsport-total.com] :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Gruß an alle,

Sven
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Kresse

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15

Montag, 20. Juni 2011, 17:49

Cool. Endlich. Wenn jetzt das Bike und Rossi immer noch nicht funktionieren brennt in Italien der Baum.

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16

Montag, 20. Juni 2011, 18:11

haben die nun wirklich so schnell das Honda-Wundergetriebe kopiert? Kann ich ja fast nicht glauben, aber wäre schön ;)

Dann drück ich Ducati und all den Fans die Daumen das es nicht wieder so wechselhaft und nass wird, damit sie eine gute Abstimmung finden und das Rossi ab Mugello dann gegen die Hondas fighten kann !
Dann könnts noch eine richtig interessante Saison geben, Nicky Hayden soll die vollständigen Updates anscheinend erst in Laguna Seca bekommen, weil bei ihm das sonst mit dem Motorturnus nicht aufgeht...

Brusk

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17

Montag, 20. Juni 2011, 18:14

Geduld

Cool. Endlich. Wenn jetzt das Bike und Rossi immer noch nicht funktionieren brennt in Italien der Baum.

Cool. Endlich. Wenn jetzt das Bike und Rossi immer noch nicht funktionieren brennt in Italien der Baum.


Ist gefragt, die neuen Teile müssen ja erst mal durch einige Rennen angepasst werden. Es braucht etwas Zeit um wieder ein neues und vernünftiges BasisSetup zu erarbeiten, jetzt wird es wirklich interessant. Ich selbst zweifel nicht eine Sekunde an Rossi und seiner Motivation, wenn Rossi diese Teile für gut empfindet, dann werden sie auch eingesetzt. Belustigen wird mich auf jeden Fall die ganze Hype und Erwartungshaltung durch die Bank durch, fast alle Motorradreporter und einige tolle Experten(Rennfahrergrößen) hatten ja Rossi nicht nur abgeschrieben, sondern ihm fast alles abgesprochen. Und spätestens in Laguna Seca wird meiner Ansicht nach Rossi gewinnen, wenn nicht auch nicht so schlimm, kann auchdanach gewinnen, besser wäre noch davor. Es wird recht interessant und jeder Einspruch und Protest wird abgeschmettert, den Ducati hat ja nicht die 800er getestet nein es sind eben neue Teile, die erst mal mit der 800er funktionieren müssen! :nanana:
Ich denke mal kriegt Burgess und Ducati die neuen Teile zum funktionieren, dann ist alles möglich ALLES! :thumbsup:

Nic93

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18

Montag, 20. Juni 2011, 20:49

Zitat

Du spinnst wohl...na ja, ich habe die lange Unterhose trotzdem bereits eingepackt ;(






Du mußt das positiv sehen!! So bekommst du dieses Jahr wenigstens keinen Sonnenbrand :grin:

Wir sehen uns Mittwoch... :thumbsup:

19

Montag, 20. Juni 2011, 22:03

Gefrierbrand statt Sonnenbrand? Wer's mag ... :grin:
Gruß an alle,

Sven
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Marki

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20

Montag, 20. Juni 2011, 23:03

2010 in Assen war aber echt schlimm mit Sonnenbrand !!! :cursing: :boese:
;)
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