MOTORRAD online24

IOch bin auch schon aufgeregt wie ein kleines Kind. Bin jeden Tag am Ring. Momentan stehen die Trucks von Ducati im Fahrerlager, der ersten Zeltler auf dem Ankerberg sind auch schon da und die Dorna baut fleißig auf. MotoGP Feeling Pur - und in einer Woche ist schon fast wieder alles vorbei .

Ich hoffe wir erleben endlich wieder einmal ein Trockenes GP Wochenende, die Fans am Ring haben das nach dem Vorjahren auch wiedermal verdient.

"I think Jorge is just riding with more confidence and that's about it. I don't see the bike working any better. I've been behind it a few times and it seems to be pretty much the same. I should have been able to win the race (Mugello) and then it would not have looked as good as what it does now.

"People don't realise that there is not a big step between the bikes. All the bikes out there are capable of winning and doing well. In Le Mans Yamaha is usually competitive but this year not and then in Catalunya they were second and third, so I don't think they are so uncompetitive. It depends each weekend on rider confidence and the set-up but I think they will be pushing for the front."

sprecht der Stoner http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/…amaha-recovery/

und so ich würd nicht abschreiben den Rossi den fehlt vieleicht halbe Secund pro Runde das schafft er un Sachsenring kurz da wird Abstand noch kleiner

Wie immer - DANKE SCHMITTI!!!!

War gestern auch nochmal kurz mit dem Motorrad am Sachsenring! Es ist fast angerichtet...

Wie Kresse schon sagt, DUCATI steht schon im Fahrerlager, die letzten Tribünen werden noch zusammengeschraubt
und der Ankerberg füllt sich! Nur diesmal und zum ersten Mal ohne mich. Wir probieren diesmal was Anderes aus!

Ansonsten freu ich mich auch schon wie ein kleines Kind auf das WE und mein Bierchen mit dir Schmitti am Samstag
nach dem Trainig. Gebastelt haben wir auch wieder wie die "Wilden"!

Wünsche Allen viel Spaß, schönes Wetter, geile Rennen und eine unfallfreie An und Abreise!!!

Mein Tip für die GP

1. Stoner
2. Lorenzo
3. Pedrosa
4. Dovi
5. Spies
6. Rossi

Juhu, es ist wieder soweit!

Dieses Jahr sehe ich dich, Schmitti, ja auch nun zum ersten mal.

Ich hoffe wie Rocco erst einmal auf gutes Wetter. Die Vorhersage ist ja noch nicht so ganz eindeutig.
Und ich hoffe ganz sehr, dass spätestens am GP Wochenende die Vertragsverlängerung mit der DORNA bekannt gegeben wird.
Wir, die Fans, werden wieder für eine unbeschreibliche & einmalige Stimmung sorgen und dass vom ersten Training am Freitagmorgen bis zur letzten Runde vom Sidecar-Rennen und mit etwas Glück packen wir einen neuen Zuschauerrekord.
Gar nicht auszudenken, wenn es das letzte mal am Ring sein sollte...

was mir neulich zu denken gab...

kam doch auf sport1 der bericht über das idm-wochenende am SaRi...

meinte der kommentator (war's eddy ?) ... dass die pole-zeit bei den idm-sbk's gerade mal 2 sekunden unter der bisher schnellsten gefahrenen zeit in der motogp (von dani pedrosa) liegen würde.

ich hab's nicht überprüft - aber wenn's so wäre fände ich das schon "bemerkenswert"...

Mal sehen wie es am Sari ablaufen tut. Das einzig sichere ist, dass das Wetter bis jetzt immer wechselhaft war. Das war bis jetzt eine nette Konstante.

Abgesehen von der herrlichen Spannung bis jetzt, hat sich nichts großartig für uns Fans geändert, ausser das mal Spies ganz oben auf dem Podium in Assen war.

Auch wenn Lorenzo in Mugello gesiegt hat, sympathischer wird er mir nicht, da hat er zu viel Schaden angerichtet besonders die Diskussionen um angeblich sicheres Fahren. Stoner hat dort weiter gemacht, wo er bis jetzt die ganze Saison war, nämlich sein Image mehr und mehr das eines Geistesgestörten zu vermitteln, siehe Tests in Mugello den Abraham-Stonerdisput.

Bei Ducati muss Mensch einfach Geduld haben, wenn sie die Abstände verkürzen so wie in Le Mans und später in Barcelona, dann kann es spannend werden. Vielleicht ist das bei mir Zweckoptimismus, was anderes bleibt auch icht übrig. Ob Burgess dabei ist oder nicht, macht auch nicht viel aus. Nicht bei Ducati mit Motor als tragendem Element und Carboneinsatz, da hat ein Burgess erst diese Saison Erfahrungswerte gesammelt. Bei der GP 11 haben sie ja auch die Abstände verkürzt, und jetzt praktisch bei der GP11.1 beginnen sie wieder bei Null, das wird schon auch wenn sie gegen Ende der Saison konkurrenzfähig werden. Ausserdem hab ich persönlich diese Saison auch keinen Titel erwartet.

Einen Tip ab zu geben ist schlimmer als auswürfeln, deswegen enthalt ich mich. Zu Sic wäre zu sagen, ein paar mal noch ins Ziel kommen, und er wird gewiss dann um den Sieg kämpfen, der braucht mal einen Podiumsplatz fürs Selbsvertrauen.Pedrosa naja klar ist er sauer, aber er verletzt sich auch ohne Fremdeinwirkung, wer schützt ihn dann vor sich selbst.

War am Samstag auch mal mit Fahrrad unten, nachdem ich in Oberlungwitz ne Kolonne von 5 Ducati-Trucks gesehen habe. 3 LKW´s vom Repsol-Team standen auch schon da. Letzte Nacht hat es ja geregnet ohne Ende. Absoluter Wahnsinn!! Also, wer hier mitliest und auf dem Ankerberg zelten will unbedingt Gummistiefel einpacken.

Klingt vielleicht doof, aber wer Schneeketten hat - wäre nich die blödeste Idee die einzupacken!

Oh ja, da hast du Recht. Wenn ich mich an das "Schlachtfeld" von 2009 erinnere...
Da wurden Autos von Traktoren rausgezogen, wie im Winter also

Ich schätze mal das es in den letzten 2 Wochen ca. 150 Liter pro qm hier runter gehauen hat, der Ankerberg ist durch. Durch das warme Wetter momentan ist es aber noch erträglich, am Mittwoch soll es nochmal richtig schütten und für das WE ist trockenens Wetter angesagt, Temperaturen zwischen 20-22 Grad .

Ich würde mein Geld auch nicht auf die Ducatis setzen. Da Rossi immer wieder sagt, dass er kein Gefühl fürs Vorderrad kriegt und der Sari eine Strecke ist wo viel übers Vorderrad geht (oder nicht)....

Zum wechselnden Wetter:

verzichte schon seit langem auf ein Zelt sondern miete mir nen Kleintransporter, da regnets nich rein

Wenn es aber am Sonntag nen Schauer geben sollte, könnte ganz fix eine Ducati ganz vorn sein. Im Trockenen wird es wohl freilich sehr schwer werden. Mal schauen, was Karel Abraham bei seinem zweiten Heim GP so alles fabriziert.

Zitat von »ABF«

Wenn es aber am Sonntag nen Schauer geben sollte, könnte ganz fix eine Ducati ganz vorn sein. Im Trockenen wird es wohl freilich sehr schwer werden. Mal schauen, was Karel Abraham bei seinem zweiten Heim GP so alles fabriziert.

So gern ich deiner Meinung wäre, aber ich glaub bei Regen wird es schlimmer, dann könnten wir von einer Wiederholung eines Silverstoneergebnisses ausgehen. Ducati braucht beständiges Sommerwetter, damit sie wieder ein vernünftiges Setup erarbeiten. Mit der GP11 waren sie ja in Le Mans und Barcelona fast dran, dann kam das neue Chassis und der neue Motor so GP11.1 und jetzt beginnt wieder alles von neuem. Manchmal ist es nicht ratsam so viele Neuteile in kurzer Zeit zu bringen. Ducati und auch Rossi haben diese Saison abgehakt, die legen ihre Hauptkonzentration in die GP12, wer weiss vielleicht ist es wirklich das letzte Teil vom Puzzle fürs Setup was die noch suchen. Es würde mich auch nicht wundern, wenn die Tests nach der Saison erhöht werden und es 6 Testtage dazu gibt.
Jetzt geh ich davon aus, ob Ducati den Rückstand auf Honda und Yamaha verkürzen können in den nächsten 4 Rennen. Genügend Motoren haben sie auch nicht, also sind die Rennen alles Testfahrten. Aber ich zweifel nicht eine Sekunde an Rossi und ich denke mal auch Ducati wird den Nachteil aufholen, und 2012 ist die GP12 mehr als konkurrenzfähig.
Wenn Yamaha einen Schritt zurück zum 2010er Chassis macht und neue Motorenupdates bringt um auf Honda auf zu schliessen, dann frage ich mich wie wollen die ab 2012 konkurrenzfähig sein?

Zitat von »Kresse«

Ich schätze mal das es in den letzten 2 Wochen ca. 150 Liter pro qm hier runter gehauen hat, der Ankerberg ist durch.

Weit gefehlt Kresse Im Radio (Energy) kam vorhin, daß es gestern Abend in Kuhschnappel (ca. 5 km vom Ring entfernt) in einer Stunde 59 l/qm (!!!!!!) runter geschmissen hat. Wahnsinn. Aber ich denke am Wochenende bleibt es trocken!

Sein, jaja jetzt werd ich auch mal mutig und tippe
Soll ja Rocco nicht der Einzige sein, der so mutig ist.

Da Yamaha wieder obenauf ist

1 Spies
2 Lorenzo
3 Stoner
4 Simoncelli
5 Rossi
6 Dovizioso
7 Pedrosa
8 Hayden

Falls es richtig warm wird, dann seh ich Simoncelli und Pedrosa weiter hinten, da Supersic auf Kondition nicht viel wert legt und Pedrosa nicht zu 100 % fit sein wird.

Hoffen wir auf ein regenfreies und sturzfreies WE

Laut Wettervorhersage soll es Sonntags am Sari mit einer Wahrscheinlichkeit von 60 % regnen.

Aua kann ich nur sagen.

Zitat von »Brusk«

Wenn Yamaha einen Schritt zurück zum 2010er Chassis macht und neue Motorenupdates bringt um auf Honda auf zu schliessen, dann frage ich mich wie wollen die ab 2012 konkurrenzfähig sein?

Die Rückkehr zum 2010'er Material zeigt mir Lorenzo's Ratlosigkeit bei der Entwicklung des Motorrad. Für den Moment reicht das wieder zum siegen, aber mittelfristig ist das der absolute Holzweg.
Ich bleibe weiterhin fest der Meinung, dass Lorenzo nicht WM 2011 wird.

Zitat von »ABF«

Zitat von »Brusk«

Wenn Yamaha einen Schritt zurück zum 2010er Chassis macht und neue Motorenupdates bringt um auf Honda auf zu schliessen, dann frage ich mich wie wollen die ab 2012 konkurrenzfähig sein?

Die Rückkehr zum 2010'er Material zeigt mir Lorenzo's Ratlosigkeit bei der Entwicklung des Motorrad. Für den Moment reicht das wieder zum siegen, aber mittelfristig ist das der absolute Holzweg.
Ich bleibe weiterhin fest der Meinung, dass Lorenzo nicht WM 2011 wird.

Bei Yamaha Ratlosigkeit, ich sehe das genauso, und Lorenzo wird ganz gewiss nicht WM, ist meine Sicht. Wer weiss vielleicht irre ich mich da, aber zum alten Material greifen plus neuem Motorupdate ist nicht gerade ein Fortschritt, deswegen seh ich auch für 2012 für Yamaha tiefschwarz, da wahrscheinlich Edwards gehen wird, und dafür Bradl geholt werden könnte.